DE1710239U - Plattenbandfoerderer. - Google Patents

Description

Zua Traneport von »ae*#ngut, inebesocder* Kohle und Serge* for ober - und Sntertage, werden unter anderes F5rderöandart«n, Flatten iszw« Qliedöröänder verwöndet. Biese Plattenbandförderer öestehen aus, auf eist$;p oder mehrere» Zugkette** befestigten Tragplatten bzw. Mulden, did sieh entsprechend der Teilung der Zugkettenglieder, ssharaterartig fcs»age» köraien und abdiehtaid übergreifen OES eine lückenlose, dichte FSröeröandäscke au erhalten« als Zugkette« fti^rffiJF sind in der Kauptsac-he Lasarien- oder auch Rundstaftlkettsn in ein- oder doppelsträngiger Änorönyng bekannt* Bas Best2*eööa> sieraiMilgö ^rsisrtjsmdiBnieses aas Srönöea der ^?eis· «ördlgtesit leicht©r 211 &$st$£t&ft tind dssnifc das Totgswisiit 2ur Hersösstaai^g der Antriebsleistung nssi SrhShung d©r Sicherheit susstzen» hat zu der Bevorzugung der Rimdstaftlkette* als gefiöirt. Mt Sciiwlerigkelteii öeim Bau sale£ier FSrder&änder in der 3ef eetiijung der Tragpl*tten an 3tB* Rundgl leder ketten. Infolge der gegenüber &*£ «ten Laach«nicetten gebrluchlichen Teilung., der auch sun groseen fell der Tre^>lattenteilxing entspricht, hat die Rundatahlfcette ftir diesen Zweak mer Bedeutung bei Verwendung einer ;clelnren Teilung als die der Tragbleche. Gewicht lieh vorteilhaft ist #s» die Platten nöglichefc groes 2U wäiaen. Pie Gröase der flatten f&sa&t aber alt der Forderung der guten trnä dic'nsc hl leseenden Abwickrlung um die Kettensterne im Astrieö bzw. der Umkehre, - di* aus de« BestreijÄH heraue »tue niedrige Bauhöhe 2U erhalten, BÖglichet klein Is Durchaieseer gehalten werden sollen, - seine Begrenzung. Bereiteren ist die wirtschaftliche Verwendung der Rundstahlkette ZugBittel für iOattenbÄnder nur dann vorteilhaft, wenn diese in Strengen verwendet werden, die über normale Kettenräder laufen, und auch ohne groee« iHIhe ist Terachleiaafall ausgetauecht werden könaen. Dies« mmm&8£**m mm mm größten Teil b*i den b€k»nnten Ausftfonaien di*»«r Art von Flattenblndora verwirklicht worden«

Blatt:

KETTENFABRIK KÄLTHOF. AUGUST THIELE, @ KALTHOF ÜBER SCHWERTE/RUHR

A zum: vom: " «as

Die vorliegend« 3rf Indus« h»t »ich xur Aufgabe g«*t«lit, Ringel di· den bekannten Au»f flhrune·» anhaft «n, «u

vorg»achl*g«ne Stasi* verwendet

ein« SundetahUcett© alt einerTeilung wobei die Flatfcenbreite Ir-eiBplelisweiae das 1%0£M£ttt tMtSVKfc* Me Tragplatte« sind alt Aöhe«i»töcken versehen, die aittele eine» an der Kette befeatigten Gelenicatüekes, drehbar verlagert ist. um ein Abfallen der Tragplatte beißt 0bergang vom Ob«r- in des Safcerferum 2U verhindern* wird Jede nachfolgende Platte mittmls eines Haltebügels unter dl« Achse der vorherigen Platte geeciioben» Zum Ausgleich der bei« Obergang des Bandes über die Ketteneterne auf tretetlen LJtngenJlniSerwig,(3ie Kette !luft auf elüee Kreisbogen - und das Blech liegt auf,der, des Kreis&ogeiisttiete «ttgeortineteti Seüne- haben iiie auf der Kette befestigten SelenlcstSöfeLe einem ijestiusatea von derlCetteiisiitte^ <3er so ^evi^ilfe ist > ^ass äiesar sehied atisgegliehen ist« so dass also 4ie Mitten <3er issser mit genügender Genauigkeit des Tsiluogsabstancl dar Traglbechs entspreclien* SierciiirGh Ist eine gute «söwickelrKie Sevfegyng der Tragplatten bei der Umlenkung gewährleistet und eine verschleisshervorruf ende Verschiebung der Tragblacjha an der öberlappungsetelle veraieden. £in Tortell bei dieser Art der Befestigung besteht weiterhin darin, dass die Tragbleche entgegen anderer bekannter AusfOhrungen nicht lose eingeh ngt oder eingelegt sind, sondern in den Oelenkpunkt alt der Kette verbunden und niaht mit Laufrollen versehen sind- Mit weitererVorteil der Erfindung ist die von den Traglbeefien unabhängige Anordnung eier Laufrollen-Tragachsen welche in einem zweckraSasig zu wählenden* ueiie&ises Abstand voneinander, jeweifii $m urne SB&tQ eines Tragblechee angeordnet »rerden kiSnnen, Durch die unabhängig von des 3Sandbleche, nur an der Kette befestigte Hei»·, IsIi ditse, insbesondere auch di© ular der m& £mw Acnse angeordneten Laufrollen gegen Sto»ikrSfte weitgehend uneapf indlich, Ss Sie«« Art der Anordnung einer gefederten Achse entspricht· Sin weiterer Vorteil der von den Bandbleeh* Achsen liegt ä«rSn_# dase beia Transport von

H«t«rialien, der waraeöbergang auf die Acheen, b·«*. auf deren Sollen »it den Kugellagern gröeetenteils verhindert wird.S» »ich b«ia öb«rg»ng tlber die Köttensterne das Traglbech und die Äcns© aufeinander zubewegen, j ist das Tragblech rait einer entsprechend tiefen JDurehsiciiung verlhen,

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Blatt:

dastitt&as KLeeii sich -sieht auf die Aehse_ auflege» ϊει&

t Aslass geben kann. Sie Bef estigiiBg der Achse an dief

geschieht schraubenlos derartig, dass die Hette ;

in eiS€Si Bissteefcselilitz des Aciislagerkcirpers eiögelegt wird» öeges-Hersiisgleiten ist die Achse mittels eines eingeeetstea zylinärisehen Bolaens gesichert.

Ifctreh Binschisaeii der Hollenachse ist der zjlinclTische Bolsen gegen Heraiisfiällea gesichert. Die Hollenach.se ist mittels- einer ELemraschraubenverbindimg befestigt.

Sie die Erfindung keanaeicliaenaen Merlnaale schliesB^ä deren A dung in andersartigen Susasmenhängen, beispieisweise die Tsrwendun,, einer Laschenkette hierbei, nicht aus«

In der 'Zeichnung ist eis Ausfuhruiigsbeispiel diorgestellt und -322— schlielBend erläutert. Ba aeigti;

I¹Ig.! eine Seitenansicht des Plattenomidföraersrs,

]?ig* 2 die Jtesafsieht der llg, 1, .

Hg» ^_vi _ die SragiJlechSiefeatigung mittels der Gelei&stiie&e tmd die ;

des

4 einen Schnitt nach dea Linien A-A der Eg, ■?,

3?ig* 5 die 2Jrsigachse allein., mit angedeuteter Lage der Sraghleche.

Sig* 6 den Achskopf mit Bollen ¹UiId die Terriegeluingseleaente_y

SLg* 1 eine SysterBseiehnung der

In den. SIg* I,, 2_t 5 lind 4- sind die Zagk:etten._f beispielsweise Eundstahlkettai^ ~m$t X mid 2 hesieichnet. M© fragbleche 3_f halben zeichnimgssäsaig rechts^ doppelseitig angeordnete Achsen 4. Zwecks Befestigung der Iragbleche 3 an der Zugkette werden auf die Achsen, mit einem öewindesnsatz versehene Lagerteile aufge—

P4.56 8065*15.9.55

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Befestigt wirft*; Ste koks® 4 ist an den Auflagestellen der Ketten, "bei. 20 pa&£ililer% so dass die Achse sieb, zwar drehenj, sich aber sieht aus dem Lagerteil 5 aehsial heraus- i$®g®gm feffia*- M© Sicherung der üiraghleühe gegen HerausKLappea im tTn-tertrusi Ibesteht in der Inordniirig von Bügeln 8_r welche seichnungsmässig links^, an den iEragblechea beidseitig .imgeoöiiei; sind. Siese Bügel 8 graifan jeweils uritsr die Achse 4 des nachfolgenden 'Iragblecb.es 3* Sie Befestigung der die Hollen tragenden Hollenach.se 9 ±st_t unabhängig von den Sragbleehenj. deren inordnung jeweils lageisässig in der jForderbandtou? bell eMg durch üiisehialjsn äer horiaontiiIiAe^encLeii,, -zut der Mitte der Iragbleche liegenden Kettenglieder H der Suglretten 1 und 2,

Tn. äQ'ü 5Ig. 5 und o_r sind_di3 Sollsn-::chsen 3 alt 3"~eij suzi 3inlegen dsl' Ssttezigliedex* 11, ''absl'forsi^ on.3-^obil;ietc-ii Ausnehmungen 12 versehen·.*, liacll Eialegea der Kettenglieder 11 in die Ausnehmung 12 wird ein Sicheruugsbolsen 13 in die Bohrung 14- des Saljelkopfes 15 eiagesteeirfe* Durch SinschieOes der Achse übt Bolle Iq- ist der Sicherungsbolzen 13 gegen Herausfallen gesichert» Sie Bolleaachse wird mittels- der TerschrauBung 1β In dem lcleisiahülseiiartig ausgeMldeten G-aljellcopf 15 festgeklemmte

Die fragbleche (lig· 1 M^ 4} sind mit einer in der Mitte liegead-en BurehsetsiJiig 17 versehen_t dereia 3reite_f der Breite der !Pragachse 9 entspricht* Die Begrensungslisien der Durchsetzung bilden einen Hohlraum-^, in den sich heim Übergang des Förderbandes über den Eettenstem 18 mit des Itercbi3esse3?^ÄD^B _f- die 2ragaohsen 9 einlegen^ Mt Teilung der iSragbleche ist sit ^nr£ⁿ$ ein eis Tielfachen der Seilung ¹H;^ft der Zugkette ^ bezel chn^"fefc Sie Srfcfexmmg w<m Mitte Achs« 4 ψιά MItue Zugkette 1^2/iDit ^Bs^ff "bezeichnet*

E£g« 7 geXteiL &i© gleiehes· Bezeichnungen wie in der

EETTENFÄBRIE: EALTHOF. AUGUST THIELE;^KäETHOF ÜBER SCHWERTE/RFHR

Blatt: ί

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Claims (1)

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   KETTENFÄBRIK KALTHOF. AUGUST THIELE. @ KALTHOF ÜBER SCHWERTE/RUHR

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   KETTENFABSIK KALTHOF. AUGUST THIELE. ® KALTHOEJiBEH SCHWERTE/RUHH

   ) FlattenfTwrtfrderer nach Anspruch 6» dadurch gekennzeichnet, dass s«e«ics Sicherungjlee in den Sehllts (IS) eingelegten Kettengliedes

   (U) «in Bolze4¹³elngest«cict ist.

   .) FlattenoandfQrderer nach Anspruch 5 bis 7. dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen (13) von solcher Länge ist, daüs er durch Einschieben und Befestigung der Rollen*ehe* der Rolle (lo) gegen H fallen gesichert 1st.

   ) flattenäandf5rderor nach Ansprach 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragbleche 0) in der Mitte quer zur Pdrderri -htung eine durchgehende (ITj-Jaaben* vodur h unterhalb der Tragüleche ein Hohlraus

   antsteilt, in den ai> h die Achsen (9) einlegen.

   (August Thiele)

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