DE1787844U

DE1787844U - Startuntersatz fuer strahlangetriebene senkrechtstart-flugzeuge.

Info

Publication number: DE1787844U
Application number: DE1958H0030443
Authority: DE
Original assignee: Ernst Heinkel Fahrzeugbau G M
Current assignee: Ernst Heinkel Fahrzeugbau G M
Priority date: 1958-12-27
Filing date: 1958-12-27
Publication date: 1959-04-30

Description

Sta. : erßatz Bür ahlanzetloLet e Senkrechtatart « Rgel3ffl,

. 2 ze

DieErfindung betrifft einen Startuntersatz für strahlange-

triebeneSenkrechtstart-Flugzeuge nd hat zum Ziel Zerstö-

rungen an der Startbahn zu vermeiden ;, wenn der Sohubstrahl

während des Senkrechtstarts senkrecht auf die Startbahn ge-

richtet ist.

Das Problem des Senkrechtstarts bei strahlangetriebenen

Flugzeugen wird nämlich in der Regel dadyh gelöste daß die

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Strahltriebwerke schwenkbar an den Flugsegflügeln oder am

Flugzeugrumpfangeordnet sind Da ein modernes Strahltrieb-

werk eine beachtliehe Länge aufweist iDs'besondere wenn es

mit Nachbrenner versehen ist wird eich die Ausstcßdüse des

Strahltriebwerkes in dessen Senkreshtstellung naho an der

Oberflächeder Startbahn befinden. Die sehr großen Schub-

kräfte in Verbindung mit der hohen Temperatur der ausgestoßenen

Gaseführen zu Zerstörungen selbst der besten Betcnbahn.

Diese Sachlage gilt im wesentlichen nur f e r den Sta t, da bei.

der Landung der Flugsengführer rechtzeitig die Strahltrieb-

werke drosseln bsw « gans abstellen kann ? so daß das Flugzeug

die letzten ein bis swei Meter einfach, absackt.

Eine bereits vorgeschlagene lösung dieses Startproblems besteht darin, den Strahltriebwerken während der Drehung in die Senkreohtstellung gleichzeitig eine Verschiebung nach oben mitzuteilen. Diese Lösung erfordert jedoch einen erheblichen technischenAufwand und führt zu unliebsamen Gewichtserhöhungen.
Die vorliegende Erfindung hat zum Ziel, mittels eines Bodengeräts die Richtung der Sehubgane aus der Senkrechten in eine Horizontalrichtung umzulenken, damit sie etwa parallel mit der Pahrbahnebene abgeblasen werden. Zu diesem Zweck wird erfindungagemäß unter jedem Strahltriebwerk in dessen Senkrechtstellung ein rostförmiger Startuntersatz angeordnet, dessen Gittereinheiten als Ablenkschaufeln ausgebildet sind, und zwar derart, daß der Schubstrahl aus der Senkrechtrichtung in eine zumindest waagerechte umgelenkt wird. Vorzugsweise wird eine der gegebenen Anzahl von Strahltriebwerken entsprechende Anzahl von Startuntersätzen zu einem Startgestell vereinigt, das gleichzeitig als Arbeitsbühne für die Wartung des Flugzeugs verwendet werden kann. Jeder Startuntersatz kann für sich abhängbar an diesem Startßestell angebracht sein und ein eigenes Fahrwerk besitzen.
In der Zeichnung wird ein AusfUhrungsbeispiel der Erfindung dargestellt und erläutert Bs zeigen Figur 1: einen Startuntersatz gemäß der Erfindung, schematisch und in einem senkrechten Schnitt u n d Figur 2 : ein Startgestell bestehend aus vier Startuntersätzen, die mittels Brückengliedern zusammengesetzt sind, schematisch in einer Draufsicht.
Unter dem Strahltriebwerk 1 ist ein Startuntersatz 2 angeordnet, der mit Rädern 3 versehen ist und mithin ein eigenes Fahrwerk besitzt. Der Startuntersatz 2 ist als ein Kasten ausgebildet, der an einer Seite offen ist (Ausstoßöffnung 4) und an der gegenüberliegenden Seite eine gekrümmte Wand 5 aufweist.
Parallel mit der gekrümmten Wand verlaufend ist ein Gitter 6 angebracht, dessen Gitterelemente schaufelförmig ausgebildet sihd. Die Schubgaee des Strahltriebwerks 1 werden im Gitter 6 umgelenkt und verlassen den Startuntersatz 2 durch die Öffnung 4 in einer annähernd horizontalen Richtung. Es ist möglich, den Gitterschaufeln 6 und der Wand 5 eine derartige Form zu geben, daß der Abgasstrahl sogar etwas nach oben abgeblasen wird.
Figur 2 zeigt vier Startuntersätze, zwei, die an brückenähnlichen Zwieohengestellen 7 bis 10 angelenkt sind und mit diesen zusammen ein Startgestell bilden. Dieses Startgestell hat den Vorteil, gleichzeitig als Arbeitsbühne für die Wartung

des Flugzeugs Verwendung zu finden.

Schutz

3, bBXD< : aiisprüche

Claims

1. Startuntersatz für strahlangetriebene Senkrechtstart-Flugzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß unter jedem Strahltriebwerk in dessen Senkrechtstellung ein rostförmiger Startuntersatz (2) angeordnet ist, dessen Gittereinheiten (6) als Ablenkschaufeln ausgebildet sind, und zwar derart, daß der Schubstrahl aus der senkrechten Richtung in eine zumindest waagerechte umgelenkt wird.

2. Startuntersatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine der Anzahl von Strahltriebwerken (1) entsprechende Anzahl von Startuntersätzen (2) zu einem Startgestell (2 7 bis 10) vereinigt sind, das gleichseitig als Arbeitsbühne dient.

3. Startuntersatz nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Startuntersatz (2) für sich abhängbar am Startgestell angelenkt ist und ein eigenes Fah 'werk besits .

Schutz 11 z-t m z t a n s'p r u c h .