ßebrauohsansteranEeldung
Anmelder
jSH. gelha. xd Lichtenfeld, Eania. xm
inHamburg 1
in E
Sprinkenhof
Terstäxmss-ode ? giorramen für das Bmasesnsehild
amE'a. ftwagen
von baBug oku uswOS
Bei deiei o. agl.
von Kraftwasen, tängemWöhniB3. gen nsw. ist es in vielen Fällen
äblioh, ihre irae am Fahrzeug ansTingon. Dabei b3darf ea der
ÜberlegunSta. Näaen in geachaackyoller ismd desenter eiso so
zu fertigen und am Fahrzeug anzubringen, dass das Aussehen
des
Fahrzeuges nicht leidet und eine Beschädigung duoh &as
Anbrin-
genvexciieden wird.
Nach der Erfindong wird dies dadneherreicht,dass d@r Ter-
stärkungsrahnen mit einem VerstrRnngsrand versehen ist und
dass
auaserbalb des ? erst8rknngerand@s Fläehen vorgesehen sind,
in die
Schriften oder sonstige reichen beis Stanzen des Verstärkungsrah"
mensmiteingestanzt werden. Die Schrift nsw. kann dnrehloeht,
erga-
ben oder versenkt sein.
DieZeiohnP-n£- ; 7. eJ. St ein dor Er : Zindimg.
g oher Fon as es
rand 1 ist ein TerstärImngsrahEen in fast quadratischer Grssein
Fig.2 in länglicher Fors ! dargestellt.
Die Veratäungsrahmen l and 2 haben einen umlaufenden Terstärkungs-
rand 3 und sind vorzugsweise aus eine AlainiNlegierng gefertigt.
Für die Aufnahme von Schriften oder sonstiger Zeichen 4 sind
an bei-
den Seiten auaserhalb des Yerstärlnmgsrandes, Fläohen 5 und
6 vor-
gesehen, die ein Bestandteil der Form des V@rstärknngs ? ahaens
siBd.
DieSchritten oder Zeichen 4 kennen beia Stansen des Terstär-
kungsrahmens mit eingestanzt werden und dnrehlocht, erhaben
oder
versenkt geprägt sein. Es kennen die Prägungen und Durchloohungen
auoh nachträglich erfolgen.
Brewery registration
Applicant
jSH. gelha. xd Lichtenfeld, Eania. xm
in Hamburg 1
in E
Sprinkenhof
Terstäxmss-ode? giorramen for the Bmasesnsehild
amE'a. ftwagen
from baBug oku etcOS
At deiei o. The like.
von Kraftwasen, tängemWöhniB3. gen nsw. it is in many cases
äblioh, their irae on the vehicle ansTingon. In doing so, ea der
Consideration Näaen in geachaackyoller ismd desenter eiso so
to manufacture and to attach to the vehicle that the appearance of the
Vehicle does not suffer and damage to duoh & as
is genvexciieden.
According to the invention, this is achieved because the ter-
Reinforcement frames are provided with a stiffening edge and that
auaserbalb des? erst8rknngerand @ s surfaces are provided in which
Writings or other are sufficient for punching the reinforcement frame "
be punched in. The font nsw. can turn out to be
practice or be sunk.
DieZeiohnP-n £ -; 7. eJ. St an dor He: Zindimg.
g oher fon as es
rand 1 is a supporting frame almost square in size
Fig. 2 in elongated fors! shown.
The Veratäungsrahmen 1 and 2 have a circumferential reinforcement
rand 3 and are preferably made of an Alaini alloy.
For the inclusion of writings or other characters 4 are available at both
the sides outside of the vertical edge, areas 5 and 6 in front
seen which is part of the shape of the reinforcement? ahaens siBd.
The steps or signs 4 are known by Stansen of the
The frame can be punched and twisted, raised or
be sunk. They know the embossing and wounds
also take place afterwards.