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DE1782098U - Schwenkfluegeltuer. - Google Patents

Schwenkfluegeltuer.

Info

Publication number
DE1782098U
DE1782098U DE1958W0020846 DEW0020846U DE1782098U DE 1782098 U DE1782098 U DE 1782098U DE 1958W0020846 DE1958W0020846 DE 1958W0020846 DE W0020846 U DEW0020846 U DE W0020846U DE 1782098 U DE1782098 U DE 1782098U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lever
door
swing door
veraas
urtteree
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1958W0020846
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wegmann and Co GmbH
Original Assignee
Wegmann and Co GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wegmann and Co GmbH filed Critical Wegmann and Co GmbH
Priority to DE1958W0020846 priority Critical patent/DE1782098U/de
Publication of DE1782098U publication Critical patent/DE1782098U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Hinges (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Description

  • Wemann C, assel olfager Srasse 77/79
    ---------------
    He&wes&fHiselty
    .. venk& ü"eltär
    Im pahrzeugba-u sind zweiflügelige Falttüren bekannt
    ewcrden ; welche im-umteren und oberen Teil der Tür
    einen Schwenkhebel aufweiaen, der bei Versehwèn1cen
    denangelenkten Türflügel miniN nd diesen auf
    den anderen Türelügel umklappt,
    Eine spezielie einer zive : flügeligen
    Flttür dieser Art besteht drin ? daß der eine r
    f3. el während des ffnene ans der Sohwenebelbene
    herausgesehwenltt wird und sich dabei 1m wesentlichen
    pat-allelzu dem angelegten Türflügel stellte
    Beidieser. AusXühsorm muß dafür gesorgt werden,
    ader untere Teil des herausschwenkbaren Trfügels
    im Bereiche des dort angeordneten Schwenkhebels be-
    weglich ist. Dies geschieht in der Regel durch eine
    vorzugsweise aus Gummi bestehende Abdackleiste.
    BeimHersassehwenken dieses Trflugels ans Schwenk-
    hebelobenewird dabei diese 4bdockloiete außerordent-
    lich stark beansprucht, was innerhalb kürzester Zeit
    den Ersat durch ine neUe Abãeoklei$t erfQrderlch
    macht.
    Die Ert'indung y-rmeidet diese Nacñt-eile-dadurah"daß
    de, r Sohwelikhebel zuglei-ch auch al-n Ab (leraku-ng für den
    'anteren TSrbepe susgebil&t l gemäß ser beson ;
    denenAusfürangsfQEm at er Schwenkhebel mit einem
    Arm'versehen dessen nach. Ben TLieges fläche mit
    derlaehe dg ab
    Dabei &snn dieser Arm an damSchwenkhebel angesetzt
    sein odep mit eem on neitliches Stüc MMen
    Nach einem weiteren Markmal er rfinang ist zwischen
    dem Armnd er unteren Saute des schwenkbaren Tür-
    tlügels ein o-Jer eine Bürste
    wenigeTilllimeter beeit angeamdnebä,
    Di Tur der erfinusgssmäBes Arttägt insbesonder
    er FodruBg Eeehnang Ihr Anenfläha glatte dh
    ohneVOTSPriinge Zu gestalten 4, amit die Fahrzeuge Avon
    einerautometisß&en öshanisge ewaae&ßa eren
    können.
    , in der Zelchnung'ist eine bei-spielaweise Ausführungs-
    fo3m Dargestellt.
    -
    Abb.2 zeigt einen rundris-s zu 1 1
    Abb.. 3 zeigen zwei veseieSHe AasfapQEgs-
    formen es SehwenKebels.
    Mit 1 Und Z Olnd die beiden-FgltflÜgel bezeiehnet, , DeX
    altfiage sshiit Nt er XaRe ab ua ist-we
    Abb. 2 : zeigt ua der SehwenkhebelebeBs, di urch
    de ßchwenkhebal 4 gebildet wird, heraus um
    zugleiell als
    Abdeckung fy den Tmt&halb er Kante 3 liegenden ny-
    bereichausgebildete Die Abb 3 eigt e-i verschiedene
    tSfuhru.n. gsforsnan diser-Abdec&ang i dem Schwenkhebel
    ann der ABm 5 der ie Bürste 6 an dem um
    ~gelogenen Teil
    7 trägt gesondert angebyct werdn Qer aer es ird
    derSchwenkhebel und der sm 5 sas eisern Ste herge-
    stellte esentlih ist da der Seil äes rses mit
    derTürflilgelebene bündig. abeahliezate damit Vorsprünge
    vernieden wal'den. Zui'S<tl1en der Kante 3 des schwenkbaren
    altfiagels 1 und der gegenüber liean$ßn fläche des
    Armes. 5 ist die tfirste 8 für
    Dio r"rfi-nd-Ung ist nicht nur bei anvtenclbar,
    sondern überall dorty ? t ährend der Scewemg er
    tür ein HersssscKnken ans er Seheneeebene rfelgt

Claims (1)

  1. Se" o, - p rje
    ans r-ScweelebeneraseeMr st dadurüh geke-nnzeielmet~, da ! 3 de2 3-ehvenkliebel zu- gleich als Abdet-kune ; für den =-4en illüeel zi-eh urtteree
    2) naoh Anspl'% tzh 1-. dadureh gdlttenu- zeichnet da. an dem Schsnkhebel (4 einr ATm 5) Seba&h iet eemJEse ( ?) in io-Bese der FISgel'u. y mgeeen ie s. &&r'-eine äihbürate' (6JF-oder inen ummsiefs-rgt 3)Schenflgetä. aa. e'h asprdh t daüt&gess- zeichnete-daß der A2T2 (5') dem Uhw-enk-hebel ein iseitliehes Sek Mlet*
    4) nael-i-ilnspruch'f y-dadurch gekenn- edhnet daS s. e nsteTes. sne (3 s Veraas- lillügelz eine (8> oder ein aBmisreifeK. asgeaeht s*
DE1958W0020846 1958-11-13 1958-11-13 Schwenkfluegeltuer. Expired DE1782098U (de)

Priority Applications (1)

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Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1782098U true DE1782098U (de) 1959-01-29

Family

ID=32863520

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1958W0020846 Expired DE1782098U (de) 1958-11-13 1958-11-13 Schwenkfluegeltuer.

Country Status (1)

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DE (1) DE1782098U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004043577B3 (de) * 2004-09-09 2006-02-16 Hübner GmbH Boden des Einstiegs eines Türportals eines Busses oder eines schienengebundenen Fahrzeugs

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004043577B3 (de) * 2004-09-09 2006-02-16 Hübner GmbH Boden des Einstiegs eines Türportals eines Busses oder eines schienengebundenen Fahrzeugs

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