DE1780642A1 - Vorrichtung an zur Messung,Registrierung und/oder Korrektur der Lage,insbesondere der Seitenlage,von Gleisen dienenden Fahrzeugen - Google Patents
Vorrichtung an zur Messung,Registrierung und/oder Korrektur der Lage,insbesondere der Seitenlage,von Gleisen dienenden FahrzeugenInfo
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Description
C 3440 Io/H
Franz P 1 a s s e r , Bahnbaumaschinen, Wien I, Österreich
Vorrichtung an zur Messung, Registrierung und/oder
Korrektur der Lage, insbesondere der Seitenlage, von Gleisen dienenden Fahrzeugen
(Ausscheidung aus Patentanmeldung P 16 05 363.7)
(Ausscheidung aus Patentanmeldung P 16 05 363.7)
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung an zur Messung, Registrierung und/oder Korrektur der Lage, insbesondere
der Seitenlage, von Gleisen dienenden Fahrzeugen mit mindestens einem mit einer Maßsehne zusammenwirkenden Überwachungsgerät
.
Vorrichtungen der vorstehend geschilderten Art werden dazu verwendet, die Ist-Lage eines Gleises gegenüber dessen, durch
Pläne od.dgl. festgelegten Soll-Lage zu ermitteln· Dies erfolgt
mittels mindestens einer an dae Gleis angelegten ge- ™
spannten Meßsehne, deren Auslenkungen aus einer bekannten Soll-Lage Rückschlüsse auf die Ist-Lage des Gleises zulassen.
Bei bekannten Vorrichtungen dieser Art bildet die Sehne einen Teil eines elektrischen Stromkreises* Sie wird von
einer Gabel übergriffen, die den Auslenkungen der Sehne
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dadurch zu folgen vermag, daß sie längs einer Gewindespindel
quer zum Gleisverlauf durch Drehung der Gewindespindel verstellbar ist·
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine konstruktiv einfachere, platzsparende Vorrichtung dieser Art zu schaffen,
durch die Meßungenauigkeiten auf Grund von auf die Meßsehne
einwirkenden Verstellkräften weitgehend ausgeschaltet sind. Dies wird in einer ersten Lösung erfindungsgemäß dadurch erreicht,
daß zur Umwandlung der Auslenkungswerte der Meßsehne in analoge elektrische Größen ein elektrischer Geber vorgesehen
ist, der durch ein mit der Meßsehne mechanisch bewegungsverbundenes,
endlos über zwei Seilrollen laufendes Seil verstellt wird,
in einer zweiten Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß zur Umwandlung der Auslenkungswerte der Meß«·
sehne in analoge elektrische Größen ein elektrischer Geber vorgesehen ist, auf dessen Drehachse ein mit der Meßsehne
mechanisch bewegungsverbundener Schwenkhebel befestigt ist,
Zweckmäßigerweise ist bei der erstgenannten Lösung die eine der beiden Seilrollen auf der Drehachse des Gebers befestigt,
so daß der Geber durch die Drehung der Seilrolle verstellt wird.
Durch die erfindungegemäße Ausbildung der Koppelung zwischen
der Meßsehne und dem elektrischen Geber wirkt als Störkraft auf die Sehne nur die in den Seilrollen bzw. dem Schwenkhebelgelenk
vorhandene Eeibung, die sehr klein gehalten werden kann· Jede geringfügige Auslenkung der Meßeehne wird somit
als Verstellweg auf den elektrischen Geber übertragen·
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Zweckmäßigerweise ist der elektrische Geber ein Brehpoten«-
tiometer.
Nachfolgend werden Ausführungebeispiele der erfindungsgemäßen Torrichtung anhand der beiliegenden Zeichnungen näher
erläutert.
Es zeigt;
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht einer Gleisricht« Λ
maschine, die mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung ausgerüstet ist;
Pig. 2 eine erfindungsgemäße Vorrichtung nach der ersten
Lösung und
Fig. 3 eine erfindungsgemäße Vorrichtung nach der zweiten
Lösung.
Bei der in Figur 1 dargestellten Gleisrichtmaschine ist ein Fahrgestellrahmen 1 vorgesehen, der auf im Abstand voneinander
angeordneten Radsätzen 2 und 3 auf einem Gleis 4 verfahrbar ist» In der Mitte zwischen den Radsätzen 2 und 5
sind auf beiden Seiten des Fahrgestellrahmens 1 Gleisriclrt- ä
einrichtungen 5 vorgesehen. Am vorderen und hinteren Ende der Gleisrichtmaschine ist je eine teleskopartig auaschielobare
Stange 7 vorgesehen, au. welcher ;je ein Meßwagen 6 bzw,
8 befestigt ißt. An den Meßwagen 6 und 8 sind die Enden von
Meßsehnen 9 und 10 befestigt» von denen die Sehne 10 nur
halb so lang wie die Meßsehne 9 1st. Die Sehnen 9> 10 erstrecken
sich unter dem Fahrgestellrahmen 1 hindurch»
An dem Fahrgestellrahmen 1 oder an gesonderten Meßwagen sind Meßeinrichtungen M bzw. Mf vorgesehen, welche die Auslenkung
der Meßsehnen 9 bzw,. 10 überwachen.
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Gemäß Figur 2 sind die beiden Meßsehnen 9 und 10 jeweils
mit einem Seil 13 bzw. 13' mechanisch bewegungsverbunden. Das Seil 13 läuft über Seilrollen 11 und 12, das Seil 13'
über Seilrollen 11« und 12·. Die Seilrollen 11, 11· und 12, 121 sind mit ihren Achsen am Fahrgestellrahmen gelagert·
Mit den Achsen der Seilrollen 12 und 12* sind die Drehachsen von Drehpotentiometern 14 und 15 verbunden, deren
Gehäuse ebenfalls am Fahrzeugrahmen befestigt sind. Die Enden der Wicklungen der Drehpotentiometer liegen an
einer Spannungequelle 16 bzw. 16*. Die Schleifer sind an
entsprechenden Leitungen 17 und 17* angeschlossen.
Bei der Ausführungsform gemäß Figur 3 ist der Meßsehne 9 eine schwenkbare Gabel 113 zugeordnet, die der Wanderung
der Sehne folgt und in die gestrichelt gezeichnete Stellung verschwenkbar ist. Mit der Gabelachse ist wieder die
Drehachse eines Drehpotentiometers 15 verbunden.
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Claims (4)
- Patentansprücheorriehtung an zur Messung, !Registrierung und/oder Korrek-'tur der Lage, insbesondere der Seitenlage, von Gleisen dienenden Fahrzeugen mit mindestens einem mit einer Meßsehne zusammenwirkenden Überwachungsgerät, dadurch gekennzeichnet, daß zur Umwandlung der Auslenkungswerte der Meßsehne (9| 10) in analoge elektrische Größen ein elektrischer Geber (14, 15) vorgesehen ist, der durch ein mit der Meßsehne (9> 10) mechanisch bewegungsverbundenes, endlos über zwei Seilrollen (11, 12; 11», 12') laufendes Seil (13, 13·) verstellt wird.
- 2. Vorrichtung an zur Messung, Registrierung und/oder Korrektur der lage, insbesondere der Seitenlage, von Gleisen dienenden Fahrzeugen mit mindestens einem mit einer Meßsehne zusammenwirkenden Überwachungsgerät, dadurch gekennzeichnet, daß zur Umwandlung der Auslenkungswerte der Meßsehne (9) in analoge elektrische Größen ein elektrischer Geber (15) vorgesehen ist, auf dessen Drehachse ein mit der Meßsehne (9) mechanisch bewegungsverbundener Schwenkhebel (113) befestigt ist.
- 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die eine der beiden Seilrollen (12, 12·) auf der Drehachse des Gebers (14, 15) befestigt ist»
- 4. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkhebel (113) die Meßsehne (9) mit einer Gabel übergreift.5· Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Geber (14, 15) ein Drehpotentiometer ist.209816/0363Leerseite
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