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DE1776110U - MULTIPURPOSE RAIL. - Google Patents

MULTIPURPOSE RAIL.

Info

Publication number
DE1776110U
DE1776110U DE1958ST010286 DEST010286U DE1776110U DE 1776110 U DE1776110 U DE 1776110U DE 1958ST010286 DE1958ST010286 DE 1958ST010286 DE ST010286 U DEST010286 U DE ST010286U DE 1776110 U DE1776110 U DE 1776110U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rail
splint
piece
long
frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1958ST010286
Other languages
German (de)
Inventor
Rudolf Stoyke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1958ST010286 priority Critical patent/DE1776110U/en
Publication of DE1776110U publication Critical patent/DE1776110U/en
Expired legal-status Critical Current

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  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)

Description

"Mehrzweck-Schiene" Die bisher bekannten Schienen sind entweder für die oberen oder die unteren Extremitäten eingerichtet. Dies setzt voraus, daß im mobilen Sanitätswesen immer zwei oder mehrere Sorten Schienen mitgeführt werden und bei der stationären Behandlung stets vielerlei Sorten Schienen vorhanden sein müssen."Multi-purpose rail" The previously known rails are either for furnished the upper or the lower extremities. This assumes that in Mobile medical services always carry two or more types of splints and there are always many types of splints available during inpatient treatment have to.

Allgemein werden die benötigten Schienen, besonders bei Abduktionen, aus Einzelstücken indem diese mit dünnem Draht verbunden werden ; hergestellt. Diese Verbindungen haben keine genügende Festigkeit. Erfahrungsgemäß lockern sie sich nach einiger Zeit und ganz besonders bei langen Transporten der Verletzten. Dies ist ein großer Nachteil.In general, the splints required, especially for abductions, from individual pieces by connecting them with thin wire; manufactured. This Connections do not have sufficient strength. Experience has shown that they loosen up after some time and especially during long transports of the injured. This is a big disadvantage.

Die zum Gebrauchsmuster angemeldete Schiene gestattet eine Verwendung für die unteren als auch für die oberen Extremitäten) bei guter Stabilität der Schiene, da keine, auch bei größter Beanspruchung sich lockernde Verbindungen vorhanden sind. Außerdem eignet sie sich auch für Rüokgrat'-und andere Verletzungen. Die Schiene eignet sich deshalb, neben ihren vielen anderen Vorzügen, insbesondere als Trans- portäChienQ; In der Praxis können, ganz besonders im mobilen Sanitäts. wesen. alle anfallenden Verletzungen mit dieser Schiene versehen wer- den. Dies bedeutet eine wesentliche Raum-und Gewichtseinsparung und eine bedeutende Vereinfachung der Vorratshaltung an Schienenmaterial.The splint for which a utility model has been applied for can be used for both the lower and upper extremities with good stability of the splint, since there are no loosening connections, even under the greatest stress. In addition, it is suitable also for Rüokgrat' and other injuries. The rail is suitable therefore, among its many other advantages, especially as a trans- portaeChienQ; In practice, especially in mobile medical services. being. all injuries are provided with this splint the. This means a significant space and weight saving and a significant simplification of the stocking of rail material.

Beschreibung : Die Schiene besteht aus einer zweiteiligen Drahtleiterschiene. Das kurze Stück (Fig. 2) hat an einem Ende zwei aufgeschweißte oder an- der befestigte loschen (1) in denen je a Schrauben (7) fest ange- bracht sind. Das lange Stück (Fig. 1) ist an einem Ende gespaltet und der Rahmen- draht (2) bei (3) durch eine Öse beweglich verbunden. Am ändern Ende ist in dem Rahmen ein Steg (4) eingeschweißt ; so daß an diesem Ende ein Rahmen-Quadrat (5) entsteht. Description : The rail consists of a two-part wire conductor rail. That short piece (Fig. 2) has two welded or the fixed one (1) in each of which a screw (7) is firmly attached are needed. The long piece (Fig. 1) is split at one end and the frame wire (2) at (3) movably connected by an eyelet. At the other end a web (4) is welded into the frame; so that at this end a frame square (5) is created.

Die Rahmenbreite des kurzen Stückes (Fig"2) stimmt genau mit der Breite des Rahmen-Quadrates (5) des langen Stückes (Fig. 1) überein.The frame width of the short piece (Fig"2) matches the width exactly of the frame square (5) of the long piece (Fig. 1).

Fig. 5 zeigt ein Ausführungsbeispiel) wie die beiden Stücke (Fig. 1 und Fig, 2) zu verschrauben sind. Die testen Laschen (1) an dem kurzen Stück (Fig. 2) passen genau auf das Rahmen-Quadrat (5) des langen Stückes (Fig. 1). Die losen Laschen (6) sind über die Schrauben (7) geschoben und mit Flügelmuttern (6) verschraubt. Diese Verbindung ist bequem zu lösen, so daß nach Wunsch eine Schiene nach Fig. 3 für die unteren Extremitäten oder nach Fig 4 für die oberen Extremitäten ge- bildet werden kann. Fig. 5 shows an embodiment) of how the two pieces (Fig. 1 and Fig. 2) are to be screwed together. The test tabs (1) on the short piece (Fig. 2) fit snugly on the frame square (5) of the long one piece (Fig. 1). The loose tabs (6) are over the screws (7) pushed and screwed with wing nuts (6). This connection is easy to solve, so that a rail according to Fig. 3 for the desired lower extremities or according to Fig. 4 for the upper extremities can be formed.

"Mehrzweck-Schiene" Fig. 7 zeigt ein Anwendungsbeispiel in der Praxis bei dem die Schießen ala Bxtensionssohiene angelegt ist. Fig 6 zeigt ein Anwendungsbeispiel der verschraubten Schienenteile naßh S 4 als Abduktionsschiene, wobei das kurze Stück (Fig. 2) als Unterarmstütze, das Mittelteil des langen Stüekes (Fig. 1) nach Abbiegung in der Achselhöhle als Oberarmstütze und als Stütze am Körper abgebogen ist Die beiden Enden des langen Stückes (9 und 10) (B*ig 1) sind nach entsprechender Abbiögung als Vö :strebung an die enteravzstütze gebunden. 1.) Vorrichtung zur Versorgung von Verletzungen und Knochenbrüöhenj, be- stehend aus einer Drahtleiterschiene die ich von Vorn nach hinten verbreitert (Fig. 3)'und am hinteren Ende gespaltet ist, so daß die beiden Enden (9 und 10) (Fig. 1) einen nach hinten offenen Winkel bilden, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiene 9-teilig ausgeführt ist und das kurze Stück (Fig. 2) mittels Befestigungselemente, z. B. Schrauben und Laschen (Fig. 5), an das lange Stück (Fig. 1) lösbar befestigt werden kann. so daß eine durchgehende Schiene (Fig. 3) für die unteren Extremitäten (Extension) und Mkgrat oder nach Auf- setzen des kurzen stückes (Fig. 2) an das lange (Fig. 1) unter einem Winkel von 900 (teig 4) eine Schiene für die oberen Extremitäten (Abduktion) gebildet werden kann. "Multi-purpose splint" FIG. 7 shows an example of use in practice, in which the shooting is designed as an extension splint. 6 shows an application example of the screwed rail parts wet S 4 as an abduction splint, with the short piece (Fig. 2) as a forearm support, the middle part of the long piece (Fig. 1) after Bend in the armpit as upper arm support and as support on the body is bent The two ends of the long piece (9 and 10) (B*ig 1) are after a corresponding turn as Vö: endeavor to the enteravz support tied. 1.) Device for treating injuries and bone bruisesj, be- standing from a wire ladder rail I front to back widened (Fig. 3) 'and is split at the rear end, so that the both ends (9 and 10) (Fig. 1) an angle open to the rear form, characterized in that the rail is made of 9 parts is and the short piece (Fig. 2) by means of fasteners such. B. Screws and tabs (Fig. 5) on the long piece (Fig. 1) detachable can be attached. so that a continuous rail (Fig. 3) for the lower extremities (extension) and mkgrat or after up- put the short piece (Fig. 2) on the long one (Fig. 1) under a Angle of 900 (dough 4) a splint for the upper extremities (Abduction) can be formed.

Claims

DE1958ST010286 1958-08-11 1958-08-11 MULTIPURPOSE RAIL. Expired DE1776110U (en)

Priority Applications (1)

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DE1958ST010286 DE1776110U (en) 1958-08-11 1958-08-11 MULTIPURPOSE RAIL.

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DE1958ST010286 DE1776110U (en) 1958-08-11 1958-08-11 MULTIPURPOSE RAIL.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1776110U true DE1776110U (en) 1958-10-23

Family

ID=32839656

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1958ST010286 Expired DE1776110U (en) 1958-08-11 1958-08-11 MULTIPURPOSE RAIL.

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DE (1) DE1776110U (en)

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