DE1768924U - Frostschuetzer fuer druckluftanlagen, insbesondere druckluftbremseinrichtungen an kraftfahrzeugen. - Google Patents
Frostschuetzer fuer druckluftanlagen, insbesondere druckluftbremseinrichtungen an kraftfahrzeugen.Info
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Description
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Prostechützer für Druokluttanlagen, insbesondere Druckluft- bremseinriohtungen an *w ffl « w mm w* w » 0* *w v » *W « * Um das Einfrieren der Draokluftleitatigen =d Dreueapparate zu v Set m ke+*a£a tf verhindertverwendet ! aan far resanlagen in Kraftfahrzeuges Al e ode bla t eat ke Alkoholeoder Glykole# enthalten# welehe : tu die Leitung ein- geführt werden. Zm. diesea. Swec efost bei bekannten A&yd- nungen das Sinbriagen des Erostsohutzmittela mit einer be- sonderen Pumpolnrichtung oder indem der Luftat : rom an einem. mit Frostschutzmittel angereicherten Docht vorbeiGeführt wird. Aufgabedes Sbanahssaata it ie ehaffuag eiaey'besonders e achen re re einfachentür DieseAufbe wird nenes-ungsmäß dadurch göl9st, aß in den Boden eines Frostscbutzmittelbehältora ein stehender Zylinder eingesetztist cr boy ein Rückschlagventil it der ueE-' lnftleituns-verbunden ist un ia. den ein vos 8edi@mmgsnaNH 2 : betätigender lunger hineinya-gtt er in seiner Ruhestellung eine Verbindung zwischen dem Vorratsbehi'llter und dem Zylin- der freieibto heitere Irksl des Gebrauchsmusters sind ilgende : Der Zylinder 1st o11 eines ! orstückes, durch das der Vor- ratabehälter dicht init der verbu,", den werden &aanR außerdem eine ahrng für den Plunger geschaffen wird. Der Maer weist an seinem-anleren Rn&e eine zentrale ohyung und von dier ausgeha eine radiale Berng auft und aufi&m ist i% Bereich &-Bohyag eiaö anschettö zwischen Anschlägenaxialversohiebbarg die am Zylinder grUßere ~Pei- bung als um Vlun.. &er hat, Oben schließt an den Zlune-er ein StBl an,'aa. d swisen des St86el md der riahrune für den : t'lunger ist eine Drl1ckfeder angeordnet. Ei& Atteruebeispiel s Srauehamxsteresenetans ist in der Zeiehnmg destellt , ie eine y&stseMitsereinrich- to ct tung: im Schnitt zcit. Der Froatsch'tzer bosteht aus einem eälty , der-i einer wiaohndiehtm $ auf ein Bohreck S aufesetzt at Bie Verbindungzwischen TrratabeSIte u Behyet8e& 2 erfolge durchein Zwischenglied'. welches in das Rohrstück 2 derart eiKesehrnubt iat daS die J fnaas des DeMl-srs 1f &f eise Zwisohendichtung 15 aufgedrUckt wird. Das Msehesed 3 ist derart gefönt, dS e8 eien Verdrnssylia. doyr 1? bildet, er mit einer seitlieen Bohrung 4 r den utritt dea Prost- Dea erx r 1 ae DerVerMgerzylinäer 17 ha einen naas 18 3 ? sr FSyng äy BätißUNgsstan $ intt Das untere Snde dieser-Betätig gunssotasg trSg eine verschiebbare Hlbesaasehette 7, die= der Zyl : Lnderwand anlieg-t$ dort gr82ere Reibitn ; m, als aufder als ßlager wirkenden BeSiagsstase nd af dieser zr, isehen 20 utid 21 axial vsrschiebbar : tat. Die Be- tatiuasstnce 8 wcist rner ohän 5'and 6 auft die den Fmaaikeistm de Toratsbehalters 1 sit dea ylindeam 17verbinden. Dar untere Sil des Zylinders dient alß Ventil- sitz 19 tür den Ventilk6rper 13-den eine Feder 14 gegen den Ventilsitz 19 drckt «. Zwischen dem nstz 19 des Verdranger- zyliziders 17 und einen an der 8 anrebrachten Federteller 22 ist eine Feder 9 vi-elehe einerneite di$ BetStigMHgsstane $ nah eben dreM tm iß S@ralsnaian& dieBohmncn 5 und 6 freiit und andererseits die RSckfh- rang der Betatigungestange a nach einer Uetatigune bewirkt. Am oberen Ende der ttiemgsate 6 iet ein Stßel 12 w *hen. Der-Behälter 1 selbst it ait eins Seekel 10 versha der unter Zwischenlage eines Dichtungsringes 16 den Behälter 1 In geeigneter'jeioe abeobließte In der lutte den Deekeln 10 ist eine Bshee 11 angeordnet, die als Srung des Siels 12 dient. Die Bettisasseang a umd der Stößel 12 esehen vzUjSaweise aus zwei getrennten eilen 30 &a8 ein Abheben des Deckels 10 zwecks Sisfüllens des : rostsollutzmittels er- nUlicht irdt DieWirkungsweise ist folgende : Das unter Abhebung des Beaels 10 in de : ii ßtIi-*lter 1 Frößtschutznittel gelsat in der ßesicncten Buhestellus der6 dur^. h die 1-., ixsopazu-na 4 =d die Boh- runden 5 n& 6 in den Sylin&eryaE 17* ird nm der Stößel 12 herunteyedrckt se leitet die Kölben ansehette 7 naMm sie vorher die waagerechte Bohrung 9 in der Bettiangsstage abdeckt, in dem mit linder 17 nach tmten Die sich durch, don Xrek suf die Yen- tilobertlähe einstellende Sraft bewirbt das öffnen des Ven- tils1'"wodurch das Froatsollutm1tte11n die wacge4'cchto Doh- rng d Röhrste&es 2 clanßt o es Ton der d-ü. rehetrs. es&en Luft afgeneses. ird. ird n' ! m der t-Sel 12 löegelasees, so drückt die gespannte reder 9 diesen =d die Beto, *itig=gestan- d m. $e dies le B ge 8 mit ihrem kolbena. rtig ausgebildeten unteren Enie derart nachoben. da die olbcnm ; sohette 7 die DohrunZ S wieder Sffn&t während sich das Ventil 13 wieder abiehtnd geen seinen 4itz 19 im unteren 2nde des VerdräcrzyliMere 17 legt. legt. . U 9. U. V t Z a 1.1 a 2r. 4 au 1.Vorrichtung za BinbriRen abgeteilter ISens fl&ssigo l'rostaohutzmittels In inabesonde : re In di$ Breaeinrichtung vn raftwases. dadureh ekoasseieh- nettdaß in den Boden eines
Claims (1)
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ein stehender Zylinder (3$ 17) einssetzt ist der über einSüskeeMagcntil (t3) ait der Ssftletmß () verbunden tat und in den ein vom Beäiennssaxm an betä tigendor: plunge : r (a) hineinraett der in oejner lung eine Verb1nt"tunG (4, $. 6) zwischen dem Verratsbe- hälter und dem Zylinder frei 2. Vorriemiß naeh Anspruch 1$ daarch ekeasscieao daß der Zyltader (1 ?) Teil eines ryastüces () ist arch dasdar Vorratabchälter (1) Üicht mit der ;) rneluftlei- tuns (2) verbunden werden ka : m n& auSeyom cine PSruns (18) : den der. Vlunt ; er 3* Vorrichtung Rah ARsprueh 1 dadurch esa-seienot daß dey lunger (8) an seinem unteren 2s. de eine sentrale Boh- rung (6) tmd von dieser. a-used ciae r diale Bohr g (5) aufweist und daß auf ihm im Bereich der Bohrung (5) eine Manschette (7) swischen AnshSe (20 21) axial vcr t1a) r se 5 Uh reh schieb'bar ist, die am Zylinder (* ! ?) sweeESig rSßcre a nd h der rz e 4-* Vorrihtn aoh den sprc t bis 3< dsuroh eeas- zeichnett dS sich oben an dem luxer (8) ein StMel (S) sseMieBt nd &a. ß swiees. dess tSBel nd der reh- ist.
Priority Applications (1)
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| DE1958W0019411 DE1768924U (de) | 1958-04-01 | 1958-04-01 | Frostschuetzer fuer druckluftanlagen, insbesondere druckluftbremseinrichtungen an kraftfahrzeugen. |
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| DE1958W0019411 Expired DE1768924U (de) | 1958-04-01 | 1958-04-01 | Frostschuetzer fuer druckluftanlagen, insbesondere druckluftbremseinrichtungen an kraftfahrzeugen. |
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1958
- 1958-04-01 DE DE1958W0019411 patent/DE1768924U/de not_active Expired
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