DE176801C

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Publication number: DE176801C
Application number: DENDAT176801D
Authority: DE
Priority date: 1921-03-10
Also published as: GB176801A; FR548287A

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Ruderschäfte der Schiffe wurden bisher durch Abdrehen bearbeitet. Diese Herstellungsweise ergab aber keine genau zylindrischen Schäfte wegen des großen und einseitig wirkenden Gewichts des Flansches, der auf der Planscheibe der Drehbank befestigt wurde. Es gelang weder durch Schaben und Blankfeilen noch durch Abdrehen die unrunden Stellen zu beseitigen,The rudder stocks of the ships were previously machined by turning. This manufacturing method but did not result in exactly cylindrical shafts due to the large and unidirectional weight of the flange, which was attached to the faceplate of the lathe. It never got through Scraping and bare files to remove the out-of-round areas by turning,

ίο da der Schaber in dem Support fest eingespannt war und somit dieselben Bewegungen wie der Drehstahl machte.ίο because the scraper is firmly clamped in the support and thus made the same movements as the turning tool.

Die vorliegende Erfindung besteht in der besonderen Ausbildung einer Vorrichtung zum Abschlichten der zylindrischen Teile von Ruderschäften. Diese Vorrichtung soll die Herstellung genau zylindrischer Schäfte ermöglichen. In den Zeichnungen ist die Schabevorrichtung dargestellt, und zwar ist Fig. ι ein Längsschnitt, Fig. 2 die Seitenansicht dazu, Fig. 3 ein Querschnitt und Fig. 4 der Grundriß von unten gesehen. Fig. 5 zeigt die Vorderansicht eines auf der Drehbank eingespannten Ruderschaftes mit auf diesem befindlicher Schabevorrichtung und Fig. 6 stellt die Seitenansicht eines Schaftes dar.The present invention resides in the particular design of a device for finishing the cylindrical parts of rudder stocks. This device is intended enable the manufacture of precisely cylindrical shafts. In the drawings is the Shaving device shown, namely Fig. Ι a longitudinal section, Fig. 2 is the side view in addition, Fig. 3 is a cross-section and Fig. 4 is a plan view from below. Fig. 5 shows the front view of one on the Lathe clamped rudder stock with scraper device located on it and Fig. 6 shows the side view of a shaft.

Die Bauart der Schabevorrichtung ist folgende :The design of the scraper is as follows:

An dem einen Ende einer mit Einschnitten 3 versehenen Hülse 1 befindet sich konisches Gewinde 2, über das eine Mutter 4 greift. Die Schabemesser 5 sind an diesem Ende der Hülse ι angeordnet und mittels der Vorsprünge 6 gegen Verschiebung gesichert. Die Messer 5 werden durch die Platten 7 und die Schrauben 8 gehalten. Am anderen Ende der Hülse 1 sind verschiedene Ausarbeitungen 9 vorgesehen. An der hinteren Wand der Ausarbeitungen 9 sind durch die Schrauben 10 verstellbare Platten 11 angeordnet, welche die Kugeln 12 nach innen pressen. Das Herausfallen der Kugeln wird durch gekrümmte Platten 13 verhindert, durch deren Ausschnitte 14 die Kugeln hindurchragen. Die Ausarbeitungen 9 sind an der Stirnseite durch die Scheiben 15 abgeschlossen, so daß die Kugeln 12 sich in einem allseitig geschlossenen Raum befinden. Zur Handhabung der Vorrichtung dienen seitlich an der Hülse 1 angebrachte Handgriffe 16. Der abzudrehende Ruderschaft ist von α bis b 4,$ bis 8,0 m lang und hat einen Durchmesser von 0,2 bis 0,3 m. Der gekröpfte Teil b c des Schaftes ist etwa 2 m lang, verläuft oval und endet in einen schweren Flansch 17, welcher am Ruder angeschraubt wird. An diesen Flansch 17 ist ein besonderes Stück 18 angegossen, um das Einspannen zwischen den Spitzen der Drehbank 20 zu ermöglichen. Dieses Stück 18 wird nach Fertigstellung des Schaftes durch Abarbeiten entfernt. Zum Ausgleich des großen und einseitig wirkenden Gewichtes des Flansches 17 und des ovalen Schaftes wird an der Planscheibe 19 der Drehbank 20 ein Gegengewicht 21 angeschraubt. At one end of a sleeve 1 provided with incisions 3 there is a conical thread 2, over which a nut 4 engages. The scraping knives 5 are arranged at this end of the sleeve and secured against displacement by means of the projections 6. The knives 5 are held by the plates 7 and the screws 8. At the other end of the sleeve 1, various elaborations 9 are provided. On the rear wall of the workings 9 adjustable plates 11 are arranged by the screws 10, which press the balls 12 inward. The balls are prevented from falling out by curved plates 13, through the cutouts 14 of which the balls protrude. The elaborations 9 are closed on the front side by the disks 15, so that the balls 12 are in a space that is closed on all sides. For handling the device are used on the side of the sleeve 1 attached handles 16. The rudder stock abzudrehende m is from α to b 4, $ to 8.0 in length and has a diameter of 0.2 m to 0.3. The cranked portion of the bc The shaft is about 2 m long, runs oval and ends in a heavy flange 17, which is screwed to the rudder. A special piece 18 is cast onto this flange 17 in order to enable it to be clamped between the tips of the lathe 20. This piece 18 is removed by machining after the shaft has been completed. To compensate for the large and unidirectional weight of the flange 17 and the oval shaft, a counterweight 21 is screwed onto the face plate 19 of the lathe 20.

Claims

The device works as follows:

The rudder stock is fastened between the tips of the lathe and the flange 17 is carried along by the face plate 19. A balance weight 21 is then attached to the latter. 'Now the turning off and bare is done in the previously known manner by means of a turning tool. Once this has happened, the scraper device is pushed onto the rudder stock from behind. Now the scraping knives 5 are adjusted by the nut 4 and the balls 12 by the screws 10 and the plates 11 so that the knives 5 of the device are perpendicular to the shaft axis. During the rotation of the shaft, the device is now held by the handles 16 and moved forward in the direction of the arrow (FIG. 5). The knives 5 finish the shaft, whereby an accuracy of ^: / 10 ^{mm is} achieved. The knives 5 are ground in such a way that the chips fall outwards during machining. This prevents the balls 12 from getting stuck.

Patent-A ν saying:

Device for finishing the cylindrical parts of rudder stocks, characterized in that one with handles (16) provided over the to be completed rotating cylinder axially displaceable sleeve (1) on the one end between longitudinal slots (3) normal to the axis, curved scraping knife (5) which is screwed on a nut (4) set on a conical thread (2) of the sleeve (1) be, and that at the other end in recesses (9) of the sleeve (1) balls (12) are arranged by screws (10) and in the recesses (9) located plates (11) are adjustable in such a way that they the sleeve (1) conaxially with the cylinder to be scooped.

1 sheet of drawings.