DE1763200U

DE1763200U - THIN SPREADER.

Info

Publication number: DE1763200U
Application number: DEH27098U
Authority: DE
Inventors: Ignatz Hoeller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1958-01-14
Filing date: 1958-01-14
Publication date: 1958-03-13

Description

Analdert Ignafjs Hller Landwirt in Grub Nr. 89 Post Mieabaoh. "Düngerstreuvorrichtung" Die Neuerung bezieht sich auf eine Düngerstreuvorrichtung, insbesondere für langfaserigen Stallmeist, wobei Mittels eines auf einem fahrbaren Wagen angeordneten Förderbandes der Dünger zu einer auf der Rückseite des Wagens angeordneten Streu-Zinkenwalze gefördert und von dieser sodann verstreut wird. Analdert Ignafjs Hller Farmer in Grub No. 89 Post Mieabaoh. "Fertilizer spreading device" The innovation relates to a fertilizer spreading device, especially for long-fiber stalls, with the fertilizer being conveyed to a spreader tine roller arranged on the rear of the wagon by means of a conveyor belt arranged on a mobile wagon and then spread by this.

Es ist bekannt, zum Transport des Düngers zu der Streuwalze einen Lattenrost zu verwenden. Der Antrieb dieses Lattenrostes erfolgt aber komplizierte Getriebe, die einmal die erforderliche Untersetzung sowie eine gewisse Verstellbarkeit des Lattenrostvor- schubes ermöglichen. Diese bekannten Antriebseinrioh- tungen sind jedoch nicht sicher und robust genug sowie überdies in der Anschaffung meist zu kostspielig. Durch die Neuerung sollen diese Mangel be- hoben und ein Vorschub für das F6rderband geschaffen werden, der einfach und billig in der Herstellung, darUberhinaue aber dennoch eine Regulierung der Vor- schubgeschwindigkeit ermöglicht sowie eine Leerlauf-Stellungaufweist.It is known to use a slatted frame to transport the fertilizer to the spreading roller. The drive of this slatted frame takes place, however, complicated gears, which once the necessary reduction as well as a certain adjustability of the slatted frame. enable thrust. These well-known drive units However, solutions are not secure and robust enough and, moreover, are usually too expensive to buy. The innovation should reduce these deficiencies lifted and created a feed for the conveyor belt easy and cheap to manufacture, Beyond that, however, a regulation of the thrust speed and has an idle position.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Neuerung im wesentlichen dadurch gekenzneichnet, daß zur Übertragung der Lattenrost-Vorschubbewegung eine hin- und her gehende Schubstange sowie ein in der einen Drehrichtung damit kraftschüssig verbundenes Vorsohubrad vorgesehen ist. welches auf einer das Zugseil azollenden Seilwelle unverdrehbar aufgekeilt ist. To solve this problem, the innovation is essentially thereby gekenzneichnet that a back and forth to transmit the slatted frame feed movement forward push rod as well as a force-fit in one direction of rotation connected Vorsohubrad is provided. which on one of the pulling rope ends The rope shaft is wedged so that it cannot rotate.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform ist die Schubstange an einer zum Vorsohubrad koaxial gelagerten Kurbel angelenkt. An dieser Kurbel befindet sich zweckmäßig eine in den Zahnkranz des Rades zur Übertragung der Vorschubbewegung einrastende Klinke. According to a preferred embodiment, the push rod is on one Articulated crank on coaxial bearings to the Vorsohubrad. On this crank is expediently one in the ring gear of the wheel to transmit the feed movement latching latch.

Zur Erreichung einer Verstellbarkeit sowie eines Leer- laufes des Vorschubes sieht die Neuerung ferner eine Kulissen-Verbindung awiaohen Schubstange und Kurbel vor, wobei eine Veränderung der jeweiligen Ausgangs-Stellung der Kurbel möglich ist. Um eine selbsttätige Schaltung auf Leer. l 811 ichm, 1e rne e fühler vorgesehen, der in der Endstellung des Latten- rotes in Tätigkeit tritt nd die Schubkurbel auf Leerlaufstellung bringt.To achieve adjustability and an empty space The innovation also sees a progression of the advance Linkage connection awiaohen push rod and crank, whereby a change of the respective starting position of the crank is possible. To automatically switch to empty. l 811 ichm, 1e rne e sensor provided, which in the end position of the staff red in action occurs nd the crank handle Brings neutral position.

Die Neuerung sieht schließlich noch eine wesentlich bessere Verbindung der Latten des Förderrostes vor und zwar mittels durchgezogener Drähte, auf denen die querliegenden Latten eng aneinanderliegend aufgereiht sind. Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel einesDungerstreuwagene gemäß der Neuerung. Ee stellen dars Fig. l eine Draufsicht, teilweise im Schnitt, Fig.2 eine Seitenansicht, Fig. 3 das Vorschubgetriebe in vergrößerter Darstellung in der Leerlaufstellung und Fig. 4 einen Lattenrost.The innovation finally provides for a much better connection of the slats of the conveyor grate, namely by means of drawn wires on which the transverse slats are lined up close together. The drawing shows an embodiment of a fertilizer wagon according to the innovation. Ee put dars 1 is a plan view, partly in section, Fig. 2 is a side view, 3 shows the feed mechanism in an enlarged manner Representation in the idle position and FIG. 4 a slatted frame.

Der dargestellte Düngerwagen besteht aus einem Fahrgestell 1 mit den rädern 2 und einer Ein- hangdeioheel 3 für das Zugfahrzeug. Den Boden der Laderfläche bildet ein Lattenrost 4 (in Fig. 1 teilweise gezeichnet), der über Walzen 3 auf der Rückseite des Wagens anrollt. Bordwände 6 begrenzen den Wagenkasten nach der Seite und nach vorne. Auf der Rückseite der AusstoBseite, ist der Wagen offen. Eine querliegende Strtuwalze 7 mit Zinkengabeln 8, beispielsweise aua Winkeleiaen, bentreicht dieee Querfront. Der Antrieb für diese Streuwalise erfolgt durch eine Kardanwelle 9, die mit einer Zapfwelle 10 der Zugmaschine in Verbindung steht sowie über ein Winkel-bzw. Ausgleiohgetriebe 11, einem Zahnrad 12, einer Kette 13 und einem auf der Streuwalze sitzen- den Ritzel 14.The illustrated fertilizer wagon consists of a chassis 1 with the wheels 2 and a single hangdeioheel 3 for the towing vehicle. The bottom of the The loading area is formed by a slatted frame 4 (partially drawn in FIG. 1) which rolls over rollers 3 on the rear of the car. Board walls 6 limit the Car body to the side and to the front. On the At the back of the discharge side, the carriage is open. A transverse support roller 7 with tine forks 8, for example, also an angle, theee is sufficient Transverse front. The drive for this Streuwalise takes place by a cardan shaft 9, which is connected to a power take-off shaft 10 of the tractor and a Angle or Ausgleioh gear 11, a gear 12, a chain 13 and one sitting on the spreading roller- the pinion 14.

Um die auf dem Lattenrost liegende Dungladung jeweils an die Streuwalze heranzuführen, muß der Lattenrost nach ruckwarte befördert werden, was in bekannter Weise durch Abrollen des Rostes über die Rollen 5 erfolgt. Die Zugkraft hierzu wird mittels eines auf einer Welle 20 aufrollenden Zugseiles 21 übertragen. Ist der Wagen sodann entladen, so befindet sich der Lattenrost unterhalb des Wagenrahmens in vorgezogener Stellung, in der Entlade. teilung. Around the manure load lying on the slatted frame to the spreading roller bring up, the slatted frame must be moved backwards, which is known Way is done by rolling the grate over the rollers 5. The pulling force for this is transmitted by means of a pull rope 21 rolling up on a shaft 20. Is the car then discharged, so the slatted frame is located below the trolley frame in an advanced position, in the unloading area. division.

Um den Rost wiedarum in die Ladestellung zu bringen, wird er mittels eines am anderen Ende 22 des Roetee angreifenden Zugseiles 23, des gleichfalls auf der Welle 20 auf-bzw. abgerollt wird, über die Rollen 5 zurückgezogen. Während dieser Rücktransport des Rostes nach dem Entleeren des Wagens auch von Hand erfolgen kann, beispielsweise mittels einer an der Seilwelle 20 angreifenden Handkurbel 24p muß die Sntladevorschubbewegung des Rostes in Abhängigkeit vom Streuvorgang vor sich gehen. Der Antrieb hierzu erfolgt somit zweckmäßig zwangelltutig und steuerbar. arna dam Ausführungsbeispiel wird dieAn- triebskraft für den Vorschub gleichfalls von der Kardanwelle 9 über einen Exzenter 25, einer Schubstange 26 und einem Vorschubgetriebe 27 auf die Seilwelle 20 übertragen. Das Vorschubgetriebe 27 (Fig. 2 und 3) besteht aus einer drehbar gelagerten Kurbel 289 die mit ihrem Zapfen 29 in einer Gleitkulisse 30 der Schubstange 26 geführt ist. Koaxial zum Drehpunkt der Kurbel ist ein Sohubzahnrad 31 auf der Seilwelle 20 aufgekeilt, also unverdrehbar gegenüber dieser gelagert. Eine an der Kurbel gelagerte Mitnehmerklinke 32 greift bei einer Bewegung der Kurbel im Gegensinn zum Uhrzeiger (Pfeilrichtung) in das Vorschubrad ein und dreht es mit. Dabei erfolgt ebenfalls eine Drehung der welle in gleichem Sinne und somit eine periode- sehe Fortbewegung des Rostes. Ist diese wirksame Hub- bewegung der Schubstange, bei der diese auf Zug be- awpmoht istg beandetl so wendet die Bewegunprieh. tung der Stange und sie geht in die Anfangsstellung zurück. Die Kurbel selbst, die dabei anschlagfrei wird, wird mittels einer Feder 33 in ihre Ausgangsstellung gebracht. Bei dieser Rückstellung der Kurbel in die Ausgangsstelle bleibt die Linke natürlich ohneEingriff. Zur Regelung dieses Vorschubhubes ist nun ein mitteln einer Verstelleohraube 34 einstell- barer Anschlag 5 torgo nt ier die bt gangsstellung der Kurbel festlegt und auf diese Weise den wirksamen Hub der Kurbel verkleinert, indem die Bewegung der Kurbel nach der einen Richtung hin derart begrenzt wird, daß die Kulisse nicht sofort bei Beginn ihrer Zugbewegung mit dem Zapfen 29 in Eingriff kommt, sondern ein entsprechendes Stück leer gleitet, bevor sie am Zapfen angreift und diesen mit- nimmt. Somit laesen sich die Vorachubhübe in Anpaaaung an die Beschaffenheit dea zu. atreuenden DSngera in ge- wiesen Grenzen einstellen. Schließlich sieht die Neuerung noch eine Leerlaufstellung vor. Diese iat notwendig, um den Vorschub des Rostes nach òlletändiger Entleerung auszuschalten. Hat also der Rost seine Entladestellung erreicht, so schlägt er an einen er 56 an, dor ein Hebelgestänge 37, 38 in Pfeilrichtung bewegt und dabei die Kurbel 28 in die Leerlaufstellung zieht.In order to bring the grate back into the loading position, it is pulled up or down by means of a pull rope 23 that engages at the other end 22 of the Roetee and is also on the shaft 20. is rolled back over the rollers 5. While this return transport of the grate can also be done by hand after emptying the wagon, for example by means of a hand crank 24p engaging the cable shaft 20, the loading advance movement of the grate must take place as a function of the spreading process. The drive for this takes place thus expediently compulsive and controllable. arna the exemplary embodiment is The driving force for the feed is likewise transmitted from the cardan shaft 9 via an eccentric 25, a push rod 26 and a feed gear 27 to the cable shaft 20. The feed gear 27 (FIGS. 2 and 3) consists of a rotatably mounted crank 289 which is guided with its pin 29 in a sliding link 30 of the push rod 26. A Sohub gear 31 is wedged on the cable shaft 20 coaxially to the pivot point of the crank, that is to say mounted in a non-rotatable manner with respect to this. A driver pawl 32 mounted on the crank engages in the feed wheel when the crank moves in the counterclockwise direction (direction of the arrow) and rotates it with it. There is also a rotation of the shaft in the same direction and thus a periodic see movement of the grate. Is this effective lifting movement of the push rod, during which this pulls awpmoht istg beandetl so the movement turns. the rod and it goes back to the starting position. The crank itself, which is then free of a stop, is brought into its starting position by means of a spring 33. With this return of the crank to the starting point, the left remains of course without intervention. To control this feed stroke is now a mean of an adjusting tube 34 adjust- hard stop 5 torgo nt ier die bt sets the starting position of the crank and in this way reduces the effective stroke of the crank by limiting the movement of the crank in one direction so that the link does not come into engagement with the pin 29 immediately at the beginning of its pulling movement, but a corresponding piece slides empty before it engages the pin and takes. Thus the Vorachubhübe can be read in pairing to the nature of dea to. faithful DSngera in set limits. Finally, the innovation sees one more thing Idle position before. This iat necessary to the Advance of the grate after the oil has been completely emptied turn off. So does the grate have its unloading position reached, it strikes a he 56, because a lever linkage 37, 38 moves in the direction of the arrow and thereby pulls the crank 28 into the idle position.

Wie in Fig. 3 gezeigt, steht hierbei die Kurbel in einer Mittellage der Xuliaoe 309 die hierzu solange ist, daß sie trotz der Hin-und Herbewegung der Schubstange den Kurbelzapfen nicht berührt und somit die Kurbelin dieser Leerlauf-bzw. Ruhestellung verbleibt, wobei auch keine Krafttrtragung auf die Seieawwlle erfolgt. Das Einrücken der Leerlaufstellung erfolgt somit automatisch. Selbstverständlich kann eine Außer- betrie'baetung des Vorschubes noch durch Hochklappen derMitnehmerklinke erreicht werden. Eine zusätzliche Klinke 40 mit einer Sperr- walze 41 kann zum Sperren des Zahnrades in einer bestimmten Stellung dienen. DasneerungagemSßo Vorsohubgetriebe ermög- licht in einfacher Weise eine Regulierung des Vor- schubhubes sowie das selbsttätige Einrücken einer Leerlaufstellung.As shown in FIG. 3, the crank is in a central position of the Xuliaoe 309, which for this purpose is so long that it does not touch the crank pin and thus the crank pin despite the back and forth movement of the push rod Crank in this idle or. Rest position remains, and there is also no transmission of force to the sieve he follows. The neutral position is engaged thus automatically. Of course, an outside The feed can still be operated by folding it up the driver pawl can be reached. An additional pawl 40 with a locking roller 41 can be used to lock the gear in a certain position. The new pre-jacking gear enables light in a simple way a regulation of the thrust stroke and the automatic engagement of an idle position.

Nach einem weiteren Merkmal sieht die Neuerung einen Lattenrost Tor, der besondere widerstands- fähig gegen die beim Vorschub entstehenden Zugkräfte ist.Wie in Fig. 4 dargestellt, besteht dieser Latten- rost aus aneinander und quer ur Traneportrichtung liegenden Latten 50, deren Seiten dachförmig abge- schrägt sind und sich gegenseitig an den Kanten berühren. Diese Latten sind auf durchgehende Seilstränge 51 aufgezogen. Durch die Abschrägungen an den Seiten ist ein Einrollen des Lattenrostes möglich, außerdem wirken die so entstehenden Querrillen als eog. Mitnehmer für das aufliegende Ladegut.Another feature of the innovation is a slatted door, which is particularly resistant capable of counteracting the tensile forces generated during feed As shown in Fig. 4, this lath rust from each other and across ur Traneportrichtung lying slats 50, the sides of which are roof-shaped are inclined and touch each other at the edges. These slats are drawn onto continuous rope strands 51. Due to the bevels on the sides, the slatted frame can be rolled up, and the resulting transverse grooves also act as eog. Carrier for the load on top.

Das neuerungsgemäße Vorschubgetriebe kann selbstverständlich vom dargestellten Beispiel bauliche Abweichungen aufweisen. So kann auch anstelle der Gleitkulieso eine andere kinematisch gleichartige gleitverbindung angebracht sein. Ebenso ist die Wirkungsweise des Getriebes unabhängig von der Art und dem Ort der Antriebskrattableitung. Der Exzenter kann auch durch eine Kurbei ersetzt sein. The innovation according to the feed gear can of course from the example shown have structural deviations. So instead of the Sliding block Another kinematically similar sliding connection should be attached. Likewise is the mode of operation of the transmission regardless of the type and location of the drive force derivation. The eccentric can also be replaced by a crank.

Claims

Protection claims.

1. Fertilizer spreading device, especially -Wagen, the spreading work by means of a prong roller instead of the wagon and the ongoing transport of the Fertilizer to this Strenwalze takes place by means of a slatted frame, characterized in that that to transmit the slatted frame Vorrschbbewegung a reciprocating push rod (26) as well as a feed wheel that is positively connected to it in one direction of rotation (31) is provided, which is non-rotatable on a cable shaft (20) rolling up a pull cable is wedged.

2. Spreader according to claim 1, characterized in that the push rod (26) on one to the feed wheel (31) coaxially mounted crank (28) angele btu on which one is in the ring gear of the wheel (31) in the sense of the feed movement latching pawl 32 is located.

3. spreader according to claims 1 and 2, characterized characterized in that the push rod (26) and crank (28) by a sliding connection (30) are connected to each other and one on the crank in the direction of the starting position Restoring force (33) engages.

4. Spreader according to claims 1 to 3, characterized in that that an adjustable stop (34, 35) to limit the crank movement in the direction Starting position is provided.

5. spreader according to claims 1 to 4, characterized in that that the sliding link (30) co is long; that the crank pin (29) in the middle Position of the backdrop is not movable.

6. spreader according to claims 1 to 5t characterized in that for automatic adjustment of the crank in the Idle position on of the slatted frame (4) actuated feeler lever (36), which moves the crank accordingly via a linkage (37, 38). intended

7. Spreader according to claim 1, characterized in that the push rod (26) has an eccentric (25) is driven.

8. spreader according to claim 1, characterized in that the drive for the feed gear (27) from the drive shaft driving the spreader roller (7) (9) takes place.

9. spreader according to claim 1, characterized) that the slatted frame (4) made of transverse slats (50), which are drawn up on continuous wire ropes (51) are, exists.