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DE1744053U - Chassis fuer nachrichtengeraete, insbesondere rundfunkgeraete. - Google Patents

Chassis fuer nachrichtengeraete, insbesondere rundfunkgeraete.

Info

Publication number
DE1744053U
DE1744053U DE1957G0015233 DEG0015233U DE1744053U DE 1744053 U DE1744053 U DE 1744053U DE 1957G0015233 DE1957G0015233 DE 1957G0015233 DE G0015233 U DEG0015233 U DE G0015233U DE 1744053 U DE1744053 U DE 1744053U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
chassis
devices
news
particular radio
wires
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1957G0015233
Other languages
English (en)
Inventor
Max Grundig
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1957G0015233 priority Critical patent/DE1744053U/de
Publication of DE1744053U publication Critical patent/DE1744053U/de
Expired legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)

Description

  • : tür Naohriehtengeräte"lziebesondere eräta
    Es sind Chassis tUr : Lusbe3ondere Rundfumk-
    geratet eannt$ die aas eines oder Mehreren miteisasder ver-
    bundeneneleehteilen bestehent-die mit zablxelchen Ausetanzun-
    gen für die Aufnahme von Rehresockeln BefesigaRgelSchern fr
    SpuleN Widerstände KoRdensatoren sowie Aussparungen fSr Darch-
    fHhrgea. sw< versehen sind. Die Herstellung derartiger Chassis
    ist infolge der Verwendung komplizierter Stanzwerkzeuge und der
    notwendigen Oerfl&ehenbeaadlnng der Ohassisbleehe verhltnisaSI
    teuer.
    Es sind auch aue einem isolierenden Kunststoff hergestal1. te Ohas-
    tet
    siefür'-riachriohtengeräte* lni3besondere-ilundfunkgeräte* bekannt$,
    die mi Anssarungen am ßarbSren von Schaldräten oder dergl.
    versehen sind. Hier erfolgt die Festlegung der Seha. ltdrähte tils
    ter8¢he3t $Xs tl rAte t
    mitHilfevadenAussparungenzumDurehfShren va shaltdräea,
    oder der zugeordnetes SStSaenund teils mit Hilfe von an trei-
    fenfSrsigen Schaltdr$hten vorgesehenen AnsätzeB die durch Aus-
    sparungen des Chassis greifend der Befestigung der Schaltdrähte
    an der Chasaialte dienen.
    Die Neuerung betrigft igleichfalls ein aus einem isolierenden
    Kunststoff hergestelltes hasis far Nachrichtengeräte insbe-
    m e denen
    sondere uundeunkgerit-tef mit Aussparungen zum J) urehführen von
    sondere oder dergl. Dieses Chassis ermglieht jedoch eine
    Vereinfachungtmd Verbilligung der ontage neeragsgem$ da-
    durch.daß das matei-ialhomogene VeesprUnge
    aufweist, die den Auspen ßUm DurohfUhren von SchaJ. tdrähten
    oder dergl. zugeordnet ind Hier dienen also gleichzeitig mit
    dem übrigen Chassis usa. hergestellte-z.S* mit angespritzte
    mit abgepreßter oder dergl* materialhomögene Trsrnge der me-
    chanisches Festlegung : ven Schaltdrähten umd gegebeneafalla Schals
    tungselementen*, Bei Vervrendung von ferschieden hohen VorsprUngen
    ist die Verarbeitumg von blanken SchaltdrUhten-müglicht dlie Bich
    entsprechend in unterschiedlicher ßõhe kreusen.
    Imfolenden wird anhand der Figuren 1-5 ein ÄusfShrusgsbeipiel
    der Neuerung beschrieben.
    Von diesen Figare zeigt die igur 1 eine perspektiTissh Aasicht
    desKunstatofichassis To seitlich vory die ignr 2 einen eiT
    schnitt durch das Ohassis t die Figur 3 eine Draufsicht auf das
    teilweise beotückte Chaaeist, die agar 4 einen Teilochnltt dureh
    das Chassis zur Erläuterung der RShressontage sowie die Figur 5
    denentlang der Binie <*S droh die Figr 4 gefahrten Schnitt.
    Das neuerungsgemäß vorgeschlagene Chassis 1 wird z. B. durch Preseen
    det eaUt der dX Ctttt
    ae einem isolierenden irreversiblen thermplaatischea. Mnststeff-
    B Ba&ßlit hergestellt. Die dau : notwendige Breßform ist so ge-
    staltet daß sämtliche notwendigen Mrchhr&ehe d<. h di-vorgeschla-
    genenDurchbreche nm BarohfUhren von SehaltdrShten-odr derl. and
    weiteren Durchbrach fHr das hinlegen oder BurchiahrR TO& Bch9lt
    teilen (wie zB RShrenseskelfedern. Widerständen bndensatoren)
    gleich mit eingepreßt werdene so daj% das die Preßfo= verlassende
    Chassis die Pregform ixi dem zum Beatücken mit-Schalt=gateilexi
    bestimmten Zustand rlät.
    Die Figur 1 zeigt eine imesentliehs-frstse estsit des mit
    angepreßten Verstärkungarlppen 19 versehenen Chassis lt das m den
    beiden Schenkeltellen 2 Schlitze 3 für die DurshfShrsng der As
    triebs-und Potentiometer achsen 4 sowie weitere Schlitze 20 für
    Befestigungsschrauben Rsw. enthalt. Seitlich der Baden der Schlitze-3
    für die Antriebsachsen 4 sind TorsprUnge 5 mit angepreßt, die der
    Halterung der iaelgis& Astrisehsen 4 mittels einer je-
    weils eingelegten Fder S am oberen Schlitzende dienen Kit
    angepreßt aind ferner am Chassis die vorgeschlagenen mterial-
    homogenen VorsprUnge 8. die den Aussparungen 7 zum Durohf\ihrn
    der Schaltdrähte 9 oder dergl. zugeordnet sind. Diese Ausspa-
    zung, en 7 werden vo : rzugoweise : innerhalb
    Chassiavorsprtinge 8 vorgesehe : al die am freien Zude jeweils
    2hase Me 8 beXet ew
    zumindest inen mt der läneeauseearung 7 verbundenen Querschlitx 23
    aufweisen. Die dnch die Shnssiavsrsprange Zapfen 8 hindurch-
    gefQhrtn AnscMrhe oa Sehatelementen (B< Widerständen 21
    KòndensätO1Spulen) mtd Schaltdrahen k3sne& in einfacher
    Weisedurch Hemsiken jBH die 2apf enenden mechsgiieh festgelegt
    werden Im a-gemeinen wenden 1Mai&'e Schaltdrste verwendet
    deren berUhrungfreis Krauen durch die verschieden hähe Bernds-
    aung der Zapfen und deentprechende HerausfUhrusg der Schal
    drahte 9 in unterschiedlicher BShe erleichtert wird. Die elektrische
    Verbindung der einzelnen Sohaltdrähte erfolgt in einer bekannten
    W, eisel z*13. durch Verwi-nclen mit einer Zange. Die unterhalb der mhas-
    eiaplatte 1 vo : rgesehenen tetatellen werden gemeinsam durch eine
    Tauchlötuns :. hergestellte
    \"l1e aus des* Figr 3 ersichtlich dienen weitere materialhömogene
    Vo : rop-rUnge 10 = dem Ohausie der Augnab'me von Kontaktschiebern#
    wie z. B* dem elleneehalterkontaktschieber Sieiehfalls sit
    2axsch n£ ; rmsX
    ti, e auß de bn wet mogeae
    aatren und dergleichen DoreKbrSe&e 2 in der Jeweils notwendig
    gen runden, flachen oder beliebig andere gestalteten Form sowie
    AusaparuRgen 13 zum Xalegen d de er Mbensockd
    (siehe Figuren 4 und 5). Die RDhrensockelfedern 14 werden in
    der aus der Figur 4 ereichtlicheH Weise nach dem einfahren in
    dto Ghat he rs
    dieOhassisleher 13 mit Hilfe einer leoliersteficheib 5 und
    einesastral angeordnetem Hohlnieta 16 auf dem C&asis fst*-
    gelegt. FQr die weitere jltertxsg jeder Sackelfeder 14 kann der
    aus der LStae 7 herausgestanzte Lappen 18 Verwendung finden
    der eegen die 15 umi ; elegt wird.
    kch dS >weng eine3 X
    uych di erwenaag eines isolierenden Sustatoffes wird d&
    sonaterforderliche Isolierung ar Wegraffenden Shaltangsteil
    eiagspat s entfallen ami laölieypistten sB* fr die An'-
    tsa. en-' uad EpdMche iö iheyüNge& en Spannaagswähler
    denTozabnehmezabschlug usw--p da die Buchsen di : rekt eingenietet
    werden WJ=en. Zernee e=eglioht die Verwendung eines Isolieren-
    den Kunststoffes fUr die Chassisplate 1 die Aufbringnag von ge
    druckten SchaltHNgn bzw Binzelteilen derartiger SohaltangeB
    ohne: weiteres..,

Claims (1)

  1. 0. 2, a j2,"wlw 11.. 0h e
    georg lwbeeondeze init Ausaga,- s % S<3f8yt-s's. S-'Sn dy xli - r ani& &S ds S Auosparung, ezt (7) 2= georduet aind » geo : rdnet sind. S* Simßis neh. asse& 1 && re e ? ? keselat=pt- ves Schld<& m'hal ?'js''ei& I&- de. Us yorzugeweiee 3* Shssis a&eh. a$a& & a ? a. (7) verbmidenen zuexae"U : Lite (23) Csssörs M aa--eiss. l3a saiaest weil aa@& ? 1 dy Sagssrss ( ?) ysen ali (S auffffbis$. U. oder leralw In iMs, eetolgt, * &11 1'1 e t. 4d die 1foL"G !) 1'tmge (6) vorscMedsn hooh bemessen Bind und : die i : ! : rau$tUhrnng der (ichal t4rühte (,) a s.-tmtM. iehs- slg
DE1957G0015233 1957-03-14 1957-03-14 Chassis fuer nachrichtengeraete, insbesondere rundfunkgeraete. Expired DE1744053U (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1957G0015233 DE1744053U (de) 1957-03-14 1957-03-14 Chassis fuer nachrichtengeraete, insbesondere rundfunkgeraete.

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DE1957G0015233 DE1744053U (de) 1957-03-14 1957-03-14 Chassis fuer nachrichtengeraete, insbesondere rundfunkgeraete.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1744053U true DE1744053U (de) 1957-05-02

Family

ID=32741830

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1957G0015233 Expired DE1744053U (de) 1957-03-14 1957-03-14 Chassis fuer nachrichtengeraete, insbesondere rundfunkgeraete.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1744053U (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1136755B (de) * 1960-04-07 1962-09-20 Krone Kg Chassis fuer fernmeldetechnische Geraete, insbesondere fuer Fernsprechapparate, bei dem die Bauelemente im wesentlichen auf der Oberseite und die Schaltungsdraehte vorwiegend an der Unterseite der Isolierstoff-Chassisplatte angebracht sind
DE2952200A1 (de) * 1979-12-22 1981-07-02 Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt Traeger aus isolierstoff fuer elektrische schaltungen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1136755B (de) * 1960-04-07 1962-09-20 Krone Kg Chassis fuer fernmeldetechnische Geraete, insbesondere fuer Fernsprechapparate, bei dem die Bauelemente im wesentlichen auf der Oberseite und die Schaltungsdraehte vorwiegend an der Unterseite der Isolierstoff-Chassisplatte angebracht sind
DE2952200A1 (de) * 1979-12-22 1981-07-02 Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt Traeger aus isolierstoff fuer elektrische schaltungen

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