DE1630295U - Leuchte fuer kraftfahrzeuge, insbesondere motorraeder, bei welcher kennzeichenbeleuchtung, rueckstrahler, schlusslicht und bremslicht in einem gehaeuse vereinigt sind. - Google Patents
Leuchte fuer kraftfahrzeuge, insbesondere motorraeder, bei welcher kennzeichenbeleuchtung, rueckstrahler, schlusslicht und bremslicht in einem gehaeuse vereinigt sind.Info
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Landscapes
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Description
-
/inshesocerc'otorr er,/ tHohtw fOr BrtftfttaPMQ i welohwr nMKiohMiuoh- alkent nuwjä BJ » rd jj : or"'to'. r/ Die Mjtrong betrifft eine Leuchte f0r Xre-ftfahrwogebei welche Xennzeiohenbeleuohtnng, RHokatrahler, Schlaglicht iaad t, 1s in n t e çt eii » Tr « =&M untertelltg in seinen einen Teil den mit Xltamfdem vwrawhMMtn Halto für di GlUhlMtp für Xnn- « iehtnbelwnehtnng und Schlaglioht und in seinen anderen teil 4n Hltr für di< Olühlamp für dM Bremslicht enthalt. Doreh di< Nwaran Mll <dn nMgliohBt <inf&ohw Ausbildung und Anordncns : der Halter für die beiden GlQhl&mpen geaohaf- fen werden* Zu diesem Zweck bestehen gemäß der Neuerung die beiden Halter aus einem einzigen, vorzugaweiae aM Blech ge- atMUtten und gebogenen StUk, d&a nur an einer Stelle &n der 'uea Gehäuoea befestie Ist. Du--oh diese neue Aus- bildung wird die Herstellung der Lampenhelter wesentlich ver- einfach und verbilligte as zugleich auch fUr die krt der BafaatigUDg gilt. Zweokmäßig aind die L&spanhalter auf der Grundplatte mit Hilfe ein.. Bolzens befestigt, der außerdem mm » mehlug der Erdleitung dient. Hlerduroh. ird di. Gesamt- anordnung noch weiter vereinfacht und die Zahl dar Sincel- teile neh weiter verringert. .,. bie no"weiter verringert. In der Zeichnung ist ein Auafübdfngabeiapiel d<a Gegenatandee der Neuerung dargeatellt. Ba <eigen< Fig. l die Leuchte in einer Draufsicht, Fig. 2 die Leuchte in einem entliohen, durch die Symmetrie- ebene geführten Schnitt und Fig. 3 die Grundplatte mit dem Lampenhalter nach Abnahme den Gehäuses in einer Draufaioht. Auf die Grundplatte 1 der Leuohte ist das Gehäuse 2 dicht aohließend ftUfgeaetat. Es 1at an der Grundplatte 1 befeatigt, indem zwei Lappen an der unteren Breitaeite der Grundplatte 1 in entapreohende Öffnungen dea Gehäuses 2 eingreifen, während an der oberen Schcalaeite eine in das Gehäuse 2 eingeatookte Schraube 4 in eine ait einer entsprechenden Neigung in der Grundplatte 1 befestigte GewindehUlae 5 eingeschraubt ist. Auf der Vorderseite des Gehduses 2 ist der Rückstrahler 6 angebracht, der eine freie, zentrale, durch sein durchsicht- gen Deckglas 7 abgeschlossene Öffnung 8 enthält, welche da. j£ tL £in der unteren Breitseite des Gehäuses befindet sich die Kenn eichenbeleuchtung g. Oberhalb des Rück- strahlers 6 ist das Fenster 10 angeordnat ; welches d&s Brea- licht ausetruhlt. Das Fenster, dessen Farbton sich von dem- jenigen dea Rückstrahlers 6 unteracheidet, weist eine ch&rak- teristieohe Dreieokcform auf. DM Innere dea Gehäuaea 2 Ist durch eine auf der Grrmdplatte 1 befe tigte Trennwand 11 in zwei Teilräume 12 und 13 unter- teilt. Der teilraum 12 enthält die Glühlampe 14 für die Xenn- » icheabeleuchtung 9 nd dM Schlußlicht, während in dm Twilrom 13 die Glühlmpw 15 angeordnet ist# welche du Licht fHy dM dM BreMlioht wneatrehlende Penater 10 liefert. Jede de elOhlampen 14 nd 15 Ist in bekannter ? eine zwischen zwei Kontakt- Xlemmfedem 16 befestigt, welche auf je nimmt Lampeahelter 17 und 18 aapbraoht sind. Die Halt. r 17 ncd 18, die durch einen U-förmigen Steg 19 verbunden aind, bilden xuaMBrnen ein Stnok, dea durch St&naen und Biegen eue Blech hergestellt iat. Der die Halter 17 und 18 verbindende Steg 19 iat mit Eilfe dea Bclaena 20 an der Grundplatte l angenietet. Der Bolaen 20, in welchen eine MtLdenachraube 21 eingeaohraubt lat, dient gleichzeitig zum Anaohluß der Erd- leitung. Der andere Pol der elektriaohen Zuleitung, die durch die Tülle 22 in das Innere den Gehauaea l eingeführt wird, tat mit den Kontaktochrauben 23 verbunden, welche auf dem unteren umgebogenen und Isolierten Ende je einer der Kontakt- und Kleamfedern 16 sitzen.
Claims (1)
-
Sehntnwcraoht /insbesone"e I. Io't ; orr'Ler,/ le Lwneht ftty Xrwftfthrengw/bei welcher Xwnnzwichenbe- leuohtung, Rüekztrahler, Schlußlicht und Bremslioht in einem Gehauae vereinigt wind, daz, durch eine Trenneand unterteilt, in sein einen Teil den mit Xlemmfedem ver- Mhenen Heiter für die Olühlempe für tennzeiohehbeleueh- tuaumd Sahlnalicht und in eeinem enderen Teil den Kalter für die dOhlampe fUr dae Bremelloht enthält, d&durch ge- kennzeichnet, daß die beiden Halter (17, 18) aux einem einzigen, vorzfflweiae a= Blech gestanzten und gebogenen Stück beatehen, dae nar an einer Stelle an der Grandplatte (1) dee Oehäneea befeetigt iet. 2. Leuchte nach Anspruoh 1, daduroh gekennzeichnet, daß die Balter durch einen U-fBrmigen Steg (19) verbunden sind, der unter der Trennwand (11) hindurchgeht. 3* Leuchte nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, daB dia Lampenhalter (17, 18) auf der Grundplatte (l) mit Hilfe einen Bolzens (20) befestigt sind. der gleichzeitig zum Anschlug der Erdleitung dient.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE1951M0005130 DE1630295U (de) | 1951-08-17 | 1951-08-17 | Leuchte fuer kraftfahrzeuge, insbesondere motorraeder, bei welcher kennzeichenbeleuchtung, rueckstrahler, schlusslicht und bremslicht in einem gehaeuse vereinigt sind. |
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Publications (1)
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| DE1630295U true DE1630295U (de) | 1951-11-08 |
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ID=30008131
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| DE1951M0005130 Expired DE1630295U (de) | 1951-08-17 | 1951-08-17 | Leuchte fuer kraftfahrzeuge, insbesondere motorraeder, bei welcher kennzeichenbeleuchtung, rueckstrahler, schlusslicht und bremslicht in einem gehaeuse vereinigt sind. |
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1951
- 1951-08-17 DE DE1951M0005130 patent/DE1630295U/de not_active Expired
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