DE1630042A1

DE1630042A1 - Autowaschanlage

Info

Publication number: DE1630042A1
Application number: DE19671630042
Authority: DE
Inventors: Hanna Daniel Charles
Original assignee: HANNA DANIEL CHARLES
Current assignee: HANNA DANIEL CHARLES
Priority date: 1966-08-05
Filing date: 1967-07-28
Publication date: 1971-01-07
Also published as: DE1630042B2; DE1630042C3; US3350733A; JPS4933152B1

Description

Autowaschanlage Die Erfindung bezieht sich auf eine Autowaschanlage zum Putzen der Vorder-, Zängs- und Rückseiten von Fahrzeugen. Die herkömmlichen Autowaschanlagen, bei welchen sich der Wagen fortlaufend durch die Anlage hindurch bewegt, erfordern zum Putzen der Vorder- und Rückseite des Wagens eine Anzahl mit dem Wagen bewegbarer Dr®hbürs.ten auf jeder Wagenseite, sowie komplizierte Steuereinrichtungen, wodurch die Konstruktion, Bedienung und Wartung derartiger Anlagen kostspielig ist. Es besteht daher das Bestreben, eine einfache, billige Waschanlage hoher Leistung zum selbsttätigen Putzen der Vorder-, Länge- und Rückseitenvon Fahrzeugen mit je nur einer Bürste auf jeder Wagenseite zu schaffen.
Das Ziel der vorliegenden Erfindung ist die Schaffung einer neuartigen und verbesserten Autowaschanlage zum Putzen der Vorder-; Länge- und Rückseiten von Fahrzeugen, bei welcher sich eine Bürste selbsttätig zusammen mit der Vorderseite eines entlang einer Bahn vorgeschobenen Kraftfahrzeuges auf dieser Vorderseite, dann auf der Längsseite, dann zusammen mit der Rüakeeite des Kraftfahrzeuges auf derselben bewegt. Eine durch ein obenliegendes Sohwenkarmpaar in der Pahrbahn des Kraftfahrzeuges über Kopf gehalterte Bürste wird dabei durch das Kraftfahrzeug nach vorne und quer auf der Vorderseite des Kraftfahrzeuges zu einer Längsseite desselben bewegt und dann während der Bewegung des Kraftfahrzeuges an der Bürste vorbei mit der Längsseite des Kraftfahrzeuges in Anlage gebracht und danach zusammen mit dem Kraftfahrzeug nach vorne und entlang der Rückseite des Kraftfahrzeuges verschwenkt, wobei die Waschbürste vorzugsweise in einer Richtung drehbar ist; in welcher sie danach strebt, sich um die Vorder-, Längs- und Rückseite der Kraftfahrzeuge zu bewegen. Bei -der erfindungsgemäßen Autowaschanlage wird also eine durdo entsprechende Mittel in-der Bewegungsbahn des Wagens gehalteate Bürste durch diese Halterungsmittel nach vorne und auf ,der Vorderseite des Wagens zu einer Längsseite desselben geführt, wenn die Vorderseite des Wagens mit der Bürste in Anlage kommt und sich an der Bürste vorbei bewegt, die dabei mit der Längsseite des Wagens in Anlage gehalten und dann zusammen mit dem Wagen auf der Rückseite des Wagens vorwärts bewegt wird. Die Bürste wird vorzugsweise in einer Richtung gedreht, in der sie danach strebt, sich infolge der beim Abbürsten des Wagens hervorgerufenen Reaktionskraft auf der Vorderseite und dann zur Längsseite des Wagens und danach nach hinten entlang des Wagens und auf der Rückseite desselben zu bewegen. Bei einer besonderen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Autowaschanlage ist eine Bürste auf einem obenliegenden Außenarm in senkrechter Achse in der Bewegungsbahn des Kraftfahrzeuges drehbar aufgehängt, wobei dieser -Außenarm in ein:-.. ä.e5#izontalebene verschiebbar an einem Ende eines obenliege-"..@h.: @enarmes drehbar gelagert ist, der wiederum an seinem anderen Ende in einer festgelegten senkrechten Achse auf der einen Seite der Bcwegungsbahn des Wagens drehbar gelagert ist. Diene firme streben danach, sich in ihre Aungangentellungen zu bewegen, in welchen sich je- weils der Innenarm quer zur Bewegungsbahn des Kraftfahrzeuges erstreckt und. der Außenarm sich nach vorne entlang dieser Bewegungsbahn vom Außenende des Innenarmes aus erstreckt, wobei der Innenarm nach vorne schwingen kann, so daß der Innenarm zum Bewegen der Bürste auf dem Wagen in Richtung auf eine Seite der Bewegungsbahn vorwärts schwingt, wenn die Vorderseite des Wagens mit der Bürste in Anlage kommt und sie vorwärts schiebt, wogegen der Innenarm in seine Ausgangsstellung verschwenkt wird und sich der Außenarm auf den Innenarm zurückklappt, wenn die Bürste die vordere Ecke des Wagens verläßt und-die Längsseite des Wagens sich entlang der Bürste bewegt, während andererseits der Innenarm quer zur Bewegungsbahn vorwärts verschwenkt wird um die Bürste mit der Rückseite des Wagens in Anlage zu halten, wenn die Bürste die hintere Ecke des Wagens verläßt. Die Bürste dreht sich in einer Richtung, in welcher sie danach strebt, durch die Rückwirkung infolge des Abbürstens des Wagens sich in der Bahn der soeben beschriebenen Bürste zu bewegen.
Eine Feder zwischen dem bürstentragenden Arm und einem Bogen sucht beide Arme in ihre Ruhestellungen zu bringen. Der bürstentragende Arm trägt einen Motorantrieb und eine Drehbürste. Sobald der Wagen .entlang seiner Bewegungsbahn bewegt wird, kommt er mit der Bürste in Anlage und bewegt sie nach vorne. Dadurch werden die Arme als Einheit verschwenkt, so daß sie die Bürste nach vorne und in Richtung auf eine Längsseite des Wagens bewegen. Sobald die Bürste die Vorderecke des Wagens verläßt, dreht sie sich auf solche Weise, daß der bürstentragende Arm infolge der vom Wagen auf die Bürste ausgeübten Gegenwirkung auf den über Kopf angeordneten Innenarm zusammengelegt wird und ihn in seine Ruhestelhmg zuriiekführt. Sobald die Hinterecke des Wagens an der Bürste -vorbei bewegt wird, schwingt die Feder den bürstentragenden Arm und die Bürste nach vorne und dann quer zum wagen, um seine Rückseite zu putzen.
Zwecks eindeutiger Erläuterung des erfindungsgemäßen Gegenstandes werden nun in der nachfolgenden eingehenden Beschreibung einige besondere Ausführungsformen der Wagenputzanordnung anhand. der beigefügten Zeichnungen behandelt; darin zeigen:.
Fig. 1 eine Draufsicht einer Wagenputzanordnung bzw. Bürsteneinrichtung nach einer erfindungsgemäßen Ausführungsform; Fig. 2 eine Seitenansicht der in Fig. 1 gezeigten Anordnung; Fig. 3 eine vergrößerte senkrechte Schnittansicht entlang der Linie 3-3 der Fig. 3; Fig. 4 eine vergrößerte horizontale Schnittansicht entlang der Linie 4-4 der Fig. 2; Fig. 5 - 8 schematische Draufsichten der in Fig.'1 gezeigten Anordnung in verschiedenen Arbeitsstufen; und. Fig. 9 eine Draufsicht einer anderen erfindungsgemäßen Aus-Führungsform der Wagenputzeinrichtung.
Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Auto-Waschanlage mit zwei Vorrichtungen 10 und 12 zum Putzen der Yorder-,*Länge- und Rückseiten eines Kraftfahrzeuges 14, während sich dieses mit einer im wesentlichen gleichmäßigen Geschwindigkeit entlang einer Führungsbahn 15 von einem Einseifbogen 16 durch einen oberen Putz- oder Scheuerbogen 1? und dann zu einem Abwasch- oder Spülbogen 18 bewegt. Die Bürstenvorrichtung 10 dient zum Putzen der linken Hälfte der Vorderseite, der linken Längsseite und der linken Hälfte der Rückseite des Wagens während seiner Bewegung vom Einseifbogen zum oberen Scheuerbogen 17, während die Vorrichtung 12 zum Putzen der rechten Hälfte der Vorderseite, der rechten Längsseite und der rechten Hälfte der Rückseite des Wagens während seiner Bewegung vom oberen Scheuerbogen 17 zum Spülbogen 18 dient. Mit Hilfe einer Lichtstange 20 mit durch eine Zeitfolgesteuereinrichtung 23 in einer bestimmten Reihen. folge einschaltbarer Lampen 21 bewegt sich der Wagen schrittweise durch die Anlage.
Die Wagenputz- bzw. Bürstenvorrichtungen 10 und 12 sind zwar identisch, jedoch fremdseitig, d.h. sie befinden sich jeweils auf verschiedenen Seiten des Kraftfahrzeuges; nur die Vorrichtung 10 wird hier eingehend beschrieben. Die Vorrichtung 10 hat einen großen Durchmesser und weist eine drehbare Putzbürste 30 (Fig. 2 und 3) mit langen Borsten 32s sowie einen Kernteil 34 auf, der einen kleinen Durchmesser hat und sich entgegen dem Uhrzeigersinn nach Eigo 1 vermittels einer Telle 36 dreht,'die in drehbaren Drucklagern in einem senkrechten Rohr 38@(Pig. 2) gelagert und Vermittels -einer Kettenzahnradeinrichtung 42 durch ein Antriebsaggregat bzw. einen Blektromotor 40 angetrieben ist. Das Rohr 38 ist am Außenende eines starren, röhrenförmigen Außenarmes 44 starr befestigt, während das Antriebsaggregat 42 am Arm 44 angeordnet ist und durch.die Kabel 46 (Fig.. 1) mit Strom versorgt wird, wobei das Kabel vom Arm 44 sowie von einem starren Inneharm 48 getragen wird, der zwei in Abstand voneinander angeordnete Kanäle 49 aufweist, die durch die senkrechten Glieder 51 starr miteinander verbunden sind. Das Innenende des Außenarmes 44 ist in einer senkrechten Achse vermittels einer Radialdrucklageranordnung 50 und einer Welle oder eines Stiftes 47 am Außenende des Innenarmes 48 schwenkbar gela- gert. Dee füber Xopf angeordnete Ars 48 ist auf der eine Seite des Waschbogens der Autowaschanlage zwischen einer Ruhestellung quer oberhalb der Bewegungsbahn des Wagens und einer zweiten Stellung nach vorne entlang der Bewegungsbahn des Wagens verschwenkbar, während der vom Arm 48 getragene, über Kopf angeordnete, die Bürste tragende Arm 44 zwischen einer Ruhestellung. nach vorne oberhalb der Bewegungsbahn und einer Stellung verschwenkbar ist, in welcher er auf dem Arm 48 zusammenklappbar ist. Eine senkrechte Welle oder ein senkrechter Stift 52 (Fig. 2 und 4) ist an den Traggliedern 53 des länglichen Gliedes 51 am Innenende des Armes 48 starr befestigt und. in radialen Drucklagern 54 gelagert, die von einem Tragschenkel 58 getragen sind, der wiederum an einem starren Stirnrahmen 59 eines unterteilten Kastens 60 befestigt ist. Der Stirnrahmen 60 ist im Boden verankert und trägt. einen vernieteten Teil der Lichtschiene oder -stange 20. Der unterteilte Kasten ist an der Seite neben der Bewegungsbahn des Wagens offen.
Zwei gestreckte Zugfedern 70 (Fig. 1 und 3) sind in den Ösen 72 bzw. 74. des Stirnrahmens 59 bzw. am Innenende des Armes oder Hebels 44 befestigt und treiben den Arm 44 und den Arm 48 in ihre Ruhe- bzw. Ausgangsstellungen, die mit ganzen Linien in Fig. 1, 2 und 5 gezeigt sind. In diesen Stellungen erstreckt sich der Arm 48 zunächst quer zur Fahrbahn des Wagens 14, der durch eine Laufschiene 78 für seine linken Räder geführt ist, während sich der Arm 44 ursprünglich nach vorne entlang der Fahrbahn erstreckt, so daß die Bürste 30 über die Mittelachse 80 der Fahrbahn des größten zu waschen-

den Wagens 14 hinaus in Stellung gebracht wird. In diesen

Ausgangsstellungen iss der Arm 44 durch die Feder 7/gegen

ein Gummiauflager oder einen Gummianschlag 82 (Fig. 1) ge-

drüokt, der von einem-senkrechten Glied 84 des Armes 48 ge-tragen wird, während der Arm 48 gegen ein Gummiauflager oder einen Gummiansohlag 86 angedrückt iKird, der von einer Platte 88 getragen ist, die am Rahmen des Kastens 60 starr befestigt ist: Druckmittelzylinderaggregate bzw. Stroßdämpfer 90 bzw. 92 sind zwischen dem Stirnrahmen 59 und dem Arm 48 bzw. den Armen 44 und 48 angeordnet.
Sobald der Wagen 14 an die Bürste 30 herankommt, wird der Motor 40 durch die Steuerung 23 angelassen und dreht er die Bürste im Uhrzeigersinn solange, bis der ganze Wagen sich an der Bürste vorbei bewegt hat: Sobald das Vorderende 100 des Wagens mit der Bürste in Anlage kommt, schiebt der Wagen die Bürste vorwärts und schwingt die Arme 44 und 48 als Einheit um den Stift 52 in seine in Fig. 6 .gezeigten Stellungen, in welchen die Bürste die linke Vorderecke des Wagens verläßt, wobei sich die Bürste nach vorwärts zusammen mit dem Wagen und seitlich auf der Vorderseite des Wagens bewegt. Die Bürste scheuert die Vorderseite des Wagens, während heißes Seifenwasser durch die auf dem Kasten 60(Fig. 1) angebrachten Düsen 102 der Bürste zugeführt wird und das Wasser durch' ein (nicht gezeigtes) elektromagnetisch betätigtes Ventil strömt, das durch einen durch einen Rocken 106 der Welle 52 betätigten Schalter 104 geöffnet wird, wenn sich der Arm 48 weg von seiner Ausgangsstellung befindet. Die Bürste kommt etwa entlang der-Sehne mit der Vorderseite des Wagens in An-_ lage, wobei die Bürste durch den Widerstand des Wagens gegen die Bürstendrehung danach strebt, sich an der Vorderseite des,Wagens nach oben - wie aus Fig. 5 ersichtlich - zu bewegen, was erforderlich ist, damit die Bürste die Vorderseite des Wagens verlassen kann.
Nachdem die Bürste 30 um die in Fig. 6 gezeigte linke Ecke des Wagens 14 bewegt wurde, wird der Wagen nach vorne bewegt; wobei die Bürste de,Zängsseite des Wagens putzt. Die wirksame Länge des Hebelarmes zwischen dem Stift 47 und dem benachbarten Ende der Feder 70 ist viel kleiner als der Abstand der Feder 70 vom Stift 52, so daß der Arm 48 ziemlich schnell in seine Ausgangsstellung zurückgeführt wird, nachdem die linke Vorderecke 101 des Wagens die Bürste verlassen hat, wobei der Arm 44 im Uhrzeigersinn in Bezug auf den Arm 48 verschwenkt wird und eine in Fig. 7 gezeigte zusammengeklappte oder gespannte Lage einnimmt, wobei infolge des Widerstandes der Längsseite des Wagens gegen die Drehung der Bürste diese danach strebt, sich nach hinten entlang des Wa-@gens zu bewegen, um das Zurückklappen des Armes 44 auf den Arm 48 sowie das Bewegen des Armes 48 zurück in seine Ausgangsstellung zu erleichtern. Sobald sich der Arm 44 zunächst in Bezug auf den Arm 48 zusammenzulegen beginnt, betätigt ein Nocken 110 (Fig. 1) der Welle 47 einen Schalter 112 am Arm 48, so daß ein (nicht gezeigtes) elektromagnetisch betätigtes Ventil geöffnet-und heißes.Seifenwasser unter Druck den am Glied 51 angebrachten Düsen 114 zugeführt wird, die das Wasser -auf die Bürste 30 auf der linken Seite und der Rückseite des Wagens richbis der Arm 44 später in seine Ausgangsstellung zurückgeführt wird.
Die linke Seite des Wagens wird während-seiner Fortbewegung an der Bürste vorbei gründlich durch die Bürste gereinigt, wobei sich dar Arm 44 in seiner 'zusammengeklappten oder zurückgezogenen Stellung befindet,-in welcher er auf dem Arm 48 zusammengefaltet, ist, bis die linke. hintere : Göke 116 die Bürste erreicht hat. Dann wird der Arm.-- wie in. Pig. 7 ge--zeigt .- durch die Federn 70 im Uhrzeigersinn- zur Ausgänge.-Stellung zurück verschwenktt und die Bürste 30 gegen die Rückseite des Wagens gepreflt bzw, wird: die Bürste nach. vorne und auf der Rückseite des Wagens bewegt, so daaetwa die -Hälfte der Breite der Rückseite des Wagens geputzt wird-: Die Drehrichtung-der Bürste ist insofern maßgebend, als dadurch die -Bewegung der Bürste- um die linke hintere Ecke 116 d auf dem linken Absehnitt der Rückseite des Wagens erleich- . tert wird. Da der Arm 44 lang ist und von einer Stellung aus verschwenkt wird, die einen großen Bereich quer zur Bewegungsbahn des Wagens einnimmt, schließt die Bewegungsbahn der Bürste eine große Komponente in der Richtung der Wagenbewegung ein. Dieser Faktor zusammen mit dem Faktor der Geschwindigkeit, mit welcher der Wagen durch die Lichtschiene 20 schrittweise fortbewegt wird, sind insofern maßgebend, als die Bürste mit der Rückseite des Wagens in Anlage kommt und sie wirksam,scheuert, bis die Bürste ihre Ausgangsstellung an der lernliegenden Seite der Mittelachse 80 der Bewegungsbahn erreicht hat. a Die andere Wagenh,Ilfte wird ähnlicherweise durch die Vorrichtung 12 (Fig. 1) geputzt.
Eine Autowaschanlage 150 (Fig. g) nach einer weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsform weist einen obenliegenden Innenarm 152 auf, der an. einem senkrechten ortsfesten Drehzapfen 154 schwenkbar gelagert ist und sich von einer in der Zeichnung mit ganzen Linien gezeigten Ausgangsstellung in eine mit unterbrochenen Linien gezeigte ausgezogene Stellung bewegen kann, in welcher eine Bürste 156 die linke vordere Ecke des Wagens 158 verläBt. Ein die Bürste tragender Arm 160 wird zwischen einer normalen ausgezogenen Stellung, wie mit ganzen und unterbrochenen Liniengezeigt, und einer zusammengeklappten Stellung in Bezug auf den Arm 152 bewegt, wie mit gestrichelten Linien gezeigt. Eine längliche einfach wirkende Druekluftzylindereinheit 162 weist einen Zylinder 164 auf, der an einem feststehenden senkrechten Stift 166 schwenkbar angeordnet ist, wobei der Stift 166 von einem Träger 168 in einer festen Stellung in Abstand vom Drehstift 154 getragen ist. Durch die durch die Leitung 170 dem Zylinder 164 zugeführte Druckluft wird ein Kolben 172 in eine zusammengezogene Stellung bewegt. Der Kolben 172 Ist mi,t einer kurzen Hebelarm 174 verbunden, der mit dem Ara 160 Fitars7@vebiind®n ist. Geeignete (nioht gezeigte) abgefederte. Puffanschliige dienen zur Begrenzung der Bewegung der Arme 152 und 160 im Uhrzeigersinn in ihren Ausgangsstellungen, wie mit ganzen Linien gezeigt. Ein Steuerventil 176 für den

Druckmitteluß ist am Innenende des-Zylinders vorgesehen

und verbindet dieses Innenende mit der Atmosphäre und dient zum Dämpfen der Bewegung des Kolbens im Zylinder.
Der Arm 152 erstreckt sich vom Stift 154 #- der von einer Seite 180 der Bewegungsbahn des Wagens 158 in Abstand engeordnet ist -- zu einem sich im wesentlichen über die Mittelachse 182 der Bewegungsbahn des Wagens hinaus erstreckenden Punkt, wenn sich der Arm 152 in seiner Ausgangsstellung befindet. Der Ärm 160 ist genügend lang, um die Bürste auf der linken Seite 184. des Wagens stützen zu können, wenn sich der Arm 152 in seiner-Ausgangsstellung und der Arm 160 in seiner zusammengeklappten Stellung befindet. Dadurch erhält die Bürste eine größere Vorwärtskomponente entlang der Bewegungsbahn des Wagens, wenn die Längsseite des Wagens die Bürste verlassen hat und die Bürste die Rückseite des Wagens putzt und sich in ihre Ausgangsstellung zurückbewegt. Die Bürste ist durch eine (nicht gezeigte) Elektromotoreinheit angetrieben, die der in Fig. 1 gezeigten Elektromotoreinheit 40 ähnlich ist. Eine (nicht gezeigte) ähnliche, jedoch fremdseitige Bürstenanordnung ist zum Putzen der rechten, vorderen und hinteren Seite des Wagens vorgesehen. Geeignete (nicht gezeigte) Düsen, die den Düsen 102 bzw. 114 ähnlich sind, zusammen mit Steuereinrichtungen für die Düsen sind zur Zuführung starker Ströme heißen Seifenwassers zum Wagen und zur Bürste 156 während des Witzvorganges vorgesehen.
Im Arbeitszustand der in fig. 9 gezeigten Autowaschanlage wird der Wagen 158 fortwährend von links nach rechts entlang. der Bewegungsbahn 180 fortbewegt (leig. 9). Sobald der Viagen an die Bitrate 156 herankammt g wird der (nicht gezeigte) Antrieb durch eine (nicht gezeigte) Zeitfolgesteuerung eingeschaltet und die Bürste entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht, wobei die Arme 152 und 160 in ihrer mit ganzen Linien gezeigten Stellung gehalten werden, so daß der Bürstenmittelpunkt unterhalb der Mittelachse 182 angebracht wird. Die Vorderseite des Wagens kommt mit der Bürste in Anlage und bewegt die Bürste mit dem Wagen nach vorne. Infolgedessen werden die Arme 152 als eine Einheit entgegen dem Uhrzeigersinn gegen die Wirkung der Zylindereinheit 162 verschwenkt, bis die Bürste 156 die linke Vorderecke des Wagens verläßt. Dann wird der Arm 152 in seine'Ausgangsstellung zurück verschwenkt und der Arm 160 auf den Arm 152 in seine mit ge@ strichelten Linien gezeigte. Stellung zurückgeklappt,-während der Vorderteil der linken Seite-184 des Wagens geputzt wird. Der Wagen bewegt sich weiter vorwärts und die Bürste 156 wird fortwährend mit der Längsseite in Anlage gebracht fand putzt diese Längsseite des Wagens. Sobald die linke Rückecke des Wagens .die Bürste veriäßt, wird durch die Zylindereinheit 162 der Arm im Uhrzeigersinn verschwenkt, so daß die 4ürste mit der Rückseite des Wagens in Anlage gehalten wird-und die= se Seite Atzt und dann in ihre Ausgangsstellung zurückgeführt wird, in welcher sie zum Putzen des nächsten Wagens bereitsteht,- der nur wenige fuß hinter dem schon soeben gereinigten Wagen stehen kann. . Die gben beschriebene Autowaschanlage in ihren verschiedenen Ausführungsformen ist zum wirksamen Abbürsten bzw. Putzender Vorder-, Rück- und hängsseiten des Wagens geegnitt.wobei nur je eine Bürste,für jede-Wagenhälfte erforderlich ist. Jede Bürste führt ferner eine Egeabewegung an 'der värder=.r Ungs- und Rückseite des Wagens zur @Au-frechterhaltung eines Kontaktes mit dem Wagen aus-,'wobei die Richtung der Drehbewegung der recht- und der lipksgeitgen Mr$ten. derart ist, daß die Bewegung der Büsten um den Wagen. arieiohtert ist. - Die Halterungen für die Bürsten durch welche die BUeten um den Wagen bewegt werden, erfordern keine-anderen Antriebsmittel als die oben beschriebenen Vorspanneinrichtungen. Die oben beschriebenen Ausführungsbeispiele dienen nur zur Erläuterung des Grundgedankens der vorliegenden Erfindung. Etliche Abwandlungen können innerhalb des Schutzumfanges der vorliegenden Erfindung vom Fachmann gemacht werdeh.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e 1. Autowaschanlage, gekennzeichnet durch eine drehbare Bürgte (30, 32) 34), Mittel zum Drehen der Bürste (36, 40) 42), über Kopf angeordnete Mittel zum Halten der Bürste in Anlage mit der Vorderseite eines entlang einer vorbestimmten Bahn vorgeschobenen Fahrzeuges (14), so daß sich die Bürste mit dem Fahrzeug nach vorne und quer zum Fahrzeug zu einer Längsseite des Fahrzeuges bewegen kann, während sie mit der Vorderseite des Fahrzeuges in-Anlage steht und die Bürste mit dieser Längsseite des. Fahrzeuges oder Wagens in Anlage gehalten und dann von dieser Längsseite weg bewegt und mit der Rückseite des Wagens in Anlage gebracht und nach vorne mit dem Wagen und quer zur Rückseite des Wagens bewegt werden kann, wobei die über Kopf angeordneten Halterunggmittel einen Innenarm (48) aufweisen, der an einem seiner Enden auf der einen Seite der Bewegungsbahn schwenkbar angeordnet ist, während sich das andere Ende des Armes aus einer ersten Stellung über den Mittelabschnitt der Bewegungsbahn seitlich und nach vorne in der Bewegungsbahn in eine zweite Stellung bewegen kann, die näher an der oben erwähnten einen Seite der Bewegungsbahn liegt, und wobei die über Kopf angeordneten Halterungsmittel auch einen Außenarm (44) aufweisen, der auf dem besagten anderen Ende des Innenarms schwenkbar angeordnet ist und sich zwischen einer Ruhestellung, die sich im wesentlichen quer zum Innenarm und von der besagten Bewegungsbahn nach vorne erstreckt, und einer zusammengeklappten, ; Stellung bewegen kann, die sich entlang des Innenarms und quer zur Bewegungsbahn nach hinten erstreckt, während Mittel zum Haltern der Bürste am Vorderende des Außenarmes, sowie Mitte, vorgesehen,eind, die den Außenarm in seine Ruhestellung, und de* Innenarm in seine erste Stellung zu bewegen suchen. 2. Autowaschanlage mit einer Drehbürste und Mitteln zum Drehen der Bürste, gekennzeichnet durch einen Innenarm (48), der an einem seiner Enden um eine feststehende Achse drehbar angeordnet ist und ein freies Ende aufweist, einen Außenarm (44), der an einem seiner Enden am freien Ende des Innenarmes schwenkbar angeordnet ist und ein freies Ende aufweist, Mittel zum Aufhängen der Drehbürste (30) am freien Ende des Außenarmes und Mittel, die normalerweise den Innenarm in einer Ruhestellung im wesentlichen quer zur Bewegungsbahn eines entlang dieser Bahn bewegten Kraftfahrzeuges oberhalb dieser Bewegungsbahn und den Außenarm in einer Ruhestellung oberhalb im wesentlichen entlang der Bewegungsbahn oberhalb derselben halten, so daß sich der Innenarm in Bezug auf die Bewegungsbahn von seiner Ruhestellung nach vorwärts und der Außenarm zwischen seiner Ruhestellung und einer Stellung, in welcher er, zusammengeklappt und auf dem Innenarm im wesentlichen quer zur Bewegungsbahn zusammengelegt ist, bewegen kann. 3. Autowaschanlage, gekennzeichnet durch die Kombination bestehend aus Stützmitteln auf der einen Seite einer Bewegungsbahn für einen entlang dieser Bewegungsbahn vorgeschobenen Wagen, einem Innenarm (48), der auf den Stützmitteln oberhalb der Bewegungsbahn schwenkbar angeordnet und zwischen einer Ruhestellung, die sich hauptsächlich quer.zur Bewegungsbahn im wesentlichen zur Mittelachse der Bewegungsbahn erstreckt, und einer Vorderstellung bewegbar ist, die sich in Bezug auf die Bewegungsbahn mehr nach vorwärts als in der Ruhestellung erstreckt, einem Außenarm (44), der auf dem Innenarm oberhalb der Bewegungsbahn schwenkbar angeordnet Ist Land sich zwischen einer vorwiegend quer zum Innenarm und -nach vorne 3.n Bezug auf die Bewegungsbahn verlaufenden Stellung-und einer Stellung bewegen kann, 3.n der er eich in einer zusammengeklappten Tage befihdet bzw. auf dem Innenarm zusammengelegt ist, wobei eine Drehbürste (30) vom Außenarm getragen ist und mit der Vorder-, Zängs- und Rückseite des Wagens während seiner Fortbewegung entlang der Bewegungsbahn (1.5) in einer bestimmten Zeitfolge in Anlage kommen kann und Mittel zum Drehen der Bürste, sowie Mittel vorgesehen sind, welche die Arme in ihre Ruhestellung zu bewegen suchen. 4.. Autowaschanlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel, welche die Arme in ihre Ruhestellung zu bewegen suchen, ein Zylinderaggregat aufWeisen,.das mit dem Außenarm (44) und den Stützmitteln verbunden ist, wobei Mittel zur Zuführung von Druckmittel zum Zylinder und zum Bewegen der Arme in ihre Ruhestellung vorgesehen sind. 5. Autowaschanlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zum Bewegen der Arme in ihre Ruhestellung eine Zugfeder (70) aufweisen; die mit den Stützmitteln und dem Außenarm (44) verbunden ist. 6. Autowaschanlage nach-Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsmittel die Bürste in einer Richtung drehte in welcher die Bürste (30) infolge der auf sie ausgeübten Re-. aktionakraft des Wagens danach strebt, sieh zuerst entlang der Vorderseite und dann zur Längsseite des Wagens und danach zurück entlang der Längsseite des Wagens und daraufhin entlang der Rückseite des Wagens von der Längsseite des Wagens her zu bewegen, 7. Autowaschanlage nach Anapruch.6, dadurch gekennzeichnet.., daB die Bürste (30) mit genügend großer Kraft auf die Längsseite des Wagens (14) angedrückt und mit genügend großer Kraft gedreht wird, so daß der Innenarm (4g), in seine Ruhestellung und der Außenarm (44) in seine Stellung bewegt werden kann, in welcher er zusammengeklappt ist, während die Bürste (30) mit der Längsseite des Wagens in Anlage steht. B. Autowaschanlage nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch Mittel (102) zum Zuführen einer Waschflüssigkeit für die Bürste. 9. Autowaschanlage nach Anspruch 3, gekennzeichnet durch erste Mittel zum Sprühen einer Reinigungs- oder Waschflüssigkeit auf die Bürste, wenn sich der Innenarm (48) weg von seiner Ruhestellung befindet und durch.zweite Mittel zum Sprühen einer Wasch- oder Reinigungsflüssigkeit auf die Bürste, wenn sieh der Außenarm (44) weg von seiner Ruhestellung befindet. 10. Autowaschanlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb eine Blektromotoreinheit (40) aufweist, die auf einem der Arme angeordnet-ist, und daß Mittel (42) zur kraftschlüssigen Verbindung der Motoreinheit mit der Bürste vorgesehen sind. 11. Autowaschanlage nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützmittel'cinen Tragteil (5$) aufweisen,-der*auf der besagten Seite der Bewegungsbahn-feetetehend angeordztet ist. 12.- Autowgschsnlage -nach Anspruch lltgekenmzeicl'net durch eine . kastenartige Konstruktion :(60) , die - auf der besagten Seite . der Bewegungsbahn .angeordnet ist und auf dieser -Seite zur A@fnähre- der* Bürste -offen ist. 13. Autowasehänlage. mit einer' I)r.ehbürst,-ät - gekehnz#eichnet_ durch: einen obenliegenden -horizontalen lynenarm-,der an einem seiner Endet schwenkbar angeordnet ist und eite ä aexkreohte Achse drehen kann, die sich auf einer Seite der Bewegunge- ' -bahn (15)- eines entlang dieser Bewegungsbahn vorgeschobenen Wagens (14) befindet e einen obenliegenden horizontalen Außenarm, der an einem- seiner Enden am anderen Ende des Innenarmes schwenkbar angeordnet ist, eine Welle (34) zum Tragen der Bürste (30), längliche Zager, die-vom-freien Ende des Außenarms getragen sind und die Welle in einer senkrechten Stellung vom Außenarm nach unten stützen, um die Bürste in die Bewegungsbahn des Wagens zu bringen, und durch Mittel, die normalerweise den Innenarm in einer Ruhestellung hauptsächlich quer-zur Bewegungsbahn und den Außenarm in einer Ruhestellung hauptsächlich entlang der Bewegungsbahn halten und dem Innenarm ermöglichen, sich aus seiner Ruhestellung vor- wärts zu schwingen und.dem Außenarm ermöglichen, sich ,wi- e ner sahen seiner Ruhestellung und/Stellung zu bewegen, in wel-

eher er zusammengefaltet ist bzw. auf dem Innenarm zusammengelegt ist und sich hauptsächlich quer zur Bewegungsbahn befindet. 14. Autowaschanlage, gekennzeichnet durch einen Arm mit einem angelenkten Ende und mit einem freien Ende, eine Bürste, Mittel zum Anbringen des angelenkten Endes des Arms verschwenkbar in einer im: wesentlichen senkrechten Achse und zum Bringen des Armes im wesentlichen horizontal oberhalb der Bewegungsbahn (15) eines vorwärtsbewegten Wagens (14), so daß' sich das freie Erde des Armes aus einer sich entlang der Bewegungsbahn vom angelenkten Ende des Armes aus nach vorne erstreckenden Ruhestellung in eine zweite Stellung bewegen kann, in welcher sich der Arm quer zur Bewegungsbahn .er-- streckt und eich das freie Ende des Armes sich auf der einen Seite der Bewegungsbahn befindet, Mittel, durch welche die Bürste am freien Ende des Armes aufgehängt ist und sich in die BewegungsIahn des Wagens erstreckt, Mittel zum Tragen der Stützmittel zur Vorwärtsbewegung entlang der Bewegungsbahn des Wagens von einer Ruhestellung in eine Vorderstellung, so 1 daß sich die Bürste mit dem Wagen: und auf" dem Wagen in die zweite Stellung bewegen kann, wenn die Bürsto mit dem Wagen vorgeschoben wird, sowie durch Mittel (2Q) 21, 23) zum Bewegen der Stützmittel und des Armes in einer bestimmten Reihenfolge in seine Ruhestellung zum Halten der Bürste in Anlage mit der Rückseite des Wagens, .nachdem die rechte Ecke des Wagens die Bürste verlassen hat. 15, Autowaschanlage, gekennzeichnet durch einen ersten Schwenkarm, der normalerweise in- einer- ersten Stellung außerhalb der Bewegungsbahn eines Wagens gehalten wird und sich zumindest teilweise quer zu dieser Bahn befindet und mit dem Wagen in eine. zweite S=tellung nach vorne bewegbar ist, die sich nach vorne entlang der Bewegungsbahn erstreckt, einen zweiten Arm außerhalb-der Bewegungsbahn, der am ersten Schwenkarm schwenkbar angeordnet ist und sich zwischen einer sich vom ersten Schwenkarm in der Bewegungsrichtung des Wagens seitlich weg erstreckenden ersten Stellung und einer Stellung bewegen kann, in welcher der Arm zusammengefaltet ist rund auf dem ersten Arm zusammengelegt ist, eine Drehbürste, Mittel zum Haltern der Drehbürste auf dem zweiten-Schwenkarm in der Bewegungsbahn den Wagens und Mittel, durch welche der zweite Schwenkarm zunächst in seine zweite Stellung bewegt wird, während sich die Bürste mit einer Längsseite des Wagens. in Anlage und sich der erste Schwenkarm in seiner ersten Stellung befindet,. worauf der zweite Schwenk. arm in seine erste Stellung bewegt wird, nachdem die Längsseite des `Wagens die Bürste verlassen hat -um die Bürste in Anlage mit der .Rückeeite des Wagene zu bringen und sie auf der Rückseite des Wagens zu bewegen, während der'Wagen-entlang der Bewegungsbahn vorgeschoben wird. 1&. Autowaschanlage, gekennzeichnet durch eine Drehbürste, die in die Bewegungsbahn eines Wagens: und tangential mit dem Wa-,8en in Anlage. gebracht werden kann und eich in' einer bestimm--ten Zeitfolge zusammen mit 'dem Wagen auf der Vorderseite des Wagens und dann zu einem seitlichen Abschnitt des Wagens und dann entlang des seitlichen Abschnittes des Wagens nach hinten und dann zusammen mit der-Rückseite und auf der Rückseite des Wagens nach vorne bewegen kann, wobei ein über Kopf angeordneter gchvienkarm - (160) die Bürste (156) trägt, bewegbare Tragmittel zum Tragen des Armes, der oberhalb der Bewegungsbahn des Wagens verschweukbar ist, so@daß der Arm den Wagen verlassen und sich quer zur.Bewegungsbahn bewegen und in eine mittlere Ausgangsstellung und in eine äußere Vorwärtsstellung gebracht-werden kann, wenn die Bürste` eine Vorderecke des Wagens freigibt, sowie in eine äußere rückwärtige Stellung, wenn die Bürste eine Rückkante oder'-ecke des Wagens freigibt, und durch Antriebsmittel zum Bewegen. der Tragmittel und des Armes, so daß sich-der Arm in einer bestimmten Zeitfolge entlang der Vorderseite des Wagens aus seiner mittleren Ausgangsstellung in, seine äußere Vorderstellung, dann nach hinten entlang der L4gsseite des Wagens aus seiner äußeren Vorderstellung in seine äußere Hinterstellung und dann von seiner äußeren Hinterstellung in seine mittlere Ausgangsstellung bewegen kann,-17. Autowaschanlage nach Anspruch 16, dadurch gekenaZeichnet, daß die Antriebsmittel Vorspannmttel auf we-isen; welche auf die Tragmittel und den Arm wirken und J.en Arie; :n seine mittlere . Ausgang=sstellung tu-bewegen oueliex,d .:aB .Mittel -zum Drehen der Bürste in einer-Richtung . vorgesehen -sind, . in .welcher die-Rückwirkung ' des Wagens auf die Bürste si_e däzu bringt, den Arm in einer bestimäten Reiheefolge,Von seiner mittleren-Ausgangsstellung in sehe :äußere Vorderstellung, von, seiner äußeren Vorderstellung in gelAe' äußere Rück.wärtsetellüng - und von aeiner äußeren .Rüekwärtsstellung in seine-mittlere Ausgangsstellung zubewegen; - -18. Autowaschanlage, gekennzeichnet durch einen ersten Arm- der in einer Achse außerhalb und neben einer vorbestimmten Bewegungsbahn eines entlang der Bewegungsbahn in einer vorbestimmten Richtung fortbewegten Wagens schwenkbar angeordnet ist, einen zweiten Arm, der an einem seiner Enden auf dem ersten Arm schwenkbar angeordnet ist, eine Bürste, die vom anderen Ende des zweiten Armes getragen ist, Mittel, durch welche die Arme zunächst in Stellungen gebracht werden, in welchen der eine Arm sich hauptsächlich quer zur Bewegungsbahn und der andere Arm hauptsächlich entlang-der Bewegungsbähn erstreckt, wobei die Arme und die Bürste als Einheit verschwenkbar sind und sich die Bürste mit dem Wagen und auf der Vorderseite des Wagens zu einem seitlichen Abschnitt des Wagens vorwärts bewegen kann, wenn die Vorderseite des Viagens mit der Bürste in Anlage kommt und sie schiebt, Mittel zum Drehen der Bürste in einer Richtung, so daß die Arme sich während der Bewegung des seitlichen Abschnittes des Wagens entlang der Bürste zusammenfalten und sieh die Bürste nach hinten entlang der Bewegungsbahn bewegt, während zugleich ein Kontakt zwischen der Bürste und dem seitlichen Abschnitt des Wagens aufrechterhalten wird, und durch-Mittel, die betätigbar sind, nachdem der seitliche Abstand des Wagens an der Bürste vorbei bewegt wird, so daß der zweite Arm hach vorne und auf der Rückseite des Wagens zur Aufrechterhaltung des Köntaktes zwischen der Bürste und dem Waget und der Bürste und der Rückseite des Wagens veschwenkt werden kann. 19. Autowaschanlage, gekennzeichnet durch. einen Arm, eine dreh-. bare Bürste, die von einem Ende des Armes getragen-ist, Tragmittel, welche mit dem anderen Ende des Armes verbunden sind und auf welchen der Arm schwenkbar angeordnet ist und sich um einen vorbestimmten Abschnitt drehen kann, Mittel zum Haltern der Tragmittel zur Relativbewegung in Bezug= auf eine vorbestimmte Bahn eines entlang dieser Bahn in einer-vorbestimmten Richtung bewegten Wagens, während welcher Bewegung die Bürste mit der Vorderseite des Wagens in Anlage steht.und zunrichst mit dem Wagen nach vorne und zu einer Längsseite bewegt@ wird, während sich der Arm hauptsächlich von den Tragmitteln nach. vorne erstreckt, worauf die Bürstenach hinten entlang der Längsseite des Wagens und gleichzeitig mit ihr der Arm in eine rückwärtige Stellung und dann nach vorne unc quer zur Bewegungsbahn zum Halten d_er Bürste in Anlage mit der Rückseite des Wagens entlang der Rückseite des Wagens bewegt wird, Mittel zum Drehen der Bürste in einer Richtung, in welcher die Bürste danach strebt, den Arm entlang der Vorderseite und dann zur Längsseite des Wagens zu bewegen, wf;hrend sie mit der Vorderseite des Wagens in Anlage kommt um dann den Arm nach hinten entlang der B=@ngsseite des Wagens zu bewegen, während sie mit der Längsseite des Wagens in Anlage steht und dann den Arm von der haugsseite her entlang der Rückseite des Wagens zu bewegen, nachdem die Längsseite des Wagens die Bürste freigegeben hat, und durch Mittel zum Halten der Bürste in Anlage mit dem Wagen. 20. Autowaschanlage, gekennzeichnet durch einen zusammenklappbaren Arm, der zwischen einer zusammengeklappten Zage und einer ausgestreckten Zage bewegbar ist, eine Drehbürste, die auf einem Ende des Armes: getragen ist und-tangential in Anlage mit einem Wagen kommen kann, Mittel zum: Halten des-anderen Endes des Armes zur Veraehwenkung des Armes um eine Achse auf der Seite einer vorbestimmten Bahn des Wagens, .während-der _ _';tagen in einer vorbestimmten Richtung bewegt wird, -im die Bürste in die Bewegungsbahn des Wagens zu bringen und eine vorbestimmte Schwingbewegung des Armes zu er-Möglichen, so daß sich die Bürste mit dem- Wagen auf der Vorde@rsöite=des Wagens in einer bestimmten Reihenfolge zu einer Zängesqite des Wagens bewegen kann, Mittel züm Zusammenuappen des &aee9 Während die Bürste mit der Längsseite des Wagens in Anlage stet und zum gtreokon des Ass e : ui die. Bürste mit dem Wagen auf der Rückseite des iagens vorwärts zu bewegen, Vorspannmittel zum Ausstrecken des Armes und zum Halten der -Bürste in Anlage mit dem Wagen und Mittel zum Drehen der Bürste in einer Richtung, in welcher die durch die Anlage der Bürste an der Längsseite des Wagens hervorgerufene Rückwirkungskraft die Bürste entlang der Längsseite des Magens zurückbewegt, um den Arm gegen die Wirkung der Vorspannmittel zusammenzuklappen. 21. Autowaschanlage, gekennzeichnet durch Tragmittel, die entlang einer Bewegungsbahn bewegbar sind, entlang welcher.sich ein Wegen in einer vorbestimmten Richtung bewegt, wobei die Tragmittel *zugleich quer zu dieser Bahn bewegbar sind, eine. Drehbürste, die mit dem Wagen tangential in Anlage kommt, ei-. nen Arm, der die Bürste an einem Endabschnittträgt und an seinem anderen Ende von den Tragmitteln schwenkbar getragen ist und sich zwischen einer sich von den Tragmitteln mixt der Bürste nach, vorne in einer Vorderlage in der Bewegungsbahn ' erstreckenden und einer rückwärtigen Stellung des Armes bewegen kann, Zn, welcher die Bürste : .. von ihrer Vorwärtsstellung nach hinten angeordnet ist, während sich die Bürste auf der-einen Seite der Bewegungsbahn befindet, Stellmittel., welche auf die Tragmittel und den Arm wirken, so daß sie zunächst den Arm in seiner Vorderstellung mit der Bürste in der Bewegungsbahn des Wagens halten und dann den Arm in seine Hinterstellung bewegen, nachdem die Bürste die Vorderseite des Wagens freigegeben hat, worauf sie d.en.Arm in seine Vorwärtestellung bewegen,@nachdem die Bürste die hintere Ecke des Wagens freigegeben hat=, so daß die Bürste nach vorne und auf der Rückseite des Wagefis bewegt-werden kann-, Mittel zum Drehen der Bürste in einer Richtung, in welcher die infolge des Tängentialkontaktes mit dem Wagen hervorgerufene Reaktionskraft die Bürste zuerst gegen,.die länggseite des Wagens zu bewegen sacht, während sie mit der Vcrdera'eite des Wagens in Anlage kommt, und zum Drehen der Bürste in Richtung auf die rückwärtige Stellung der Bürste, während die Bürste mit einer Längsseite des Wagens in Anlage kommt, und zum Drehen der Bürste von dieser Längsseite des Wagens- her zur anderen Seite des Wagens, während die Bürste mit der Rückseite des Wagens in Anlage steht. 22. Autowaschanlage, gekennzeichnet durch Tragmittel, die neben der Bewegungsbahn eines entlang dieser Bewegungsbahn in,einer Vorwärtsrichtung bewegten Wagens angeordnet sind, einen Arm, der auf den Tragmitteln schwenkbar angeordnet ist und zwischen einer Ruhestellung und einer zweiten Stellung bewegbar ist, eine Drehbürste, einen Traghebel, der die Bürste an einem Ende trägt und an einem Punkt zwischen den Enden des Hebels auf dem Arm schwenkbar angeordnet ist Und sich in Bezug auf den Arm zwischen einer ausgezogenen Stellung, in welcher die Bürste in die Bewegungsbahn gebracht wird, und einer Stellung bewegen kann, in welcher er zusammengeklappt ist und die Bürste in Anlage mit einer Längsseite des Wagens gebracht wird, Vorspannmittel, die zwischen den Tragmitteln und dem anderen Ende des Hebels eingeschaltet sind und normalerweise den Hebel in seine ausgestreckte Stellung und den Arm in seine Ruhestellung zu bewegen suchen, sowie Mittel zum Drehen der Bürste in einer Richtung, in welcher die auf die Bürste ausgeübte Reaktionskraft des Wagens- den krm in seine zugammengeklappte Stellung bewegt, wenn die Bürkte mit dem seitlichen Abschnitt des Wagens in Anlage kämmt.-23. Autowaschanlage, gekennzeichnet durch einen ersten Arm, einen zweiten Arm, der an einem#.seiner Enden am ersten Arm schwenkbar angeordnet ist und sich zwischen einer äußeren, ausgestreckten Stellung in Bezug auf den ersten Arm und einer Stellung bewegen kann, in welcher er zusammengeklappt und auf dem ersten Arm zusammengelegt ist, eine Drehbürste, die von dem anderen Ende des zweiten Armes getragen ist, Tragmittel,-die neben der Bewegungsbahn eines entlang dieser Bahn in einer vorbestimmten Richtung bewegten Kraftwagens angeordnet sind und den ersten Arm schwenkbar tragen, so daB er zwischen einer ersten Stellung, in welcher der zweite Arm die Bürste in die Bewegungsbahn bringt und einer zweiten Stellung bewegbar ist, in welcher der zweite Arm die Bürste auf eine Seite der Bewegungsbahn bringt, wenn der Wagen mit der Bürste in Anlage kommt und sie entlang der Bewegungsbahn schiebt, Mittel zum Drehen der Bürste in einer Richtung, in welcher die auf die Bürste ausgeübte Reaktionskraft des Wagens zunächst die Arme ausgestreckt hält und die Bürste ausserhalb des Bewegungsarmes bringt und dann die Bürste entlang der Bewegungsbahn zurückbewegt, so daß die Arme zusammengeklappt werden, worauf die Rückkraft die.$ürste entlang der Rückseite des Wagens bewegt, und durch Vorspannmittel, die den zweiten Arm in seine ausgestreckte Stellung und den ersten Arm in seine erste Stellung zu bewegen suchen und gestatten, daß die auf die Bürste ausgeübte Reaktionskraft des Wagens den zweiten Arm auf den ersten Arm zusammenlegt, nachdem die Bürste aus der Bewegungsbahn des Wagens gebracht wurde, wobei infolge der Tatsache, daß die Vorspannmittel den zweiten Arm aus seiner zusammengeklappten Stellung heraus in seine ausgestreckte Stellung zu bewegen suchen, die Bürste mit der Rückseite des Wagenein Anlage gehalten wird, nachdem der Wagen an der Bürste vorbei bewegt und die Bürste entlang der Rückseite des Wagens bewegt worden ist,-