DE1629243U - Stahlrohrsitzmoebel. - Google Patents

Description

• 310U2bleitvu'dbel

  Gesemtmd den Schatzes ist ein vorsawaise vierbeiniger

  Stuhl oder Swasel aas Stahlrohr.

  rfindtmgeäas wird die Sitzfläehe von eiaem Solmespaar

  getragen, wee&es zwischen en Vorder-und Hinterbeinen

  . nach den luiiterbeinen zu nach aus der 3itzebene her-

  ausgebogen tat sn& bogorsaig am den rückwärtigen Bereieh

  der Sitzfläche aufsteigend die Y-.-Uokerälehne aufnimmt. ilus

  demSitzho18npaar können gleichzeitig die Vorder-1Jeine

  und/oder Armehnent wenn solehe vorgesehen werden sollen,

  gebil&et werden. Saa Vordrbisar, abrigens aeh as Hin-

  terbeiBp<MCr k3snen jewils durch eissn Sahlrohgel in

  Form ine< « abgekehrten U gebildet werden, r mit den Sitz-

  holNn fest ve3*btma@n, s. B. verschweißt ist.

  &afa&rHnsbeispiele der rrfiaag aind auf der Zeichnung

  in FMm eiB « Stuhles ohne und sit Armlehnen veransehsM-

  licht.

  Die Fijgayen 1 und 2 zeigen scheEatiseh zwei Ausbilenngsm8g'-

  lichteites den

  Die Figuren un<3 4 aiR ßrsctiviGehe bbiiamgen einea

  tuhlea 9hM und mit ArmIchnE

  -'igur 5 zeigt einen Stuhl mit cicr stell nach Figur 2 in

  seitenansicht

  Wesentlich ist bei allen AusfdhrngsforNen der Knieklt

  sit welches das Sitzholmenpaar 2, 3 in einem gewis en Abatanc

  vor des Hinterbeinen 45 nach unten abgeboen ist. lie ina-

  besondere die figuren 3 b18 5 erkennen lassen, bleibt auf

  d1... Weise der rUekwärt1ge Dereich der Sitzfläche 6 u4 deJ

  Körper der darauf sitzenden Per*on frei von einer Be-rmwung

  mit dem Gestell. Die Einterbeine 4 und 5 werden entweder

  eiazeln fUr sich oder in rm eines umgekehrten U-f8ra$en

  Bügel. m1 t den Sitshellten 2 und 3 etwa an die tiefste Stell

  diesen Sitzholmezw rerb=den. Dadurch können die. Hinter-

  beine kürzer werden a. ad ire VerbindHBgsatelle mit dem Sitz

  2, 1

  holme-npaar iird » W4er beansprucht. Vorzugsweise erfolgt

  diese Verbindung durch Shweißent Sin weiterer Vorteil der

  Abknickung des rlckwärtipn Bereiches des Si tzholmenpaar8a

  nach unten besteht tarin, das die wirksame Länge diesem

  liolmenpaares hinter den Hinterbeinene wo das Holmenpaar zur

  Aufnahme der Rucken Lehne wieder nach oben steigt, <gr8Mer

  wird, so dass die edern Sr AXXen hee ertwreeS

  weicher-wird.

  Wolge der benebriobenen Bauart und der

  kurzen Hinterbeiz » wird-auch eine ausreichende Starrheit d<

  Sitzgentelle sicher geot*Ilt* bei welchem Cuy-ch Belastung

  die linterbc-ine nieht durch leichte Federirg davongleiten

  und gegobe--e-nfalle bei empfindlichem Schram

  X 8eg4hefn 71 ox c PUt

  man hinterlassen.

  Die Vorderbeins 8 and 9 kSnnen entweder durch einenü-fymi

  gen mit den Torderenden dee itzholmenpaars 2 festver'bu

  den, z. B. verschweißten Bgels, besitzen (''i'.. l) oder dar

  die <estsprccL<-nd geformten Vorderenden dpr ''. olmenpOMlre

  zu selh&t rlildet aein (i 2)

  Das z-, jaar Icann = seinem oberen--ereieb c

  Rückenlehne 13 entweder eine gesehlonsene 11 bil-

  den oder es werden emäas ig. 4 & ! ie den nden des Sitshöl-

  menpaarea gleichseitig noch in an sich bekannter s-s'e die

  Armlehnen 12 gebildet,

  Die Grösse der Sitzflliohe 6 ist » atürlich eine beliebige,

  4ie Si tzflche kann auch. bis an die Rückenleh1'1enho1me heran-

  reichen.

  Die Befestiguzg der Sitzfläehe 6 und der RRckenle-hne 10

  auf dem Gestell kann in jeder gewünschten Weise durch starre

  Verbindagsmittel oder unter Anordnung elastischer Zwischen-

  elemente erfolgen.

  Si tz- und Lehne können salbet aus irgendwelchen geeigne-

  ten Werkstoffen, z. B. Sperrholz t-ßresamasse eder dl* her-

  gestellt und naturlich auch als Polster auzgebildet sein*

Claims (1)

1. Loh. Utzanszilee 1. Vierbeiniges Stahlrohrsitzmobelt dadurch tceanzeichnet. de das den Sitz tragende und die Vorderbeine mit den Hinter- beinen verbindende Holmenpaar (2$3) zwiaehMt den Vorder- und Ers knickartig nach unten au. ter tbene des Sitze* borauntbogen ist md hinter der rU*Xwgrt : Ljgeia Sitzbe renza xar imhme er R8. ckeaelMte (10) tufwärt* geführt ist. 2* SitsmSel nach Anspruch 1, dadurch gekfmzeichnet dasa da. Vorderbeiapaar (819) (2J4*1) uM/oder d* » Einterbeinp= dllrch einen U-t"6rm1gen StahlrohrbUcel gebildet wer4en, der ait d$ ! <t Sitzholmenpaar ferbusden ist. 3* Sitsm8b$l nach Anspruch 1 daaurch geknnzeichnet d&ae di' vorderen Enden de. Si tzholmenpaares di Vor4erbe1ne (8, 9 t Fig. 2) bilden. 4* Sitzml nach Ansprach 1 oder 39 daduroh gekennzeichnotg da. ss io rückwärtigen Baden des Sitzholmenparea gleichet tig die Armlehne (12) bilden. 5 Sitzmbl nach iBm der vorherhonaden Aa<jßraeh$$ d&drci gekena ichnett d&aw die Hinterbein (45) im Bereich des tiefsten ?) mkt<K dee Sitzholmnpaatras (2, 3) atit di « em z. J durch Sehweigen starr verbunden *lade