Ludwig Reicher t, Nürnberg.Ludwig Reicher, Nuremberg.
Rollstånder für Motorräder.
Beschreibung.
Bei Stadtfahrten auf dem Motorrad ist das
erkehrs-
Langsamfahren und Halten vor Kreuzungen und anderen Verkehrs-
knotenpunkten eine zum mindesten lästige, oft gefährliche An-
gelegenheit ; die Fusse stehen oder gleiten ein Stuck weit am Boden, um das Rad
gegen Umfallen zu schützen.Roll stands for motorcycles. Description.
When driving around town on a motorcycle, that is
traffic
Driving slowly and stopping at intersections and other traffic
nodes an at least annoying, often dangerous
occasion ; the feet stand or slide a little way on the ground to protect the bike from falling over.
Zur Begegnung dieser Umstände sind schon an Motorradern seitliche
Stützrollen vorgeschlagen, die wahlweise zum Aufsetzen und zum Hochklappen eingerichtet
sein sollten. To meet these circumstances, motorcycles are already on the side
Support rollers are proposed, which are optionally set up for putting on and folding up
should be.
Jn der praktischen Ausführung waren das aber komplizierte Einrichtungen
von beträchtlichem Gewicht, die sich dadurch nicht
bewährten und nicht einführen konnten.
Bei der vorliegenden Neuerung sindniestutz-
rollen unmittelbar an dem üblichen Ständer am unteren Ende
des
Motoradrahmens angebracht und der Ständer wird mittels eines
a
Bowdenzuges etwa von einem Handhebel am Lenker zum Gebrauch
abgesenkt und wieder hoehgezogen bei freier Fahrt. Die untere
Stützstellung wird durch zwei Arretierungsbolzen blockiert, indem diese durch eine
weitere Schalthebelbetätigung oder durch Federdruck in passende Rasten am Rahmen
einrücken.In practice, however, these were complicated devices of considerable weight, which were not thereby altered tried and tested and failed to introduce.
With the present innovation, sneezing
roll directly to the usual stand at the bottom of the
Motorcycle frame attached and the stand is by means of a
a
Bowden cable for example from a hand lever on the handlebars for use
lowered and pulled up again with free travel. The lower one
The support position is blocked by two locking bolts, as they engage in suitable notches on the frame by actuating the lever again or by spring pressure.
Die Neuerung ist in der Zeichnung an Hand einer
beispielsweisen Ausführung des naheren veranschaulicht.
Abb. 1 zeigt eine Seitenansicht des Motorrades mit dem
Roll-
neuen/Staader,
Abb. 2 zeigt den Rollstånder allein in der Längsrichtung
1
des Rahmens.
Deenaeh bszt äer neua Ständer & in den
gegabeltsa F8ss$a b, b sit VcHgusmi bereifte aufollen 0, .
Der Ständer a-sa. beispielsweise &areb einen am Lenker
anga
beachten Handhebel 4 mit Bowdgnzug e beruntergelangen und wja.
brs BOWd£nZuS nt g und
äaehsezogB werden. Zur Srrung der utera StStaetelluag
sial.'3&r'asr Sel&a&aitte & des Stgaders a
beiderseito des
Rahmens g Segment i mstt tt ; nffi a b r
yßtß der Steckbolzja. < ßiee n& unte eaer&ya ver
seieieh in den Biloheen k gelagertt ale ihrerseits an delt
Stgaier angebracht sind. Das Einrasten erfolgt unter dem re-
derdrue, wenn bei hsyuaeygsl&ssensm BoH. stSnaer &er
Stet
bolzen beim ißpen der Bellas ber die Unenheiten dex"a&y
bahn sentral in die ößitiö $r StkISohe geraten. Sureh
eißSB Bowenssg omes sie a : ua Ausrasten ua Hoehi &$s
öllstnderswiederausgelöstwerden.
Das Herantarlassen des nollstanders erfolgt
natürlich nur kurz vor dem Halten bei l&Bgsamem Auslaufen
de
Fahrt. Ebenso wird-er gleioh nach dem Aufabren naob Erre :
ichen
einer bghtliehsa &&rße&winSiged$ wied$y hoehgessö
Schutz-Außpru-Obe.
1) StStzrclln fr MotoS&er ä&arb. gaa
adhnet, d&ss der mit äen &ut : rollen versehene Sar
(a) adt
federnd gelagert$u Sttckbolzen (t) i am Rahmen teste steekl,
5-
Ober etnrastet.
2) StiltZrollon ftir gottorrtder naah AUopr% tah I
ddch g$ßaseih&9t &B i Ste3. Seh$p n Segtt&a
The innovation is in the drawing on the basis of one exemplified execution of the closer illustrated.
Fig. 1 shows a side view of the motorcycle with the
Roll
new / Staader,
Fig. 2 shows the roller stand alone in the longitudinal direction
1
of the frame.
Deenaeh has a new stand & in the
forkedsa F8ss $ ab, b sit VcHgusmi frosted roll up 0,.
The stand a-sa. For example, & are you on the handlebars
Note hand lever 4 with Bowden cable e get down and wja.
brs BOWd £ nZuS nt g and
be drawn. To the eruption of the utera City
sial.'3 &r'asr Sel & a & aitte & des Stgaders a both sides of the
Frame g segment i mstt tt; nffi abr
yßß the Steckbolzja. <ßiee n & unte eaer & ya ver
See in the Biloheen k stored ale in turn an delt
Stgaier are attached. It snaps into place under the re-
derdrue if at hsyuaeygsl & ssensm BoH. stSnaer & er Stet
Bolt while eating the Bellas about the unrighteousness dex "a & y
bahn in the central part of the stkISohe. Sureh
eißSB Bowenssg omes them a: ua freaking out ao Hoehi & $ s
oil level can be triggered again.
The nollstanders is released
of course only shortly before stopping at slow coasting de
Journey. In the same way, he will be able to reach after he has been lifted up
a bghtliehsa && rße & winSiged $ wied $ y hoehgessö
Protection expr.
1) Support wheels for MotoS & erb. gaa
adhnet, d & ss the with äen & ut: roles provided Sar (a) adt
spring-loaded $ u bolt (t) i on the frame teste steekl, 5-
Upper snaps into place.
2) StiltZrollon für Gottorrtder naah AUopr% tah I
ddch g $ ßaseih & 9t & B i Ste3. See $ pn Segtt & a