DE1604148C

DE1604148C - Device for tapping a distribution line

Info

Publication number: DE1604148C
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Centre de Recherches de Pont a Mousson, Pont a Mousson, Meurthe et Moselle (Frankreich)
Publication date: 1971-06-16

Description

Die Erfindung betrifft eine verschiebbare Anzapf- Fig. 1 eine schematische Darstellung einer mit vorrichtung zur Verteilung eines gasförmigen der Anzapfvorrichtung gemäß der Erfindung ausMediums, das sich in einem Belüftungsgehäuse be- gerüsteten Anlage,The invention relates to a displaceable tap Fig. 1 is a schematic representation of a with device for distributing a gaseous tapping device according to the invention from medium, the system equipped in a ventilation housing,

findet, das in einer seiner Wände einen Längsschlitz , Fig. 2 einen Längsschnitt durch die Anzapfbesitzt, der von einem flexiblen Band verschlossen 5 vorrichtung, ·
wird, das sich an beiden Seiten des Schlitzes gegen , Fig. 3 einen Schnitt gemäß Linie 3-3 in Fig. 2 .die Wand abstützt, vor. dem ein Wagen verschieb- undfinds that in one of its walls a longitudinal slot, Fig. 2 has a longitudinal section through the tap, which is closed by a flexible band 5 device, ·
that is supported on both sides of the slot against, Fig. 3, a section along line 3-3 in Fig. 2 .the wall, before. which a carriage move and

bar angeordnet ist, der ein Mundstück mit wenig- Fig. 4 einen der Fig. 3 entsprechenden Teil-bar is arranged, which has a mouthpiece with little- Fig. 4 a part corresponding to Fig. 3

stens einer Rolle zum Anheben des Bandes besitzt, schnitt durch eine Anzapfvorrichtung in einerat least one roller for lifting the tape, cut through a tapping device in one

um einen Strömungskanal zu dem Mundstück zu io weiteren Ausführungsform,around a flow channel to the mouthpiece to io further embodiment,

bilden. Die in Fig. 1 dargestellte Anlage weist einenform. The system shown in Fig. 1 has a

Eine derartige Vorrichtung ist z. B. verwendbar Ventilator V auf, in den im Kreislauf geführte Luft für Anlagen zur Frischluftversorgung von in Arbeits- durch eine Leitung T eintritt, die einen Eintrittsräumen, die durch ausströmende Dämpfe, Rauch- stutzen t für Außenluft aufweist. Der Ventilator V gase oder mit Staub beladene Gase überhitzt wer- 15 bläst die Luft z. B. in den unteren Teil eines Wärmeden, fahrbaren maschinellen Einrichtungen, vor austauschers E, ,in dem die Luft entweder durch allem für die Belüftung der Kabinen von Laufkränen · Kontakt mit einem Kühlmedium F, das von einer oder Zumeßwagen, die in der überhitzten und ver- KühlmaschineR geliefert wird, gekühlt oder durch unreinigten Atmosphäre von WerkshaÜen von eine Heizanlage erwärmt wird. Die gekühlte oder ermetallurgischen Betrieben laufen, wie solchen ao wärmte Frischluft tritt aus dem oberen Teil des Kränen zur Entleerung von Tiefofen, Zumeßwagen Wärmeaustauschers E · durch die Leitung T aus, die zur Beschickung von Hochöfen und zum Transport in das Innere einer Werkshalle Λ/ eingeführt ist, in von Erzbriketts. , der z. B. Laufkräne laufen, die schematisch durch (Such a device is e.g. B. usable ventilator V , in the circulated air for systems for fresh air supply from in working through a line T enters, which has an inlet space, which has a smoke nozzle t for outside air through escaping vapors. The fan V gases or gases laden with dust are overheated 15 blows the air z. B. in the lower part of a Wärmeden, mobile mechanical equipment, in exchanger E, in which the air either by especially for the ventilation of the cabins of bridge cranes · contact with a cooling medium F, the one or Zumeßwagen, the superheated in and The cooling machine R is supplied, cooled or heated by a heating system in the uncleaned atmosphere of the factory premises. The cooled or metallurgical plants run, such as such ao warmed fresh air exits from the upper part of the crane for emptying the deep furnace, metering truck heat exchanger E through the line T , which is introduced into the interior of a factory hall for charging blast furnaces and for transport is, in of ore briquettes. , the z. B. overhead traveling cranes running schematically through (

Es sind bereits Vorrichtungen für diesen Zweck ihre Kabinen C angedeutet sind. In der WerkshalleThere are already devices for this purpose, their cabins C are indicated. In the workshop

bekannt, : deren Verteilerkanal einen Längsschlitz 35 ist an die Leitung T ein von der Luft in geschlosse-known: whose distribution channel has a longitudinal slot 35 on the line T a closed by the air in

aufweist, durch den in das Innere des Kanals unter nem Kreislauf durchströmte» Belüftungsgehäuse bzw.through which the »ventilation housing resp.

mehr oder weniger hermetischer Abdichtung eine ein Verteilerkanal G angeschlossen,a more or less hermetic seal connected to a distribution channel G,

durch eine biegsame Leitung an die Kabine der zu D.er Kabine C jedes Laufkrans wird durch je einethrough a flexible line to the cabin of the to D. the cabin C of each overhead crane is through one

belüftenden fahrbaren Apparatur angeschlossene biegsame Leitung A, die von dem Verteilerkanal G flexible line A connected to the ventilating mobile apparatus, from the distribution channel G

Anzapfvorrichtung eingeführt ist. Die Wirksamkeit 30 über einen fahrbaren Entnahmewagen B abgezweigtTapping device is introduced. The effectiveness 30 is branched off via a mobile removal carriage B.

solcher Vorrichtungen hängt von der Güte der Ab- ist, Frischluft zugeführt. Diese fahrbare Kabine C istsuch devices depends on the quality of the waste, fresh air supplied. This mobile cabin C is

dichtung ab. mit dem Wagen B z. B. durch eine den Wagen mit-seal. with the car B z. B. by a

Die für diesen Zweck verwendeten bekannten Ab- nehmende Stange D verbunden,
dichtüngsvorrichtungen besitzen ein biegsames Band, Der in den Fig. 2 und 3 dargestellte Verteilerdas mit federnden Elementen in dem Verteilerkanal 35 kanal G für die Frischluft besteht aus einem Blechgegen die Kanten des Längsschlitzes gedruckt wird, gehäuse von rechteckigem Querschnitt, das ge- oder biegsame elastische Bänder, die die Kanten gebenenfalls wärmeisoliert sein kann. Im Boden des Längsschlitzes des Verteilerkanals für die Frisch- dieses Gehäuses ist ein Längsschlitz 1 gebildet, der luft abdecken und sich elastisch aufeinander auf- durch ein flexibles Band 2 von der Länge des Verlegen. Bei diesen Vorrichtungen verschlechtert sich 40 teilerkanals abgeschlossen ist. Dieses Band ist an die Abdichtung allmählich, da die Bänder ihre den beiden Enden des Verteilerkanals G befestigt. Es Elastizität verlieren. Die frische, saubere Luft strömt deckt die Kanten 3 des Längsschlitzes 1 von der dann nutzlos in die Innenatmosphäre der Werks- Innenseite des Verteilerkarials G her ab.
halle, und die warme, verunreinigte Luft strömt statt Der längs der Kanten 3 des Längsschlitzes 1 fahr- (^ dessen in den Verteilerkanal. 45 bare Wagen B weist einen im wesentlichen recht- The known decreasing rod D used for this purpose is connected,
Sealing devices have a flexible band, the manifold shown in Figs. 2 and 3, the channel G for the fresh air with resilient elements in the distribution channel 35 is pressed from a sheet metal against the edges of the longitudinal slot, housing of rectangular cross-section, the flexible or flexible elastic Tapes that the edges can be thermally insulated if necessary. In the bottom of the longitudinal slot of the distribution channel for the fresh- this housing, a longitudinal slot 1 is formed, which cover the air and are resiliently on top of each other by a flexible tape 2 the length of the laying. In these devices deteriorates 40 divider channel is completed. This tape is gradually attached to the seal as the tapes attached to the two ends of the manifold G. It will lose elasticity. The fresh, clean air flows covers the edges 3 of the longitudinal slot 1 from which then uselessly into the inner atmosphere of the inside of the distributor G from the factory.
hall, and the warm, polluted air flows instead of traveling along the edges 3 of the longitudinal slot 1 (^ whose carriage B , which can be drawn into the distribution duct. 45, has an essentially right-hand

Außerdem ist bei den bekannten Vorrichtungen eckigen Rahmen 4 auf. - Die Breite des Wagens istIn addition, angular frame 4 is in the known devices. - The width of the car is

der Wägen mit der Rolle zum Anheben des Bandes etwas geringer als die des Längsschlitzes 1 (Fig. 3),the carriage with the roller for lifting the belt is slightly less than that of the longitudinal slot 1 (Fig. 3),

außerhalb des Verteilerkanals angeordnet, so daß ein so daß es möglich ist, seinen Rahmen in das Innerearranged outside the distribution duct, so that a so that it is possible to put its frame in the interior

erheblicher Raumbedarf entsteht. des den Verteilerkanal bildenden Gehäuses G ein-considerable space is required. of the housing G forming the distribution channel

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine 50 zuführen. Der Wagen ist an diesem Gehäuse längs Anzapfvorrichtung zu schaffen, die nur wenig Raum der Kanten 3 des Längsschlitzes durch zwei Stützbeansprucht und auch über einen größeren Zeitraum rollen 5 fahrbar aufgehängt, die an seinen Enden eine einwandfreie Abdichtung gewährleistet. im Inneren des Gehäuses quer zu dessen Längs-The invention is based on the object of supplying a 50. The carriage is longitudinal to this housing To create tapping device that takes up only a little space of the edges 3 of the longitudinal slot by two support and also over a longer period of time 5 rolls are movably suspended at its ends a perfect seal is guaranteed. inside the housing transversely to its longitudinal

Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, daß der richtung angeordnet sind. Die axiale Länge derThis object is achieved in that the direction are arranged. The axial length of the

Länesschlitz des Gehäuses in der Bodenwand des 55 Rollen 5 entspricht der Breite des Bandes 2. Zwi-The longitudinal slot of the housing in the bottom wall of the 55 rollers 5 corresponds to the width of the belt 2. Between

Gehäuses ausgebildet ist, daß der Wagen nahezu sehen den Rollen ist oberhalb derselben zu ihnenHousing is designed so that the carriage can almost see the rollers above the same to them

vollständig in dem Gehäuse angeordnet ist, daß der parallel an dem Rahmen 4 des Wagens eine genauis completely arranged in the housing that the parallel to the frame 4 of the carriage one exactly

Wagen Stützrollen aufweist, die auf dem flexiblen wie die Rollen 5 ausgebildete obere Stützrolle 6 ari-Car has support rollers that ari-

Band laufen, daß der Wagen zwei gekrümmte geordnet, die das Band 2 im Inneren des GehäusesTape run that the carriage two curved ordered that the tape 2 inside the housing

Führungsflächen besitzt, die in Längsrichtung an 60 anhebt. Das Band läuft unter den Rollen 5 hindurchHas guide surfaces that lifts at 60 in the longitudinal direction. The tape runs under the rollers 5

beiden Seiten des Mundstückes angeordnet sind, das und über die Rolle 6. Die Rollen 5 wirken mit anboth sides of the mouthpiece are arranged, the and over the roller 6. The rollers 5 act with

sich durch den Schlitz nach unten erstreckt, und daß dem Rahmen des Wagens gebildeten konkavenextends down through the slot and that the frame of the carriage is formed into a concave

die Stützrollen an dem Wagen angeordnet sind, um Führungsflächen 7 zusammen, deren Krümmungs-the support rollers are arranged on the carriage to guide surfaces 7 together whose curvature

das flexible Band gegen die gekrümmten Führungs- verlauf der Form dies Bandes im Bereich der Rollenthe flexible belt against the curved guide course of the shape of this belt in the area of the rollers

flächen zu drücken. - 65 entspricht. Zwischen den Rollen 5 und den Führungs-to press surfaces. - 65 corresponds. Between the rollers 5 and the guide

An Hand der Fig. 1 bis 4 werden im folgen- flächen 7 besteht ein Spalt 8, dessen Breite der DickeWith reference to FIGS. 1 to 4, there is a gap 8 in the following surfaces 7, the width of which corresponds to the thickness

den zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung be- des Bandes 2 entspricht,corresponds to the two embodiments of the invention be of the band 2,

schrieben. Es zeigt , Der Rahmen4 des Wagensfl trägt außerdem einwrote. It shows that the frame4 of the Wagensfl also inserts

in seiner Mitte zwischen den Führungsflächen 7 und den Rollen 5 unter der oberen Rolle 6 angeordnetes Mundstück 9 für die Luft, das sich nach oben hin erweitert und in das Innere des Gehäuses G erstreckt. Der obere Bereich dieses Mundstücks ist mit den Führungsflächen 7 verbunden und sein unterer Bereich an die.biegsame LeitungA angeschlossen, durch die der Kabine C die Frischluft zugeführt wird.in its center between the guide surfaces 7 and the rollers 5 under the upper roller 6 arranged mouthpiece 9 for the air, which expands upwards and extends into the interior of the housing G. The upper area of this mouthpiece is connected to the guide surfaces 7 and its lower area is connected to the flexible line A through which the cabin C is supplied with fresh air.

Das Band 2 bildet, während es durch den Spalt 8 zwischen den Rollen 5 und den Führungsflächen 7 und über die Rolle 6 läuft, eine den Schlitz an der Eintrittsstelle des Mundstücks 9 freigebende Schleife.The belt 2 forms while it passes through the gap 8 between the rollers 5 and the guide surfaces 7 and runs over the roller 6, a loop exposing the slot at the entry point of the mouthpiece 9.

Der Rahmen 4 des Wagens B trägt ferner um vertikale Achsen drehbare Rollen 10 für seine seitliche Führung (Fig. 3). Diese Rollen laufen auf parallel zu dem Längsschlitz verlaufenden metallischen Winkelschienen 11 im Inneren des Gehäuses G. Ferner ist ein Paar von an dem unteren Teil des Rahmens 4 befestigten elastischen pichtungskörpern 12 vorgesehen, die sich abdichtend an die untere Fläche der Kanten 3 des Längsschlitzes des Gehäuses G anlegen.The frame 4 of the carriage B also carries rollers 10 rotatable about vertical axes for its lateral Leadership (Fig. 3). These rollers run on metallic ones that run parallel to the longitudinal slot Angle rails 11 inside the housing G. Further, a pair of at the lower part of the Frame 4 attached elastic sealing bodies 12 provided, which are sealingly attached to the lower Place the surface of the edges 3 of the longitudinal slot of the housing G.

Die Wirkungsweise der vorstehend beschriebenen Vorrichtung ist wie folgt:The operation of the device described above is as follows:

Während des Fahrens einer Kabine C rollt der mit der Kabine durch die Stange D gekuppelte Wagen B auf seinen Rollen 5, über die er an dem Gehäuse G aufgehängt ist, längs des Gehäuses. Während dieser Bewegung legen die Rollen 5 unter der Wirkung des Gewichts des Wagens das Band 2 an den beiden Enden des Wagens fest an die Kanten 3 des Längsschlitzes und an die Führungsflächen 7 an und verhindern hierdurch jeden Austritt von Luft zwischen dem Band 2 und dem Wagen. Dagegen hebt die obere'Rolle 6 das Band in dem Bereich zwischen den Rollen unter Bildung einer die Eintrittsöffnung des Mundstücks 9 freigebenden Schleife an. Da das Band 2 sich an die Führungsflächen 7 in der Nähe der Zone der Verbindung desselben mit dem Mundstück anlegt, wird die in dem Gehäuse G fließende Frischluft nach dem Mundstück 9 hin gelenkt. Sie tritt von der Seite in Richtung der Pfeile / auf den beiden Seiten des angehobenen Bereichs des Bandes 2 in das Innere des Mundstücks 9 ein und strömt von dort durch die biegsame Leitung A in die zu belüftende Kabine C ab. Es wird also durch den sich mit der Kabine bewegenden Wagen B zwischen den Rollen 5 des Wagens ein Durchtrittsweg für Frischluft gebildet, während das Band 2 sich unmittelbar nach dem Passieren des Wagens wieder dicht abschließend an die Kanten 3 des Längsschlitzes anlegt.While a car C is traveling, the car B coupled to the car by the rod D rolls along the housing on its rollers 5, via which it is suspended from the housing G. During this movement, the rollers 5, under the action of the weight of the carriage, place the belt 2 firmly against the edges 3 of the longitudinal slot and the guide surfaces 7 at both ends of the carriage, thereby preventing any escape of air between the belt 2 and the carriage . In contrast, the upper roller 6 lifts the belt in the area between the rollers, forming a loop that exposes the inlet opening of the mouthpiece 9. Since the band 2 rests against the guide surfaces 7 in the vicinity of the zone in which it is connected to the mouthpiece, the fresh air flowing in the housing G is directed towards the mouthpiece 9. It enters the interior of the mouthpiece 9 from the side in the direction of the arrows / on the two sides of the raised area of the belt 2 and flows from there through the flexible line A into the cabin C to be ventilated. A passage for fresh air is thus formed by the carriage B moving with the cabin between the rollers 5 of the carriage, while the belt 2 immediately after passing through the carriage rests tightly against the edges 3 of the longitudinal slot.

Die Frischluft kann daher wegen des dichten Abschlusses an den Enden des Wagens B sowie wegen des dichten Abschlusses in der Nähe der oberen Kanten des Mundstücks 9 nur über das Mundstück 9 aus dem Gehäuse G austreten. Das Band wird außerhalb seiner jeweiligen Anhebestelle in dem von dem Wagen B passierten Bereich durch sein Eigengewicht und den in dem Gehäuse herrschenden Überdruck auf die Kanten 3 des Gehäuses G gedrückt. Hierdurch wird auf der ganzen Länge des Gehäuses ein dichter Abschluß des Schlitzes 1 erzielt, und zwar für einen statischen Druck der Luft von etwa 40 mm WS, der also wesentlich höher ist als der für eine gute Belüftung ausreichende Druck von 10 bis 15 mm WS.Because of the tight seal at the ends of the carriage B and because of the tight seal near the upper edges of the mouthpiece 9, the fresh air can only exit from the housing G via the mouthpiece 9. Outside of its respective lifting point, in the area passed by the carriage B, the tape is pressed onto the edges 3 of the housing G by its own weight and the overpressure prevailing in the housing. As a result, a tight seal of the slot 1 is achieved over the entire length of the housing, namely for a static pressure of the air of about 40 mm water column, which is therefore much higher than the pressure of 10 to 15 mm water column sufficient for good ventilation.

An Stelle eines flachen Bandes kann als Element * zum Verschließen des Schlitzes auch ein anders gestaltetes biegsames und elastisches Element verwendet werden, das z. B. ein rundes oder) trapezoidales Profil 2 a (F i g. 4) besitzt und das sich von innen her in den Schlitz 1 des Gehäuses einlegt. Die Anzapf Vorrichtung ist auch für ein Verteilungsnetz für andere gasförmige Medien als Luft oder für flüssige Medien verwendbar. So können z. B. Fahrzeuge, die Geräte enthalten, die eine gesteuerte Atmosphäre benötigen, wie z. B. Schweißgeräte, mit einem Stickstoff-Argon-Gemisch oder mit Helium versorgt werden.Instead of a flat band, a differently designed flexible and elastic element can be used as the element * for closing the slot, which z. B. has a round or) trapezoidal profile 2a (Fig. 4) and which is inserted from the inside into the slot 1 of the housing. The tapping device can also be used for a distribution network for gaseous media other than air or for liquid media. So z. B. Vehicles that contain devices that require a controlled atmosphere, such as. B. welding equipment can be supplied with a nitrogen-argon mixture or with helium.

Claims

Patent claims:

1. Slidable tapping device for Verao division of a gaseous medium, which is located in a ventilation housing that has a longitudinal slot in one of its walls, which is closed by a flexible band that is supported on both sides of the slot against the wall abas, before a carriage is slidably arranged, which has a mouthpiece with at least one roller for lifting the band in order to form a flow channel to the mouthpiece, characterized in that the longitudinal slot (1) of the housing (G) is formed in the bottom wall of the housing, that the carriage (B) is arranged almost completely in the housing, that the carriage (B) has support rollers (5) which run on the flexible belt (2, 2 ä) , that the carriage (B) has two curved guide surfaces (7 ), which are arranged in the longitudinal direction on both sides of the mouthpiece (9), which extends through the slot (1) downwards, and that the support rollers (5) are arranged on the carriage (B) to the fl exible tape (2.2 ä ) to press against the curved guide surfaces (7). ,

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the lifting of the belt (2) Roller (6) is arranged between the support rollers (5) in such a way that the band (2) over the mouthpiece (9) forms a loop.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the band (2 α) one has a round or trapezoidal cross-section and is inserted into the slot in the housing.

4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the shape of the Guide surfaces (7) corresponds to the course of the belt (2) in the area of the support rollers (5).

5. Device according to one of claims 1

to 4, characterized in that the carriage (B) has lateral guide rollers (10) which on in the housing (G) along the edges of the longitudinal slot (1) arranged guide rails (11)

to run. .

6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the carriage (B) having outer flexible resilient sealing elements (12) which attach to the lower surface of the edges of the longitudinal slot (1) of the housing (G).

1 sheet of drawings