DE1602160U - Schutzvorrichtung fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

• Aoalder :

  Heinz K a ha

  . Ksufmanu

  B, it t m

  Baumwollbörse.

  Gebrauchsmuster - Beschreibung.

  chutzvorrichtung fr aftfahrzeuge

  Sohutzhanbpu, die über das ganze kraftfahrzeug gezogen werden

  und zusammenlegbar sind, sind bekannt. 01e bestehen meistens

  aus einer Persenning von einem gummierteQ Stoff, um das

  Fahrzeug gegen Unbilden der Ni tterung abzudecken. Anderersel ts

  sind Schutzvorrichtuages für Kraftfahrzeuge bekannt, die aus

  einer den Wagenkasten abdeckenden und aufwickelbaren Schutz-

  plane bestehen. Dabei ist vorgeschlaen, am Äraftfahrzeug

  hosen Hdgl* anzbringes auf denen die Schutzplant aufgewickelt

  wird* Bei derartigen schutzvorrichtungen ist aach bekannt,

  die Seitenwinde des Wagenkastens abzudecken und zwar meist

  durch ackaSpfbare oder sonst irgendwie befeatigbare Seitenteile.

  Die Neuerung macht eS sicb zur Aufgabe. eine schnell bedien-

  bare und über das gesamte raftfahrzeug zu ziehende Schutz-

  vorrichtung zu schaffen, die möglichst über das ganze Dach und

  die Vorderhaube hinwegreichtund dabeizumdndest einen eil

  der Joitenwände abdeokt* Daduxch wird ein besonders gegen

  Regen.. Schnee adocnegenügenderSchutz geschaffea der den

  besonders an ach und Haube stark den Witterungseinflüssen

  ausgesetzten Lack schützt. Insbesondere wird durch die Neuerung

  aber eine Vorrichtung geschaffen bei der ein sicheres Feat-

  legen bezw* Anspannen der Plane tmd der Seitenteile am Kraft-

  fahrzeug ermöglicht w1, rd. Dadurch 1st es unmöglich, dass die

  Schutzplane durch den Rind vom Kraftfahrzeug abgehoben bezw.

  zum Flattern gebracht wird

  Die Neuerung besteht darin, dass die Plane an einem Ende, beispw. am Heck, ortsfest befestigt und im aufgerollten Zustande gehalten ist, während sie nach Abwicklung und Abdeckung des Wagenkastens am anderen Ende durch insbes. nachziehbgare Mittel, beispw. Bänder Gummizüge odgl. in Spannung gehalten ist. Weitere Neuerungsmerkmale bestehen in der besonderen Ausbildung des Gebrauchsgegenstandes.
• Die Neuerung lässt sich in verschiedener Weise ausführen. Sie ist in der Zeichnung b@ispw. in mehreren Ausführungsformen veranschaulicht, und zwar zeigt : Abb. 1 eine Seitenansicht des Kraftfahrzeugs, " 2 einen Grundriss des Fahrzeugs mit der zum Aufwickeln gefalteten Decke, 31 4 5 zeigen besondere Ausführungsarten der eufgewickelteu Schutzdecke, * 6 zeigt in Seitenansicht eine als Rollo ausgebildete Aufwickelvorrichtung,

  . 7 eine andere Ausfuhrungsform.

  .

  Das Kraftfahrzeug a ist durch eine aufwickelbar Schutzdecke b

  abdeckbar, die nicht nur über den gröBsten Teil des Fahrzeugs,

  insbesondere Dach und Vorderhaube gezogen werden kann, sondern auch seitlich an den Seitenwänden besw. dem Oberteil der Fenster eine Schutzabdeckung bildet.

  Die Schutzdecke b bezw. Plane ist an einem Ende, beispw. am deck

  bei o ortsfest befestigt und im aufgerollten, Zustand gehalten.

  Nach Abwicklung und Abdecken des Wagenkastens wird die Schutz-

  decke am anderen Ende, beispw. unterhalb des Kühlers oder am Motorkasten, also am Vorderende durch nachziehbare Mittel, beispw Bänder, Gummizüge d odgl. in Spannung gehalten, indem man die

  Bänder und damit die Schutzplane straff MZieht. Dadurch wird

  eine gute Anlage der Plane am Kraftfahrzeug bewirkt.

  Solcz ßefestigangsbänder d können auch unterhalb der tataohuts-

  So kc,

  scheibe und an anderen Stellen an den Längsseiten der schutzdecke vorgesehen sein, um damit die Schutzdecke möglichst dicht, insbesondere an die Motorhaube, heranzuziehen. Die Befestigung kann

  dabei beispw. am Türgriff oder am Trittbrett erfolgen. Die Bandez

  können zu diesem Zwecke mit geeigneten Haken oder Schlaufen versehen sein.

  Die Plane b ist unmittelbar mit umklappbaren eitenatücken bl

  versehen, die ganz oder teilweise die Jeitenwände des agnkastens

  aberdecen und ebenfalls durch naohziebare Mittel, insbesondere

  Gummizüge in Spannung ehaltea sind. vor dem aufwickeln der Plane

  werden die umklappbaren Jeitenstücke umgealtet, wie in Abb. 2

  i m Grudriss punktiert ezeicnet, soäass man'n ? Seitenstüoke

  gleichzeitig mit aufwickeln kann.

  Die chntzdecKe b ist beispw. wie in der eicüBg veranschau-

  licht, am kecken. e aa der beigasjskaste zwischen agendach e und

  Heck : oe stit. Jacàufrollen dieser Jchutzdecke wixd sie an

  der vielfach vorhandenen üblichem-Einbu. chtnag des agenkastens

  durc Bunder g die eballs fest am ahrseug angebracht sein

  korken gehatea (siehe-bb. 3) oder auch durch bdeckmittei h

  beispw. uilen gehalten bezw. abgedeckt (siehe bb. 4).

  In Abb. 5 ist ggzeigtj dase die Schutzdecke in einem besonderen,

  iaabesoadere am-eckeade angebrachten verschiessbaren asten i

  bef ; 3stigt uud', n £Uesen nach iiurrollen werden kann.

  a braucht aso uur ea asten su. öffces, das sde der chutz-

  deoke zu fasset ud aber des Wagenkasten hiegzusiehen, um diesen

  abzudecken. Eia solcher asten ksss. geebeneNfallsaush an der Ein-

  buchtun zwischen Dach und eck vorgesehen sein.

  là fibb. 6 ist gezeigte dass die Sonntzdeeke auf einer drehbaren,

  gegebenenfalls durch federwirkung k als hollo dienenden Nalze 1

  aufwickelbar sein aan die zweckmäasigerweix-e dann ebenfalls in

  einem rasten i ie* Evti. kan au-ch die Achse der Walze vor-

  stehen und mittels eines Schlüssels oder kurbel ein Drehen der

  Nalze zwecks Åfwickeln dçr Sohutzdecke bewirkt werden.

  Wie in Abbt 7 dargestellte ist es möglich, an den Seitenkanten der

  Schutzdecke bis an die untere Türkante und auch gegebenenfalls

  über die Selteawände der otorhaube hiswegreicheade Reitendecken m

  anzuwenden* Dabei kann die Befestigung gegebenenfalls it Druck-

  knöpfen o geschehen. Beim Zusammenlegen werden sie dann einfach

  gefaltet.

  Die Heratellung cieser Schutzdecken erfolgt sweckssigerweise

  aus eisern möglichst leichtes dünnea Merkstoff beispw. kaan dazu

  auch eine ulhaut dGnne umihaut oder dünne wasserdicht präpa-

  -rierte itattrialien, insbeson-dere 2>-rsenriingj, Verwenduni

  finden.

  finden.

  Die Kdeten, in die die zusammengerollte Jchutzdecke eingelegt

  wird, könea am Heckrand evtl. auch vertieft in deai Kofferraum

  liegen ud gegebenenfalls mit besonderen klappen versehen sein.

  Denkbar wäre es auch, die chutzdece inserhao des Kofferraoma

  selbst zu verlegen und Jari zu befestigen und dann aus diesem

  bei geöffnetem Aofferraum uerauzuziehen.

  Gegebenenfalls kann die chutzdecke auch über das Kühlergitter

  CD

  hinweggezoen werden und im inter bei Parken gleichzeitig als

  Kühlerscbutzhaube dienen.

  Die nachziehbaren mittel können durch Schnallen odgl. in ihrer

  Länge veränderbar ausgebildet sein. Jie weisen zweckmäsaig am Ende

  Haken, Jsen odgl. au, um SiA sm 1agenkasten festzulegen.

Claims (1)

1. Schatzaasprüche. 1.) Schutzvorrichtung für KraftfahrzeuJe, bestehend aus einer -, Ichutz den-iager--abdeckenden und aufwizke"ba-, en'7 4 plan*$ dadurch gekezeichaet dasa die lane an einem ndebeiapw. am eck ortsfest befestigt uad i aufgerollten Sustande ge- halten ist während sie nach Abwicklung uad abdecken des agenasens am anderes Bade durch insbesondere naohziehbare Mittel, beispw. sder, uaMizüg ? oägi. in Jpanag gehalten in halten Ist. 2.) Schatzvorrichtung für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Plane unmittelbar it umklwppbaren Seitenteilen versehen ißti die ganz oder teilweise die Seiten- wände des Jagenksatens überdecken usd ebenfalls durch nach- iehbare Mittel in paammg gehaltes sied. 3.) chutzvorriohtuBg fB. r raftfahreue nacL Anspruch i nno. 2 dadurch gekennzeichnet, dasa die umklappbaren Seitenteile vor em L. fwickela der Plaae unter oder aber diese abgelegt und it aufgewickelt werden* 4.) Schutzvorrichtung ftir £raftfahrzeuze nach Anspruch 1 bie 3e dadurch gekennzeichnet, dass die nachziehbara Mittel durch Schnallen odgl. in ihrer Länge veränderbar sind und an ihren Enden rlaken, en odgl. zum Festlegen am ageskaaten afweisen