ängaveräaeybaes Frd$raa&
D : 1e leueruns betr : 1 : fft ein längenveränderbarws, au
: t der
pörderstmoko von Rollen getragen. Frdrband.
? 8rd<r<iariöhtMgen mit in$a. ISgwverandaraxn rdrand
eaMn Mshar a-Na wi TH inaa. fn Süet'a3ad
wdNmindism odwy allga. aiR ggen dieses @rachi@bar<
3 » i'ttn Gerutt in wo : L, 0hen die Traßrollen so MG*Ordnot
ar<M daß ntwr na. oh. Aßt einer HiMbjg Sch$$
zasMBasQhiba or Nlsppbay warn Die Bandfpng way
&b$i swdwy MSmig oy inesehlae* Sh naeht$ilg
bei di ! S ! <m bekannten Konstruktionen war der große Autwand
$iaal f die M$n Trag-srste Tmd zum-Emrm für ihre
Mwmg : in &d$y jgeg$inaner* Ae er Sh$mani<8ma
b. di. linriohtunaen zum umklappen dar Rollenatutasn war
kompliziert und verlangte wegen der vor-
häHaßN&Sis Ti<al flgt Di$se Nane machten sioh inobeo=dere
dann bemerkbar. wann 41e JN, irderbänder z. : 8. ! felle einer
Sch1Ua-
tut. * oder Beladeei=iohtung und infolgedesaen echleaht zugäng.
lioh warent
D : tene Naabteile wordtn duroh du neuart : ise lumenveränderbare
yederband Teaiaden. Auch $e) S besteh auS einem festen
=d vlzm ein-=d auszithbaren Abachnitti, jedooh unter Vor-
jsicht auf ein zweit ei-tmd ausfahrbares Tyaggerüstt Das
igt daduroh miuslioh gewordent daß die d. n ein- und auzieh-
a$& Adinm d$e yrbandws traendn Rollen in vortahr.
bar w&gaä&aliohn. Statten gelagert eind diß ldilih
in Shinan zB. alahn mit UPrefil, f-mt w<ydn<
M<t Sxm eind dri Verbnaag8stangen geleBM. g miteinand
verbunden und werden automatisch bem Einsiehen. d. h. Ver-
Mhwn d « r&o'tta&ws, mtr cß. ieht läa<w'$3nd$jan
mit cyat g$la<$n Tra'lln vye$&&$n jBaa&bseMtt
gfaha,
me Neuerug wird im fogaden anbad-eine ahem&ti&chn
S&pewlMg yMnt$ytt
Liske einer Markierungslinie 10 lient der ein- und auleh-
bare BaMdabsehnitt 1, rechts von dieB'I'L1n1e der test.
Ba&d&bechnit wahrend die rderateeke dieaee Abhitta
2 inbekamter Waise-n orafea gelagerten Sollen 4 <g<.
tragen wird yht der Bandabshnitt 1 auf RoHaa 3 in
wna-Mi mit aföllen $'veraen Stutzen 5 ßß
la93 ? t eiadt M Siüzn ß wind mitainsnd dßh wyi
Mßatangwn 1 gela&i gekoppelt, die Lägw &iws< a
bindma ! tang : <m 13 last ßieh v<yän&$xn. D &rang
d<r
Laufrollen 6 dien. Sch1enen 11, 12. deren unterhalb des
ein-imd ausziehbaren Bandabsohnittes 1 verlautende Strecke
11 als Teil z*B* eiao-r VerladebrUcke oder auch glei4Ualls
<HH. und aueziehbar ausgebildet $in asn* Bi Söhi<nH
etrecke 12 unterhalb den Bandab-
aohnitt « 2 Ist nun tio : fer gelagert als die Strecke Ilt
=d zwar soviel$ W die stützen 5 mlt den Rollen 3 er : koh
ungehindert unterhalb dar Rollen 4 bewegen kannen. Beid.
Sohienmot : recken 11 und 12 sind durch ein ku. ree swäg..
StUck 14 mit$inandwr'vrbndn.
Da. e F8rd$rbsnd i mm ai Hilf sepyaoandy al$nkpoll<n
so getahrts W ea durab einen Spa=waaen 8 mit kolle 7s
der parallel zum längenunveränderliohem Bandablohni tt 2
verfahrbar lsty eingezogen worden ka="Am $, pa=wagen 8
9J. nd außerd « die Zugmittel 15 und 16 befestigt, d18 m11
ihwn. anderen Eadn an. in<m Wan 9 angreifen, der mit
dwr leten RllnaiRts 5 gleichfalls dMh. Vpindug
stangen 13 goloz*ig verb=don ist# Bei eutoprochender
FüWMaß d<r Zgsiitel 15 und 16 kann auf diesen Leerwagtn
vwihtet wwydnt d. h* di$ agMittal &aa sh w*
miwibar an der lets'ben. in der Darstellung bereits 1n
die Schi<m<MsatpC8 18 afahy&e StHte S aa'e'ifa.
Y dz r
Da gmtliohw Sutan 5 wi$ ywamt duroh Veybinduga
stangen 13 miteinander gekoppelt ind olgen sie beim
Vortahr, en des Spa=wagem 8 unter der Einwirkung d. r an
dienen befestigten Zugmittel 15 =d 16 dessen Bewegung.
sind also Spasmen mit dem Förderband ein- und aua1'ahtfbar.
Xhxreh die wageMtige Ausfhrung der ait jeweils vier
; zflro erß n : MB
23. in frmim Sehienen wird <6in$ ahr grß StaaA
nicherheit dieser stützen erzielt. Da f=er lbre Vor-
bixidunanotangen 13 oindg lanaon oloh
durch den Betrieb bedin Snmgm dee. FMerbaa M
leicht aungleiohen bow, eine gewisee Montagereiheit
und Anpassung an die jeweiligen Gegebenheiten erzielen.
ängaveräaeybaes Frd $ raa &
D: 1e leueruns re: 1: fft a length changeablews, besides the
pörderstmoko carried by roles. Conveyor belt.
? 8rd <r <iariöhtMgen with in $ a. ISgwverandaraxn rdrand
eaMn Mshar a-Na wi TH inaa. fn Süet'a3ad
wdNmindism odwy allga. aiR against this @ rachi @ bar <
3 »i'tn rubble in where: L, 0hen the trolleys so MG * Ordnot
ar <M that ntwr na. oh. Ate a HiMbjg Sch $$
zasMBasQhiba or Nlsppbay warn Die Bandfpng way
& b $ i swdwy MSmig oy inesehlae * Sh sew $ ilg
at di! S! <m known constructions was the big Autwand
$ iaal f die M $ n Trag-srste Tmd zum-Emrm for their
Mwmg: in & d $ y jgeg $ inaner * Ae er Sh $ mani <8ma
b. di. linriohtunaen to fold down the rolesatutasn was
complicated and demanded because of the
häHassN & Sis Ti <al flgt These Nane made themselves inobeo = dere
then noticeable. when 41e JN, earthen bands z. : 8th. ! skins of a Sch1Ua-
does. * or loading device and consequently echleaht accessible.
lioh warent
D: tene Naabteile are wordtn duroh you neuart: ise lumen-changeable
yederband Teaiaden. $ E) S also consists of a fixed one
= d vlzm in = d extractable sections, however under
jview of a second ei-tmd retractable type armor
igt daduroh miuslioh gewordent that the d. n move in and out
a $ & Adinm d $ e yrbandws traendn roles in vorahr.
bar w & gaä & aliohn. Equip stored and diß ldilih
in Shinan for example. alahn with UPrefil, f-mt w <ydn <
M <t Sxm and three verbnaag8stangen gelBM. g with each other
connected and are automatically drawn in. ie ver
Mhwn d «r &o'tta& ws, mtr cß. ie läa <w '$ 3nd $ jan
with cyat g $ la <$ n Tra'lln vye $ && $ n jBaa & bseMtt
gfaha,
me Neuerug is in the fogaden anbad-an ahem & ti & chn
S & pewlMg yMnt $ ytt
Liske of a marking line 10 is used for entering and leaving
bare BaMdabsehnitt 1, to the right of dieB'I'L1n1e the test.
Ba & d & bechnit during the rderateeke dieaee Abhitta
2 inbekamter orphan-n orafea stored ought 4 <g <.
will wear yht the band section 1 on RoHaa 3 in
wna-Mi with aföllen $ 'veraen stubs 5 ßß
la93? t eiadt M Siüzn ß wind mitainsnd dßh wyi
Mßatangwn 1 gela & i coupled, the Lägw & iws <a
bindma! tang: <m 13 last ßieh v <yän & $ xn. D & rang d <r
Rollers 6 serve. Sch1enen 11, 12. whose below the
one-imd retractable band absohnittes 1 named range
11 as part z * B * eiao-r loading bridge or glei4Ualls
<HH. and extensively trained $ in asn * Bi Söhi <nH
stretch 12 below the belt
aohnitt «2 Is now stored tio: ferer than the line Ilt
= d indeed as much $ W the support 5 mlt the roles 3 er: koh
Can move unhindered below the rollers 4. Both.
Sohienmot: lines 11 and 12 are through a ku. ree swäg ..
Piece 14 with $ inandwr'vrbndn.
There. e F8rd $ rbsnd i mm ai Hilf sepyaoandy al $ nkpoll <n
So getahrts W ea durab a fun = waaen 8 with kolle 7s
the parallel to the length-invariable band of ribbon tt 2
movable lsty been drawn in ka = "Am $, pa = wagen 8
9Y. nd also the traction means 15 and 16 attached, d18 m11
ihwn. other Eadn. attack in <m Wan 9, the one with
dwr let RllnaiRts 5 also dMh. Vpindug
rods 13 goloz * ig verb = don is # at eutoprochender
FüWMaß d <r lines 15 and 16 can be used on this empty carriage
vwihtet wwydnt d. h * di $ agMittal & aa sh w *
miwibar at the lets'ben. in the representation already 1n
die Schi <m <MsatpC8 18 afahy & e StHte S aa'e'ifa.
Y dz r
Da gmtliohw Sutan 5 wi $ ywamt duroh Veybinduga
rods 13 are coupled to one another
Drive ahead of the fun car 8 under the influence of d. r on
used attached traction means 15 = d 16 its movement.
So spasms can be sewn in and out with the conveyor belt.
Xhxreh the daring execution of the ait four each
; zflro erß n: MB
23. In frmim Sehienen, <6in $ ahr is StaaA
The security of these supports is achieved. Since there is no
bixidunanotangen 13 oindg lanaon oloh
by operation condin Snmgm dee. FMerbaa M
slightly unusual bow, a certain assembly line
and achieve adaptation to the respective circumstances.