DE1698651A1 - Verfahren und Einrichtung zur Leistungspruefung von Gaskompressoren - Google Patents
Verfahren und Einrichtung zur Leistungspruefung von GaskompressorenInfo
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Description
- Verfahren und Einrichtung zur Lsistungsprüfung von Gaskompresseren Die Erfindung betrifft ein Verfahren und sine Einrichtung zur Leistungsprüfung von Gaskompressoren, insbesondere Kältekompressoren für Kälteanlagen, die auf Verdampfung eines Kältemittels beruhen.
- Zur Leistungsprüfung von Kompressoren für derartige Kälteanlagen rin Prüfeinrichtungen bekannt, bei denen die vom Kompressor kommenden unter Druck stehenden holmen Gase in einem Kondensator abgekünlt und tellweise oder vollständig über sin Entspannungsventil und sntsprechende Verdampferflächen dem Kompres@@r. wieder zugeführt werden.
- Disse Anordnung hat den Nachteil, da# die Gesamte dem Kompressor zugeführte Antriebseusrgie in Wärme umgewandelt und durch Wasser- oder Luftkühlung abgeführt werden mu#. Bei W@sserkühlung kann zur Verflüssigung des Kältsmittels nur ein geringes Temperaturgefälle ausgenutzt werden, was einen hchen Kühlwasserverbrauch bedingt. Bei Luftkühlung des Kondensatora ergeben sich dagegen bei großen Kompressorleistungen umfangreiche Wärmenustauschflächen für die Verflüssigung des Kältemittels.
- Die Betriebskosten derartiger Prüfeinrichtungen sind sehr hoch, da sowohl die Antrisbsenergie, als auch die Abführung der Verlustwärme, gro#e Kosten verursacht. Au#erdem ist eine solche Anlage schwer und erfordert einen gro#en Platzbedarf.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eins Einrichtung zur Leistungsprüfung von Gaskompressoren zu entwickeln, wobei bedsutend weniger Antriabsenergie benötigt wird und die Abführung der Verlustwärme bel ainem höheren T@mperaturg @@lle erfolgen kann.
- Erfindungsgemä# wird hisrzu vorgeschlagen, die Vom Kompressor kommenden, unter Druck stehenden Gase einsr Entspannungsmaschine zuzuführen, in der ein Teil der Antriebsenergie des Kompressors zurückgewonnen nird. Die restliche nicht zurückgewonnene Antriebsenergie setzt sich in @@rme um und wird über einen Wär@@zustauscker, der sich in der Druckleitung zwischen Xompressor und Entspannungsmaschine befindet, abgeführt.
- Bei dissem Verfahreh kann das Gas @inen geschlossenen Kreinproze# durchlaufen, der beisplelsseise aus zwei unterschiedlichen Polytropen und einer Isobare beatcht, deren Zustandsgrö#en no gewählt sind, da# das Gas während des gesamten Prozesses @@inen Aggregatzustaud nicht ändert.
- Zur Durchführung dieses Yerfahrens wird vorgeschlagen, den Antriebsmotor und die Entspannungsmaschine, sowie den Kompressor meshanisch zu verbinden, so da# der ntriebamotor nur dle Leistungsdiffereuz zwischen Kompressor und Entspannungsmaschine aufzubringen braucht.
- Nach sinem anderen Vorschlag zur Durshführung des Verfahrens ist die Entspannungsmaschine mit einem Generator verbunden, in dem elektr ische Energis zurückgewonnen wird.
- Durch das erfindungsgemä#e Verfahren und die dazu vorgeschlagenen Einrichtungen, wird der bedarf an Antriebsenergie zur Leistungsprüfung von Gaskcmpressoren verringert. Weiterhin köunen die Temperaturen auf der Druckseite so gewählt werden, da# in dem Wärmenustauscher die Abführung der Verlustwärme bei einem Höheren Temperaturgefälle erfolgt und damit bei Verwendung von Wasser als Kühlmittel, dessen absolute Menge verringert wird.
- Nachstehend soll die Erfindung an zwei Ausfübrunsbeispielen näher erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigen: Fig. 1: eine Prüfsinrichtung mit direkter mechanischer Kupplung zwischen Motor, Kompressor und Entspannungsmaschine im Schema.
- Fig. 2: eine Prüfeinrichtung für mehrere Kompressoren unter Vermendung einer gemeineamén Entspannungsmmschine, die mit einem Generator verbunden ist, im Schema.
- Hach Fig. 1 strömen die vom Kompressor 8 kommenden hei#en unter Druck stehenden Gass durch die Druckleitung 1 zum Wärmeaustauscher 2, in dem ein Teil der Gaswärme durch Wasser oder Luftkühlung abgeführt wird. Danach strömt das Gas über die Leitung 3 in die Entspannungsmaschine 9, in der ein Teil der antriebsenergie zurückgewonnen wird, wobei d@s Gas gleichzeitig durch die Entspannung eine Temperaturabsenkung erfährt. Das abgekühlte Gas gelangt danach durch die Leitung 4 wieder zum Kompressor 8, wo es erneut verdichtet wird, so da# ein geschlossener Kreisproze# besteht. Der Kompressor 8, die Entspannungsmaschine 9 und der Wotor 19 sind durc@ die Kupplungen 5 und 6 miteinander verbunden, wobei der Moter 10 die restliche für den Antrieb der Prüfeinrichtung @otwendige Energie liefert.
- Nach Fig. 2 strömt das von mehreren Kompressoren 6 kommende hei#e unter Druck stehende Gas über die gemeinsame Druckleitung 1, den W@rmeaustauscher 2 und die Leitung 3 zur gemeinsamen Entspannungsmaschine 9, die ihre Leistung über dis Kupplung 7 an den Generator 11 abgibt. Das entspannte und abgek@hlte Gas strömt über die Leitung 4 wieder zu den zu prüfenden Kompresscren 6. Bei dieser Prüfeinrichtung müssen die Motoren 10 zum Antrieb der Kompressoren 8 die volle Antrietsleistung @ufbringen, von der ein Teil über den Genèrntor 11 als elektrische Energie zurückgewommen wird.
- Nach beiden Ausführungsbeispielen können mit den erfindu@gsge@@@@en Prufeinrichtungen auch mehrstufige Kompressoren einer leistungsprufung unterzogen werden.
- Die gleic@en Einrichtungen können bei Luftkompresscren auch in dieser For@ Anwendung finden, in der man bei genügender Kühlung des Kompresäors 8 den Wärmeaustauscher 2 sowie die Leitung 4 weg lä#t, so da# ein offener Kreisproze# mit der Atmosphäre entsteht.
Claims (4)
- Patentansprüche 1. Verfahren zur Leistungsprüfung von Gaskompressoren, insbesondere Kältekompressoren, dadurch gekennzeichnet, da# das von einem oder mehreren Kompressoren (8) kommende unter Druck stehende Gas einer Entspannungsmaschine (9) zugeführt, wird.
- 2. Verfahren nach Anspruch 1, bei dem das Gas im geschlossenen. Kreiepro:eß geführt wirt, dadurch gekennzeichnet, da# das Gas seinen Aggregatzustand nicht ändert.
- 3. Einrichtung zur Durchführung des Verfahre@s nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, da# der Kompressor (3), die Entspannungsmaschine (9) und ein Motor (10) mechanisch verbunden sind.
- 4. Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß die Entspannungsmaschine (9) mit einem Generator (11) verbunden ist.L e e r s e i t e
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEV0029056 | 1965-08-05 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1698651A1 true DE1698651A1 (de) | 1970-04-23 |
Family
ID=7584584
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19651698651 Pending DE1698651A1 (de) | 1965-08-05 | 1965-08-05 | Verfahren und Einrichtung zur Leistungspruefung von Gaskompressoren |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1698651A1 (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2418456A1 (fr) * | 1978-02-24 | 1979-09-21 | Simon Francois | Banc d'essai pour moteurs techniques |
| FR2472666A1 (fr) * | 1979-12-28 | 1981-07-03 | Ams Sa | Procede et dispositif hydrauliques de recuperation d'energie pour bancs d'essais de moteurs |
| FR2488332A1 (fr) * | 1980-08-05 | 1982-02-12 | Solar 77 Spa | Installation hydraulique pour le freinage dynamometrique et pour la recuperation de l'energie des moteurs thermiques lors des essais avec production de courant alternatif |
-
1965
- 1965-08-05 DE DE19651698651 patent/DE1698651A1/de active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2418456A1 (fr) * | 1978-02-24 | 1979-09-21 | Simon Francois | Banc d'essai pour moteurs techniques |
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| EP0031735A3 (en) * | 1979-12-28 | 1981-07-15 | Appareillages Et Materiels De Servitudes (A M S) Societe Anonyme | Hydraulic method and device for recovering the energy of a motor test bed in electrical form |
| FR2488332A1 (fr) * | 1980-08-05 | 1982-02-12 | Solar 77 Spa | Installation hydraulique pour le freinage dynamometrique et pour la recuperation de l'energie des moteurs thermiques lors des essais avec production de courant alternatif |
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