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DE1698651A1 - Verfahren und Einrichtung zur Leistungspruefung von Gaskompressoren - Google Patents

Verfahren und Einrichtung zur Leistungspruefung von Gaskompressoren

Info

Publication number
DE1698651A1
DE1698651A1 DE19651698651 DE1698651A DE1698651A1 DE 1698651 A1 DE1698651 A1 DE 1698651A1 DE 19651698651 DE19651698651 DE 19651698651 DE 1698651 A DE1698651 A DE 1698651A DE 1698651 A1 DE1698651 A1 DE 1698651A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
gas
compressors
performance
compressor
expansion machine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19651698651
Other languages
English (en)
Inventor
Wilfried Herbst
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HALLE MASCHF VEB
Original Assignee
HALLE MASCHF VEB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HALLE MASCHF VEB filed Critical HALLE MASCHF VEB
Publication of DE1698651A1 publication Critical patent/DE1698651A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B51/00Testing machines, pumps, or pumping installations
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
    • G01L3/00Measuring torque, work, mechanical power, or mechanical efficiency, in general
    • G01L3/24Devices for determining the value of power, e.g. by measuring and simultaneously multiplying the values of torque and revolutions per unit of time, by multiplying the values of tractive or propulsive force and velocity
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00Testing of engines
    • G01M15/04Testing internal-combustion engines
    • G01M15/042Testing internal-combustion engines by monitoring a single specific parameter not covered by groups G01M15/06 - G01M15/12
    • G01M15/044Testing internal-combustion engines by monitoring a single specific parameter not covered by groups G01M15/06 - G01M15/12 by monitoring power, e.g. by operating the engine with one of the ignitions interrupted; by using acceleration tests

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)

Description

  • Verfahren und Einrichtung zur Lsistungsprüfung von Gaskompresseren Die Erfindung betrifft ein Verfahren und sine Einrichtung zur Leistungsprüfung von Gaskompressoren, insbesondere Kältekompressoren für Kälteanlagen, die auf Verdampfung eines Kältemittels beruhen.
  • Zur Leistungsprüfung von Kompressoren für derartige Kälteanlagen rin Prüfeinrichtungen bekannt, bei denen die vom Kompressor kommenden unter Druck stehenden holmen Gase in einem Kondensator abgekünlt und tellweise oder vollständig über sin Entspannungsventil und sntsprechende Verdampferflächen dem Kompres@@r. wieder zugeführt werden.
  • Disse Anordnung hat den Nachteil, da# die Gesamte dem Kompressor zugeführte Antriebseusrgie in Wärme umgewandelt und durch Wasser- oder Luftkühlung abgeführt werden mu#. Bei W@sserkühlung kann zur Verflüssigung des Kältsmittels nur ein geringes Temperaturgefälle ausgenutzt werden, was einen hchen Kühlwasserverbrauch bedingt. Bei Luftkühlung des Kondensatora ergeben sich dagegen bei großen Kompressorleistungen umfangreiche Wärmenustauschflächen für die Verflüssigung des Kältemittels.
  • Die Betriebskosten derartiger Prüfeinrichtungen sind sehr hoch, da sowohl die Antrisbsenergie, als auch die Abführung der Verlustwärme, gro#e Kosten verursacht. Au#erdem ist eine solche Anlage schwer und erfordert einen gro#en Platzbedarf.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und eins Einrichtung zur Leistungsprüfung von Gaskompressoren zu entwickeln, wobei bedsutend weniger Antriabsenergie benötigt wird und die Abführung der Verlustwärme bel ainem höheren T@mperaturg @@lle erfolgen kann.
  • Erfindungsgemä# wird hisrzu vorgeschlagen, die Vom Kompressor kommenden, unter Druck stehenden Gase einsr Entspannungsmaschine zuzuführen, in der ein Teil der Antriebsenergie des Kompressors zurückgewonnen nird. Die restliche nicht zurückgewonnene Antriebsenergie setzt sich in @@rme um und wird über einen Wär@@zustauscker, der sich in der Druckleitung zwischen Xompressor und Entspannungsmaschine befindet, abgeführt.
  • Bei dissem Verfahreh kann das Gas @inen geschlossenen Kreinproze# durchlaufen, der beisplelsseise aus zwei unterschiedlichen Polytropen und einer Isobare beatcht, deren Zustandsgrö#en no gewählt sind, da# das Gas während des gesamten Prozesses @@inen Aggregatzustaud nicht ändert.
  • Zur Durchführung dieses Yerfahrens wird vorgeschlagen, den Antriebsmotor und die Entspannungsmaschine, sowie den Kompressor meshanisch zu verbinden, so da# der ntriebamotor nur dle Leistungsdiffereuz zwischen Kompressor und Entspannungsmaschine aufzubringen braucht.
  • Nach sinem anderen Vorschlag zur Durshführung des Verfahrens ist die Entspannungsmaschine mit einem Generator verbunden, in dem elektr ische Energis zurückgewonnen wird.
  • Durch das erfindungsgemä#e Verfahren und die dazu vorgeschlagenen Einrichtungen, wird der bedarf an Antriebsenergie zur Leistungsprüfung von Gaskcmpressoren verringert. Weiterhin köunen die Temperaturen auf der Druckseite so gewählt werden, da# in dem Wärmenustauscher die Abführung der Verlustwärme bei einem Höheren Temperaturgefälle erfolgt und damit bei Verwendung von Wasser als Kühlmittel, dessen absolute Menge verringert wird.
  • Nachstehend soll die Erfindung an zwei Ausfübrunsbeispielen näher erläutert werden. In der zugehörigen Zeichnung zeigen: Fig. 1: eine Prüfsinrichtung mit direkter mechanischer Kupplung zwischen Motor, Kompressor und Entspannungsmaschine im Schema.
  • Fig. 2: eine Prüfeinrichtung für mehrere Kompressoren unter Vermendung einer gemeineamén Entspannungsmmschine, die mit einem Generator verbunden ist, im Schema.
  • Hach Fig. 1 strömen die vom Kompressor 8 kommenden hei#en unter Druck stehenden Gass durch die Druckleitung 1 zum Wärmeaustauscher 2, in dem ein Teil der Gaswärme durch Wasser oder Luftkühlung abgeführt wird. Danach strömt das Gas über die Leitung 3 in die Entspannungsmaschine 9, in der ein Teil der antriebsenergie zurückgewonnen wird, wobei d@s Gas gleichzeitig durch die Entspannung eine Temperaturabsenkung erfährt. Das abgekühlte Gas gelangt danach durch die Leitung 4 wieder zum Kompressor 8, wo es erneut verdichtet wird, so da# ein geschlossener Kreisproze# besteht. Der Kompressor 8, die Entspannungsmaschine 9 und der Wotor 19 sind durc@ die Kupplungen 5 und 6 miteinander verbunden, wobei der Moter 10 die restliche für den Antrieb der Prüfeinrichtung @otwendige Energie liefert.
  • Nach Fig. 2 strömt das von mehreren Kompressoren 6 kommende hei#e unter Druck stehende Gas über die gemeinsame Druckleitung 1, den W@rmeaustauscher 2 und die Leitung 3 zur gemeinsamen Entspannungsmaschine 9, die ihre Leistung über dis Kupplung 7 an den Generator 11 abgibt. Das entspannte und abgek@hlte Gas strömt über die Leitung 4 wieder zu den zu prüfenden Kompresscren 6. Bei dieser Prüfeinrichtung müssen die Motoren 10 zum Antrieb der Kompressoren 8 die volle Antrietsleistung @ufbringen, von der ein Teil über den Genèrntor 11 als elektrische Energie zurückgewommen wird.
  • Nach beiden Ausführungsbeispielen können mit den erfindu@gsge@@@@en Prufeinrichtungen auch mehrstufige Kompressoren einer leistungsprufung unterzogen werden.
  • Die gleic@en Einrichtungen können bei Luftkompresscren auch in dieser For@ Anwendung finden, in der man bei genügender Kühlung des Kompresäors 8 den Wärmeaustauscher 2 sowie die Leitung 4 weg lä#t, so da# ein offener Kreisproze# mit der Atmosphäre entsteht.

Claims (4)

  1. Patentansprüche 1. Verfahren zur Leistungsprüfung von Gaskompressoren, insbesondere Kältekompressoren, dadurch gekennzeichnet, da# das von einem oder mehreren Kompressoren (8) kommende unter Druck stehende Gas einer Entspannungsmaschine (9) zugeführt, wird.
  2. 2. Verfahren nach Anspruch 1, bei dem das Gas im geschlossenen. Kreiepro:eß geführt wirt, dadurch gekennzeichnet, da# das Gas seinen Aggregatzustand nicht ändert.
  3. 3. Einrichtung zur Durchführung des Verfahre@s nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, da# der Kompressor (3), die Entspannungsmaschine (9) und ein Motor (10) mechanisch verbunden sind.
  4. 4. Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß die Entspannungsmaschine (9) mit einem Generator (11) verbunden ist.
    L e e r s e i t e
DE19651698651 1965-08-05 1965-08-05 Verfahren und Einrichtung zur Leistungspruefung von Gaskompressoren Pending DE1698651A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

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DEV0029056 1965-08-05

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1698651A1 true DE1698651A1 (de) 1970-04-23

Family

ID=7584584

Family Applications (1)

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DE19651698651 Pending DE1698651A1 (de) 1965-08-05 1965-08-05 Verfahren und Einrichtung zur Leistungspruefung von Gaskompressoren

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DE (1) DE1698651A1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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FR2418456A1 (fr) * 1978-02-24 1979-09-21 Simon Francois Banc d'essai pour moteurs techniques
FR2472666A1 (fr) * 1979-12-28 1981-07-03 Ams Sa Procede et dispositif hydrauliques de recuperation d'energie pour bancs d'essais de moteurs
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