DE1697496U - Stossdaempfer. - Google Patents

Description

Die Heuerung betrifft einen Stoßdämpfer mit in einem Dämpfungszylinder bewegbaren Kolben und einem Ausgleichraum für das flüssige Dämpfungsmittel. Die bekannten Stoßdämpfer dieser Art sind in den meisten !Fällen sehr umständlich im Aufbau und in der Wirkungsweise, so daß sich infolge zahlreicher Abnutzungsstellen leicht Störungen ergeben und Reparatur sowie Auswechslung einzelner Teile sich schwierig gestalten.

Zweck der leuerung ist die Beseitigung dieser Nachteile und die Schaffung eines im Aufbau und in der Wirkungsweise möglichst einfachen, mit leicht auswechselbaren Teilen ausgerüsteten Stoßdämpfers« Irreicht wird dies dadurch, iag bei einem Stoßdämpfer der vorgenannten Art in der trennwand zwischen dem Kolbenraum und dem Ausgleichraum sowie im Eolben je zwei entgegengesetzt wirkende Rückschlagventile vorgesehen sind, der Eolben aus einem auf der Kolbenstange befestigten Ringkörper besteht, in welchem diametral gegenüberliegend zwei entgegengesetzt wirkende Rückschlagventile angeordnet sind und in der !rennwand die beiden entgegengesetzt wirkenden Rückschlagventile konzentrisch zueinander angeordnet sind und vorzugsweise aus einem Tellerventil mit

hohlem Schaft und in diesem angeordneten Kugelventil bestehen« Im weiteren Terfolg der !Teuerung sind die trennwand und der an dieser Seite liegende Bämpfungszylinderkopf mit dem Dämp=r fungszylinder leicht lösbar verbunden.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispi.el des Gegenstandes der !Feuerung schematisoh dargestellt. Es zeigt;
Fig. 1 eine Aasführungsform des Stoßdämpfers im längs— mitte1schnitt,

"Big. 2 und 3 zwei sehematisehe Zeiehnun|gem der Kolbenund"?©ntilstellmigen beim Saug- baw* 2ughob und beim BrueMiab_r.
Pig. 4 xmä. 5 ©ine Ausführungsförm der beiden Tentile

in der Bämpfungsaylinder-Irennwand in der Stellung der Tentile beim Saughub and beim Drueklmb des Kolbens im vertikalen Mittelschnitt,. Fig. 6 und 7 Quer schnitte dareh die Yentile nach den linien TI-TI wi^ TII-TII der Fig. 4,

Pig. 8 und $ eine AusiShrungsf©rm der Kolbenrüekschlagventile während des Saug- oder Zughubes und des DrueMiubes im vertikalen Längsmittelsehnitt»

In Fig. 1 ist 1 der Dämpfuagszylinder mit lösbarem Kopf 2 an der Kolbenstangenseite und lösbarem Kopf J an der entgegengesetzten Seite. Durch eine frenn-Querwand 4 wird der Innenraum des Dämpfimgszylinders 1 in eine Kolbenkammer 5 und eine Ausgleichkammer β unterteilt. Zwischen beiden sind in der Srenn-Querwand 4 konzentrisch, zueinander entgegengesetzt wirkende Eüoksehlagventile 7 and 8 angeordnet. Die

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Kolbenstange 9 itireMringt den Baspfasgszyliaäericopf S_# ist in diesem üxtxoh Stoisf'bößhsendiöhtimg.-I-Öaiigeöichtet «ni, trägt an ihren freien EMe "einen als "ÜBgkSrjier- sasgeMl&etes

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Die- Tentilanorönimg mit - ten Blsksehlag^entilen f ι in ä@r frenn-Querwanid 4 "besteht aus einem fsll@rventi3. 7' ffiit hiMlem Sehaft 10 »ad mittlerer {tffatmg 19, für" welche im. hohlen Schaft *18 ein

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4. Is^m ©benso- wie äe^ Ko^f J fies . 1 eteroh Uewiade Ibaw» Atitsii §ewin#e2".ing ^:i"- Dämpftingssylinäer 1- la-sba? 'yr&xtnm&eaa. wejrdan» Der

': stangenäuröhfühxtapgskQpf 2 ist el>©nfalls

*'.^? sjrH&der 1 mittels

^e- - kann Äer als Bin^örp©3r eoägetdX&ete Kolbes. 11 mittels

wei-den, Aaf äleae Welse twm toi? Stöiääspfer aus

wenigen Seilen sehneil gmaaaifflengeaat^t lana bei

eisaelner feile -smelt sohaall «na-"leicht wieder .

imü ate a^genixtetext iCeile ausgewechselt werten. Elsenso kann. Jeiaxzeit" leioW; tmö aetoell die

amsgetaasehl; ©de^ ergisst

Claims (2)

1. ΡΑ16703548,:.Ι§|

   1* Stoßdämpfer mit ia einem !»are» KuXb&u xmä eimern Ausgleioiiratiis" für Sas fimgsiaittel, äachaxoh gekeBa&alctaet,- das ia.-ier (4) Äwisö&eB €em KoHseaiwaffi (5) Qß·^ -äem Aa^gleioliraim (S) sowie Ib Koltiea (11} jg^;"mirei. eatgegeögesetgt .-«irfeenete lüo&soJblagreBtile (7»-8,12,13) Torg^sehea säst* äsr (11) aus ©änem. auf übt iLOlfeeasisaßge (9) befestigten p©r Gesteht, ia welehem-äiaBielixaX geg©aöl3©rliefenä g©33geset3t wirkeadea lüekselaXagirejatile (12*13) ■sind, unä in äesr f^emiwemä (4). -tie

   angeordnet
2. 2.

   iaS in der Ireim-Qu@$waEi (4) eifi feXlenreatil mit -Sohaft (18) tmö Sa. diesem'eis "aweites Yeafeü" (8) eia ventil angeoröaet ist_#- " . - ■ "

   % Stößäampf©^ n&sh. MmpTwsh 1 mit tim iie■ ä&n BUmjßmigmfl&Bä&x -heras asgeoriaeteT,. Mit ete:r

   Μβ,Β äer HJaXbesL^tom gegesiiley übt -,äage&luf t dtixeh- eine

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   '-. · kopf (2) m€. limeaw^aäösg iei'/teb.Xsylinfli'laokeB. .SctefesMlse

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   5* Stoßdämpfer nash Mi.®p£®&k 1>- -äadajeeli Äie ais Kollern (1f)'SBgeo3!dBe1^a lilötoolilagirestile als Ktgelsitair^atil^ isit abgeschrägtem' Sühnrnngssehaf' (20) tu äer TeatilätireWLaiöföiösg (21) axiegeMläet siaä.