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DE1685243U - Leitkarte fuer karteien. - Google Patents

Leitkarte fuer karteien.

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Publication number
DE1685243U
DE1685243U DEB18768U DEB0018768U DE1685243U DE 1685243 U DE1685243 U DE 1685243U DE B18768 U DEB18768 U DE B18768U DE B0018768 U DEB0018768 U DE B0018768U DE 1685243 U DE1685243 U DE 1685243U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rail
card
guide
profile
strips
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEB18768U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Brause and Co
Original Assignee
Brause and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Brause and Co filed Critical Brause and Co
Priority to DEB18768U priority Critical patent/DE1685243U/de
Publication of DE1685243U publication Critical patent/DE1685243U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45CPURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C11/00Receptacles for purposes not provided for in groups A45C1/00-A45C9/00
    • A45C11/18Ticket-holders or the like
    • A45C11/182Credit card holders
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45CPURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C11/00Receptacles for purposes not provided for in groups A45C1/00-A45C9/00
    • A45C11/18Ticket-holders or the like

Landscapes

  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Description

*-'V VV «t VV 1J fct" VV V 'i \ V. V "^ X. ■*
ΜΜ1Ί\03Η3.5ί
Söttingen, ^en 29» Juni 1954
Hr* 34o4 B/Sa
Firma BSAÜSB & t
ISEELOHIi / IESTF.
Zeitkarte für Karteien
Die Erfindung "betrifft eine Zeitkarte für Parteien. Um eine BewegungsmSglicfiikeit innernalb der Kartei zu^öhaffen, nat man "bereits^vorgeschlagen* auf den Zeitkarten der Kartei einen runden Holzstafe aufzusetzen, auf welchem äan dann geeignete Heiter aufbringen ©der Papierstreifen 2ur Orientierung innerhallj der Kartei aufklelsen k&nnte* Biese Irt der ^eitkartenattsstattung hat mannigfache Haohteiler insbesondere beginnen die auf die Earte aufgesetzten Stäbe sich zu verziehen* wodurch allmählich der Aufbau der ganzen Kartei zerstört wurde. Durch die Erfindung werden die Mängel der bekannten Karteien und Karten behoben, indem erfindungsgemäss der obere oder notfalls auch der seitliche Rand der Karte durch eine Hohlschiene gebildet ist, die in ihrem Innern eine Schlittenführung für"in dieser Führung gleitende entsprechend ausgestaltete Heiter bildet.
Vorzugsweise kann die Schiene aas zwei mit ihrer offenen Seite einander zugekehrten Profilleisten gebildet sein* Die Schiene, bezw. die die Schiene "bildenden Profilleisten können in sieh federnd sein oder aus federndem Material bestehen, sodass die zwischen ihnen eingeschobenen Beirter infolge dieser Federspannung in ihrer Jeweiligen Stellung festgeklemmt sind.
Erfindungsgemäss kann die Schiene aber auch auf ihrer Aussenseite eine Führung bilden für von aussen aufsitzende Zttsatzreiter, Klammern oder dergl.
Ton besonderem Vorteil ist die Ausbildung dann, wenn die Schiene, bezw. die die Schiene bildenden Leisten aus profilierten. Kunststoffstreifen bestehen, die am EaM der Karte aufgenietet» aufgeschweisst oder sonst wie befestigt sind.
Ein Seiter für Karten, die in dem oben beschriebenen Sinne mit einer Führungsschiene ausgestattet sind, werden durch Schieber gebildet, die dem Profil der Führungsschiene entsprechen. Der Heiter bildet einen sogenannten Einschiebe-Reiter. Er besteht zweckmässigerweise aus einem umgebogenen bezw. pofilierten Materialsteifen, der dem Profil der Führung entsprechend umgebogene frei federnde Schenkel bildet, ■die sich nach aussen spreizen und mit der Führung verklemmen
besseren Kenmseiannung halber bestent der Einsanie— bereiter aus geeignetem Kunststoff, welcher verschiedenfarbig oder Tersshieaen gemustert ist, bezw«. sind lasohen, Schriftfeider oder dergleichen vorgesehen, sodass aaeh die Anbringung von Beschriftungen, bezw. Besehriftungsstreifen siehergestellt ist·
Der Irfindungsgedanke lässt die verschiedensten feonstruktiven AusfÖhrungsmöglichkeiten zu* line davon ist in der anliegenden Zeichnung wiedergegeben, ohne dass jedoch die Erfindung hierauf beschränkt sein soll* Ea zeigen "s
* 1 eine perspektische Darstellung des mit
der Führung ausgestatteten Eartenteiles, 2 den zur laiwendung gelangenden Mnschieb—
reiter,
Fig. J eine ähnliche Darstellung wie Fig. .1, - '- wobei der"Heiter gemäss Fig. 2 in seine führung eingesetzt und noch ein weiterer Zusatzreiter vorgesehen ist.
Auf die -karteikarte 1, bezw» an deren oberen ßand sind Profilschienen 2 und 2f befestigt. Die Profilschienen bilden eine innen hohle Führung. Sie sind aus beliebigem Material und mit der -Karteikarte 1 vernietet oder verschweisst,
- 4 - ...■■■ " ■ ' · - ■'■.■■
sie können auch aufgeklebt» aufgeklemmt oder sonst wie befestigt sein. Im ssweckmässigsten ist es die Profilschienen aas profiliertem kunststoff zu bilden, der sich mit dem Kartenmaterial 1 verschweissen lässt» wenn auch die Karte 1 aas sehweissbarem Kunststoff besteht.
In die Führung 2 wird ein Einschieb er ©it er 3 gemäss Pig» eingeführt· Dieser besitzt entsprechend dem Profil der Führung 2 ausgestaltete Schenkel 3, die um ein gewisses Maß nach aussen federn. Im Ee it er rücken 4 kann eine Einschiebtasche 5 fur einen Beschriftungsstreifen vorgesehen sein« Bieser Binsehiebschlitz kann aber auch anders ausgebildet sein oder ganz wegfallen,, wenn verschiedenfarbige Eeiter oder andere KennzeiehnungsrnSglichkeiten zur Anwendung gelangen»
Ebenso wie die Schenkel des Einschiebereiters nach aussen spreizen, spreizen die Profilschienen 2 und 2' nach innen, sοdass eine gute Führung und selbsttätige Verklemmung des ßeiters in der jeweils eingestellten Lage sichergestellt sind«
Bei der Anordnung gemäss Fig. 3 ist auf die Profilschienen 2 und 21 noch ein Zusatzreiter 6 aufgesetzt, der die Führung nach aussen umschliesst und gewissermaßen eine Klammer bildet, die die beiden Profilschienen in ihrer Lage sichert.
A Etch dieser Zusatzreiter kann mit "besonderen Kennzeichen, mit Besehriftungsstreifen ©der dergleichen versehen sein« iis sind die Terse£tiedeiisteii Yariationsmöglionkeiten, wie sie frei Parteien tlblieii sind, gegeben. Es können dafcei aixch Äenrere Reiter gXeienzeitig zur ünwendang kommen. Die Herstellung der Zeitkarte und der zugehörigen Reiter ist deiik"bar einfacii, wenn als Aasgangsmaterial Kunststoff verwendet wird, der die Mgglicnkeit des Verziehens oder Wer- fens Ton vornherein, aussehliesst.

Claims (5)

fi4.4771O3w-a8.54 and als Schutzgegenstand wird beansprucht ε
1.) leitkarte für Karteien, dadurcli gekennzeichnet,
dass der obere oder seitliche Hand der Karte durch eine Hohlschiene gebildet ist» die in ihrem Inneren eine Schlittenführung für in dieser Führung gleitende entsprechend aasgebildete Seiter bildet»
2*) Leitkarte nach Anspruch 1» dadurch gekennzeichnet,
dass die Schiene durch zwei mit ihrer offenen Seite einander zugekehrte Brifilleisten gebildet ist.
3·) !»eitkarte nach Anspruch 2* dadurch gekennzeichnet»
dass die Schiene, bezw. die die Schiene bildenden Profilleisten in sieh federnd sind oder aus federndem Material bestehin, sodasa die zwischen ihnen eingeschobenen leiter infolge dieser Federspannung in ihrer jeweiligen Stellung festgeklemmt sind*
4.) Leitkarte nach Anspruch 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, dass die Schiene auch auf ihrer Aussenseite eine Führung bildet für auasen aufgesetzte Zusatzreiter bezw. Zu— satzkennzeichen.
5.) Leitkarte nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiene, bezw» die die Schiene bildenden Leisten aus profiliertem Kunststoffstreifen bestehen, die am Band der .Karte aufgenietet, aufgeschweisst oder sonstwie befestigt sind·
6») Ein Baiter für Karten gemäss Ansprttclil "bis 5* gekennzeichnet durcheinen dem Profil der an der Karte befestigten !führungsschiene entsprechenden Schieber, Schlitten oder dergleichen.
7«) Ein Beiter nacli AnspruciL 6f dadurcii gekennzeichnet, dass der leiter als BinsGhietfreiter vorzugsweise aus einem entsprechend umgelDogenen Materialstreifen gebildet ist und dem Profil der Puhrongssehiene entsprechend amgebogene freifedernde Schenkel trägt, die derart nach aussen spreizen, dass sie aen Heiter in der jeweiligen Stellung sichern»
8·} Ein Beiter nach Anspruch β und 7^ dadurch gekennzeidi- netρ dass eier linsehiebreiter aus einem Kunststoff streifen gebildet und verschiedenfarbig: gehalten ist.
9*) Leitkarte für Karten oder dergleichen» dadurch gekennzeichnet* dass der obere Kartenrand mit einer aus ,aufgenieteten öder atifgeschweissten Kunststoffprofilen gebildeten Hohlführung versehen ist, in deren innerem ein oder mehrere Einschiebreiter geführt sind, die in ihrer Querschnittsform dem Schienenprofil entsprechen und dass gegebenenfalls noch weitere Zusatzreiter vorgesehen, die auf die Aussenseite der führungsschiene aufgesetzt sind.
lo· Leitkarte nash. lnsprucli 1 bis S9 dadurch gekennzeichnet^ dass der liezw.^ die Einseliiebereiter oder Zasatareiter sat Einseliiefcesehlietzen fur einen Kennzeichnungsstreifen oder dergleichen versehen sind.
DEB18768U 1954-08-09 1954-08-09 Leitkarte fuer karteien. Expired DE1685243U (de)

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DEB18768U DE1685243U (de) 1954-08-09 1954-08-09 Leitkarte fuer karteien.

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Publication Number Publication Date
DE1685243U true DE1685243U (de) 1954-10-21

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DE (1) DE1685243U (de)

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