DE1685243U - Leitkarte fuer karteien. - Google Patents
Leitkarte fuer karteien.Info
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
- A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
- A45C11/00—Receptacles for purposes not provided for in groups A45C1/00-A45C9/00
- A45C11/18—Ticket-holders or the like
- A45C11/182—Credit card holders
-
- A—HUMAN NECESSITIES
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Landscapes
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Description
*-'V VV «t VV 1J fct" VV V 'i \ V. V "^ X. ■*
ΜΜ1Ί\03Η3.5ί
Söttingen, ^en 29» Juni 1954
Hr* 34o4 B/Sa
Firma BSAÜSB & t
ISEELOHIi / IESTF.
ISEELOHIi / IESTF.
Zeitkarte für Karteien
Die Erfindung "betrifft eine Zeitkarte für Parteien. Um
eine BewegungsmSglicfiikeit innernalb der Kartei zu^öhaffen,
nat man "bereits^vorgeschlagen* auf den Zeitkarten der Kartei
einen runden Holzstafe aufzusetzen, auf welchem äan dann
geeignete Heiter aufbringen ©der Papierstreifen 2ur Orientierung innerhallj der Kartei aufklelsen k&nnte* Biese Irt
der ^eitkartenattsstattung hat mannigfache Haohteiler insbesondere
beginnen die auf die Earte aufgesetzten Stäbe sich zu verziehen* wodurch allmählich der Aufbau der ganzen Kartei
zerstört wurde. Durch die Erfindung werden die Mängel
der bekannten Karteien und Karten behoben, indem erfindungsgemäss
der obere oder notfalls auch der seitliche Rand der Karte durch eine Hohlschiene gebildet ist, die in ihrem
Innern eine Schlittenführung für"in dieser Führung gleitende
entsprechend ausgestaltete Heiter bildet.
Vorzugsweise kann die Schiene aas zwei mit ihrer offenen
Seite einander zugekehrten Profilleisten gebildet sein* Die Schiene, bezw. die die Schiene "bildenden Profilleisten
können in sieh federnd sein oder aus federndem Material bestehen, sodass die zwischen ihnen eingeschobenen Beirter
infolge dieser Federspannung in ihrer Jeweiligen Stellung festgeklemmt sind.
Erfindungsgemäss kann die Schiene aber auch auf ihrer
Aussenseite eine Führung bilden für von aussen aufsitzende
Zttsatzreiter, Klammern oder dergl.
Ton besonderem Vorteil ist die Ausbildung dann, wenn
die Schiene, bezw. die die Schiene bildenden Leisten aus
profilierten. Kunststoffstreifen bestehen, die am EaM der
Karte aufgenietet» aufgeschweisst oder sonst wie befestigt
sind.
Ein Seiter für Karten, die in dem oben beschriebenen Sinne mit einer Führungsschiene ausgestattet sind, werden durch
Schieber gebildet, die dem Profil der Führungsschiene entsprechen.
Der Heiter bildet einen sogenannten Einschiebe-Reiter.
Er besteht zweckmässigerweise aus einem umgebogenen bezw. pofilierten Materialsteifen, der dem Profil der Führung entsprechend umgebogene frei federnde Schenkel bildet,
■die sich nach aussen spreizen und mit der Führung verklemmen
besseren Kenmseiannung halber bestent der Einsanie—
bereiter aus geeignetem Kunststoff, welcher verschiedenfarbig
oder Tersshieaen gemustert ist, bezw«. sind lasohen,
Schriftfeider oder dergleichen vorgesehen, sodass aaeh die
Anbringung von Beschriftungen, bezw. Besehriftungsstreifen
siehergestellt ist·
Der Irfindungsgedanke lässt die verschiedensten feonstruktiven
AusfÖhrungsmöglichkeiten zu* line davon ist in der
anliegenden Zeichnung wiedergegeben, ohne dass jedoch die
Erfindung hierauf beschränkt sein soll* Ea zeigen "s
* 1 eine perspektische Darstellung des mit
der Führung ausgestatteten Eartenteiles,
2 den zur laiwendung gelangenden Mnschieb—
reiter,
Fig. J eine ähnliche Darstellung wie Fig. .1,
- '- wobei der"Heiter gemäss Fig. 2 in seine führung eingesetzt und noch ein weiterer
Zusatzreiter vorgesehen ist.
Auf die -karteikarte 1, bezw» an deren oberen ßand sind
Profilschienen 2 und 2f befestigt. Die Profilschienen bilden
eine innen hohle Führung. Sie sind aus beliebigem Material
und mit der -Karteikarte 1 vernietet oder verschweisst,
- 4 - ...■■■ " ■ ' · - ■'■.■■
sie können auch aufgeklebt» aufgeklemmt oder sonst wie
befestigt sein. Im ssweckmässigsten ist es die Profilschienen aas profiliertem kunststoff zu bilden, der sich
mit dem Kartenmaterial 1 verschweissen lässt» wenn auch
die Karte 1 aas sehweissbarem Kunststoff besteht.
In die Führung 2 wird ein Einschieb er ©it er 3 gemäss Pig»
eingeführt· Dieser besitzt entsprechend dem Profil der Führung 2 ausgestaltete Schenkel 3, die um ein gewisses
Maß nach aussen federn. Im Ee it er rücken 4 kann eine Einschiebtasche
5 fur einen Beschriftungsstreifen vorgesehen
sein« Bieser Binsehiebschlitz kann aber auch anders ausgebildet
sein oder ganz wegfallen,, wenn verschiedenfarbige
Eeiter oder andere KennzeiehnungsrnSglichkeiten zur Anwendung
gelangen»
Ebenso wie die Schenkel des Einschiebereiters nach aussen
spreizen, spreizen die Profilschienen 2 und 2' nach innen,
sοdass eine gute Führung und selbsttätige Verklemmung des
ßeiters in der jeweils eingestellten Lage sichergestellt
sind«
Bei der Anordnung gemäss Fig. 3 ist auf die Profilschienen
2 und 21 noch ein Zusatzreiter 6 aufgesetzt, der die Führung
nach aussen umschliesst und gewissermaßen eine Klammer bildet, die die beiden Profilschienen in ihrer Lage sichert.
A Etch dieser Zusatzreiter kann mit "besonderen Kennzeichen,
mit Besehriftungsstreifen ©der dergleichen versehen sein«
iis sind die Terse£tiedeiisteii Yariationsmöglionkeiten, wie
sie frei Parteien tlblieii sind, gegeben. Es können dafcei
aixch Äenrere Reiter gXeienzeitig zur ünwendang kommen. Die
Herstellung der Zeitkarte und der zugehörigen Reiter ist deiik"bar einfacii, wenn als Aasgangsmaterial Kunststoff verwendet
wird, der die Mgglicnkeit des Verziehens oder Wer-
fens Ton vornherein, aussehliesst.
Claims (5)
1.) leitkarte für Karteien, dadurcli gekennzeichnet,
dass der obere oder seitliche Hand der Karte durch eine Hohlschiene gebildet ist» die in ihrem Inneren eine Schlittenführung für in dieser Führung gleitende entsprechend aasgebildete Seiter bildet»
dass der obere oder seitliche Hand der Karte durch eine Hohlschiene gebildet ist» die in ihrem Inneren eine Schlittenführung für in dieser Führung gleitende entsprechend aasgebildete Seiter bildet»
2*) Leitkarte nach Anspruch 1» dadurch gekennzeichnet,
dass die Schiene durch zwei mit ihrer offenen Seite einander zugekehrte Brifilleisten gebildet ist.
dass die Schiene durch zwei mit ihrer offenen Seite einander zugekehrte Brifilleisten gebildet ist.
3·) !»eitkarte nach Anspruch 2* dadurch gekennzeichnet»
dass die Schiene, bezw. die die Schiene bildenden Profilleisten in sieh federnd sind oder aus federndem Material bestehin, sodasa die zwischen ihnen eingeschobenen leiter infolge dieser Federspannung in ihrer jeweiligen Stellung festgeklemmt sind*
dass die Schiene, bezw. die die Schiene bildenden Profilleisten in sieh federnd sind oder aus federndem Material bestehin, sodasa die zwischen ihnen eingeschobenen leiter infolge dieser Federspannung in ihrer jeweiligen Stellung festgeklemmt sind*
4.) Leitkarte nach Anspruch 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet,
dass die Schiene auch auf ihrer Aussenseite eine Führung
bildet für auasen aufgesetzte Zusatzreiter bezw. Zu—
satzkennzeichen.
5.) Leitkarte nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
dass die Schiene, bezw» die die Schiene bildenden Leisten
aus profiliertem Kunststoffstreifen bestehen, die am Band der .Karte aufgenietet, aufgeschweisst oder sonstwie befestigt
sind·
6») Ein Baiter für Karten gemäss Ansprttclil "bis 5* gekennzeichnet
durcheinen dem Profil der an der Karte
befestigten !führungsschiene entsprechenden Schieber,
Schlitten oder dergleichen.
7«) Ein Beiter nacli AnspruciL 6f dadurcii gekennzeichnet,
dass der leiter als BinsGhietfreiter vorzugsweise aus
einem entsprechend umgelDogenen Materialstreifen gebildet
ist und dem Profil der Puhrongssehiene entsprechend
amgebogene freifedernde Schenkel trägt, die derart nach
aussen spreizen, dass sie aen Heiter in der jeweiligen
Stellung sichern»
8·} Ein Beiter nach Anspruch β und 7^ dadurch gekennzeidi-
netρ dass eier linsehiebreiter aus einem Kunststoff streifen
gebildet und verschiedenfarbig: gehalten ist.
9*) Leitkarte für Karten oder dergleichen» dadurch gekennzeichnet*
dass der obere Kartenrand mit einer aus ,aufgenieteten öder atifgeschweissten Kunststoffprofilen
gebildeten Hohlführung versehen ist, in deren innerem
ein oder mehrere Einschiebreiter geführt sind, die in ihrer
Querschnittsform dem Schienenprofil entsprechen und
dass gegebenenfalls noch weitere Zusatzreiter vorgesehen,
die auf die Aussenseite der führungsschiene aufgesetzt
sind.
lo· Leitkarte nash. lnsprucli 1 bis S9 dadurch gekennzeichnet^
dass der liezw.^ die Einseliiebereiter oder Zasatareiter
sat Einseliiefcesehlietzen fur einen Kennzeichnungsstreifen
oder dergleichen versehen sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEB18768U DE1685243U (de) | 1954-08-09 | 1954-08-09 | Leitkarte fuer karteien. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEB18768U DE1685243U (de) | 1954-08-09 | 1954-08-09 | Leitkarte fuer karteien. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1685243U true DE1685243U (de) | 1954-10-21 |
Family
ID=32100318
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEB18768U Expired DE1685243U (de) | 1954-08-09 | 1954-08-09 | Leitkarte fuer karteien. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1685243U (de) |
-
1954
- 1954-08-09 DE DEB18768U patent/DE1685243U/de not_active Expired
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