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DE1684566U - FRICTION DAMPER. - Google Patents

FRICTION DAMPER.

Info

Publication number
DE1684566U
DE1684566U DE1954H0015595 DEH0015595U DE1684566U DE 1684566 U DE1684566 U DE 1684566U DE 1954H0015595 DE1954H0015595 DE 1954H0015595 DE H0015595 U DEH0015595 U DE H0015595U DE 1684566 U DE1684566 U DE 1684566U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
plastic
cylinder
friction damper
intermediate layers
washers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1954H0015595
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hemscheidt Hermann Maschinenfabrik GmbH and Co
Original Assignee
Hemscheidt Hermann Maschinenfabrik GmbH and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hemscheidt Hermann Maschinenfabrik GmbH and Co filed Critical Hemscheidt Hermann Maschinenfabrik GmbH and Co
Priority to DE1954H0015595 priority Critical patent/DE1684566U/en
Publication of DE1684566U publication Critical patent/DE1684566U/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G15/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type
    • B60G15/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring
    • B60G15/04—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or type of combined spring and vibration damper, e.g. telescopic type having mechanical spring and mechanical damper or dynamic damper

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)

Description

2A H5/8X* -\1 - 16*7*54 2A H5 / 8X * - \ 1 - 16 * 7 * 54

K e i % ttBg s §_äi|f β r *K e i% ttBg s §_äi | f β r *

Bis !Teuerung stellt einen Reibungsdämpfer dar, der aus einem ta einem Zylinder gleitenden Seibungskolben "bestellt» dessen Kolbenschaft durch den Zylinderahschlußdeekel hinder ehgreifty und der mit einen den Zylinder umhüllenden Rückstellfeder ausgerüstet ist*Up! Price increases represent a friction damper which is "ordered" from a friction piston sliding in a cylinder, the piston shaft of which is hindered by the cylinder end cap and which is equipped with a return spring enveloping the cylinder *

Heuerungsgemäß dienen als Eeibungskolben miteinander packetierte Kunststoffscneiben elastischen Materials und Zwischenlage^ wobei die Eunststoff^scheiben einen dem Innendurchmesser des Zylinders entsprechenden gleichen öder größeren Außendurchmesser haben» während die Zwischenlagen von geringerem Äußendurehmesser einseitig abgeschrägt ausgebildet sind«According to the agreement, they serve as friction pistons that are packaged together Plastic discs of elastic material and intermediate layer ^ The plastic washers have an inner diameter of the cylinder have the same or larger outer diameter, while the intermediate layers beveled on one side with a smaller outer diameter are trained "

IJa&Tfcrcii, wird erreioht, daß bei der Aufwärts- und Abwärtsbewegung des Eolbenschaf tes ein Mbmentenweehsel der Scheiben eintritt» d«n# beim 2usammenschieben des Mmpfers, in diesem lalle mit Wirkung auf die Hiederdruekseite, Wunen sieh die Eunstst&ffscheiben durchbiegen, und der dämpfer arbeitet dadurch leichter, während in umgekehrter Eichtung infolge der Form der Zwischenlägen kaum eine Durchbiegung erfolgen kann·IYes & Tfcrcii is erreioht that, in the upward and downward movement of the Eolbenschaf tes a Mbmentenweehsel the discs enters "d" n # when 2usammenschieben of Mmpfers, in this lalle with effect on the Hiederdruekseite, Wunen check the Eunstst bend & ffscheiben, and the damper operates by lighter, while in the opposite direction there is hardly any deflection due to the shape of the intermediate layers.

Die Zwischenräume zwischen den einzelnen Kunststoff scheiben werden mit l?ett od. dgl. versehen» um eine Dauerschmierung zvL erzielen« The gaps between the individual plastic panes are provided with oil or the like »in order to achieve permanent lubrication«

Das int Zylinderabschlußdeckel für äen hindurchgreifenden Eolbensehaft vorgesehene Führungslager, das ebenfalls aus Kunststoff bestehen kann, braucht nicht besonders geschmiert zu werden. The internal cylinder end cover for the piston shaft extending through it, which guide bearings can also be made of plastic, does not need to be specially lubricated.

Der gewünschte Dämpfwert in der Hochdruck- und der ffiederdruckseite wird durch die formgebung und die Stärke der Kunststoff scheiben und der Zwischenlagen eingestellt.The desired damping value in the high pressure and low pressure side is adjusted by the shape and thickness of the plastic panes and the intermediate layers.

Der Dämpfer zeichnet sich durch seinen einfachen Aufbau und seine Betriebssicherheit ohne besondere Wartung aus·The damper is characterized by its simple structure and its operational reliability without special maintenance

Claims (1)

BAA31997-U7.54BAA31997-U7.54 PA 575/ar. ■ * 2 ~ .PA 575 / ar. ■ * 2 ~. HIe Zeichnung zeigt den als Federbein ausgebildeten Reibungsdämpfer im Iiängsschnitt. Mit 1 ist der Dämpferzylinder ■bezeichnet* mit 2 die Kunststoffscheiben und mit 3 die Zwischenlagen. Der Zwischenraum zwischen den einzelnen Kunststoff soheiben ai 1st mit 5 bezeichnet* Im Zylinderabsehlußdeekel befindet sich das ebenfalls aus Kunststoff hergestellte führungslager 4 für den Kolbenschaft·The drawing shows the friction damper designed as a spring strut in longitudinal section. With 1 the damper cylinder ■ is designated * with 2 the plastic disks and with 3 the intermediate layers. The space between the individual plastic is denoted by 5 * The guide bearing 4 for the piston skirt, also made of plastic, is in the cylinder cover 1* Reibungsdämpfer» bestehend aus einem in einem Zylinder gleitenden Eeibungskolben, dessen Kolbenschaft durch den Zylinderabschlußdeckel hindurehgreift» und mit einer ä&n Zylinder umhüllenden Rückstellfeder» dadurch gekennzeichnet, daS der Eeibungskolben aus miteinander packetierten Kunststoff scheiben (2) elastischen Materials und Zwischenlagen {3) besteht, von denen die Kunststoff scheiben (2) einen dem Innendurchmesser des Zylinders (1) entsprechenden gleichen oder größeren Außendurchmesser haben» während die Zwischenlagen (3) von geringerem Außendurchmesser einseitig abgeschrägt ausgebildet sind*1 * friction damper "composed of a piston sliding in a cylinder Eeibungskolben whose piston shaft hindurehgreift through the cylinder end cap" and having a similar & n cylinder enveloping return spring »characterized in that the Eeibungskolben from packetized together plastic discs (2) of elastic material and intermediate layers {3) consists , of which the plastic washers (2) have an outer diameter equal to or larger than the inner diameter of the cylinder (1) »while the intermediate layers (3) with a smaller outer diameter are chamfered on one side * 2* Seibungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet» daß die Zwischenräume (5) zwischen den Kunststoff scheiben (2) mit Schmierfett ausgefüllt sind· 2 * friction damper according to claim 1, characterized in that » that the spaces (5) between the plastic washers (2) are filled with grease 3* Eeibungsdämpfer nach Anspruch 1» dadurch gekennzeichnet» daß die Stärke der Kunststoffscheiben (2) und der Zwischenlagen (3) entsprechend dem gewünschten Dämpfwert unterschiedlich gehalten wird. 3 * friction damper according to claim 1 »characterized» in that the thickness of the plastic washers (2) and the intermediate layers (3) is kept different according to the desired damping value. 4. Reibungsdämpfer, gekennzeichnet durch die in Zeichnung und Beschreibung dargestellte Ausführungsform.4. Friction damper, characterized by the embodiment shown in the drawing and description.
DE1954H0015595 1954-07-17 1954-07-17 FRICTION DAMPER. Expired DE1684566U (en)

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DE1684566U true DE1684566U (en) 1954-10-07

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DE1954H0015595 Expired DE1684566U (en) 1954-07-17 1954-07-17 FRICTION DAMPER.

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DE (1) DE1684566U (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1047641B (en) * 1956-06-11 1958-12-24 Gerrit Van Ieperen Telescopic friction vibration damper, especially for motor vehicles
DE1143398B (en) * 1955-10-31 1963-02-07 Adalbert Freyler Pneumatic telescopic suspension, especially for motor vehicles

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1143398B (en) * 1955-10-31 1963-02-07 Adalbert Freyler Pneumatic telescopic suspension, especially for motor vehicles
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