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DE1683033U - Ventilschutzkappe fuer einvulkanisierte fahrzeugschlauch-ventile. - Google Patents

Ventilschutzkappe fuer einvulkanisierte fahrzeugschlauch-ventile.

Info

Publication number
DE1683033U
DE1683033U DE1954K0016275 DEK0016275U DE1683033U DE 1683033 U DE1683033 U DE 1683033U DE 1954K0016275 DE1954K0016275 DE 1954K0016275 DE K0016275 U DEK0016275 U DE K0016275U DE 1683033 U DE1683033 U DE 1683033U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
protective cap
valve
valve protective
hose valves
vehicle hose
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1954K0016275
Other languages
English (en)
Inventor
Otto Kracklauer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1954K0016275 priority Critical patent/DE1683033U/de
Publication of DE1683033U publication Critical patent/DE1683033U/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Tents Or Canopies (AREA)

Description

  • Hiemit meme ichdey
    Otto KrackLaer Kerrsching Ob
    Katfmann Mihlfelderstr.. t6
    den in den Anlagen beschriebenem Gegenstand an und
    beantrage seine Eintragung in die Rolle für
    (ebraohsmster
    die Bezeichnung laadxet s
    TentiI. scTz kappe
    e e n t C k U ; t Z kappe
    Beschreibung !
    !
    B ea oh r si 3§ i
    Seitdem TahrzetgschläTtchar nich't me&r jnit aufgesehramm-
    ten sondern mit einv kani s i e r t e n
    Ventilen hergestellt-werden i ; at an allen Kraftfahrzeum-
    gen die diese Schlauchart verwenden ein Übelstand ein-'
    getreten.
    Die Ventile ragen durch die Pelge ungeschütirt irle
    freie und werden speziell an deren Oberteilen bescbmwe
    versandt mME beschädigtauaserdem wirM der gegeawartja
    ge veralterte Zustand » sieh mecwn a-af das Tahrzeue-
    Sanze'sasBier gegenwärtig in Pacon Meinen scSnem
    StaBkaßoawerdenc&sBregen deren Änsaenmaaa&rSs8e
    meiste nio& beachtet ac&tlaaE beiseite'gelegt am& vom
    dem Wagenhal., tem m& Pfle&e=4d£eaerhalbv ga=icht av£-
    ge8chr'an&tBEtd'EB ? c& beste ao die Sefa&rdasa'M
    TSEapaBenem BEndem mUL einew eicnn Bewegongd
    Vent-ilkegelnadel eedmlck » t ue& die Zuft aus den Ketten
    abgelassen ird Tm der'oberem Teil des Lftventls
    durch das Weglassn der gegenwärt : LC veralter-ten Staub-
    kappen Trsandet. Ein Schwbz gegen d : Lese Gefahren des
    Tenttlganzen ist bis heute nicht vorhanden.
    Hreine Erfindung ist desahalb 811ig nen.
    Z mwendenw
    zug g a 11".,
    siehe beiliegende Zeichnung
    ? elg& (4-) Ventilgommidichtung (3) Tentilgummtatotzen (2)
    Tentilschntzkappe (t)
    Meine Erfindang tat dadurch : gekennzeichnetdaas siehe
    VentilaciaMziEappe (t) nach unten verlängert tat md somit das
    gesamte-Ventil, geges. ässser BinfINase
    wg umh : umhaiLtund somit dasselbe : schätzte diese
    Tentilacnotzka. Bpe- () ist anderen unterem TeHao verengtdass
    dieselbe nach alatschra « aberl au : t das Tentdlgewinde an =terem 2eil
    des SoBrniventiLstatzen (2) aufsitzt : und weder Staub noch Käaa
    eindringen kann Meine Erfindong ist asaserdeß dadurch gekann-
    durch das enge Xnllegen dee mt. ren TE, : LI der
    Ventilachstzkappe (1) an dem VentiIgammigtQtzen (2} bei event
    Itaftceifenachsdensicn. das gessüEts 1 ? entil. einscnli. es. ic der'
    VentiLgchutzkappe (T) in daap JBnere dear Bssumatik zurS. ck ziehen..
    nn.
    Die Ventiigpmmidichtang ? dichtet gLeichzeitigden oberen Hala
    des GBmmiventilgewindes luftdicht ab. ;
    Diesem VentiIaehntzka. BPe die nicht ns einen eilsondexa. das
    gesaaEte Tenti gegen änsserlice'EtnflSss'SIlig schStst md abdio
    tet besteht aus einem Stack : und atmn somit als ein Stack aofgeschrsa ;
    b imd ebenso mit L&inbeirt sbgenommen werdenund steILt ausep- ; j
    deut eine wesentl : Lehe VerscWner=g jedes Krattfahrzeuges dar «.
    2£e ge h eS o 2G
    Die gestzlich z-o. entrcihtende SebShr von 20-SSf wird sofort amf
    das Tostschec&konto Manchen 79T9T des Iutachen Patentaztes
    e t
    Münehen eingezahltsobäld das Altenzeichen bekannt iat
    Anlagen e
    dret StHcke dieses Antrages nebat : Beschreibung nnd.
    SchstzansprSchen.
    2 dre Kodellzeichnangen
    3) eins Torbereiteter EBpfängsbeachainigang nebst !
    Einsehreibefreamachlag. ?
    t
    hn dieses Anteag Tmd allen Anlagenhabe idh
    Abachriften zurrick behalten.-
    £s <s be
DE1954K0016275 1954-06-29 1954-06-29 Ventilschutzkappe fuer einvulkanisierte fahrzeugschlauch-ventile. Expired DE1683033U (de)

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Publication Number Publication Date
DE1683033U true DE1683033U (de) 1954-09-09

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DE1954K0016275 Expired DE1683033U (de) 1954-06-29 1954-06-29 Ventilschutzkappe fuer einvulkanisierte fahrzeugschlauch-ventile.

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