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DE1682291U - Verstellbarer warnkontakt bei fahrzeug-tachographen. - Google Patents

Verstellbarer warnkontakt bei fahrzeug-tachographen.

Info

Publication number
DE1682291U
DE1682291U DE1954V0004177 DEV0004177U DE1682291U DE 1682291 U DE1682291 U DE 1682291U DE 1954V0004177 DE1954V0004177 DE 1954V0004177 DE V0004177 U DEV0004177 U DE V0004177U DE 1682291 U DE1682291 U DE 1682291U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
warning contact
adjustable warning
vehicle
tachographs
contact
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1954V0004177
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mannesmann VDO AG
Original Assignee
Mannesmann VDO AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mannesmann VDO AG filed Critical Mannesmann VDO AG
Priority to DE1954V0004177 priority Critical patent/DE1682291U/de
Publication of DE1682291U publication Critical patent/DE1682291U/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • SESRAUCHSNBSEER-ABMELDUNG
    TerstelHaEer Warnkontakt bei Fahrzeug-Eachographen.
    e. be. Xs&czeug-Tachometern ist a3. c bei Tachographen
    die Anordmmg von Warnkontakten übriich, die bei
    eberschreitoHg gewisser Geschwindigkeiten eine Warn-
    lampe iBLinstramehienbrett des Fahrzeuges aufleuchten
    lassen-e en zahlreichen bekannten Einrichtungen dieser
    :. I.
    rt-iß emeinsam dass sie schon bei der Herstellung
    'des Seräiea.ao.f bestimmte Geschwindigkeiten eingestellt
    werden. diesem Benutzer des Gerätes nicht oder nur
    durch, einer. =-erwünschten Eingriff in das Gerät
    abgeSsdert werden kSsnes
    BieSeasrung betrifft eine& verstellbaren Warnkontakt
    etIeiglicrdrc. Brehen einer Ziffernscheibe jederzeit
    -
    1---z--
    kanaw-
    SmsHiESää'-'nem soliersSc &ias feste f
    =d parallel daztz eine klirzere
    eageordliatl, die durch eine
    einell Trieb und eine Zahnstai2ge
    T eid e ; rdew bei geeigneter
    *
    tßllsgderoedneBederbrä&k erbunden die isoliert
    Taehagraphen-
    serB n ; de
    Bis eie&nung zeigt en-Ansfuhrangsbeispiel und zwar die
    igor l. vorder Seite teilweise im Schnitt gesehen nnd
    igor 2 eise/AufsicRI
    "0..
    - oenem träger JL ans-isolierendem. Werkstoff sitzt
    längeei Xeste Kohtaktsch : Lene 29. die mitte : Le ear
    eimiß- jnit dem. einen-ol der Fahrzsng'batterie, verbunden""
    : tat. überhale faster-Schiene und parallel zu-ihr i, 9, t
    "aadems&lierträger eine kürzere winkelfermige Eontakt-
    sehiene 4-Trersehiebar die an ihrer abgewinkelten Kante
    eine Zannang,'fragte in welche das Ritzel 5 auf der Welle 6
    eingreift.. Auf der Selle sitzt eine'Zahlenscheibe 7, mit
    deren. Hilfe die bewegliche Eontaktsshiene an einem Index
    auf die Geschwindigkeit eingestellt werden kann bei welcher
    die Warnlampe aufleuchten soll Die bewegliche Kontakt-
    die WarzL1am
    schiene besitzt einen Schlitz 8 in welchem der mit dem
    zwe ; Lten Batteriej*l oder mit Masse durch die Leitung 9
    AniÜÜlusabolzen logle : Ltet. Mit dem Geschwiadig-
    keit9sEihßel 1 der an der. Stange 1& mittels der
    Qese gefShEt. iat. sitzt ein. Xslieratüc&L 14 asf dem.
    eine Dopelfeder 15 als Eontaktbrüske befestigt ist deren
    untereilfeder 15a ständig auf der festen Kontaktschiene 2
    und, derdiz obere Zällfeder 15b auf der beweglichen Kontakt-
    grew & hleift en& dier eingestellte Srengeschwindig-
    'ket.-Bnt ist.-'. '.''

Claims (1)

  1. '\ BEMB'' - " :... :' : :' : f'. : : - T'.''I . i. gekennzeichnet daro eins ese auf einem Isoli&cstnc (l) befestigtllängere anjtsGhieneiSjsnd eine parallel. - ei XsthwAdsgkèXtet eXe t wexi dDe Feer ' ZaJms'&aBo. f' eIg"da. &''WaM% gnaI ao. aB'sed. . scing. &iten eingestellt eden kann sBd eine Bede- broke 14 'ar Terndtmg der beiden EonaktsoM. ene& welche isoliert am eseNndikiaachreib&bel des TaehgrsB&eB&efeeigt i. s'&--'''-''''''
DE1954V0004177 1954-06-14 1954-06-14 Verstellbarer warnkontakt bei fahrzeug-tachographen. Expired DE1682291U (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1954V0004177 DE1682291U (de) 1954-06-14 1954-06-14 Verstellbarer warnkontakt bei fahrzeug-tachographen.

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DE1954V0004177 DE1682291U (de) 1954-06-14 1954-06-14 Verstellbarer warnkontakt bei fahrzeug-tachographen.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1682291U true DE1682291U (de) 1954-08-26

Family

ID=32086157

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1954V0004177 Expired DE1682291U (de) 1954-06-14 1954-06-14 Verstellbarer warnkontakt bei fahrzeug-tachographen.

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1682291U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1053823B (de) * 1957-01-18 1959-03-26 Ford Werke Ag Warnkontaktvorrichtung in Verbindung mit einem Wirbelstrom-Geschwindigkeits-messer fuer Kraftfahrzeuge

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1053823B (de) * 1957-01-18 1959-03-26 Ford Werke Ag Warnkontaktvorrichtung in Verbindung mit einem Wirbelstrom-Geschwindigkeits-messer fuer Kraftfahrzeuge

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