DE1680151A1 - Abschleppvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

• Abschleppvorrichtung für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft eine Abschleppvorrichtung für Kraftfahrzeuge, welche Abschleppvorrichtung dazu d-2enc., zwei Kraftfahrzeuge und zwar ein schleppendes und ein geschlepptes Kraftfahrzeug miteinander zu verbinden. In der Regel wird als Abschleppvorrichtung ein Abschleppseil geeigneter Länge benützt. Solche Abschleppvorrichtungen befriedigen jedoch nicht. Es besteht die Ge- fahr, daß das Abschleppseil Vom geschleppten Fahrzeug überrollt wird, daß auf das Schleppseil eine zu große Zugkraft ausgeübt wird, wodurch wieder das Schleppseil oder die Befestigungen an einem der Fahrzeuge beschädigt werden können. Auch das'Unterbringen des ungebrauchten Schleppseiles im Fahrzeug ist mit Nachteilen verbunden. Das Seil verknotet sich leicht.' es sei denn, es werden besondere Behälter vorgesehen, was den Platzbedarf vergrößert.
• Die Erfindung hat es sich zur Aufgabe gemacht, eine Ab- schleppvorrichtung zu schaffen, die den Abschleppvorgang wesentlich erleichtert. Ein wesentliches Ziel dabei ist -es$ das Überfahren des Abschleppseiles auszuschließen.
• Ein weiteres Ziel der Erfindung-be-steht darin, unerwünschte Zugbeanspruchungen beim Abschleppvorgang herabzusetzen und schließlich ist es ein Ziel der Erfindung, das Unterbringen der ungebrauchten Abschleppvorrichtung bcispielsweise im Kofferraum des Fahrzeuges zu verbessern. Um dies-zu erreichen, sieht die.Erfindung eine Abschloppvorrichtung, bestehend aus einer in einem Gestell gohaltenen., drehbaren Aufwickeltrommel für ein Schloppband, vor, das auf der Trommelnabe befestigt ist und das entgegen der Kraft eine'r zwischen der Aufwickeltrommel und dem Gestell wirkenden Aufwickelfeder von der Aufwickeltrommel abwickelbar ist. Die erfindungsgemäße Abschleppvorrichtung hat versc,L-,iedene Vorteile. Wenn sich der Abstand zwischen den beiden durch die Abschleppvorrichtung verbundenen Kr&ft-fahrzeugen verringert, wickelt die Aufwickeltrommel das Schleppband auf, so daß dieses in der Regel nicht mit dem Erdboden in Berührung kommt. Das Schleppband kann nicht überfahren werden. Die Aufwickelfeder hat ferner die Wirkung., daß schon vor der völligen Abwicklung-des Bandes von der Trommel ein Schleppzug ausgeübt wird.- Der Schleppvorgang wird hierdurch gleichmäßiger. In ungebrauchtem Zustand ist das Schleppband völlig aufgewicke'lt. Es kann leicht im Kofferraum untergebracht werden und ist sofort und ohne weiteres be-. triebsbereit. in der Kassette 5 ist die als Drehbolzen ausgebildete Trommelnabe 3 gelagert. Die Trommelnabe 3 besitzt einen Q,jerschlitz, in dem etwa die Mitte des Schleppbandes 1 befestigt ist, das doppellagig auf der Trommelnabe au' gewickelt ist und das aus Öffnungen der Kassette herausgeführt ist.
• Die als Spiralfeder ausgebildete Aufwickelfeder 2 ist seitlich neben dem Band 1 angeordnet. Das äußere Ende ist an einem Bolzen de«r Lagerplatte 4 gehalten, das innere Ende greift an der Trommelnabe 3 an. Die Anordnung ist so gewählt, daß beim Ausziehen der beiden Lagen 6 des Bandes 1 aus der Kassette 6 die-sich drehende Tromr.-.elnabe 3 die Feder 2 aufzieht.
• Vorzugsweise ist die Stärke der Feder im Hinblick auf das Gewicht der Kassette und der zugehör.igen Teile so gewählt, daß die Feder in der Lage ist, das Band mit der Kassette im gespannten Zustand zu halten, so daß verhindert wird.. daß die Kassette beim Gebrauch bis zum Erdboden herabhängt. Werden die Absebleppbandenden ä freigegeben bzw. verringert sich der Abstand der beiden Fahrzeuge-voneinander, wickelt die Feder 2 das Abschleppband auf.

Claims (2)

1. Patehtansprüche I.'Abschleppvorrichtung für Kraftfahrzeuge, gekennzeichnet durch eine in einem Gestell (5) gehaltene, drehbare Aufwickeltrommel für ein Schleppband (1), das auf der Trommelnabe (3) befestigt ist und das -entgegen der Kraft einer-zwischen der Aufwickeltrommel und dem Gestell wirkenden Aufwickelfeder (2.) von der Trommel abwickelbar ist.
2. 2. Abschleppvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schleppband (1) aus zwei Teilen besteht, die je auf der Trommelnabe (3) befestigt und doppellagig auf der Aufwickeltrommel aufgewickelt sind und deren freie Enden je aus dem Gestell (5) herausgeführt sind* Abschleppvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,-daß beide Schleppbandteile einemeinzigen Schleppband (1) angehören, das in der Mitte mit der Trommelnabe (3) verbunden ist. Abschleppvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell (5) kassettenartig aus-#gebildet ist und die Trommelnabe (3) und die Aufwickelfeder (2) umschließt. Abschleppvorrichtung nach Anspruch I.' dadurch gekennzeichnet, daß dieAußenfläche des Geste'Lls bzw. der Kassette als Warnsignai ausgebildet ist.