DE1678184U - Metallprofil fuer die befestigung von gepaecknetzen. - Google Patents

Description

• Hetallprofil für ie Befestigung von Gepäcknetzen.

  Bei allen bisher üblichen Gepäcknetzprofilen bestan-

  den Schwierigkeiten arin, ie Schnur cfer Bespannung zu

  befestigen. Entweder musste man einen zusätzlichen Rahmen

  verwenden. der von einem Zierprofil überdeckt wure oer

  aber inaas Aussenprofil wurden Aussparungen gestanst oer

  gefräste urch. iese Aussparungen musste ann ie Schnur

  durchgezogen werben. Ein Naehteil dieser BefestigUB. gsrt

  lag arinssssan-meial:vieleMeterurchieLoshe.

  zieh.en musste wobei es nicht zu vermeiden war, ss ie

  meist hellfarbige Schnur urch en Abrieb es Alomininmä

  un" lurch Resten von PolieBmittelD. sehr wurt sscm

  war dieses Durchziehen eine &ehr zeitraubende Arbeite i : -

  ZurTermeiungdieserNachteilewirerfinaBgs

  gemäss ein Metallprom in Vorschlag gebracht welches

  einen lurch einen Schlitz von aussen zugänglichen Eanal

  aufweist, in en offene ureh Eintergreifung er. anal-.

  wanel gegen Austritt gesicherte MetallSsen eingeegen-werben.

  können.

  Auf ; fiese Wiige ist es möglich,. aa Betz wie es

  beiBrahtnetzen bereite bekannt ist zunächst ganz für

  sich untl-hlnterher- ; ia eimelnen Seliloi : fen

  in èfíe ösen einzulegen

  Zweckmässig werben abei ie Metallösen von

  der offenen Frontseite aus in en Kanal eingeschoben und

  intern ihre Enden im Kanal federnd zur Anlage kommen, bleiben die Ösen in Aer gewünschten Verteilung an Ort und Stelle stehen, was eine noch zusätzliche Erleichterung mit sich bringt.
• Nach einem weiteren Vorschlag der Erfindung kann man lie offenen Metallösen als Klipse ausbilden. In diesem Falle können sie gleich an der richtigen Stelle von der Längsseite aus eingeschoben werten Sie spreizen sich nach

  dem Einführt selbsttätig, verriegeln sich dabei gegen

  WieeEaritt un bleibam auch in diesem Falle lurch ihre

  )

  EigenfeAerung an Ort un, Stelle stehen.

  Umie Metallprofile urch Stütztraversen zu halten

  weisen sie einen zweiten offenen oser geschlossenen Kanal auf, im ersten Felle zum Aufnehmen und im zweiten Falle zum Anschrauben von stützträger irgendwelcher Gestalt und

  bauart

  - . "

  Zur Vereiung Aer Beschädigung er auf as Netz

  aufzulegenden egenstäne erhält as Metallprofil nesh

  einen dritten Kanal und zwar an er oberen Begrenzung.
• Dieser Kanal ist zweckmässig von schwalbenschwanzförmigem Querschnitt, in en ein Gummiprofil als Füller eingezogen werben kann'

  i Zeichnung veranschaulicht Aen Gegenstand

  der Erfinung an -'mehreren Âusführungsbeispielen unA zwar

  zeigt i. Fig. 1 as Profil geschnicten on im Schaubil,

  ie ig.2 zeigt im Sehaubil Aie abei verwendete Metall-

  öse fürsich'ie ig*3 zegt eine gleiche Darstellung

  wie le."jedoch bei anderer Form er Metallösen. ie

  f'

  Fig. gO Ale hiebei verwenaete etwas aniers gestaltete

  ? ig. 5 is Verschnitt nc Schaubil ein etallprofil ab-

  1lig. 5 1m rschni't u SCåaub11A ein Metallprofil ab-

  zu gehörigeal&klißausgeführteMetallse.iaFig

  ir-ei-. ier AU. SfiRirti-r. Ze

  r. v-ist ein tietellpratil im r

  bei 4er-er untere Kanal vellkommen geschloaf3en ist.

  In ? ig. l ist a eteHprefil Bit l b&zeicBE. et.

  DE agf l vst R

  or es ehLerr g

  er obere ell bildet einen Xenal, pr urch eisen Schlots-

  o t 542@Et t Wrs

  2 von asssen sugänglich it, Offene eBaforsige Metall-'

  bsen 3 mit it tarsm ? ne 3 Snaen von cr Frontseite aus

  in en oberen Kanal eingeschoben werben. **as feerBe n&

  511 wic aei na g&wäcts gerckt, obei ie aureh.

  entstehende grossere Reibung, eg ermöglicht, ie Ösen

  gleich-von vornherein 4em Abstantl rler

  SchlQfen es Netzes su ve-rteilen, ie ersichtlich hinter-

  greifen &&ei is Cs ie analwan u-a sis aarch

  geen Austritt Ber- ? e ? WipSMag'*y NtsbelstDg voll-

  &Qmmen gesicherte

  kollUl1en ges ! cher-1ï.

  qaerachnitt M, ter 5 wit-

  niamt, ister untere Kasal 6 s-z bestimmt, Sttst. Ter-

  sen aufzunehxtezu

  "tle- : rorm nazli ? lg. 3 =-9 4 un, , erschei, 4e-t

  sich von Ter nach nen FiK.-1 un-1 2 im wesentlichen nur

  aureh, a i fersen ae 3'nach innen statt

  nach eassen-seboir,. u sin4.

  Bei er AusfQhrangsform nach Fig. 5 finden Klipse

  7 gemäss Fig* 6 erweBUBg Eim einführen von aer Lädgweite

  aus wren ie freies Esen 7 soweit einander ganahartass

  iisser a3ämBsns@rskte& Rage ie Klipse von r

  seitcKtsrinseschen aren könment Vor em is-

  « chicbe& ain bi Lesern isgiel i& Schlaufen breit

  i i Xpe Ngj JMSe& Sabal ie sdiß ie ags

  Stelle der konisch gehaltenen Einfûhrung passiert haben.

  spreizen sie sich, wie in Fig. 5 dargestellt, un verhindere

  aurch selbsttätig en Wieeraustritt.

  Das in Fig. 7 dargestellte Metallprofil unter-

  scheidet sich nur lurch von en anderen Metallprofilen,

  -lass dr untere Kanal 6'vollkommen geschlossen ist. In

  diesem Falle werten tie Stütztraversen auf diesen rohrgxtig

  geschlossenen Teil aufgelegt un festgeschraubt*

  er wesentlichste Vorteil bei all diesen Ausführun-

  gen besteht tarin, lass man tas Netz auf einer Schablone

  herstellen, also knöpfen Kann un ieses ann nur in die

  einzelnen Haken einzuhängen braucht

  Schutzansprüche.

  ;'- --

  "-'1"'-"" "

  10- Metallprofil für.. 1, 1e Befestigung von.. e, tzen iJ

  munch gekennzeichnete Aass es einen von aussea zuzäng-

  lichen Kanal aufwsist in en lurch einen Schlitz (2)

  as Netz haltene ie Kanalwan hintergreifeite OseR

  (3<7) eingeschoben werben können.

  2. Metallprofil nach Anspruch 1, aAureh gekennzeiehnet.

  dass Aie Metallösen an Jen in gen Kanal 2u liegen kommen-

  en Fnen fern ausgeführt sinw

  3. Metallprofil nach Anspruch 1. aurch gekennzeichnete

  ass ie Metallosen als feerne U-förmige Elipse (%)

  mit an ihren freien Enen angebrachten Abwinkelungen. (7)

  ausgebildet sin.

  4 Nletall ; ? rofil nach A ruch ls vaaurch gekenn chet s

  es mLt einemoffenenoergeschlossenenKanal(S&ezw.

  6') zur Aufnahme out

Claims (1)

1. zusätzlich versehen ist