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DE1670603U - Standlicht fuer kraftfahrzeuge. - Google Patents

Standlicht fuer kraftfahrzeuge.

Info

Publication number
DE1670603U
DE1670603U DE1953B0014721 DEB0014721U DE1670603U DE 1670603 U DE1670603 U DE 1670603U DE 1953B0014721 DE1953B0014721 DE 1953B0014721 DE B0014721 U DEB0014721 U DE B0014721U DE 1670603 U DE1670603 U DE 1670603U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing wall
mirror
motor vehicles
side light
light
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1953B0014721
Other languages
English (en)
Inventor
Kurt Bley
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1953B0014721 priority Critical patent/DE1670603U/de
Publication of DE1670603U publication Critical patent/DE1670603U/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

  • "Standlicht f&r raftfahrs&ue
    Die Neuerung betrifft ein Standlicht für Kraftfahrzeuge.
    Bisher wurden beiE Parken von Kraftfahrzeugen in der Dunkel-
    heit vier Lampen als Standlicht eingeschaltete die je fünf
    att Strom benötigten. Der Terbreuch war demzufolge verhält-
    nismäßig hoch und die Batterien wurden entsprechend stark
    belastet. Nach den Vorschriften der neuen Straßenverkehrs-
    ordnung genügt für die Parkbeleuchtung eine Lichtquelle von
    drei att. Aufgabe der Neuerung ist es, diese'Lichtquelle
    so zweckmäßig : anzuordnen, daß sie allen Bedingungen genügt.
    Die Neuerung besteht darin, daß Glühbirnen am vom Fahr-
    zeug abgewandten Band des außen am Fahrseug angebrachten
    Rückspiegels zwischen der Spiegelscheibe und der Gehäusewand
    angeordnet, die Spiegelscheibe im Bereich der Birne durch-
    sichtig und rot gefärbt und die Gehausewand im Bereich der
    Birne ausgespart und Riit einem Nenster versehen ist.
    Der Vorteil der Neuerung besteht darin, daß als Stand-
    licht nunmehr eine Drei-Watt-Birne genügt, die vorschrifts-
    mäßig entgegen der Fahrtrichtung rot und in Fahrtrichtung
    weiß leuchtet. Die Lichtquelle ist an der günstigsten Stelle
    des Fahrzeuges angebracht, d&. der Rückspiegel der nach der
    Fahrzeugbahnmitte zu am weitesten vorragende Teil des Fahr-
    seuges ist. Die Anbringung im Rückspiegel läßt sich in ein-
    facher Weise so ausbilden, daß das Standlicht von vom und
    hinten und auch vor der Straßenmitte aus gut sichtbar ist.
    Die Sichtl>a : rkeit. wlxd daß das
    Fenster aus der AnaspaaBg a äd. ? G'3Aea &
    ölbt istimd.in y/
    In der Sei¢Bw isr eat pfe>1
    schematisch dargestellt,sien','
    Abb. 1 ine Aiebt esSksgiegIe fM 3* Siegel
    zeite aus
    ei te aus ges
    Abb. 2 eine Seitenansicht n Ab. 1
    Abb. 3 eine Rückansicht des Spiegels
    Abb. 4 einen waagerechtes Schnitt durch 4en Bückepiegel
    Der Rückspiegel ist in beasmtr eise sm einer am raft
    fahrzeug auf dessen linken Selte aRgebranhten Stange 1 elen
    kig befestigt- Er besteht im wesentlichen aus 99 ehä-e S
    und der Spiegelscheibe 3 Nahe em nach <äer StTaaamitte zu
    gerichteten Rand ist das Rücklseht angebrachte i Spiegel-
    scheibe ist im Bereich der G1Uhblrn 4 dueh$cht ! ß Außerdem
    ist diese Stelle 5 tort
    4
    die
    ist die Gehäusewand 2 mit 0
    ein Fenster 6 eingesetzt ist'B&s Fesser is ; Qllhat
    gewölbt, sodaß es aus der
    des Fensters 6 ist die lhßß , SQ3Xn-..'' , :,.'
    Entgegen der Fahrtrichtung sendet die lhbirne 4. rotes
    Licht aus, in Fahrtrichtung dagegen weißes 1. icht.
    s t

Claims (2)

  1. Schutzansprache
    1) Standlicht für Eraftfahrseuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Glühbirne am vom Fahrzeug abgewandten Rande des außen am Fahrzeug angebrachten Rückspiegels zwischen der
    Spiegelscheibe und der Gehäusewand angeordnete die Spiegelscheibe im Bereich der Birne durchsichtig'und rot gefärbt und die Gehäusewand im Bereich der Birne ausgespart und mit einemPensterversehenist.
  2. 2) Standlicht nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Fenster aus der Aussparung der Gehäusewand vorspringend gewölbt ist und in der Wölbung die Glühbirne aufnimmt.
DE1953B0014721 1953-09-24 1953-09-24 Standlicht fuer kraftfahrzeuge. Expired DE1670603U (de)

Priority Applications (1)

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DE1953B0014721 DE1670603U (de) 1953-09-24 1953-09-24 Standlicht fuer kraftfahrzeuge.

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DE1953B0014721 DE1670603U (de) 1953-09-24 1953-09-24 Standlicht fuer kraftfahrzeuge.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1670603U true DE1670603U (de) 1954-01-21

Family

ID=32035028

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DE1953B0014721 Expired DE1670603U (de) 1953-09-24 1953-09-24 Standlicht fuer kraftfahrzeuge.

Country Status (1)

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