Trag- und Führungsvorrichtung für bewegliche Wand 12112n. Die Erfindung
bezieht sich im allgemeinen auf Gebäudekonstruktionen und im besonderen auf die
Halterung und Führung beweglicher Wandplatten und dergl. sowie deren Lagerung oder
Unterbringung.Support and guide device for movable wall 12112n. The invention
refers to building structures in general and specifically to the
Support and guidance of movable wall panels and the like. As well as their storage or
Accommodation.
In Kaufhäusern, Büros und Schulen ist die Verwendung verschiebbarer
Wandplatten stark verbreitet, in geringerem Maße in Wohnungen, um dort bewegliche
Trennwände zu bilden. Die Handhabung und Unterbringung großflächiger Platten dieser
Art ist wegen ihres Gewichtes und ihrer Größe mit Schwierigkeiten verbunden, da
die Platten bei hochkantiger
Bewegung sowohl an der Ober- als auch
an der Unterkante geführt werden müssen. Gewöhnlich werden zu diesem Zweck im Fußboden
und der Decke mehrere parallele Schienen oder andere Überkopfhalterungen vorgesehen,
wobei sich dann auf jedem Schienensatz eine oder mehrere Platten befinden. Bei einer
solchen Konstruktion können die Platten jedoch, wenn sie eine Trennwand bilden sollen,
nicht unmittelbar Kante an Kante angeordnet werden. Darüberhinaus ist eine Vielzahl
von Schienen mit relativ hohen Kosten verbunden und trägt auch nicht gerade zur
Verschönerung der äußeren Erscheinung des Raumes bei.In department stores, offices and schools, the use is slidable
Wall panels are widely used, to a lesser extent in apartments, to be movable there
To form partitions. The handling and accommodation of large-area panels of this
Art is fraught with difficulty because of its weight and size, since
the panels with edgewise
Movement on both the top and the top
must be guided at the lower edge. Usually used for this purpose in the floor
and the ceiling several parallel rails or other overhead brackets are provided,
one or more plates are then on each set of rails. At a
such a construction, however, the panels, if they are to form a partition,
not be arranged directly edge to edge. In addition, there is a multitude
of rails associated with relatively high costs and does not exactly contribute
Beautification of the external appearance of the room.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, neuartige Mittel zur Halterung
und Führung von wandplatten und dergl. zu schaffen, die eine einzige Hauptschiene
in der Raumdecke und eine einzige Hauptschiene im Fußboden erfordern, zusammen mit
neuartigen wechselseitigen Schienenabzweig- und Schienenablenkvorrichtungen zur
Unterbringung in der Weise, daß die Platten Seite an Seite oder Kante an Kante liegen.
Dabei soll die Hauptschiene in der Raumdecke nur zur seitlichen Halterung und Führung
der Platten dienen, wenn diese bewegt werden, während die im Fußboden befindliche
Hauptschiene die Platten tragen soll.The object of the invention is to provide novel means for holding and guiding wall panels and the like, which require a single main rail in the ceiling and a single main rail in the floor, together with novel reciprocal rail branching and rail deflection devices for accommodation in such a way that that the panels are side by side or edge to edge. The main rail in the ceiling should only serve to hold and guide the panels laterally when they are moved while the main rail in the floor is intended to carry the panels.
Das erfindungsgemäße Schienensystem soll außerdem Mittel besitzen,
durch die die Platten geführt werden, wenn sie in die Aufbewahrungs- oder aus der
Aufbewahrungszone bewegt werden. Zu diesem Zweck sollen Schienen geschaffen werden,
die
in bestimmten Bereichen nockenartige Einrichtungen aufweisen, die mit auf den Wandplatten
befindlichen Führungselementen in Berührung kommen, um auf diese Weise bestimmte
Platten oder Plattenteile auf eine von der Hauptschiene abzweigende Nebenschiene
zu lenken.The rail system according to the invention should also have means
through which the panels pass when they are in or out of storage
Storage zone can be moved. For this purpose rails are to be created,
the
have cam-like devices in certain areas that are attached to the wall panels
located guide elements come into contact in this way certain
Plates or plate parts on a secondary rail branching off from the main rail
to steer.
Die erfindungsgemäßen Führungselemente sollen in den oberen Kantenteilen
der Platten so befestigt werden können, daß sie mit den oberen Schienenvorrichtungen
zusammenwirken können, und sollen so gebaut sein, daß sie sich in senkrechter Richtung
verstellen lassen, um dadurch eine bestimmte Ausrichtung mit einem vorhandenen,
senkrechten Bereich der Schiene zu ermöglichen.The guide elements according to the invention should be in the upper edge parts
of the panels can be attached to align with the upper rail assemblies
can work together, and should be built so that they move in a vertical direction
can be adjusted in order to achieve a certain alignment with an existing,
allow vertical area of the rail.
Auch soll sich jede einzelne erfindungsgemäß gebaute Platte zur Errichtung
einer dichten Trennwand eignen, +denn mehrere Platten Kante an Kante zusammengeschoben
werden.Each individual plate built according to the invention should also be suitable for erection
a tight partition wall, + because several panels are pushed together edge to edge
will.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung
im Zusammenhang mit der Zeichnung, in der einzelne Ausführungebeispiele schematisch
dargestellt sind. In der Zeichnung sind: Fig.i Eine weitgehend schematische Draufsicht
eines Teils eines Gebäuderaumes mit mehreren beweglichen, als Trennwand dienenden
Wandplatten, Fig.2 eine Teilansicht längs der Linie 2-2 in Fig.i mit einer Wandplatte
und Teilen der benachbarten Platten,
Fig.3 eine Schnittansicht
längs der Linie 3-3 in Fig.2 in einen größeren Maßstab,
Fig.4
eine Teilachnittansieht längs der Linie 4-4 in
Fig.3, Fig.5
eine Schnittansicht längs der Linie 5-5 in Fig.2 in eines größeren
Maßstab,
Fig.6 eine Teilansicht längs der Linie 6-6 in Fig.5,
F ig.7 eine Teilschnittdraufsicht in der Ebene der Linie
7-7
in Fig.2 in einen größeren Maßstab, Fig.8 eine Ansicht
wie in Fig. 7, aber in Bereich des
gegenüberliegenden Endes
der Trennrand, _ Fig.9 eine Schnittansicht der oberen Schienengabelung
zwischen der Haupt- und der Zweigschiene in eine,
_ vergrößerten Maßstab,
Fig.10
eine teilweise-abgebrochene Draufsicht der in Fig.9 gezeigten Schienengabelung,
Fig.ü
eine Draufsicht der Bodenschiene an Schnittpunkt mit der seitlichen
Endschiene, Fig.i2 eine Draufsicht auf eine zur Lagerung bzw. Unter-
bringung
dienende Schienenanordnung, Fig.i3 eine Draufsicht auf die Schienengabelung
von Fig.12, Fig.14 eine Querschnittsansicht längs der Linie
t4-14 in
Fig.13, Fig.i5 eine Teildraufsicht auf einen anderen Bedensohienentyp
und Fig.i6 eine Querschnittsansioht längs der Linie 16-i6 in Fig.15.
Unter den zunächst zu bespreeheaiden, Figuren :_1 -- r11
zeigt Figur 1 mehrere bewegliche Platten 11, die zwischen
den Wänden 12 und 13 eines Gebäudes Kante"an Kante- neben-
-
einander angeordnet sind und auf diese Weise eine Trenn-
wand bilden. Obgleich Figur 1 eine weitgehend schematische
Darstellung ist, wird man erkennen, daß ;die @le.t@ . auf einer
Bodenschiene 14 getragen und von einer oberen Soblene 15
geführt werden. Bei der besonderen in Figno°2! gezeigten
Anordnung besitzen beide Schienen, die, @-m-¢krecht gesehen,
gegeneinander ausgerichtet f$auptabschnitt, auf
dem in Figur 1 die Platteig sind und zwei Ver-
zweigungsabschnitte, -- _.-,s,1-JaP.Vshhnitt Klei 16
schneiden
und eine. Berei'`--__ ,- _ .@ Sem die Platten entlang der
Wand 13 aufbeyT_@ i'ä.
Das Gewicht der Platten wird von der Fußbodenschiene 14
getragen, während die obere Schiene 15 nur dazu dient, die
Platten zu führen und in senkrechter Stellung zu halt,en.
Demzufolge brauchen sowohl die obere Schiene als auch der
Überkopfträger nicht so stabil gebaut sein. Die Platten
sind mit zwei voneinander einen Abstand aufweisenden
Roll-
einrichtungen 18 ausgerüstet, von denen jede eine drehbare
Kugel 19 aufweist, die auf der Fußbodenschiene 15 läuft,
wie am besten aus Figur 5 ersichtlich ist. Senkrecht
über
der Rolleinäichtungbesitzt jede Platte zwei mit Abstand
voneinander angeordnete Führungseinrichtungen 21, die jede
'# - -...di,-
.13 - r"<a_-_'sti.... t9 _) «#-.es
l , 11 r' :1 .. : `3_ "F
mit einem Führungselement oder Führungsrad 22 versehen
ist, das sich innerhalb der oberen Schiene befindet. Die
Wandtafel selbst kann aus irgendeinem geeigneten Material
Die Oberschiene 15 ist vorzugsweise im wesentlichen
rohrförmig und kann, wie aus Figur 3 hervorgeht, aus einem
Reehteekrohr gefertigt sein. Die Schiene besitzt eine obere
Wand 24, die sich an einem in der Decke oder einem anderen
oberen Raumteil befindlichen Überkopfträger 23
mit Hilfe
der Schrauben 26 befestige! läßt. Die Oberschiene besteht
ferner aus zwei Seitenwänden 2'i und einer Bodenwand 28,
wobei sich in letzterer ein mittiger Schlitz 30 befindet,
der sich in Schienenlängsrichtung erstreckt und teilweise
von einem Flansch bzw. nach oben stehenden Wandkantenteilen
28' begrenzt wird.
,Erfindungsgemäß sind Führungselemente vorgesehen, die
sich
oberhalb der Platten befinden und innerhalb der Oberschiene
in eine gewünschte Höhe einstellen :lassen. Auch sind an der
Gabelung der Hauptschiene mit einer ZweigsQhiene Ablenk-
einrichtungen vorgesehen, die dazu dienen, die Führungs-
elemente in die zweite Schiene abzulenken, vorausgesetzt, daß
sich die Elemente in der richtigen Höhe befinden. Eine
Abienkeinriehtung in der Schiene ist En angec-düet, daß sie
nur ein:=-n Tsil der Innenhöhe der Schi-ne einnimmt, so daß
die Führungsräder 22 so eingestellt werden können, daB
sie entweder mit einer solchen Ablenkeinrichtung in Be-
rührung kommen oder diese frei passieren.
Aus der Figur 10, in der die Gabelung 16 zwischen dem
mit 15M bezeichneten Hauptabschnitt der Oberschiene-und
den beiden mit 15B1 und 15B11 bezeichneten beiden
Ver-
zweigungsabschnitten gezeigt ist, erkennt man, daB der
Schlitz 30 von dem Hauptabschnitt durch eine Y-ähnliche
Verzweigung in die Zweigabschnitte überläuft. Innerhalb
der Gabelung befinden sich zwei Ablenkkämme. Der eine
dieser Käue wird von einer oberen, gebogenen Wand 34 ge-
bildet, die sich von der Seitenwand des Hauptabschnittes
15M
der Schiene zu der gegenüberliegenden Seitenwand des Zweig-
abschnittes 15B1 erstreckt. Dieser Ablenkkau läuft, wie
am besten aus Figur 9 ersichtlich ist, nur eine begrenzte
Strecke senkrecht nach unten und dient dazu, die Plattenführungs-
räder 22 auf gleicher Höhe vom Abschnitt 15M zum Abschnitt
15B' zu lenken. Unterhalb des Bereiches der Wand 34 ist
ein
anderer Ablenkk$mm angeordnet, der aus einer unterbrochenen
Wand 35 besteht, die von den beiden Abschnitten 35A und
35B
gebildet wird, welche entgegengesetzt zur iiand 34 gekrümmt
sind
und von einer Seitenxand der Hauptschiene zu der gegenüber-
liegenden Seitenwand der Zweigschiene 15B" führen. Der Raum
zwischen den benachbarten Enden der Wandabschnitte 35A und
35B ermöglicht den Durchgang der Achse derjenigen Führungs-
räder, die höher angeordnet sind.
Aus den Figuren 3 und 4 ist ersichtlich, daß die Führungs-
einrichtungen eine Achse 38 besitzen, die an ihrem oberen
Ende das obengenannte Führungsrad trägt. Die Achse ist in
eine Buchse oder ein Einsatzstück 39 eingeschraubt, das
seinerseits in einer Führungshülse 40 einstellbar gelagert
ist. Die Führungshülse befindet sich in einer Bohrung 41
in der oberen Randzone der Platte und ist mit Flanschen 42
versehen, die_in entsprechenden Aussparungen in der Platte
sitzen und durch die Schrauben 43 festgehalten werden. Das
obere Ende 44 der Führungshülse hat einen abgeschrägten Sitz
45 zur Aufnahme eines konischen Ringes 46, mit Hilfe dessen
die Achse durch eine Mutter 47 in einer bestimmten Höhe
befestigt wird.
Zur Einstellung der Achse ist das Befestigungsrohr
mit einem Längsschlitz 50 und mehreren mit Abstand nebenein-
anderliegenden, zur Aufnahme eines Schraubenkopfes geeigneten
Aussparungen 51 versehen. Bei dieser Anordnung-kann eine
Befestigungsschraube 52, die über Gewinde in die Führungs-
hülse greift, wahlweise in einer dieser Aussparungen ange-
ordnet werden, um die Buchse 39 zu sichern. Kleinere Ein-
stellungen werden durch drehen der Achse bewirkt.
Den Zugang
zu der Schraube 52 gestattet eine Öffnung 53, die durch die
Kante der Platte führt. Diese Öffnung läßt sich durch einen
Pflock-54 verschließen.
Wie ersichtlich ist, können die Führungsräder 22
innerhalb der Schiene 15 einstellbar auf der gewünschten
Höhe so angeordnet werden, daß sie an einer Schienengabelung
mit einem bestimmten Ablenkkamm in Berührung kommen. Ob-
gleich in der dargestellten-besonderen Ausführungsform
das Führungsrad mit Hilfe der Schraube 52, des Schlitzes
50
und der Aussparringen 51 in vier Hauptstellungen gebracht
werden kann, sind bei der dargestellten Ausführungsfora
der
Schiene 15 nur zwei verschiedene Stellungen erforderlich,
da die Schiene nur zwei Bereiche aufweist, die Verwendung
von Schienen mit drei oder mehr Bereichen ist jedoch möglich
Ein weiteres Merksaal des
sich auf die Bauweise der schon erwähnten Rolleinrichtung
mit den Kugelrollen 1g, auf denen die Platten ruhen. In
Figur 5 ist ein becherförmiges Gehäuse 58 gezeigt, das mit
Innengewinde versehen ist, in welches eine Außengewinde
auf-
weisende Halterungsbuchse 60 mit einem Stirnflansch 61
eingeschraubt werden kann. In dem Stirnflansch befindet
sich
eine Nut mit einem halbkugelförmigen Anschlag 63, die einen
Schmutzfängerring 62 aufnimmt. In der Halterungsbuchse 60
ist ein Lagersitz 64 mit einer sphärischen Oberfläche 65
angeordnet, die der Kugeloberfläche gegenüberliegt und dieser
entspricht. Außerhalb dieser gekrümmten Fläche, am Umfang,
verläuft die Oberfläche bei 66 flach. Zwischen den Ende
der
Halterungsbuchse und des Sitz ist eine Abstandhülse 67 vorge-
sehen, und zwischen-der Kugel und dem Sitz sind Lagerkugeln
68 angeordnet. Der Sitz wird durch die Ringmutter 69 ge-
halten.
Durch diese Konstruktion kann die Kugelrolle innerhalb
des Gehäuses durch Drehen der Halterungsbuchse 60 senkrecht
zur Platte verstellt werden, wodurch die Möglichkeit gegeben
ist, die Platten anzuheben und zu justieren.
In den Figuren 5 und 11 ist eine Ausführungsform der
Fußbodenschiene dargestellt. Diese Ausführungsform kenn-
zeichnet sich durch einen mittleren, rillenförmigen Ab-
schnitt 70 mit zwei Schienenoberflächen 71, die vorzugs-
weise so gestaltet sind, daß sie dieselbe Krümmung wie die
Kugelrollen aufweisen, die auf ihnen rollen. Auf beiden
Seiten des mittleren Abschnitts weist die Schiene einen
geneigten Abschnitt 72 und sich an diesen nach außen an-
schließend einen flachen Abschnitt 75 auf, der auf seiner
Unterseite mit einer Längsrippe 74 versehen ist. Die Quer-
schnittsform des mittleren Abschnitts wechselt an Gabelungen
von der Rechteckform zu einer konkaven Form, beispielsweise
im Bereich 75, wo zwei Laufschienen münden. Die Schiene
ist
durch die Schrauben 76 am Fußboden befestigt. Aus Figur
11
ist die Überschneidung des Hauptabschnitts 14M mit den beiden
Zweigabschnitten 14B' und 14B" zu entnehmen, die im wesentlichen
so angeordnet und ausgerichtet ist, d;4 sie unterhalb der
entsprechenden, T-förmigen Überschneidung der in Figur 10
gezeigten oberen Schiene liegt. Es hat sich als vorteil-
haft gezeigt, wenn die Führungsräder 22 der Platten etwas
eher als die Kugelrollen 19 von den Ablenkeinrichtungen der
Oberschiene abgeleitet werden, da anderenfalls die Kugel-
rollen dazu neigen, etwas zurückzubleiben. Dieskann dadurch
erreicht werden, daß der Ablenkkamm der Oberschiene an jedem
Ende der oberen Schienengabelung etwas vor den gekrümmten
Abschnitten der unteren Schiene angeordnet wird.
Bei der neuartigen Vorrichtung ist auch eine wirksame
Abdichtung zwischen den Latten und der Raumdecke sowie dem
Fußboden, wenn die Platten zusammengeschoben sind, vorge-
sehen. Um diese Abdichtung zu erreichen,ist jede Platte
an ihren oberen und unteren Kanten mit zwei Dichtungen 80
ausgerüstet. In den Figuren 5 und 6 sind die unteren Dichtungen
dargestellt, die oberen Dichtungen sind gleichartig,
nur um-
gekehrt. Jede Dichtung freist mit Abstand einander parallele
Glieder 82 und 83 auf, die durch Gelenkelemente 84 und Federn
85 miteinander in Verbindung stehen, welche dazu dienen , die
Anordnung zusammenzuhalten. Das äußere Glied 82 trägt einen
Dichtungsstreifen 86, der so geformt ist, daß er den Fußboden
bzw. die Decke berührt. An ihren Enden sind die Glieder 82
mit Rollen 87 versehen, die über die Kante der Plattehinaus-
ragen, und mit einer benachbarten Platte in Berührung kommen
um dadurch die Dichtungen zu dehnen. Ein Gehäuse 88 ent-
hält diese Anordnung.
Es ist natürlich auch erwünscht, die benachbarten Kanten
der Platten abzudichten. Zu diesem Zweck sind die senkrechten
Seitenkanten der Platten bei 90 ausgespart, und in die Aus-
sparungen Metallstreifen 91 eingesetzt, in denen sich zwei
rinnenförmige Vertiefungen 92 befinden, die am Rande umge-
bördelte Teile einer flexiblen Plastikdichtung 95 aufnehmen.
Eine ähnliche Dichtung kann auf einem Pfeiler 96 an der Wand
12 vorgesehen werden; wie dies in Figur 7 gezeigt ist. Auch
auf der Wand13 ist ein abgeschrägter Pfeiler 97 mit einer
Dichtung vorhanden, die mit dem benachbarten Ende der
letzten Platte, das an dieser Kante ebenfalls eine Abschrägung
besitzt, in Berührung gebracht werden kann.
Aus den Figuren 12 bis 14 ist eine andere Art und Weise
der Aufbewahrung der Platten zu entnehmen, bei der eine obere
Hauptschiene 100 in einem schrägen Endteil 101 endet, der durch
einen gebogenen Abschnitt 102 mit dem Hauptteil in Verbindung
steht. Außerdem ist bei dieser Ausführungsform der Abschnitt
104 einer Zweigschiene durch eine Gabelung 105 mit der Haupt-
schiene verbunden. Dabei werden die aufzubewahrenden Platten
in den Endabschnitt und die Zweigschiene hineingeschoben, so
daß sie, wie dies durch die unterbrochenen Linien abgedeutet
ist, einander parallel liegen, wobei sich unterhalb der darge-
stellten Schienen entsprechende Fußbodenschienen befinden.
Die Weiche oder Gabelung 105 besitzt eine obere Ablenk-
wand 106, die von der Außenseite der Hauptschiene zur ent-
sprechenden Wand der Zweigschiene führt. Die Höhe dieser
Wand ist so begrenzt, däß nur diejenigen Platten oder.
Plattenteile abgelenkt werden, deren Führungsrad sich auf
derselben Höhe befindet. Auf diese Weise känn das Rad,
wenn sich das vordere Führungsrad jeder Platte auf einer
Höhe unterhalb der Ablenkwand befindet; durch die Weiche
in den Endabschnitt 101 der Hauptstrecke laufen, während
das andere Führungsrad, wenn es sich in Höhe der Wand 106
befindet, in die Zweigschiene gelenkt wird.
In den Figuren 15 und 16 ist eine weitere Ausführungsform
der Bodenschiene da:-@.:.lt. Bei dieser Ausführungsform
ist die Schier,-, ai,ss,g-3apart und weist zwei Rinnen110 und
111
auf. Die Rinne 1.1,0 ist im Fußboden eingebaut und läßt sich
in bekannter Weise gleichzeitig verlegen, wenn der Fußboden
gegoßen wird, wenn dieser aus Beton gefertigt werden sollte.
Die andere Rinne wird von der ersten aufgenommen und ist mit
seitlichen Flanschen 112 versehen, die sich über slic erste
Rinne hinauserstrecken. Zwei abgeschrägte Oberflächen
113
dienen einer Kugelrolle als Laufbahn. Diese Oberflächen
be-
sitzen vorzugsweise denselben Krümmungsradius wie die
Kugelrollen. Die Schrauben 115 und Unterlegscheiben
116
dienen zur Befestigung der Rinne 111.
Further features and advantages of the invention emerge from the description in connection with the drawing, in which individual exemplary embodiments are shown schematically. The drawings show: .3 a sectional view along the line 3-3 in FIG. 2 on a larger scale, FIG. 4 a partial sectional view along the line 4-4 in FIG. 3, FIG. 5 a sectional view along the line 5-5 in FIG in a larger scale, Figure 6 is a partial view on the line 6-6 in Figure 5, F along ig.7 a partial sectional plan view in the plane of line 7-7 in Figure 2 to a larger scale, Fig.8 a view like in Fig. 7, but in the area of the opposite end of the separating edge, _ Fig.9 a sectional view of the upper rail fork between the main and the branch rail on an enlarged scale, _ Fig.10 a partially broken plan view of the in Fig.9 Rail fork shown, Fig.ü a plan view of the floor rail Intersection with the lateral end rail, FIG. 2 a plan view of a rail arrangement used for storage or accommodation , FIG. 3 a plan view of the forked rails of FIG. 12 , FIG. 14 a cross-sectional view along the line t4-14 in FIG. 13, Fig.i5 a partial plan view of another type of control rail and Fig.i6 a cross-sectional view along the line 16-i6 in Fig.15. Among the figures to be discussed first: _1 - r11
Figure 1 shows several movable plates 11, which between
the walls 12 and 13 of a building edge "to edge - next to -
are arranged to each other and in this way a separating
form wall. Although Figure 1 is largely schematic
Representation, one will recognize that; the @ le.t @. on a
Floor rail 14 carried and supported by an upper soblene 15
be guided. At the special one in Figno ° 2! shown
Both rails have an arrangement which, @ -m- ¢ seen vertically,
aligned with each other for the main section
which in Figure 1 are the plates and two
Branch sections, - _.-, s, 1-JaP.Vshhnitt Klei 16 cut
and a. Prepare'` --__, - _. @ Sem the panels along the
Wall 13 aufbeyT_ @ i'ä.
The weight of the panels is borne by the floor rail 14
worn, while the top rail 15 only serves to support the
Guide plates and hold them in a vertical position.
As a result, both the top rail and the
Overhead carriers cannot be built as stable. The plates
are with two spaced apart rolling
devices 18 equipped, each of which is a rotatable
Has ball 19 that runs on the floor rail 15,
as can best be seen from FIG. Perpendicular across
of the rolling machine, each plate has two spaced apart
mutually arranged guide devices 21, which each
'# - -... d i, -
.13 - r "<a _-_ 'sti .... t9 _)« # -. Es l , 11 r': 1 .. : `3 _ " F
provided with a guide element or guide wheel 22
which is inside the top rail. the
Blackboard itself can be made of any suitable material
The headrail 15 is preferably substantially
tubular and can, as can be seen from Figure 3, from a
Reehteekrohr be made. The rail has an upper one
Wall 24, located on one in the ceiling or on another
Upper part of the space located overhead support 23 with the help
fasten the screws 26! leaves. The head rail exists
furthermore from two side walls 2'i and a bottom wall 28,
in the latter there is a central slot 30,
which extends in the longitudinal direction of the rail and partially
from a flange or wall edge parts standing upwards
28 'is limited.
According to the invention, guide elements are provided that are
located above the panels and within the top rail
set to a desired height: leave. Also are at the
Fork of the main rail with a branch rail deflection
facilities are provided which serve to
divert elements into the second rail, provided that
the elements are at the correct height. One
Abienkeinriehtung in the rail is en-düet that it
only one: = - n Tsil occupies the inner height of the rail, so that
the guide wheels 22 can be adjusted so that
either with such a deflection device
be moved or this happen freely.
From Figure 10, in which the fork 16 between the
with 15M designated main section of the head rail and
both with 15B1 and 15B11 designated two encryption
bifurcation sections, one recognizes that the
Slot 30 from the main section by a Y-like
Branch into the branch sections overflows. Within
There are two deflection combs at the fork. The one
this cows is supported by an upper, curved wall 34
formed from the side wall of the main section 15M
the rail to the opposite side wall of the branch
section 15B1 extends. This diversionary chew runs like
as best seen in Figure 9, only a limited one
Straight down and serves to hold the panel guide
wheels 22 level from section 15M to section
15B 'to steer. Below the area of the wall 34 is a
Another deflection is arranged, which consists of an interrupted
Wall 35 consists of the two sections 35A and 35B
is formed, which are opposite to iiand 34 curved
and from one side of the main rail to the opposite
lying side wall of the branch rail 15B "lead. The space
between the adjacent ends of the wall sections 35A and
35B enables the passage of the axis of that guide
wheels that are arranged higher.
From Figures 3 and 4 it can be seen that the guide
devices have an axis 38 at its upper
End carries the aforementioned guide wheel. The axis is in
a bushing or an insert 39 is screwed in, the
in turn, mounted adjustably in a guide sleeve 40
is. The guide sleeve is located in a bore 41
in the upper edge zone of the plate and is flanged 42
provided, die_in corresponding recesses in the plate
and are held in place by the screws 43. That
upper end 44 of the guide sleeve has a beveled seat
45 for receiving a conical ring 46, with the help of
the axis by a nut 47 at a certain height
is attached.
The mounting tube is used to adjust the axis
with one longitudinal slot 50 and several spaced apart
on the other hand, suitable for receiving a screw head
Recesses 51 provided. With this arrangement, a
Fastening screw 52, which is threaded into the guide
grips, optionally in one of these recesses.
be arranged to secure the socket 39. Smaller in-
positions are made by turning the axis. access
to the screw 52 allows an opening 53 through the
Edge of the plate leads. This opening can be through a
Lock peg 54.
As can be seen, the guide wheels 22
within the rail 15 adjustable to the desired
Height can be arranged so that they are at a forked rail
come into contact with a particular deflector comb. If-
same in the particular embodiment shown
the guide wheel with the help of screw 52, slot 50
and the recess rings 51 are brought into four main positions
can be, are in the illustrated Ausführungsfora
Rail 15 only requires two different positions,
since the splint has only two areas, the use
however, of rails with three or more sections is possible
Another memorial hall of the
on the construction of the roller device already mentioned
with the ball rollers 1g on which the plates rest. In
Figure 5 shows a cup-shaped housing 58 with
Is provided with an internal thread, in which an external thread
facing mounting bushing 60 with an end flange 61
can be screwed in. In the front flange there is
a groove with a hemispherical stop 63, the one
Mud flap ring 62 receives. In the mounting socket 60
is a bearing seat 64 with a spherical surface 65
arranged opposite the spherical surface and this
is equivalent to. Outside this curved surface, on the circumference,
the surface is flat at 66. Between the end of the
A spacer sleeve 67 is provided for the mounting bush and the seat.
see, and between-the ball and the seat are bearing balls
68 arranged. The seat is closed by the ring nut 69
keep.
With this construction, the ball transfer unit can be inside
of the housing by rotating the support sleeve 60 vertically
can be adjusted to the plate, which gives the possibility
is to lift and adjust the plates.
In Figures 5 and 11 is an embodiment of the
Floor rail shown. This embodiment features
is characterized by a middle, groove-shaped
cut 70 with two rail surfaces 71, the preferred
are wisely designed so that they have the same curvature as the
Have ball rollers that roll on them. On both
The rail has one side of the middle section
inclined section 72 and adapts to this outward
closing a flat section 75 on which on his
The underside is provided with a longitudinal rib 74. The transverse
The shape of the middle section changes at bifurcations
from the rectangular shape to a concave shape, for example
in area 75, where two running rails open out. The rail is
attached to the floor by screws 76. From Figure 11
is the intersection of the main section 14M with the two
Branch sections 14B 'and 14B "can be seen that essentially
so arranged and oriented, d; 4 them below the
corresponding, T-shaped intersection of the in Figure 10
shown upper rail. It has proven to be
shown when the guide wheels 22 of the plates something
rather than the ball rollers 19 from the deflectors of the
Head rail, otherwise the ball
roll tend to lag a little. This can do this
can be achieved that the deflection comb of the head rail at each
End of the upper rail fork a little before the curved one
Sections of the lower rail is arranged.
The new device is also effective
Sealing between the battens and the ceiling as well as the
The floor when the panels are pushed together
see. To achieve this seal, every plate is
with two seals 80 on their upper and lower edges
equipped. In Figures 5 and 6 are the lower seals
shown, the upper seals are of the same type, only to
swept. Each seal is spaced apart parallel to each other
Links 82 and 83, by means of hinge elements 84 and springs
85 are related to each other, which serve the
Arrangement to hold together. The outer member 82 carries one
Weatherstrip 86 shaped to fit the floor
or touches the ceiling. The links 82 are at their ends
provided with rollers 87 which extend over the edge of the
protrude, and come into contact with an adjacent plate
in order to stretch the seals. A housing 88 is
holds this arrangement.
It is of course also desirable to have the adjacent edges
to seal the plates. For this purpose the vertical ones are
Side edges of the panels cut out at 90, and
savings metal strips 91 used, in which there are two
trough-shaped depressions 92 are located, which are at the edge
Pick up flanged portions of a flexible plastic gasket 95.
A similar seal can be found on a pillar 96 on the wall
12 are provided; as shown in FIG. Even
on the wall 13 is a beveled pillar 97 with a
Seal present that connects to the adjacent end of the
last plate, which also has a bevel on this edge
possesses, can be brought into contact.
A different manner is shown in FIGS. 12 to 14
refer to the storage of the plates, in which an upper
Main runner 100 ends in a sloping end portion 101 that passes through
a bent portion 102 in communication with the main body
stands. In addition, in this embodiment, the section
104 of a branch rail through a fork 105 with the main
rail connected. Thereby the plates to be kept
pushed into the end section and the branch rail, so
that they, as indicated by the broken lines
are parallel to each other, with below the shown
corresponding floor rails are located.
The switch or fork 105 has an upper deflection
wall 106, which runs from the outside of the main runner
speaking wall of branch rail leads. The amount of this
Wall is so limited that only those panels or.
Plate parts are deflected whose guide wheel is on
the same height. In this way the wheel can
when the front guide wheel of each plate is on a
Height is below the baffle; through the switch
run into the end section 101 of the main line while
the other guide wheel when it is level with wall 106
is located, is steered into the branch rail.
In Figures 15 and 16 is a further embodiment
the bottom rail there: - @.:. lt. In this embodiment
is the Schier, -, ai, ss, g-3apart and has two grooves 110 and 111
on. The channel 1.1.0 is built into the floor and can be
Lay in the known way at the same time if the floor
is poured if this should be made of concrete.
The other channel is taken up by the first and is with
side flanges 112 are provided, which extend over slic first
Extend the channel. Two beveled surfaces 113
serve as a raceway for a ball roller. These surfaces loading
sit preferably the same radius of curvature as that
Ball transfer units. The screws 115 and washers 116
serve to fix the channel 111.