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DE1655405A1 - Hydraulic brake with servo effect, especially so-called duplex servo brake - Google Patents

Hydraulic brake with servo effect, especially so-called duplex servo brake

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Publication number
DE1655405A1
DE1655405A1 DE19511655405 DE1655405A DE1655405A1 DE 1655405 A1 DE1655405 A1 DE 1655405A1 DE 19511655405 DE19511655405 DE 19511655405 DE 1655405 A DE1655405 A DE 1655405A DE 1655405 A1 DE1655405 A1 DE 1655405A1
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DE
Germany
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brake
servo
link
das
dea
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19511655405
Other languages
German (de)
Other versions
DE1655405B2 (en
DE1655405C3 (en
Inventor
Kurt Franke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Teves AG and Co OHG
Original Assignee
Alfred Teves GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alfred Teves GmbH filed Critical Alfred Teves GmbH
Priority to DE19511655405 priority Critical patent/DE1655405A1/en
Publication of DE1655405A1 publication Critical patent/DE1655405A1/en
Publication of DE1655405B2 publication Critical patent/DE1655405B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE1655405C3 publication Critical patent/DE1655405C3/de
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/14Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F16D65/16Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
    • F16D65/22Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for pressing members apart, e.g. for drum brakes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/38Slack adjusters
    • F16D65/40Slack adjusters mechanical
    • F16D65/52Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play
    • F16D65/56Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut
    • F16D65/561Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut for mounting within the confines of a drum brake
    • F16D65/565Slack adjusters mechanical self-acting in one direction for adjusting excessive play with screw-thread and nut for mounting within the confines of a drum brake arranged diametrically opposite to service brake actuator, and subjected to service brake force

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Hydraulinehe Bremse mit Bervo -Wirkung# insbesondere sogenannte Daplex-Servo-Bremse. Die Windung betrifft eine hydrauliocäe Bremse mit Servo-Wirkunag Insbesondere sogenannte Duplex-Servo-Bremee tigerneite mit Duplex-Wirkung und andererseits mit Servo- Wirkungg die eiaerseite zwei In enteprechenden, hydrau- li40hen Arbeitexylindern, In paarweieer Zuordnung zuein- aader hin und her beweglich gelührteg In jewelle entgegen- getetztea Riohtungea wirkende und,hierbel eiaea Brozebe- lag an eine Jirten-Gegentliche anlegende Kolbea und anderer- neito zwei in ebenfalls paazweiner Zuordnung zueinander atob auf der einen hielte aneinaader und auf der anderen Seite an den Bremsbacken abstätzeade bolzeaartige Druckstücke besitzt. Das Ziel der varliageaden Erfindung besteht daria, bei Bremsen deji hier In drage stehendea Art eine Reduzierua3 der Servo-jWirkung zu erzielen., um auf diese #seise zu vermeiden, daß in der RÜckwärtsfahrt eine zu große Bremokraft ausgeübt wird. Zu dem oben geaannten Z-weck Ist gemäß der Erfindung bei der neuen Bremse zw-ßseaen den Sekualärbackea und das zugehörige Druckstüc& ala Kraftagelcherorgan# z*Bv in Form eines federndea Orgaas zwischeageseM1tet. Diesen Kraftspeicherorgaa kana z.B. als Tellerfederpaket, a.Bo als Paket von acht Tellerfedera ausgebildet sein. Bei der erfindungsgamä39a Anordnung wird mit Sicherheit Ver- niedeng daß in ungüaatigetea Belastuagefalle und bei anormaler oder rabunter Fahrweise, insbesondere beilbaut- kippera, das maximale Brenemonsat von Jor Beidst mä j»Iti her dberechritten uird- Die Auawirkum des erttddtxt«o*gt" &äßen Tallertodergaketen eatspricht d.h., da13 mit zunehmender Abstützkraft des In 8,dekwärte,» fahrt wirkenden Priaärbackeas diese enteirechend den w*O der Nachstellbolzea reduziert wird. Gemäß weiterer Jgrtindung Ist.die Anordnung aaoh noCh-go .-etriffen, la, zu..;# die axiale Vorstellbewegua-- der -#ussareii über geeig-_D C) nete 1.-ronenrad und -inen mit liesem in stehenden, mit mindestenv einjr#i Bächsenglied in Verbiriluni, sterienden Ring, zur -zrzeugun.-#, eincr drehenden Ba-,#jegan-z er Biz-'chsenglieder um die Uichtung ier Vorz--tellbe#i;-,#gaa-- als Aeiif:e herum, verwendet wird, die unv.:erdralib-tt gehalterten inneren Bolzenglieder -2ine Verstellbeweganig, 7,e-grenüber Ien Büchsengliedern in a3cti au#j-2e,-i erfahren. Hierbei trdgt zweckm-Igig, das ein-, äusrere B»*#ci.-#erl-iied an sein3r dem anderen Bilchsenglied zugcwaadte.#i btirnseite ein A,1-schlagglied und das zuz J c) ,ali'ri-a itinere Büchsen--lied an der 3ntsprechenlen Stirnseite z3ia in sein--ir axialan Lg-e ver-,-tellbares Gegenaaschlagglied, dan in-.Zusa menwirken mit dem Anschlagglied zur Begreazung der 14-tenstellbewegung Z) dieate, Das Ge--refianschlagglied Kaari z..B. aus eiaem in das innere il-'-tirnende des einen innere,1 B,)lzcn-31!edes eingec-chra,ibte#i b,3stei;leiil der mit seinem ander--n Ende in eine eritspreczicn--Je axiale 3ihrua- des anderen .Bolzen-liedes tilaeinra-t und im Bereicn diese,- Lades eines Anschlag, z.B. in Firm voa zgei hin an'- her schraubbaren Konterniuttern tr'zt. Die erfindaa-s-"e#-iu.-'ie A-iordriuag dieat dazu, die autiDm-iti.,7cie zu begrenzen, derart, laPi sie nacil einer f.a.-:tlcgbaren minimalen ausset-It. Auf . ei.,a soll v,rmieden werden, dani bei eiaem maximalea Verecaleiß der Brame- bdckea die bremetrimmel beschädigt wird* In der Zeleilauag ist ein des Gegen- etandes der Erfindung in einer --eiteaausicht In. eiaem senki-2chten Se-iaitt dargesteilt. Bei i--r In uer Zeicnauag iargesteiltea Autcfüliruageform das Erfiaduagsgegeastaades ist die knordaaag so getroffen, da-.*3-voa Uea beidea sich einerseits aneinander abstützea#_ dea und andererseits aa deu Bremobacksa angreifenden DruckstücKen 1 und 2 das dem 2rimebucke##i zugeordnete Druckstück 1 uamittelour am Breaobackea 3 angreirt, während zwischeu dea Se£uadürbacken un4 das zugehörige Drucketilck 2 ein Ärafts.)eicherorgaa ia Porm einen Toller- fader,paketes 4, z.B. beatenagd aus acht Tollärrederag zwischeageschaltet ist. Das Tellerladeri?&£et kaan aus einer beliebigen Anzahl voa einzelnen Federelemeaten be- stahea. Die DracKst*Icjce basteUen jeneils aus eiaem mit dem BremobaCKea verbundeaaa iaaerea Bolzeaglied 5 bzwie 6 und einem mit Jem Balzea31led über eiao Verzahnung ver- bundenen äussaren Büchseaglied 7 bzw. 8, das sich an dem ihm zugeordaeten aadeAa Büchsenglied den Paares mit seiner iaaeren Stützfläche abstützt. Das Bolzeaglied und das Büchsenglied können auch Über aadereartige Verbin- dungen, z.B. über eine GewiaJevorbiadung aaw. miteinander in Verbindung stellea. _Dis Tellerfaderpaket ist der äusserea Stiraf läche J--s zugeaörigen Biienoongli*4*o 8 -und eInem Anscalag ) aa dem die Drucicatückt fährenden Zjr"Lindergli--d la eathaltea, Jer aus einer Rick,;scheibo bestehtl die die iaaere Bolz,3agl-i--d umgibt and zwischea dem n'el13rfedjrpak.---t und alaam aa der 1.-ia3awaad den Zylindergliedes.gehaltertea Spreagriag 12 sitzt. Die das Tollarfeder.)aket zwiL-caen sich a-id dem Anschlag ent- haltende Stirafläche das äusserea Bilchsenglieden gellört zu einem radial nach au390a-vorspringeauen RInsflanoch 11. Dessen dezi Tel'Lerfederj?aket abgewandt* Seite iat einer radial nach iaaea vorsteizeaden 1* 04 Z,711adarglied zugeordnetl die aaschladartig tür Begren- zung der Bewegang des äußerea Büthauaglieden 8 x=tor Viit-0 kung des Tella.-federpakates 4 in ittohtuaiS auX Utt aadere B!IA;Chsen&lied zu dient. Zum Nachstellea Jer BreinsbaeIcen wird die axiale Vor- stellbewggung der äußeren ßiL'Ä'cheeaglieder '79 8 über ge- eignete Zwischutigli--der - ein sog3nanntes ä#rünearad 14 und ein mit diesen In treibeader Verbiadaag stetteadere mit mindestens einam Bücheenglied verbundeaer-Ring,15 , der BÜchsen- zur Erzeugung ein-r J#ehendea Bawegung glieder um die Ricatang d.-r Vorstellbewegaag als Achse herum verwendet, wobei die unverdrehbar gehalterten -inaererl i3.)lzenglia,!.gr 5, 6 eine Verstelloewegung gegea- über den äußeren Mehserigliedern 79 8 In Richtang nach aulen. erfahren. iiiarbeL träl:t lae Wichpeaglied 8 an L-einar dem- BUctiseaglied 7 zugewandten Stirrif;eite ein 161 las aus einer Riag-Scheibe besteht. Die zu%ehörige ianere Bilzenglied 6 trägt an der ent- spr,-chenden Stirnseite ein GegenanAc#ilagglied, das in Zurza-menwirken mit dem Aaechlagglied zur BegrensuM der Nachstellbewegun-Aient. DieFes in i3ein-3r axialea Lage verstellbare Gegeaaaschlagglied bastetit aus einen Stehbalzen 1? und aus zwei Kanternmattera Ißag 18b. Der Stehbolzen 17 ist In da@ iaii3re Stirnende 19 den inneren Bolz3ngliedes 6 ein3eschraubt wid ragt mit seinem anderen Eade in die axiale Bahruag 2o den Bolzen":"liades 5 hjaeing wobei er im Bereich dieses En-las die beiden hin uöd her schraubbarea Konternmuttera Ißa, 18b träZt. die der .,-icheibe 16 als aL-Tentlicher Gegenaaschlag zugeordnet sind. Die Scheibe 16 ist auf den Stenbolzen 17 aufge- so)ioben und sitzt zwischen den einander zugewandten Stiraflächen 19, 21 der beiden irmeren Büchsenglieder 59 6 lose und auch Im Stehbolzen frei beweglicat wobei sie sich mit ihrer.eirie n Seite an Jer Stiraflac.he des 4uReren BÜchrzengliedes 6 abstiitzt, das dem den Steh- 9 bolzen trao;enden iin(eren Rjlzane"lied zugeordnet ist. "jenn sich der Stehbolzen aue dem. Büchsengli3d 5 eat- sprechend weit heraus bewegt hat und die Muttern an der c'cheibe 16 zum Aalie.3en ko#.men, wird die Nachstellung unterbrochen. Lio voruar LÜfte2ial Ver- Erj3art Sich. alerMit, wird eiaa sog3adaate Vorwaraung erreictit und as kird mit Gieherlieit ver:niadeag daS der .Belag Über jus zul--.aaige klauaEtmta i*b3-0.1utzt wirde WO- du.rch die iri -,üe.1 aase-Iiaii.3t werdaa Kiriate. Hydraulic brake with Bervo effect # in particular so-called Daplex servo brake. The turn concerns a hydraulic brake with Servo action In particular, so-called duplex servo brakes tiger side with duplex effect and on the other hand with servo Effectively, the egg side two In corresponding, hydraulic li40hen working cylinders, in pairs assigned to one another aader movable back and forth guided in each opposing tetztea Riohtungea acting and, here eiaea Brozebe- was a Jirten-Gegentliche berthing Kolbea and on the other neito two in also paazweiner assignment to each other atob would stop on one side and on the other Side on the brake shoes Abstätzeade bolzea-like Has thrust pads. The aim of the varliageading invention is at Brakes deji here In drage standinga kind of a reducerua3 the servo effect. to approach this #seise avoid that in the reverse travel too large a Brake force is exerted. According to the invention, it is part of the above-mentioned Z-wake the new brake zw-ßseaen the Sekualärbackea and that Associated pressure pieces & ala Kraftagelcherorgan # z * Bv in Form of a springy organ in between. This one Kraftspeicherorgaa kana, for example, as a disc spring package, a.Bo be designed as a package of eight Belleville springs. at the erfindungsgamä39a arrangement is with certainty niedeng that in ungüaatigetea burden case and at abnormal or ruthless driving style, especially kippera, the maximum brenemonsat from Jor Beidst mäj »Iti Her dberechritten uird- The Auawirkum des erttddtxt "o * gt" & ate Tallertodergaketen eat speaks ie, that with increasing support force of the In 8, decay, » drive acting Priaärbackeas this duck righteous the w * O the adjusting bolt a is reduced. According to a further assessment, the arrangement is aaoh noCh-go .-etriffen, la, to ..; # the axial advance movement - the - # ussareii about suitable-_D C) nete 1. -Ronenrad and -inen with left in standing, with at least one jr # i link in verbiriluni, steriating ring , for -zrzeugun .- #, a rotating ba -, # any biz-'chsenglieder around the direction of the front sign # i; -, # gaa-- as aeiif: e, is used, the unv .: erdralib-tt held inner bolt links -2 an adjustment movement, 7, e-gren about Ien sleeve links in a3cti au # j-2e, -i experience. In this case, it is useful to have the one, outer B »* # ci .- # lied to the other lizard link itinere rifle song on the corresponding end face z3ia in its - ir axially on Lg-e adjustable counter-impact link, then in-.to interact with the stop link to limit the 14-th setting movement Z) dieate, the link stop link Kaari e.g. from one into the inner il -'- front end of the one inner one, 1 B,) lzcn-31! edes einec-chra, ibte # ib, 3stei; leiil of the with its other end into an eritspreczicn - the axial 3ihrua - the other .bolzen-song tilaeinra-t and in the area this, - load a stop, eg in Firm voa zgei backwards screwable lock nuts defy. The inventor-s- "e # -iu .- 'ie A-iordriuag dieat to limit the autiDm-iti., 7cie, in such a way that it can be set up according to a feasible minimal it. On . Ei., A should be avoided be, dani at a maximum a Verecaleiß the Brame- bdckea the brake trim is damaged * In the Zeleilauag is one of the opposing etandes of the invention in a - side view In. eiaem vertical Se-iaitt shown. At i - r In uer Zeicnauag iargesteilea Autcfüliruageform the Erfiaduagsgegeastaades is the knordaaag so hit, da -. * 3-voa Uea bothea support each other on one side a # _ dea and on the other hand aa deu Bremobacksa attacking Pressure pieces 1 and 2 are assigned to the 2rimebucke ## i Pressure piece 1 and the middle of the Breaobackea 3 stimulated, while between the side door jaws and the associated Drucketilck 2 an Ärafts.) Eicherorgaa ia Porm a Toller- fader, package 4, eg beatenagd from eight tollärrederag is interposed. Das Tellerladeri? & £ et kaan out any number of individual spring elements stahea. The DracKst * Icjce each build from one piece the BremobaCKea verbundeaaa iaaerea bolt member 5 or 6 and one with Jem Balzea31led via eiao interlocking bound outer bushing member 7 or 8, which is located on the aadeAa bush link assigned to him by the couple its iaaeren support surface is supported. The bolt link and the sleeve link can also be connected via a vein-like connection applications, e.g. via a GewiaJevorbiadung aaw. together in connection a. _The disc fader package is the outer face J - s associated Biienoongli * 4 * o 8 -and an Anscalag ) aa the one driving the pressure back Zjr "Lindergli - d la eathaltea, Jer from a Rick,; scheibo consistsl which surrounds the iaaere bolt, 3agl-i - d and between a dem n'el13rfedjrpak .--- t and alaam aa the 1st-ia3awaad den Cylinder link, supported at Spreagriag 12, is seated. the the tollar feather.) acket between a-id the stop holding styrofoam surface that gelserea bilchsenglieder gellört to a radially outwardly protruding RInsflanoch 11. Whose dezi Tel'Lerfederj? Aket turned away * side iat one radially to iaaea vorsteizeaden 1 * 04 Z, 711adar link assigned to the aaschlad-like door limit tion of the movement of the outer Büthauaglieden 8 x = gate Viit-0 kung of the Tella.-spring pack 4 in ittohtuaiS auX Utt aadere B! IA; Chsen & lied to serve. To readjust a Jer BreinsbaeIcen, the axial forward stellbewggung the outer ßiL'Ä'cheeaglieder '79 8 via overall Suitable interim - the - a so-called ä # rune wheel 14 and a stetteadere with this In treibeader Verbiadaag with at least one connector on the book link, 15 , the rifle to create a J # ehendea building path links around the Ricatang d.-r Vorstellbewegaag as an axis used around, the non-rotatable ones -inaererl i3.) lzenglia,!. gr 5, 6 an adjustment movement against over the outer multiples 79 8 In Richtang after owl. Experienced. iiiarbeL träl: t lae key member 8 on L-a stirrup facing the buctisea link 7 161 read consists of a Riag disc. The ianere bilzen link 6, which is part of the speaking, -chenden end face a counter-anAc # ilag member, which in Zza-men working with the aechlag member to limit the adjustment movement aient. DieFes in i3ein-3r axialea Position adjustable counter striker made of one bastetite Standing beam 1? and from two Kanternmattera Ißag 18b. Of the Stud 17 is In da @ iaii3re front end 19 the inner Bolt link 6 is screwed in and protrudes with its other Eade in the axial Bahruag 2o the bolt ":" liades 5 hjaeing while in the area of this en-read he oed both of them screwablea counter nuta Ißa, 18b träZt. the the ., - icheibe 16 assigned as aL-Tentlicher Gegenaaschlag are. The washer 16 is mounted on the stud bolt 17 . so) iobove and sits between those facing each other Front surfaces 19, 21 of the two irmerer bush links 59 6 loose and also freely movable in the stud bolt with her.eirie n side at Jer Stiraflac.he des 4 on the outer sleeve member 6 , which supports the standing 9 bolt trao; ends iin (eren Rjlzane "song is assigned. "jenn the stud bolt on the. Büchsengli3d 5 eat- speaking far out and the nuts on the c'cheibe 16 zum Aalie.3en ko # .men, the reenactment interrupted. Lio voruar LÜfte2ial Ver Make up yourself. alerMit, eiaa sog3adaate prewarning Achieve it and it will be lost with Gieherlieit: niadeag daS der .Laying over jus perm -. Aaige klauaEtmta i * b3-0.1 WO- du.rch the iri -, üe.1 aase-Iiaii.3t werdaa Kiriate.

Claims (1)

A a a a r ii c h e
Ujdraulit;che Bremse mit z,erei-Jirktxagq inebesomers einerGO.",.te mit Duplex- Wirkung und andererseits mit die einer- seits zweL in eats,#rec:1,#aJea hydraulisc#iea Arbeitozylia- dern'in paarweiser Zuordnung und her' beweglich geführtet In jaweils tungea virkeada aad Lierbei al.Liea Bremsbelag aa *im Brems-Gegeafläche anlegende liolbaa und iia:ierer»ite zKei in ebenfalls paarweiser Zuor4auas stzeinaader. goiAtÄ auf der einen ,jeite aneinander wU ei£ der anderen Saite aa den stücice besitzt, dadurch goiconageiermotg Jai. zwischen ägin SekundiÄrbackea und das zugehörtSe Druckatilol& ein Xm.tt--,. speicherorgan, z.B. In Pore einds rederndea Orgaas zwir-Cheageschaltet ist. 2. Hydraullsolie Bramtsa naca A-jawuch 19 4,idurbh So- keaazeiefinet, da3 -das Kraftspeicherorgan als T*ller.» fedar.)akat, z.B. als tlaket voa actit Tellerfedern ausge- bildet ist. 3. Hydraülißche ß»mod aach Ansä#ruca 21 bti der die bruffibi.
stl*--.cke aas ei'aerl #i,.it la..i Brom#,zbac..(.,.r, v---rbaalea#n -aere- Balzea-Iied ag.1 eiaum mit #jem BQlzanilied r Ubar eine VerzAhnung oder aiao baaleaen äußeere.a Bac4soaglie4 beßt4bgal, -das e#C4 an. dem Inm zu.,teartrieta,1 aaliren Bücheoaj1J3d das paareg mit seia-3r inneren St!j,tzf-.l:iche abetütztg dadurch ge«p kea.,izaictinet, 1a3 das Tellarfel"rwjaat zwiscaaa der Stiraf läch-e las zu"ehöi-ie-#ati B.-.ichsenbrlielas 4ad -jinem Aacchlag aa Jem lie truczstücke fehrandea Zylin-- lergli--d enthalten iSt. 4. -;ijrdraili.-.-c;.ie Bremee iiac-1.1 A..r"irucu 3, dadurch ge- kennzeichnet, da!%> der Anf:etilag aus diaer das ia»re Bolzeagligd des zugehbrigen Druckstückee «,jobenden Ringscheibe bgste#,itg die zwicc,-ten Jea Tillerfadorpak*t und ein= aa der Ioaenwaal den terten Spren-ring ad.dgl. angourdaat Ist.# 5- iiyd.-aalic-ciio Bremse nach Ansprach oder 4, dadurth gekeaazeicimatg.daß die das Tollerte.d«,roaktit itwiteten eich und Je* Anocala,3 anthaltente Stiratläche den äu-leron BüchßeniKliades zu eiazem radLal nach auseea vorspriagen- dea Ein-,Pflansch geabett der an eiaer &Leite Jie Stirn- fLäcae Jeu äueaeren bildett w-Awead w@LU@r audOr0a Seite eine radial nach lanea voreprin»a" Ge,entl#4che « 4ylinderglied auatordagt Ist$ die
artig zur B,3.Tfenzun7, 49r B:,#ne-un- d-es :*aeserAa Bücheen- gliedes unter Tirkunx des TellerfedprLiakg,-tes in Riet- tling auf das aadere BUchsenglied zu dieht. 6. Hydraulische eremee nach einem der Ansorilohe 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, cla,3 zum 9."ichstel.1-3a der Bremsbackea die axiale Vorstellb--we3ung der äuseerea Bfichsenslieder über ?,-,ebä"nete Zwischeaglieder, *z.B. ein so3ena.,intes Kraaearad und einen mit diesem in treibender Verbialung stehenden, mit mindestens giinen Biichsenglied verbundenem RinT, zur. Erzeuarun3 einer drehenden Bewegung der BUcheanglieder um dte Richtum der Vorstellbewegung als Achse herum verwendet wird, wobei die unverdrehbar g gehalterten innerea Bolzen- glieder eine Verstellbewegan3 gegeaüber den Wohnea- gliedern In Richtung, nuch aaesea erfahren. H7draulieche Brampe aach knepruch 6, dadurch igt- kennzeichnet, daß dain eine äußere 'ßtlehfaenSlled au seiner dem aaderen Bizteheenglied zugewandten Stiraeiite ein Anschlagglied trä5t und das zugehörige lauer* Bolzeaglied an der aatsprachendea 11,tiraseite eia'la seiner axialea -jage veretellbares Gegenaaschlagglied tr#igt, das im Zusarmeawirken mit dem Anscilaz"llied zur Berreazung der Nachstellbewegung dient. 8. iiydraulischs J3a«ae# aa"m"spruab 7% d»AW=b Igek«4-1
zeichn--t 'j# #a3 4s jas aiaa--a ia dus iaaare I.,tiraw,iila deie eine a Liaereri Bolzaagliedes eiagaßchz-äubten Steäbilzan bastentg JZr mit teiaen aalereu i#nzie ia eine eate.?racaeaia axiale Bohru4 des iiad-erea Üiaeiaragt und im Bereich diave.- W-'ader, eiaca Aascaiag, z.B. in ?arm via zwei hin und her schraubburea Koater#muttarn trägt. dydrauliscile Bremse aach A.-isjrue.i 8, dadurca kennzeichnet, da'! Ja£; Anzealzi14gliud 'aug eiaar auf dea Otehboltea aufgeecriobeaeag zwizcäori dan, einander zusewand-ten Btiraflächen äer uaidea iaaare.-. ßücbzen- glieder lose eitzeadea Leaeibe besteht, die sich ait ihrer einea Seite -aa der Stirafläche das außer*& Büch»a- gliedes abstützt, das dem dea Steabolzen trazendea innerea Bolzengliad zu,-ra-irdn--t ist. .D
A aaa r ii c he
Ujdraulit; che brake with z, erei-Jendetxagq inebesomers a GO. ",. te with duplex Effect and on the other hand with the one- on the other hand in eats, # rec: 1, # aJea hydraulisc # iea Arbeitozylia- dern'in pairwise assignment and forth ' movably guided In jaweils tungea virkeada aad Lierbei al.Liea brake pad aa * im Brake counter surface creating liolbaa and iia: ierer »ite zKei in also pairwise Zuor4auas stzeinaader. goiAtÄ on the one hand, jeite together wU ei £ other String aa den Stücice owns, thereby goiconageiermotg Jai. between aegin Secondary and the associated Druckatilol & an Xm.tt-- ,. storage organ, eg in pore einds rederndea Orgaas zwir-Chea is switched. 2. Hydraullsolie Bramtsa naca A-jawuch 19 4, idurbh So- keaazeiefinet, da3 -the power storage organ as T * ller. " fedar.) akat, e.g. as tlaket voa actit disc springs forms is. 3. Hydraülißche ß »mod aach Ansä # ruca 21 bti of the bruffibi.
stl * -. cke aas ei'aerl # i, .it la..i Brom #, zbac .. (.,. r, v --- rbaalea # n -aere- Balzea-Iied ag.1 eiaum with #jem BQlzanilied r Ubar a toothing or aiao baaleaen outer.a Bac4soaglie4 bs4bgal, - the e # C4 . the Inm zu., teartrieta, 1 aaliren Bücheoaj1J3d das Paareg with seia-3r inner st! j, tzf-.l: iche supported thereby ge «p kea., izaictinet, 1a3 das Tellarfel "rwjaat zwiscaaa der Stiraf smile-e read to "ehöi-ie- # ati B .-. Ichsenbrlielas 4ad -jinem Aacchlag aa Jem lie truczstücke fehrandea Zylin-- lergli - d contain iSt. 4. -; ijrdraili.-.- c; .ie Bremee iiac-1.1 A..r "irucu 3, thereby ge indicates that!%> the beginning: etilag from diaer das ia »re Bolzeagligd of the associated printed matter «, jobenden Ring disc bgste #, itg the twicc, -th Jea Tillerfadorpak * t and a = aa der Ioaenwaal den Terten snap ring ad the like. angourdaat is. # 5- iiyd.-aalic-ciio brake after spoke or 4, dadurth gekeaazeicimatg.daß those itwiteten the Tollerte.d "roaktit eich and Je * Anocala, 3 anthaltente stirrup surface den äu-leron BüchßeniKliades zu eiazem radLal to auseea project - dea Ein, Pflansch geabett the an eiaer & Leite Jie forehead fLäcae Jeu outer bildett w-Awead w @ LU @ r audOr0a side a radial to lanea voreprin »a" Ge, entl # 4che "4ylinderglied auatordagt Is the $
good to B, 3.Tfenzun7, 49r B:, # ne-und- d-es: * aeserAa Bücheen- member under Tirkunx of the Belleville spring prLiakg, -tes in Riet- tling towards the other socket link. 6. Hydraulic eremee after one of Ansorilohe 1 bis 5, characterized in that cla, 3 to the 9th "ichstel.1-3a the Brake shoeea the axial advance bend of the exterior area Bfichsenslieder about?, -, leveled intermediate links, * eg a so3ena., intes Kraaearad and one with this in driving verbalization, with at least giinen Link connected RinT, for. Erzeuarun3 one rotating movement of the BUcheanglieder to dte direction the advance movement is used as an axis around it, whereby the non-rotatable g mounted inner bolt an adjustment movement against the living area , aaesea out nuch divided in direction. H7draulic Brampe aach knepruch 6, thus igt- denotes that there is an outer 'ßtlehfaenSlled au his stiraeiite facing the other bizteheen member a stop link occurs and the associated lukewarm * Bolzemember at the aatsprachendea 11, Tiraseite eia'la its axialea -jage adjustable Gegenaaschlag member that in cooperation with the Anscilaz "llied to Berreazung the readjusting movement is used. 8. iiydraulic J3a «ae # aa" m "spruab 7% d» AW = b Igek «4-1
draw - t 'j # # a3 4s jas aiaa - a ia dus iaaare I., tiraw, IILA deie a Liaereri a Bolzaagliedes eiagasschz-ubiquitous Steäbilzan bastentg JZr with teiaen aalereu i # nzie ia an eate.?racaeaia axial Bohru4 des iiad-erea Üiaeiaragt and in the area diave .-- W-'ader, eiaca Aascaiag, e.g. in? arm via two back and forth schraubburea Koater # muttarn carries. dydrauliscile brake aach A.-isjrue.i 8, dadurca indicates, da '! Yes £; Advertisement dea Otehboltea aufecriobeaeag zwizcäori dan, each other facing Btira surfaces äer uaidea iaaare.-. overhead Loose limbs Eitzeadea Leaeibe consists, which is ait on one side -aa of the Stira surface the other * & book »a- member that supports the dea stud bolt trazendea innerea Bolzengliad zu, -ra-irdn-t is. .D
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0181004A1 (en) * 1984-11-08 1986-05-14 LUCAS INDUSTRIES public limited company Brake adjuster for brakes, in particular for vehicle drum brakes

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0181004A1 (en) * 1984-11-08 1986-05-14 LUCAS INDUSTRIES public limited company Brake adjuster for brakes, in particular for vehicle drum brakes

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