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DE1646353U - BICYCLE NET MADE OF ELASTIC AND / OR INELASTIC STRANDS. - Google Patents

BICYCLE NET MADE OF ELASTIC AND / OR INELASTIC STRANDS.

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Publication number
DE1646353U
DE1646353U DE1952ST002904 DEST002904U DE1646353U DE 1646353 U DE1646353 U DE 1646353U DE 1952ST002904 DE1952ST002904 DE 1952ST002904 DE ST002904 U DEST002904 U DE ST002904U DE 1646353 U DE1646353 U DE 1646353U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
strands
inner part
strand
elastic
bicycle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1952ST002904
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
STRAHLNETZ INDUSTRIEVERTRIEB G
Original Assignee
STRAHLNETZ INDUSTRIEVERTRIEB G
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by STRAHLNETZ INDUSTRIEVERTRIEB G filed Critical STRAHLNETZ INDUSTRIEVERTRIEB G
Priority to DE1952ST002904 priority Critical patent/DE1646353U/en
Publication of DE1646353U publication Critical patent/DE1646353U/en
Expired legal-status Critical Current

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Description

SQ&raohsasieT-AaaedBng. Gerhard ...' il A ! elaatisshen md/oder anolastiaohgn Litzen bestehen- des EahKradaets* nach aussen gefn&:'te ritzen beateaahabenimnras-11 mei- nae 68t £@ tS sSF ib stea dogleicheZahlonLitze&wie im sseren Teil.Dies hat den Kachieil dasa die it&a& is inneren Teil entweds ? annotig dicht ode ia Saaaeren Tail aaaaläsaig weit stehen, sodass Xloi- seselwu d : Le elmeln-en Mtzen hinduzobrutsolien kö : men, Bie Beuaroag bezweckte ein möglichst preiswertes und trotzdem zci&- sgsaiges Fahrradsats heBzaßteIlen BBd die obengenaanten Nachteile au vemeiden. Die NeBo&g besteht dsrngamgss daria dass an jeder Litze des In- nette eRwe X a « stre dea ! er zza deffl AHssenteilea aRBChliessen, wobei die Litzen des ussenteils oder des innenteils oder beider Teile elastiach sein känsen. Die Ter- bindung de litas-n de Aasenteilt mit denen des Innanteils ge- staltet aioh besonders einfach, wann j zwei Litzen des Auaaenteils mittels einer Blechhaiat ähalich SehaRrbandsenkela an einer Litze des IcB&teils angeschlossen werden. Um ein Zidocheamtechen von swiechea die Lltana &so& lEglishiseit xaL Terhindera Snuea e zwei hNacharte Litzeß des Aussente11s. die an verschiedenen Litzen des Icnenteils ange- schlössen sind etwa in ihrer Mitte, beispielsweise durch Blech- hülsest miteinander verbunden werden. Werden je swei benachbarte Litzen des Innenteils in der Nähe des Netz&ittelpnktes dreh eine Bisohhälse zusammengehest nd besteht jede Litse des Innenteila aus einer Doppellitse< so kann das Innenteil sns einer einzigen endlose litze hergestellt werden, die ziszaekfSrmig hia und her geellhvt wird. Die ZeiehKBng bringt s% ei Auafihrtmgabeiapie der Neuera&g. In gu. 1 besteht das JLjmsatoil aa malaatiaohen Litse l, la, während das Auaanteil aM. a elaatiaohen Litzan 2 beuteht. Äu Bade jeder elastischan Litao 2 ist mittels i&er Blech. hHiss 3 in HbHeher Weise ein Haken 4 var Befestigung an das Fahnadachutzblech ange- bracht. Je sei Litzen 2 sind durch eine Bleohälse $ mit der Va. elastischen Litze 1 verbunden. Diese unelastisohe Litze 1 besteht aus einer Doppellitze. 9ine Blechhsise 6 hält die Litze l mit der benachbarten Litze la ssernen, sedaaß am Ring 7, der en der Fahr- radachse befestigt wird. die Zahl der Litzenansehlsae auf die Hälfte vermindert ist. Die Führung der unslaatisehen Litzen 1 bezw. la erfolgt in der Weise, dpas die Litae, welohe von 6 ansieht, zur HSlae 5 hochgefhrt, i.nerhalb dieser HHlse Bcharf umgebogen und durch die Hülse 6 zrücgefährt wird. Sie geht dann durch den Ring 7 und läft dnreh die HHlae 6a zurück, um die Litze la zu aS 7 una ldut e H e lfi $w bilden. In der Rülse 5s ist die Litze wiederum scharf umgebogen und läuft durch die Hülse 6 zurück, von we aus sie durch die Haiee f reS e ! Q Wetse iat e dert nCe11 weiter gefährt ird. Auf diese Weise ist ea möglich, den Innenteil aus einer einzigen zusammenhängenden Litze he rsras teilen. as &MBh ? mgsa ? iel g&aäsa Figar 2 Meseiidet sieh äadaeh zon iiach s&ngsbeiapialnachFigudasajaweis swsi ea- 'Slort dem L stisciæ 14. tzen 2 md di r bombætea we iizn l m !. d la. befestigt sindt a&tereinaa. dej* eia ia der Ntc Ihror länge durek eine weitere Halse 8 miteinander verbuadezi ejzd. uiexdurch wird eine der Utzea 2 uad 2a erzeichtt g d eka Que a e die ein zy4. gehenzohlüpfeü von trachwert uad dem gaazen Nets einen besse-rea. Halt verliht SQ & raohsasieT-AaaedBng. Gerhard ... ' il A! elaatisshen md / or anolastiaohgn strands des EahKradaets * outside gefn &: 'te ritzen beateaahabenimnras-11 mei- nae 68t £ @ tS sSF ib stea dogleicheZahlonLitze & as in the sseren part. This has den kachieil dasa die it & a & is inner part entweds? annotated close or ia Saaaeren Tail aaaaläsaig stand far, so that Xloi- seselwu d: Le elmeln-en Mtzen hinduzobrutsolien kö: men, Bie Beuaroag aimed for an inexpensive and yet zci & - Sgsaiges Fahrradsats heBzaßteIlen BBd the above mentioned disadvantages au avoid. The NeBo & g consists dsrngamgss daria that on each strand of the in- nice eRwe X a «stre dea! he zza deffl AHssteileea aRBChliessen, whereby the strands of the outer part or the inner part or both parts can be elastic. The Ter- binding de litas-n de carrion divided with those of the inner portion makes aioh particularly easy when j two strands of the outer part by means of a metal shark similar to SehaRrbandsenkela on a strand of the IcB & part. To a Zidocheamtechen from swiechea the Lltana & so & lEglishiseit xaL Terhindera Snuea e two hNacharte Litzeß of the outsider11. which are attached to different strands of the inner part locks are roughly in the middle, for example through sheet metal sleeve are connected to each other. Will each have two neighboring ones Twist one of the strands of the inner part near the net & central point Bisohneckes joined together and consists of every litse of the inner part from a double litse <so the inner part can sns a single Endless stranded wire is made, the ziszaekfSrmig hia and is geellhvt. The ZeiehKBng brings s% an implementation therapy of the Neuera & g. In gu. 1 consists of the JLjmsatoil aa malaatiaohen Litse l, la, while the Aua portion aM. A elaatiaohen Litzan 2 is used. Äu bath every elastic Litao 2 is made of i & er sheet metal. hHiss 3 in HbHeher Way a hook 4 var fastening is attached to the flag roof guard plate. brings. Each of the strands 2 are through a bleehneck $ with the Va. elastic strand 1 connected. This inelastic strand 1 is made from a double strand. 9 a sheet metal hanger 6 holds the strand l with the leave the neighboring strand, sit on the ring 7, the end of the wheel axle is attached. halve the number of stranded connections is decreased. The leadership of the unslaatisehen strands 1 respectively. la takes place in the way that the Litae, which looks from 6, to HSlae 5 raised, inside this sleeve bent over and is zrückcgefahrt through the sleeve 6. She then goes through that Ring 7 and pull back the neck 6a to close the strand la aS 7 una ldut e H e lfi $ w form. In the sleeve 5s, the strand is again bent sharply and runs back through the sleeve 6, from we it through the Haiee f reS e! Q Wetse iat e dert nCe11 continued. In this way, ea is possible the inner part divide he rsras from a single continuous strand. as & MBh? mgsa? iel g & aäsa Figar 2 Meseiidet see äadaeh zon iiach s & ngsbeiapialnachFigudasajaweis swsi ea- 'Slort the L stisciæ 14. tzen 2 md di r bombætea we iizn lm!. d la. are attached to a & tereinaa. dej * eia ia the Ntc Ihror length durek another jibe 8 verbuadezi ejzd together. uiexby one of the Utzea 2 uad 2a is created gd eka Que ae the one zy4. gozohlüpfeü from trachwert uad dem Nets give a besse-rea. Lets hold

Claims (1)

Schutz aasp neu.
le AUS elastischen und/oder unelastischem Litzen bestehendes Fahr- radaetz dadurch ge. kmseiohnet, dusa an jeder Litae (1 la) des Innenteils etwa in der Mitte das Netshalbmessers zwei Litzen (2) X Ri S der a Nets. rs des Anasenteila aaaohliegsen, wobei die Litzen des Ausaeateils un/ 6d$y des Innenteia elastisch ausgebildet sein können. 2. Fahrradaetz nach Anspruch l, dadurch daze ja zwei Litßün des usaenteils (2) an einer Litze des Innenteils mit. tela Blehhulsen (5), ähnlich Schnärbandsenkeln, angeschlossen sind. 3. Fahrradnetz naeh Ansprach 1 oder Ri, dadurch gekennzeichnet, dasa je zwei benachbarte Litzen (c., 2a) des ANasenteilg, die an ver- schiedenen Litzen (1 la) des Innenteila aaeachlossen sind, etwa in ihrer atte) beispielsweise dureh Bleehhlsen (8), miteinander verbunden sind. 4. Fahrradnetz nach einem der Anspruche 1 bis 3t dadurch gekona. zeichnet, dass je zwei benachbarte Litzen (1, la) des Innantaila In der Nähe des Netzmittelpunktes (7) dureh eine Blechhülse (6) zuaammengefaast dinde wobei jede Litze des Innenteils au. einer Doppellitze bestehen kann. 5. Fahrradnetz nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Innenteil aas einer endlosen Litze besteht.
Protection aasp new.
le FROM elastic and / or inelastic strands existing vehicle radaetz thereby ge. kmseiohnet, dusa at every Litae (1 la) des Inside about in the middle of the net radius two strands (2) X Ri S of a Nets. rs of the anas part aaaohliegsen, whereby the strands of the outer part un / 6d $ y of the inner part can be designed to be elastic. 2. Fahrradaetz according to claim l, thereby daze yes two Litsün of the usa part (2) on a strand of the inner part with. tela Blehhulsen (5), similar to snare cords, are connected. 3. Bicycle network after spoke 1 or Ri, characterized in that dasa two adjacent strands (c., 2a) of the ANase partg, which are connected to different strands (1 la) of the inner part are aaeachlossen, for example in their atte) for example through sheet metal sleeves (8), with each other are connected. 4. Bicycle network according to one of claims 1 to 3t thereby kona. draws that two adjacent strands (1, la) of the Innantaila In the vicinity of the center of the network (7) through a sheet metal sleeve (6) together, each strand of the inner part au. one Double strand can exist. 5. Bicycle network according to claim 4, characterized in that the Inner part consists of an endless strand.
DE1952ST002904 1952-09-04 1952-09-04 BICYCLE NET MADE OF ELASTIC AND / OR INELASTIC STRANDS. Expired DE1646353U (en)

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