DE1644959U - Vergaser fuer fluessigen brennstoff. - Google Patents

Description

• "V' ? raL. 3er. r flüssigen Br3nnjtoff"

  E ind bereite Kolbnsohlobr-Vrgaaer mit 10-

  bayer Sjh. vl-BsrkamKor bokn-t, die n bei en Saiten der

  Mizahkal-ncr 3ahrig angegas-ene Auian :. r ulio Ga3aaliieboran-

  oehlscraube beuitzen und a RaJius dr Anaubohruug,

  al. an an Luftfitterjite, zei jRtrirugn fr elne

  Leerlauf-uftbuhrun ? ufcißn.

  Di 3üchiober&n3hlaschrube hat den Zweck, den

  KOLben in ar Miachkac. . er in iner unteren Lae einstellbar

  zu begrenzen. Die ontriarun.'en am Radius der Ansaugbohrung

  aind fr ine Leerlaufluftbohrun vorgeehn, welche die

  7efiltert2 Luft zur Lnil LuftstellL. ahraub-,

  bringt.

  Disse Vorgder ind bisher in dr Weide augcfhrt

  i

  worden, da auf einer Seite dn Gewinde für die j&aochieber-

  anschlhraube angebracht und entecnga zt Jtie Lerlauf-

  luftbohrun gebohrt aurd . Die ShaiEJrkam er, di mit der

  Nischkammer löabar Werbunden ijt, wird uuf der

  . \

  setzten Sitc zur Gaachicbernshla-und Luftstllchraube

  I I

  &ncbrac ; t, um beim 2infallen derselben, nicht hinderlich

  't' !'

  zu sein.

  Da aber die Ausführungen de Vrbrennungdkraftma-

  sohinen varaohiedenartig sind uni die Anbringung des Ver-

  gazera räumlich beschränkt ist, Een Vergaser gebaut

  werden, deren Schwimmerk-p-r rachti oder limk3 sitzt.

  Gegenstand vorliegender Neuerung iat, dasd die Miseh-

  kammer zwei Bohrungen f die Caohieberanachlachrube

  und zwei Bohrungen fur die Leerlaufluft und zwar je eine

  links und je ine rech erhalt. Dadurch kann der Vergaser

  je nach Verwendung links oder r-htd múntiert werden. Die

  blinde Bohrung fvr de Go. ieber » hls pchube wird

  mit einer entbprechenden Abohlus/chraub versehen und

  die blindé earlafluftbohruR durch dad Né dam

  Luftstellzahraub--abgadichtet. Dia DGhrung2n fLr diu Gau, chie-

  beansthlagachraube und die Lerlaufluftbohrungn laufen so

  aneinander vorbei, a ie oich enseitig nicht be-

  rühren und keine falsche Luft erhalten. Der Vorteil 1 besteht

  in der einfacher : n Lagerhaltung der Vergaser. Es braucht

  keinerlei Unterschied zichen rechten und linken Yorgadjm

  gemacht zu werden, denn durch Uchraub2n von Gssohieberan-

  aohlagaohraube, Abschluaachraub., Leriauflftachraube und

  Lufttellschraubo kann Je nach Verxenduug der Vergaser richte

  oder links montiert warden.

  Der Gegenjtand der Njuer ; Ang ist in aeiner bei3piels-

  weisen Ausfjhrungjforc in dön Figuren 1 bis dargestallt

  und zwar zeigt :

  Fig. 1 eine Vorderansicht aes Vargasera mit den

  beiden Leerlaufluftk--hrungen a

  Tia. 2 eine Seitenansioht dea Vergaers mit einen

  chnitt zurL-ngsaohje Jer Le3rlaufluftbohrungen)

  w einen Querschnitt von A nach B nach Figur 2,

  mit dn buiden BorRüngen b fr die Gaaschieber-

  anaohlagjohraubounddn beiden Bohrufan a fr

  Leerlaufluft.

  tr auß iguran erb ah latt sind Bohrung far

  CaasohieberansohlagBobrab und B hrung fr eerlaufluft auf

  beiden Seiten angebracht. Di Miohkammor iat also oojl

  ale rechter a. la auch als linker Vergaser zu verwenden.

  /

  - Sohutzanaprudi-

Claims (1)

1. Schutzanspruch. Vergaser fur flüs igen Brennstoff, der aus Wisch- kammer und lösbarer Schwiaiserkaamer bteht, dadurch gekanna zeichnet, dass die Mischkammer durch je eine linke und je eine rechte Bohrung für Gazschleberanachlagschraube und Leerlaufluft als linker oder als rechter Vergaser verwendet werden kann.