DE1641604U

DE1641604U - Mit gleitschutzerhebungen versehene gummiplatte zum sohlen.

Info

Publication number: DE1641604U
Application number: DE1952SC005853
Authority: DE
Original assignee: Schomburg & Graf
Current assignee: Schomburg & Graf
Priority date: 1952-02-23
Filing date: 1952-02-23
Publication date: 1952-07-31

Description

mit Gleitschutzerhebungen versehene Gummis platte zum Sohlen. Die bekannten mit Gleitschutzerhebungen des Sohlenteils

versehenen durchgehenden Sohle-und Absatzplatten aus Gummi

und ähnlichen form-und gießbaren Werkstoffen haben zwar

den Vorteil, daß die auf den Absatzteil aufgeklebt ver-

schleißfeste Absatzplatte nach ihrem Verschleiß wieder

ersetzt werden kann, während aber der Verschlissene, mit Gleitschutzerhebungen versehene Sohlenplattenteil nicht ersetzt werden kann, so daß dann die ganz aufgeklebte durchgehende Sohle-und Absatzplatte mit dem aufgeklebten Absatz bisher unbrauchbar wurde.

Der Möglichkeit der Reparatur durch Aufkleben einer besonderen, der Form der Sohleplatte angepaßten Gummiplatte

mit Gleitschutzerhebungen steht die Tatsache entgegen,

daß der hintere Kopfrand der Sohleplaß der Eigenart der

Schuhe entsprechend verhältnismäBiggeen die Mittellinie

des Schuhes gerichtet ist, so daß beim Ausschneiden von

Sohleplatten ans geformten oder gewalzten Platten verhält-

nismäßiggroßerVerschnittentsteht.
Gegenstand des Gebrauchsmusters ist eine mit Gleitschutzerhebungen versehene Sohleplatte aus Gummi oder ähnlichen gieß-oder formbaren Werkstoffen, beider diese Mängel dadurch vermieden sind, daß der hintere Teil der Platte Gleitschutzerhebungen hat, während die vordere Spitze nahezu

glatt und verschleißfest ausgebildet ist.

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Weiter besteht die neue Sohlenplatte darin, daß sie doppelpaarweise aus einem Streifen aus Gummi oder ähnlichen Werkstoffen gebildet ist, dessen Mittelfeld mit Gleitschutzerhebungen versehen ist, während die Randfelder nahezu

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Ein Ausführungsbeispiel des Gebrauchsmusters ist in Abb. 1 in Ansicht dargestellt.
Abb. 2 stellt den Grundriß hierzu dar.
Hierbei ist der Umriß der neuen Sohlenplatte strichpunktiert gezeichnet.
Abb. 3 stellt weiterhin den Grundriß und Abb. 4 den Querschnitt eines geformten oder gewalzten Werkstoffstreifens aus Gummi oder einem ähnlichen Werkstoff dar, aus dem die neue Sohlenplatte geschnitten ist.
Die neue Sohlenplatte a für den Schuh b ist hinten mit Gleitschutzerhebungen c versehen, während die vordere Sohlenspitze d glatt oder mit solchen Gleitschutzerhebungen versehen ist, die gegnüber den Gleitschutzerhebungen c eine verhältnismäßig geringe Höhe haben. Das hat den Vorteil, daß die vordere Sohlenspitze d verschleißfester ist als der rückwärtige Teil mit den Gleitschutzerhebungen # Um den Verschnitt bei der Anfertigung der neuen Sohlenplatte a auf ein Geringstmaß zurückzuführen, ist die geformte oder gewalzte Platte, aus der Sohleplattem a geschnitten werden, mit einem verhältnismäßig breiten Mittelfeld e

versehen, das Gleitschutzerhebungen c hat. Das Mitteifeld

e ist beidseitig durch glatte Endfelder f begrenzt, die die für die vordere Schuhspitze d geforderte verschleißfeste Form haben. Aus einem geformten oder gewalzten Streifen bezw. aus einer Formplatte g können dann doppelpaarweise neue Sohlenplatten a so geschnitten werden, daß die schrägen hinteren Ränder der Sohlenplatten a aneinanderliegen. Es werden dann die Sohlenplatten a 1 und a 2 wechselseitig für ein zusammengehöriges Schuhpaar gebraucht.

Claims

Schutzansprüche.

1.) Mit Gleitschutzerhebungen versehene Sohlenplatte aus Gummi oder ähnlichem gieß- oder formbarem Werkstoff, dadurch gekennzeichnet, daß der hintere Teil der Schleplatte (a) Gleitschutzerhebungen (c) hat, während die vordere Spitze (d) glatt oder mit solchen Gleitschutzerhebungen versehen ist, die im Verhältnis zu den Gleitschutzerhebungen (c) verhältnismäßig geringe Hohe haben.

2.) Sohlenplatte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie paarweise aus einem Streifen aus Gummi oder ahanlichen Werkstoffen gebildet ist, dessen Mittelfeld (e) mit Gleitschutzerhebungen (c) versehen ist, während die Randfelder (f) glatt oder mit solchen Markierungen versehen sind, die dem Grundriß der Gleitschutzerhebungen (e) entsprechen, wobei diese Erhebungen dann aber eine verhältnismäßig geringe Hohe haben.