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DE1641230U - Einachsiger personenkraftwagen-wohn- und schlafanhaenger. - Google Patents

Einachsiger personenkraftwagen-wohn- und schlafanhaenger.

Info

Publication number
DE1641230U
DE1641230U DE1952L0005028 DEL0005028U DE1641230U DE 1641230 U DE1641230 U DE 1641230U DE 1952L0005028 DE1952L0005028 DE 1952L0005028 DE L0005028 U DEL0005028 U DE L0005028U DE 1641230 U DE1641230 U DE 1641230U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
trailer
passenger car
sleeper
sleeping
axle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1952L0005028
Other languages
English (en)
Inventor
Stephanie Ludwicki
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1952L0005028 priority Critical patent/DE1641230U/de
Publication of DE1641230U publication Critical patent/DE1641230U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

  • AufgabenstellES' ! Jpid Wesen drNefndup
    Einachsige Personenkraftwagen-Wohn-und Schlafanhänger
    ---------------------------------------------
    Die Erfindung betrifft einen einachsigen Personenkraftwagen-Anhänger,
    der ales sohn und Schlafwagen ausgerüstet, in seiner Höhe und Breite
    lb
    die üblichen Ausmaße eines mitteren Personenkraftwagens besitzt und
    eine Eigenlänge von etwa 230 cm aufweist.
    Erfindungagemäß ist die Esuanrerteilung und Innenanordnung so gewählt,
    daß der Anhängert als wohn-und schlafwagen fu-r 2 personen, ohne
    Schwierigkeiten auf Reisen aitgefuhrt werden kann, da er in seinen
    Abmaßen wie auch Eigengewicht an den zu verwendenden Personenkraft-
    wagen keine besonderen Ansprache stellt und-die Fahrt deshalb <-im
    ßegensetz zu Wohnwagen anderer Bauart-nur unwesentlich behindert*
    Ein AusfShrungsbeispiel wird an Hand von Abbildungen erläutert. Rs
    zeigen ?
    . Abb. l Blick auf die linke Innenwand bei teilweise entfernter
    rechter Seitenwand
    Abb. 2 Blick-suf die rechte Innenwand bei entfernter linker
    Seitenwand
    Abb. 3 Aufsicht von hinten bei teilweise entfernter Rückwand
    Abb. 4-. Aufsicht von vorne bei entfernter Vorderhand
    Abb. 5 Aufsicht von oben bei entfernter Decke.
    Auf dem Fahrgestell befindet sich abgefedert der Karosserieaufbau in
    Stromlinienform. der sich nach vorne mit Hilfe der Klapptür 1 so öff-
    net, daß sie den Raum vor dem Anhänger überdacht, und zwar in einer
    Höhe die das aufrechte Stehen gestattet. Im hinteren Raum des Anhän-
    z
    gers ist ein Porlsterkipeenangebracht, das als Deckel für die Wäsche-
    the 3 dient und einen Teil der Schlaf-Fläche bildet. An der linken
    Seitenwand sind angebracht das Fenster , der Klapptisch 5 und der
    Geschirrschrank 6 ; an der Decke befinden sich die Raumleuchte 7, di
    Leselampe 8 und das Rückfenster 9. Der gegenüberliegenden Wand liegt
    das Polsterkissen lo an ; in diese Wand sind eingebaut ein Wasserspeie
    12
    eher mit Schwenkbath 11, "Dpiffll und einen elektri-
    schon Basierapparat. Die JBlapptr l wird von der Stürze 13 getrages
    die be : Bichtgebrauch in der ftsoBg 14 ajbeßasrt d. Das Pelstp-
    kiasen 15 oe tagsüber al& cenlehaLe, nachts zuac. Säganzuag eBF
    Sclafoberfläehe, zusammengesetzt auß den Bisses 2 le and 15.

Claims (1)

  1. Binaebs.. er-Porsonemkra : rtwagen-Wohn- und , gehlafanhänger
    s : e'h '1 :. a a 11 $. P r Ü 0. h e : S.je.anspTe :
    I I B'esEsNacBa&eimtf a8 ie Tlajmjgoeh- dadimak getmmetobnibt, daS the W= J : L zm noel .spea???3isaßa geSfnes tsB em jcer abea.Teros s&t der st3A s* NMäk3Lgea grenzt warden kam. 2. JaeTssh. &appm, daäxhgeimseiet, aß fast dleesaaiEte La&e'laßhe mit olsterkissena ausgestattet Ist, 6iKHiaHitTßgTiffeB. eine genügend große Saf-Fläche füt- 2 Personen oder eine genutliche Wohnecke entsteht.
    3. AnhangeahAaspruch 1 und 2, dadurch gekanzee&net, daß in den iwSaden aatMTEL iagebant sin& dieinTerbin- Sang mH dem unte ? l besehebenen Vorraum eine WasCbgeLegen- hei't tma : Mögiehkdt der Zuberei"ttmg einfacher Speisen bietet.
DE1952L0005028 1952-03-29 1952-03-29 Einachsiger personenkraftwagen-wohn- und schlafanhaenger. Expired DE1641230U (de)

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DE1952L0005028 DE1641230U (de) 1952-03-29 1952-03-29 Einachsiger personenkraftwagen-wohn- und schlafanhaenger.

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Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1641230U true DE1641230U (de) 1952-07-17

Family

ID=30459842

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1952L0005028 Expired DE1641230U (de) 1952-03-29 1952-03-29 Einachsiger personenkraftwagen-wohn- und schlafanhaenger.

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DE (1) DE1641230U (de)

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