DE1534783C

DE1534783C - Schalldämmendes Verbundfenster

Info

Publication number: DE1534783C
Application number: DE19631534783
Authority: DE
Inventors: Der Anmelder Ist
Original assignee: Weinert, Curt, 4000 Düsseldorf
Priority date: 1963-11-15
Filing date: 1963-11-15
Publication date: 1973-05-10

Description

Die Erfindung betrifft ein schalldämmendes Verbundfenster mit einem aus zwei Halbrahmen zusammengesetzten Flügelrahmen, mit zwei schalldämmend eingefaßten Scheiben, mit einer Randdämpfung zwischen den beiden Scheiben und mit einer Dichtung aus gummielastischem Werkstoff zwischen dem feststehenden Rahmen und dem Flügelrahmen.

Bei einem bekannten Verbundfenster der angegebenen Art (vgl. Friedrich Eichler, »Schallschutz im Bauwesen«, 1959, S. 218 bis 224) stoßen die beiden Halbrahmen direkt aneinander. Es besteht gegenüber diesem bekannten Fenster die Aufgabe, die Dämmung des Körperschalls im Bereich der Rahmen zu verbessern.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an den beiden Halbrahmen je außen bzw. innen aufgesetzte, profilierte Glashalteleisten befestigt sind und daß sowohl zwischen den Glashalteleisten und den Halbrahmen als auch zwischen den beiden Halbrahmen schalldämmende Zwischenlagen angeordnet sind. Durch diese Maßnahme wird die Dämmung des Körperschalls im Bereich des Flügelrahmens verbessert, auf die es gemäß praktischer Erfahrung in der Hauptsache ankommt. Außerdem wird noch der Vorteil erreicht, daß infolge der vorstehenden Glasleisten der Scheibenabstand vergrößert wird, was ebenfalls die Schalldämmung verbessert.

Bei Fenstern anderer Art ist es bekannt, an den Halbrahmen innen profilierte Glashalteleisten zu befestigen; vgl. Bauwelt, 1956, Heft 19, S. 445, »Das sprechende Arbeitsblatt«.

Es ist zwar außerdem auch bekannt (vgl. deutsches Gebrauchsmuster 1 823 498), zwischen einem Flügelrahmen und aufgesetzten Glashalteleisten für eine zusätzliche Verglasung eine schalldämmende Zwischenlage anzuordnen. Diese Zwischenlage hat es aber nicht nahegelegt, auch zwischen den Halbrahmen des Flügels eine derartige Zwischenlage anzuordnen.

Eine zweckmäßige Weiterbildung ist es, daß auch der feststehende Rahmen aus zwei Halbrahmen zusammengesetzt ist und daß zwischen den beiden Halbrahmen eine schalldämmende Zwischenlage angeordnet ist.

Außerdem ist es zweckmäßig, daß in den benachbarten· Flächen der beiden Halbrahmen sich gegenüberliegende, vorzugsweise mit Moos- oder Schaumgummi ausgefüllte Ausnehmungen vorgesehen sind und die Zwischenlage diese Ausnehmungen lose und unverspannt überdeckt.

Eine Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und nachstehend erläutert. Es zeigt

Abb. 1 einen Senkrechtschnitt durch den sturzseitigen Fensterteil,

Abb. 2 einen Senkrechtschnitt durch den sohlbankseitigen Fensterteil und

Abb. 3 einen Senkrechtschnitt durch ein mit einem Oberlicht ausgerüstetes Fenster.

Das schalldämmende Verbundfenster weist einen feststehenden Rahmen aus den beiden Halbrahmen 1, 2 und einen Flügelrahmen aus den beiden Halbrahmen 3, 4 auf. Die beiden Halbrahmen 3, 4 können durch Schrauben 5 miteinander verbunden sein. Die Scheiben sind mit 7 und 8 bezeichnet. An den Halbrahmen 3, 4 sind zur Einfassung der Scheiben 7, 8 je außen bzw. innen aufgesetzte und profilierte Glashalteleisten 9, 10, 11, 12 befestigt. Die Glashalteleisten 9, 10, 11,' 12 bestehen aus Metall. Sie können auch aus einem anderen Werkstoff, z. B. Kunststoff, bestehen. Der Abstand der Scheiben 7, 8 voneinander ist größer als die in deren Abstandsrichtung gemessene Dicke der beiden Halbrahmen 3, 4. Außerdem ist eine Randdämpfung 19 in dem Abstandsraum 22 zwischen den Scheiben 7, 8 angeordnet.

Zwischen den Glashalteleisten 9, 10, Jl, 12 und den Halbrahmen 3,4 sind schalldämmende Zwischenlagen 16, 17 vorgesehen. Ebenso ist zwischen den Halbrahmen 3, 4 eine schalldämmende Zwischenlage 13, 13' angeordnet. Die schalldämmenden Zwischenlagen 16, 17, 13, 13' können beispielsweise aus Weichgummi oder einem anderen, den gleichen Zweck erfüllenden Werkstoff bestehen.

Zwischen der Scheibe 7 und der Glashalteleiste 9 ist die schalldämmende Zwischenlage 16 angeordnet. Eine weitere schalldämmende Zwischenlage 15 kann hierbei durch eine Verlängerung der Zwischenlage 13 gebildet sein und zwischen die Scheibe 7 und die Randdämpfung 19 eingreifen. Zwischen der Glashalteleiste 10 und der Scheibe 8 ist eine schalldämmende Zwischenlage 17 angeordnet, die durch eine Verlängerung der Zwischenlage 13' gebildet ist. Auf den Steg der Glashalteleiste 11 ist ein Gummiprofil 18 aufgeschoben, welchem auch die Aufgabe des Ausgleichens von Abstandsungenauigkeiten zukommt.

In den benachbarten Flächen der beiden Halbrahmen 1, 2 sind die beiden sich gegenüberstehenden Ausnehmungen 27 vorgesehen. Jede der Ausnehmungen ist mit Moosgummi 28 ausgefüllt. Eine weitere schalldämmende Zwischenlage 14 überdeckt die Ausnehmungen 27 lose und unverspannt.

In A b b. 2 ist auch noch zwischen der Wetterleiste 31 und dem Halbrahmen 1 eine weitere schalldämmende Zwischenlage 32 angeordnet. Außerdem ist zwischen den beiden Halbrahmen 3, 4 in einer Auskehlung der unteren Kante des Halbrahmens 4, welche am Halbrahmen 1 anschlägt, eine elastische Dichtungsleiste 33 angeordnet, die von der schalldämmenden Zwischenlage 13 überdeckt ist.

In A b b. 3 umgreift eine weitere schalldämmende Zwischenlage 35 den Kämpfer 36 des wetterseitigen Halbrahmens 2 und befindet sich auch zwischen dem Kämpfer und dem Wetterschenkel 37. Die untere Kante des Kämpfers ist ausgenommen. In der Ausnehmung ist eine elastische, über den unteren Rand des Wetterschenkels vorstehende Dichtungsleiste 38 angeordnet, welche von der 'schalldämmenden Zwischenlage 35 überdeckt ist.

Zwischen dem feststehenden Rahmen aus den Halbrahmen 1 und 2 und dem Gewände 29 befindet sich ein elastisches Kittbett 30.

Claims

Patentansprüche:

1. Schalldämmendes Verbundfenster mit einem aus zwei Halbrahmen zusammengesetzten Flügelrahmen, mit zwei schalldämmend eingefaßten Scheiben, mit einer Randdämpfung zwischen den beiden Scheiben und mit einer Dichtung aus gummielastischem Werkstoff zwischen dem feststehenden Rahmen und dem Flügelrahmen, dadurchgekennzeichnet, daß an den beiden Halbrahmen (3, 4) je außen bzw. innen aufgesetzte, profilierte Glashalteleisten (9, 10, 11, 12) befestigt sind und daß sowohl zwischen den Glashalteleisten und den Halbrahmen als auch zwi-

sehen den beiden Halbrahmen schalldämmende Zwischenlagen (16, 17; 13, 13') angeordnet sind. 2. Schalldämmendes Verbundfenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auch der feststehende Rahmen aus zwei Halbrahmen (1, 2) zusammengesetzt ist und daß zwischen den beiden Halbrahmen eine schalldämmende Zwischenlage (14) vorgesehen ist.

3. Schalldämmendes Verbundfenster nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß in den benachbarten Flächen der beiden Halbrahmen (1, 2) sich gegenüberliegende, vorzugsweise mit Moos- oder Schaumgummi (28) ausgefüllte Ausnehmungen (27) vorgesehen sind und die Zwischenlage (14) diese Ausnehmungen lose und unverspannt überdeckt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen