DE1526112A1 - Walzenrost fuer Muellverbrennung sehr grosser Leistung - Google Patents

Description

VA 141 1C9C119 ' VEREINIGTE KESSELWERKE AG

]ΟάΌ\ \ά Düsseldorf ,Werdeners tr. 3

"Walzenrost für Müllverbrennun; sehr großer Leistung"

Beschreibung

Die Erfindung betrifft einen Walzenrost für Müllverbrennung sehr großer Leistung. Sie bezieht sich auf die Ausbildung einer möglichst großen Rostoberfläche durch mehrfache Unterteilung breiter Rostwalzen in Achsrichtung.

Walzenroste speziell für die Verbrennung von Müll sind bekannt. Sie bestehen in vielen Fällen aus einem Schrägrost, der durch eine Anzahl nebeneinander angeordneter Walzenroste gebildet wird. Die bekannten Schwierigkeiten, die bei der Verbrennung dss komplizierten Brennstoffes Müll auftreten, werden neuerdings durch besondere Leitbleche in Form von Wendetaschen zwischen den einzelnen Rostwalzen ausgeglichen. Es hat sich aber in der Praxis gezeigt, daß mit immer größeren Müllmassen zu rechnen ist, für deren Beseitigung durch Verbrennung die bisher gebräuchlichen Anlagen mangels genügend- großer Rostflächen nicht mehr ausreichen. Ein Hintereinandersohalten von beliebig vielen Rostwalzen ist nicht möglich, weil dann der umbaute Raum zu sehr in die Länge gezogen wird. Das nimmt zu viel Raum in Anspruch und ist zu kostenaufwendig. Man hat auch versucht, eine Vergrößerung der Rostoberfläche und damit eine Verlängerung des Brennweges und eine Vergrößerung des Brennbettes für die Müllmassen dadurch zu gewinnen, daß man Schrägroste, die aus nebeneinander liegenden Rostwalzen gebildet sind, gleiehodor gegenainnig übereinander anordne!;, wobei alu Zwischenroste kleine Wanderroste oder Treppenror.te

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Eine solche "vergrößerung der Bostohei'flache insgesamt durch Übereinanderbauen von Rosten gleich welcher Art ist nur beschränkt möglich, weil der Raum auch der Höhe nach nicht ins Ungemessene zur Verfügung steht»

Der Erfinder hat sich demnach die Aufgabe gestellt, einen Y/alzenrost für Müllververbrennung sehr grosser Leistung zu konstruieren, der im Rahmen des Möglichen und. kostenseitig Vertretbaren eine Rostoberflächanvergrößerung mit sich bringt, die den gesteigerten Anforderungen genügen k&iin. die schon jetst und besonders in nächster Zukimft an Müllverbrennungsanlagen gestellt werden.:

Zur Lösung v.drd vorgeschlagen, eine beachtliche Vergrößerung der Rostoberfläche durch Verbreiterung des ganzen Müllverbrennungsrost.^·. bei gleichseitiger Unterteilung der einseinen Waigeiu-oste in Sektionon lierbciBufiüiKt^i.. "Oftaui-oß vs.,"-^ er. -v^itere Überlegungen Ii.j.uiälli/r_F -;! -, " :^; sb?:- E:;-":'m- Versuche ei>-j.3r Brenribe-tt-Oi33ril«--h--i5>"v. o,- ^rißerung der* Länge oder Höhe nach fortsucstasn 3in Id die Breite ^-üqäi hri deri Vort.-.i.- großer HaumerBparaic \nf."l>/ä Iclc-lnarer Grundfläche und geringerer Höh: ^x- ''Mz -wt-Baueinheit« E"? treten Rile./dings l>3i lein Versuch; in dis Breite za gehen, besondere Sahviderxgksi^n ?_tuf, 'iet-Ri Vorhanäansein die pralrLiseho Αϋ7??-ηί.ι·:·'".τ üicsat .Ί-^dankens bisher nicht erlaubt: ha.'i>c Sc ist die Breite einte'llieisr Waisenrente begrenzt auf st-i-a 3 rn. Bsi Überschreiten aiessr 3-rsnse entstehen im Betrieb V/är.Tiedeanungfc.n_; dl: im ZusaB^enLru'tg mit dem Durchhang wegen des Eigsiige^'ichts?. infolge eier eu großen 3rei"Le zu Verklerii:..'.ungeri führen, Darüberhi^-- aits i3ü bsi ao breiten Rotten in einem Stück d.-.iE Brennbett ungleichmä&ig bedeckt, so daß im Endergebnis nur ein ungenügender und schlechter Ausbrand erreicht wird.

909882/0724

Es wird daher vorgeschlagen, bei sehr breiten Rosten, wie sie wegen der Vergrößerung des Brennbettes vorgesehen sind, die einzelnen Rostwalzen in Achsrichtung zu unterteilen und die einzelnen Teile mit separatem, eigenem Antrieb zu versehen. Dadurch wird der Durchhang mit den oben beschriebenen nachteiligen Folgen der Verklemmung und anderer Betriebsstörungen vermieden, weil die Walzenteile konstruktiv einfach unterstützt werden können, und durch die entsprechende Regulierung der Drehgeschwindigkeit der einzelnen Walzenteile wird der Vorschub des Mülls garantiert und die Bildung eines Brennbettes ohne Stauungen oder Brennstofflöcher gewährleistet.

Da die Verbrennungsluft unter die einzelnen Rostsektionen ebenfalls geregelt zugeführt werden muß, werden die Rosttrichter entsprechend den Unterteilungen dee Walzenrostes ebenfalls unterteilt und 'die Rostwellen auf durchgehende Stegbleche gelagert. Die Luft tritt dann von unten her in den Rosttrichter ein und durchströmt und kühlt die Roststäbe. Zum Schutz der Stogbleche sind luftgekühlte Roststäbe auf den Stegtlechen angebracht. Die äußeren Walzenteile sind auf HcLlwellen aufgebaut und gelagert und werden durch diese angetrieben und in Drehung versetzt. Die mittleren Walzen werden auf Wellen aufgebaut, die durch diese Hohlwellen geführt sind. Um eine statisch einwandfreie Lagerung zu erhalten, sind diese Antriebs wellen mit einer flexiblen Kupplung versehen.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung im Schnitt dargestellt.

Abb. 1 zeigt einen Vorschlag für einen breiten Walzenrost, bei dem die äußere Rostwalze 1 bzw. 1' auf Hohlwellen 2 bzw. 2' aufgebe at und gelagert ist. Die mittlere i0fil8?/D79i Roetwalze 3 ist auf der durchgehenden

Welle 4 aufgebaut. Bei 5 bzw. 5' ist das

Antriebslager für die Hohlwellen 2 urd 2¹,

BAD ü;.:

der Antrieb dafür ist bei 6 bzw. 6' angenommen. Pur die durchgehende Mittelwelle 4 ist das Antriebslager bei 7 und der Antrieb dafür bei 8 dargestellt. Die entsprechend den Rostsektionen unterteilten Rosttrichter 9,9',9'' liegen unterhalb der zugehörigen Walzen 1,3,1'. Bei 10 und 10' befinden sich die Luftzuführungskanäle mit den Efosselklappen 11 bzw. 11'.

Abb. 2 zeigt Einzelheiten der Auflagerung an der Übergangsstelle zwischen den Rostsektionen 1* und 3.

Das Stegblech 12 nimmt die Auflagerung für die äußere Walzenrost-Hohlwelle 2 bzw. 2' in seinen Aussparungen 14 auf sowie die Auflagerung 15 für die durchgehende Welle 4 des inneren Walzenrostes 3. Das Stegblech 12 ist durch luftgekühlte Roststäbe 16 geschützt. Darunter liegen die Roststabträger 17. Die innere Antriebswelle 4 ist mit einer flexiblen Kupplung 18 versehen, um eine statisch einwandfreie Lagerung zu erhalten.

folgen Patentansprüche Blatt - 5-909882/0724

Claims (8)

5 - VEREINIGTE . Düsseldorf,Werdenerstr. Patentansprüche

1. Walzenrost für Müllverbrennung sehr großer leistung,

die einzelnen Walzen in Achsrichtung in Rost sektionen (1), (3) und (1¹) unterteilt sind.

2. Walzenrost nach Anspruch 1, dadurc^gekennzeichnetj^ daß die einzelnen Rostsektionen (1), (3) und (3¹) separat regelbar angetrieben sind.

3. Walzenrost nach Anspruch 1 und 2,

die äußeren Walzen (1) und (1¹) auf Hohlwellen (2) bzw. (2·) aufgebaut sind.

4. Walzenrost nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch_gekennzeichnet__t_daß

die durchgehende Welle (4) durch die Hohlwallen . (2) und (2¹) geführt ist.

5. Walzenrost nach den vorhergehenden Ansprüchen,

die Antriebe der mittleren Walzen mit einer flexiblen Kupplung (18) vergehen sind.

6. //alzenroist nach Anspruch 1,

• Mi Ron t: fcri Jhvu· on tjprojh-iiul ^rn;:. Um.i ι -ι ;!: f. ί ^:πη (1), (3) und (I¹) in Host trj ortet· (4), {')' ) u/'.l (j¹ ') unterteilt sind.

909882/072; BAD ORiQlNAL

7. Walzenrost nach den Ansprüchen 1 und 3> dadurch gekennzeichnet^daß

die Lagerung der Walzen auf den Stegblechen (12) zwischen den Rosttrichtern erfolgt.

8. Walzenrost nach Anspruch 7, dadurch_gekennzeichnet__t_daß die Stegbleche (12) durch luftgekühlte Roststäbe (16) geschützt sind.

BAT) 0^:^Oi

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