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DE1525099A1 - Geteilte Nabe mit Kurbel - Google Patents

Geteilte Nabe mit Kurbel

Info

Publication number
DE1525099A1
DE1525099A1 DE19651525099 DE1525099A DE1525099A1 DE 1525099 A1 DE1525099 A1 DE 1525099A1 DE 19651525099 DE19651525099 DE 19651525099 DE 1525099 A DE1525099 A DE 1525099A DE 1525099 A1 DE1525099 A1 DE 1525099A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
crank
hub
sleeve wall
parts
split hub
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19651525099
Other languages
English (en)
Inventor
Artur Fischer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of DE1525099A1 publication Critical patent/DE1525099A1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
    • B60B33/0036—Castors in general; Anti-clogging castors characterised by type of wheels
    • B60B33/0042—Double or twin wheels
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H33/00—Other toys
    • A63H33/04—Building blocks, strips, or similar building parts
    • A63H33/042—Mechanical, electrical, optical, pneumatic or hydraulic arrangements; Motors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B33/00—Castors in general; Anti-clogging castors
    • B60B33/0028—Construction of wheels; methods of assembling on axle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/53—Split end with laterally movable opposed portions
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/53—Split end with laterally movable opposed portions
    • Y10T403/535—Split end with laterally movable opposed portions with separate force-applying means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)

Description

LDr.E:
Die Erfindung betrifft eine mehrteilige Nabe, insbesondere aus Kunststoff, die vorzugsweise ale Spielzeug Verwendung finden a ollzum Auswechseln von Lauf rädern, Ketten, Raupen, Zalssrädep, Loste.= scheiben oder dergleichen, wobei die beiden Nabenteil® miteinander verschraubbar sind.
Sine besondere Ausgestaltung gemäß dem Hauptpatent ·..·.«.'»..««·*«* Patentanmeldung P 45 245 XII/47b ist dadurch gekennzeichnet, daß ein Teil der Nabe mit einer Kurbel versehen ist. .
Da sich nun die im Hauptpatent beschriebene Anordnung der einseitigen Anbringung einer am Nabenteil fest zugeordneten Kurbel für die universell· Verwendung der Nabenteile als zu einseitig erwiesen hat, lag der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die einzelnen Nabenteile so auszugestalten, daß z.B. eine bisher ale Stilrolle mit Antriebskurbel verwendete Nabe ohne weiteren komplizierten Umbau als Nabenteil von Laufrädern, Ketten, Raupen, Zahnräder, Lochscheiben oder dergleichen Anwendung findet·
Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß eines der Nabenteile von einer auswechselbaren Kurbel umgriff en wird:, wobei vorzugsweise der Zapfenbund eine ringsumlaufend·, von dieser fast senkrecht verlaufende Hülsenwand aufweist. Die Hülsenw«id selbst ist mit entsprechenden Sohlitien zu» Übergreifen dt« Flügelgriff· verseilen die für die Mitnahme verbindung zwischen Nabe und Kurbel
§0 98 3 5/06
*—·"· ■■■■ .-.,..-■·■ .. 2 - ■■■■ - '
:.i »^ ^<"'k - Vo.-wti dnc Erfindung liegt darin, daß eine zur ülseiT#aiiI ciea Z-apfenbundeö zentriert liegende, mit einer durchlaufenden Bohrung versehene Lagerbuchse achsial zur Bohrung der abenteile verläuft. Vorzugsweise sind die Nabenteile und Kurbel ius einem zähen elastischen Kunststoff hergestellt.
;ie Erfindung wird anhand von Zeichnungen naher erläutert. Es ,.eigen:
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung der Kurbel, i'ig. 2 einen Schnitt durch die Nabenteile mit angesetzter Kurbel.
Da der konstruktive Aufbau und die Wirkungsweise der geteilten ' Nabe die der im Hauptpatent dargestellten und beschriebenen Nabe entspricht, wird in der hier nachfolgenden Beschreibung nicht näher auf die einzelnen Details der Nabe eingegangen. Sie mit der Kurbel in Eingriff kommenden Teile der Nabe sind gemäß dem Hauptpatent mit denselben Bezugsziffern versehen. ·
In der in Figur 1 dargestellten perspektivischen Ansicht wird die Kurbel 33 in Pfeilrichtung "A" auf die Nabe 2, 7 der Achs· 12 aufgeschoben - siehe Fig. 2 - ; bezw. beim erwünschten Austausch kann diese wieder abgezogen werden. Die Kurbel 33 selbst ist im Mittelpunkt des Zapfenbundes 37 mit einer Lagerbuchse 36 versehen, wobei die Lagerbuchse 36 selbst zur Aufnahme der Achse 12 der Zentrierung wegen mit einer Bohrung 36a durchsetzt ist· Vorteilhafterweise ist die Lagerbuchse 38 bis fast zum Boden des Zapfenbundes 57 federnd geschlitzt, die geschlitzten Pederteile 38b sind dabei etwas naoh
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BAD OfIlGWAL
Innen geneigt und erhöhen wesentlich den Halt der Lagerbuchs« 38 auf der aufgeschobenen Achse 12, somit wird bei einer eventuellen Schrägetellung der Bauteile ein Abgleiten der Kurbel von der Aohst und dem Nabenteil weitgehenet verhindert·
Gemäß der in Figur 1 und 2 dargestellten Ausführungeform, weist die der Kurbel 35» 39 zugekehrten Zapfenbundseite 37 «int vom äußeren Rand des Zapfenbundes 371 fast senkrecht eu dieser, eine ringeumlaufend· Hülsenwand 34 auf· Die Hülsenwand 34 eelbst umgreift den Nabenbund 1 einerseits und andererseits mit seinen zum Zapfenbund 37 senkrecht verlaufenden Schlitzen 35 und 56 die beiden Flügelgriffe β bezw. 3 derart, daß die auf der Ach·· 12 des Bausteins 21 gelagerte Nabe 2, 7 in Pfeilrichtung "B" über den Kurbelgriff 39 der Kurbel 35 gedreht werden kann und somit den in der Zeichnung nicht näher dargisteilten antreibenden Teil über eine Seilpeee 40 in Tätigkeit setzt· "' ,
Die Erfindung 1st nicht auf die gezeigt· Ausführungeform beschrankt· So können z.B. - unter Fortfall der Hülsenwand - zwei dlamentral
• *
gegenüberliegende Stifte, Ansätee oder Stege Je ein· Seitenfläche des Flügelgriffe zur Mitnahmeverbindung umgreifen·
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Claims (4)

Anspruch·
1. Geteilt· Habt nach Patent PaUmta»»el4u»« f 4}
IIIA7a, dadurch gekennzeichnet, dai ein·· dtr Habente11· (2, 7) το» einer aurwtche*lbar*n Kurbel (3J) umgriff* vlrd·
2. Geteilte Nabe naob Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Zapfenbund (37) der Kurbel (33) Stege, Stift·, Ansäte· oder vorsugewelse eine ringsunlaufende Hülsenwand (5^) aufweiat, die den Flügelgriff (8, 3) der Nabenteile (2, 7) tür MitnahJieverbindung übergreifen, wobei vorzugsweise die Hülsenwand (3*0 niit Schlitten (35» 36) versehen ist.
3. Geteilte Nabe nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine zur Hülsenwand (3^) des, Zapfenbundes (37) zentriert liegende mit einer durchlaufenden Bohrung (38a) versehene Lagerbuchse (38) a^sial zur Bohrung (1a) der Nabenteile (2, 7) verläuft.
4. Geteilte Nabe nach Anspruch 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daf? die Nabenteile und Kurbel vorzugsweise aus einem zähen elastischen Kunststoff hergestellt sind.
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DE19651525099 1965-02-15 1965-07-08 Geteilte Nabe mit Kurbel Pending DE1525099A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEF0045245 1965-02-15
DEF0046557 1965-07-08

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1525099A1 true DE1525099A1 (de) 1969-08-28

Family

ID=25976623

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19651525099 Pending DE1525099A1 (de) 1965-02-15 1965-07-08 Geteilte Nabe mit Kurbel

Country Status (11)

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US (2) US3438276A (de)
AT (1) AT257289B (de)
BE (1) BE674818A (de)
CH (1) CH441886A (de)
DE (1) DE1525099A1 (de)
DK (1) DK112629B (de)
FI (1) FI46647C (de)
GB (1) GB1101623A (de)
IL (1) IL25029A (de)
NL (1) NL139242B (de)
SE (1) SE305778B (de)

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