DE1524598C - Wegmesser - Google Patents

Description

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Fortschaltfunktion gleichwertige kongruente Lagen werden, die am Ende einer mit der Anzeigerolle 22.

der Zahnung durchlaufen werden, die jeweils einer niedrigster Wertstelle verbundenen Nabe 39 in Form

kongruenten Querschnittsorientierung zugeordnet von Wellenstummeln einstückig angeformt sind. Bei

sind, und daß sich die Durchgänge in den Fortschalt- der dargestellten Ausführungsform sind vier der-

ritzeln zumindest bei einer Mündung zu einem kreis- 5 artige Wellenstummel vorhanden, und dementspre-

förmigen Querschnitt erweitern. chend sind auf dem Umfang des Antriebs-Zahnrades

Eine derartige Ausbildung des erfindungsgemäßen 34 vier Wellenöffnungen mit einem gegenseitigen Wegmessers ermöglicht eine genaue Ausrichtung der Abstand von ungefähr 90° verteilt. Das Antriebseinzelnen Teile in ihrer Lage, wobei der Zusammen- Zahnrad 34 wird durch geeignete Befestigungsmittel bau der einzelnen Teile halbautomatisch oder voll- io mit der benachbarten Stirnfläche der Nabe 39 in automatisch mit Hilfe entsprechender Werkzeuge Eingriff gehalten.

durchgeführt werden kann. Die mögliche Automati- Jede der Ziffernrollen ist von der benachbarten sierung der Herstellung eines fertigen Kilometer- Ziffernrolle durch Zwischenplatten 40, 41, 42, 44, 46 Zählers verringert erheblich den Zeitaufwand für den getrennt. Wie im einzelnen in Fig. 4 gezeigt ist, ist Zusammenbau eines einzelnen Zählers, wobei ein 15 jede Zwischenplatte mit genuteten Stützflanschen 48, falsches Zusammenbauen der einzelnen Teile nahezu 50 versehen, die über die ganze Länge des Kilometervollkommen vermieden wird. Zählers aufeinander ausgerichtet sind und dazu die-Die Erfindung wird in der nachfolgenden Be- nen, den Kilometerzähler in zusammengebautem Schreibung eines Ausführungsbeispiels an Hand von Zustand in ein Automobil-Tachometer od. dgl. ein-Zeichnungen näher erläutert. 20 zubauen. In der Mitte zwischen den Stützfianschen

Fig. 1 ist eine Seitenansicht einer Ausführungs- 48,50 ist, wie in Fig. 11 dargestellt ist, ein radial

form des erfindungsgemäßen Wegmessers; erstreckter Schlitz 52 angeordnet. Der Boden des

Fig. 2 ist eine Stirnansicht des in Fig. 1 darge- Schlitzes 52 ist abgerundet und bildet einen Lagerstellten Wegmessers; sitz 53 (Fig. 6) für ein Fortschaltritzel 54. Gleiche

F i g. 3 ist eine andere Stirnansicht des in F i g. 1 25 Fortschaltritzel 56, 58, 60 und 62 sind unter gegendargestellten Wegmessers; seitiger Ausrichtung über die Länge der Kilometer-

Fig. 4 ist eine Schnittansicht nach der Linie 4-4~~ zähler-Anordnung zwischen'· den einander benach-

in F i g. 1; **~ harten Ziffernrollen vorgesehen. Jedes Ritzel enthält

F i g. 5 ist eine Schnittansicht nach der Linie 5-5 einen gezahnten Teil 64 mit gleichmäßig verteilten

in F i g. 1; 30 Zahngliedern, die mit inneren Zähnen 66 in dem

Fig. 6 ist eine Querschnittansicht nach der benachbarten Teil der nächsten Rolle jn Eingriff

Linie 6-6 in F ig. 3; stehen, wie in Fig. 5 dargestellt ist. Auf dem ge-

F i g. 7 ist eine vergrößerte Detailansicht eines krümmten Lagersitz 53 ist ein mittlerer zylindrischer Fortschaltritzels des in Fig. 6 dargestellten Weg- Teil 68 (Fig. 6 und 13) von vermindertem Durchmessers; 35 messer drehbar gelagert. Das andere Ende des Fort-

F i g. 8 ist eine vergrößerte Seitenansicht des in schaltritzels ist mit einer besonderen Anordnung von

F i u. 7 dargestellten Fortschaltritzels·, Antriebszähnen 70 und Sperrzähnen 72 versehen.

F i g. 9 ist eine perspektivische Ansicht eines Teiles Wie aus den F i g. 4 und 10 zu ersehen ist, ist jede

des in F i g. 1 dargestellten Wegmessers in einer An- Ziffernrolle mit einem innen angeordneten Sperrand

fanasphase des Zusammenbaues; 40 76 und zwei Zähnen 78, 80 versehen, die voneinan-

Fig. 10, 11 und 12 zeigen drei weitere aufeinan- der von einem sich nach innen in und durch den

derfolgende Phasen während des Zusammenbaues Sperrand 76 erstreckenden Spalt 82 getrennt sind.

des in F i g. 1 dargestellten Wegmessers in perspek- Die Zähne 78, 80 sind mit det Beschriftung der

tivischer Ansicht; Rollen in bestimmter Weise ausgerichtet; beispiels-

Fig. 13 ist eine teilweise geschnittene vergrößerte 45 weise kann jeder dieser Zahnsätze auf den Rollen

Detailansicht eines Fortschaltritzels des in Fig. 1 radial auf die Ziffer 0 ausgerichtet sein,

dargestellten Wegmessers; Damit der Übertragungsmechanismus richtig funk-

Fig. 14 ist eine Seitenansicht eines Teiles einer tionieren kann, muß das Ritzel in der in Fig. 4

Zusammenbauvorrichtung, die beim Zusammenbau gezeigten Weise so eingebaut werden, daß einer der

des in Fig. 1 dargestellten Wegmessers benutzt 50 Sperrzähne72 zwischen die inneren Zähne78.80

werden kann; greift und je einer der Antriebszähne70 auf beiden

Fig. 15 ist eine Draufsicht auf die in Fig. 14 Seiten der" Zähne78,80 liegt, um damit in Drehdargestellte Vorrichtung. eingriff zu treten.

Wie aus Fig. 1 zu ersehen ist, enthält der dort Damit ein sicherer Eingriff des Fortschaltritzels

dargestellte sechsstellige Wegmesser, z. B. ein Kilo- 55 mit den inneren Zähnen 78, 80 ohne visuelle Inspek-

meterzähler von im allgemeinen herkömmlicher tion jeder einzelnen Ritzelanordnung erzielt wird, ist

Konstruktion, eine Kilometerzählerwelle 20, auf der jedes Ritzel für den richtigen Einbau in den KiIo-

die Ziffernrollen 22, 24, 26, 28, 30 und 32 für je eine meterzähler besonders ausgebildet. Weiterhin enthält

Dekade drehbar gelagert sind. Jede dieser Ziffern- auch die gesamte Kilometerzähler-Anordnung Hilfs-

rollen trägt auf ihrem Umfang in gleichen Abständen 60 mittel, durch die der Einbau der Ritzel in richtiger

Ziffern, beispielsweise von 0 bis 9. Nach Fertigstel- Beziehung zu den Ziffernrollen und der Zusammen-

lung des Zusammenbaues werden vor dem Einbau in bau der Rollen untereinander erleichtert wird. Die

ein Fahrzeug od. dgl. die Ziffernreihen in der in besondere Ausbildung der Ritzel ermöglicht auch

F i g. 1 dargestellten Weise aufeinander ausgerichtet. einen automatischen Zusammenbau des Zählers, wo-

Am einen Ende der Welle 20 ist ein Antriebs- 65 bei jederzeit für die Einhaltung der richtigen Anord-

Zahnrad 34 befestigt, das, wie in Fig. 3 dargestellt, nung von Ziffernrolle und Ritzel gesorgt ist.

mit einer Anzahl von öffnungen 36 versehen ist. In Die besondere Ausbildung des Ritzels besteht bei

diesen öffnungen können Stäbe 38 aufgenommen der hier dargestellten Ausführungsform aus einem in

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der Nabe des. Ritzels angeordneten Durchgang 100, die kreisförmige Mündung 108 erleichtert. Natürlich der sich parallel zur mittleren Drehachse vollständig haben die Ausrichtöffnung 130 und die Führungsvon Stirnseite zu Stirnseite durch das Ritzel erstreckt. öffnung 140 ein ausreichendes Übermaß, um die Ein-Wie aus den Fig. 7, 8 und 13 hervorgeht, hat die führung des Zusammenbauwerkzeuges 150 ohne Öffnung 100 einen allgemein dreieckigen Querschnitt 5 Schwierigkeiten zu ermöglichen,
und wird durch drei sich schneidende Seitenflächen Wie aus F i g. 9 hervorgeht, bilden die Kilometer-102, 104 und 106 gebildet. Bei der in Fig. 13 dar- zählerwelle 20 und das Antriebszahnrad 34 ein eingestellten bevorzugten Ausführungsform hat die heitliches Bauteil. Der erste Schritt des Zusammen-Mündung 107 am einen Ende der Öffnung 100 einen bauvorganges umfaßt die Einführung des Zusammenim wesentlichen dreieckigen Querschnitt, während io bauwerkzeuges ISO durch eine der Führungsöffnundie Mündung 108 am anderen Ende einen im wesent- gen 140, die gleichfalls dazu dient, um die geliehen kreisförmigen Querschnitt aufweist. Der wünschte Beziehung zwischen den Wellenstupimeln Durchmesser der kreisförmigen Mündung 108 ist 38 und den Löchern 36 des Antriebszahnrades 34 wesentlich größer als die Höhe der dreieckigen Mün- herzustellen.

dung 107, und die verbindenden inneren Wandteile 15 Der nächste Schritt des Zusammenbaues (F i g. 10) verlaufen mit einer entsprechenden Schrägung. Die umfaßt das Aufstecken der Ziffernrolle 22 niedrigster Schnitte der Leitflächen werden durch schräg er- Wertstelle auf die Kilometerzählerwelle 20, wobei die streckte Wandteile 109,110,112 gebildet. Die Win- Nabe auf das Antriebszahnrad 34 zu weist. Die mittkelhalbierenden 114,116,118 jedes der Winkel sind leren gelochten Nabenteile 39, 152 der Ziffernrolle 22 auf die Antriebszähne 70 und die Sperrzähne 72 aus- 20 werden auf das Ende der Kilometerzälilcrwelle 20 gerichtet, wie in Fig. 7 zu sehen ist. Der Scheitel aufgebracht, und die Ausrichtöffnung 130 wird auf jedes Winkels ist auf die Sperrzähne 72 ausgerichtet, das Zusammenbauwerkzeug 150 ausgerichtet. Nachso daß, falls einer der Scheitel auf den Spalt 82 dem die Welle 20 und das Werkzeug 150 in ihren zwischen den Zähnen 78, 80 auf der Rolle zeigt, ein jeweiligen Öffnungen in der Ziffernrolle angeordnet Sperrzahn 72 in den Spalt 82 eingefügt wird. In ahn- 25 sind, wird die Ziffernrolle 22 auf der Welle 20 axial iicher Weise sind auch die Winkelhalbierenden 120, weitergeschoben, bis die Wellenstummel 38 in die 122,124 der Winkel der dreieckigen Mündung "TaTIf Löcher 36 eingreifen und die Nabe 39 auf dem Zahndie Zahnteile 64 auf der anderen Seite des Ritzels rad 34 aufsitzt. Die Beziehung zwischen der Ausausgerichtet, wie in F i g. 8 zu erkennen ist. An bei- richtöffnung 130, den Wellenstummeln 38 und den den Stirnflächen der Zusammenbau-Öffnung 100 sind 30 Löchern 36 ist dabei so, daß die Wellenstummel ohne verjüngte Führungsöffnungen 126,128 vorgesehen. weitere Arbeitsgänge unmittelbar in die Löcher 36

Jede der Rollen 22 bis 32 ist mit einer einzelnen eintreten.

Führungsöffnung 130 versehen (Fig. 2 und 10), die Der nächste Schritt besteht in dem Zusammenbau

unmittelbar gegenüber den inneren Zähnen 78, 80 eines der Ritzel mit einer der Zwischenplatten. Das

angeordnet ist. ' 35 Ritzel wird in eine drehbar gelagerte Position ge-

Das Antriebszahnrad 34 ist mit einer Anzahl von schoben, wobei der zylindrische Teil 68 innerhalb des Führungsöffnungen 140 (Fig. 3) versehen; bei der Schlitzes 52 auf dem Lagersitz 53 liegt. Danach wird bevorzugten Ausführungsform sind vier derartige die Untergruppe, bestehend aus Zwischenplallc und Öffnungen um 90° gegeneinander versetzt zwischen Ritzel, auf die Stirnflächen der Welle 20 und des den Wellenöffnungen 36 angeordnet. Dadurch, daß 40 Werkzeuges 150 ausgerichtet. Eine in der Zwischenvier Öffnungen 140 vorgesehen sind, ist die anfäng- platte vorgesehene mittlere Öffnung wird auf der liehe Beziehung zwischen der Ziffernrolle 22 niedrig- Welle 20 angeordnet, und die Untergruppe wird axial ster Wertstelle relativ zum Antriebszahnrad 34 nicht auf das Werkzeug 150 zu geschoben. Wenn das Ritzel kritisch, und die Wellenstummel 38 können in irgend- sich dem Werkzeug 150 nähert, tritt das verjüngte einem der Löcher 36 angeordnet werden,- wobei 45 Ende des Werkzeuges in den konischen Teil 128 des wenigstens eine der Führungsöffnungen 140 auf die Ritzels und danach in den Durchgang 100 durch die Ausrichtöffnungen 130 in den Ziffernrollen ausge- kreisförmige Mündung 108 ein. Sobald das Werkzeug richtet ist. sich der dreieckigen Mimdung107 nähert, wird das .,,,,„ . Ritzel gedreht, bis der dreieckige Durchgang 100 auf Ablauf des Zusammenbauvorganges _{5o das dreicckige} Zusammenbauwerkzeug 150 ausge-

Um die in den F i g. 1 und 6 dargestellte Lage- richtet ist. Die Zwischenplatte und das Ritzel werden

beziehung der zusammengebauten Anordnung zu er- dann bis zum Anschlageingriff an der Ziffernrolle 22

zielen, bei der sämtliche Ausrichtöffnungen 130 in weitergeschoben, wie in Fig. 11 dargestellt ist. Die

den Ziffernrollen über die ganze Länge der Anord- durch Zusammenwirken des Ritzels mit dem Werk-

nung mit jedem der Durchgänge 100 in den Ritzeln 55 zeug hergestellte Ausrichtung sorgt dafür, daß einer

und mit einer der Führungsöffnungen 140 im An- der Sperrzähne 72 direkt auf den Spalt 82 ausgerich-

triebszahnrad 34 ausgerichtet sind, wird vorzugsweise tet ist und daß die Antriebszähne 70 mit den Zähnen

der in den Fig. 9 bis 11 dargestellte Arbcitsablauf 78,80 unmittelbar in richtigen Eingriff treten,

beim Zusammenbau verwendet. Um die gewünschte Der nächste Schritt umfaßt die Anordnung der

Lagebeziehung zwischen den Sperrzähnen 72 und den 60 mittleren Öffnung der nächsten Ziffernrolle 24 in

Antriebszähnen 70 der Ritzel relativ zu den inneren Ausrichtung auf die Welle 20 und der Ausricht-

Zähnen 78, 80 der Rollen zu erhalten, wird ein drei- öffnung 130 in Ausrichtung auf das Werkzeug 150.

eckförmigcs Zusammenbauwerkzeug 150 benutzt. Die Rolle wird sowohl mit der Welle als auch mit

Die Abmessungen und die Oucrschnittsform des dem Werkzeug zusammengefügt und axial gegen die

Werkzeuges 150 entsprechen im wesentlichen der 65 Zwischenplatte 40 (Fi g. 12) vorgeschoben, wobei die

dreieckigen Mündung 107 der Ziisammenbauöffnunj; Zähne 64 des Ritzels 54 mit den inneren Zähnen 66

100 in jedem der Kitzel; das Werkzeug kann eine der Rolle 24 in Eingriff trelen.

verjüngte Spitze aufweisen, die die Einführung durch Die nachfolgenden Zusammenbauvorgänge der an-

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deren Rollen, Zwischenplatten und Ritzel sind mit halb des Endes des Werkzeuges 150 und des Rollenden in bezug auf die Rolle 22, die Zwischenplatte 40 führungsbockes 184 angebracht ist, vorgesehen sein, und das Ritzel 54 beschriebenen Vorgängen iden- Ein geeigneter Ausstoßmechanismus 186 für die Entlisch. Jede der weiteren Rollen und jedes der wei- fernung der zusammengebauten Kilometerzähler kann teren Ritzel werden in identischer Weise ausgerichtet 5 vom Spannbackenbetätigungsgestänge 188 aus betrie- und unter Ausrichtung auf die Ziffern angeordnet, ben werden. Mit dem Gestänge 188 ist ein Arbeitswie in Fig. 1 dargestellt ist. Nachdem die letzte zylinder 190 verbunden, der die Spannbacken und Rolle angebaut worden ist, werden geeignete Befesti- den Ausstoßmechanismus zwischen vorgeschobenen gungsmittel 160 am Ende der Kilometerzählerwelle und zurückgezogenen Lagen bewegt.
20 angeordnet, um die Teile in ihrer zusammenge- i° Im Betrieb wird eine aus Zahnrad und Welle bebauten Lage zu sichern. Das Zusammenbauwerk- stehende Unterbaugruppe so auf die Werkzeugvorzeug 150 kann dann entfernt werden, und danach ist richtung aufgebracht, daß das Antriebszahnrad 34 die Kilometerzähleranordnung fertig für den Einbau. auf dem Sitz 174 aufgenommen wird. Der Arbeits-

Den Fachleuten des technischen Gebietes, auf das zylinder 190 wird mittels Preßluft betätigt, um die

sich die Erfindung bezieht, wird es ohne weiteres ein- 15 Spannbacken in Klemmeingriff mit dem Ende der

leuchten, daß die vorbeschriebenen Arbeitsgänge Welle 120 zu bringen. Das dreieckige Zusammenbau-

ohne weiteres an halbautomatische und vollautoma- werkzeug 150 erstreckt sich nach oben durch eine

tische Zusammenbauwerkzeuge für die Ausführung der Führungsöffnungen 140 des Zahnrades. Eine

der vorbeschriebenen Schritte angepaßt werden kön- Ziffernrolle 22 niedrigster Wertstelle wird über die

nen. Zum Beispiel kann, wie in den Fig. 14 und 15 20 Kilometerzählerwelle 20 auf das dreieckige Werkzeug

zum Zweck der Erläuterung dargestellt ist, ein der- gesetzt, und die Wellenstummel 38 werden in die

artiges Zusammenbauwerkzeug einen Stützkopf 170 Löcher 36 eingeführt. Ein Fortschaltritzel 54 wird

umfassen, der auf einer in irgendeiner geeigneten mit einer Zwischenplatte 40 zusammengebaut und in

Weise ortsfest angeordneten Grundplatte 172 be- ähnlicher Weise auf die Kilometerzählerwelle und

festigt ist. Der Kopf 170 enthält einen ausgenomme- 25 das Zufuhrwerkzeug gesetzt. Das Zufuhrwerkzeug

nen ringförmigen Sitz 174 für die Aufnahme der aus richtet automatisch einen Sperrzahn 72 jedes Ritzels dem Antriebszahnrad 34 und der Welle 20 bestehen-- auf den Spalt 82 der benachbarten Kilometerzählerden Unterbaugruppe. Für die Einspannung der UHte-"* rolle aus. Danach werden die Rollen 24, 26, 28, 30

ren Enden der Kilometerzählerwelle 20 sind geeignete und 32 für die ganzzahligen Kilometerbeträge in ähn-

Spannbacken 176 mit Nasen 178 vorgesehen. Das 30 licher Weise über die Kilometerzählerwelle und auf

Werkzeug 150 kann in geeigneten Führungsmitteln das Zusammenbauwerkzeug gefügt, wobei je zwei

gleitbar gelagert sein, die sich vertikal durch den Rollen voneinander durch eine Zwischenplatte und

Kopf 170 und die Platte 172 erstrecken. Das Werk- ein Fortschaltritzel getrennt sind. Schließlich wird

zeug 150 ist durch geeignete Kupplungsmittel 180 das Befestigungsmittel 160, z. B. eine Unterlegscheibe,

mit einem Arbeitszylinder 182 verbunden, so daß das 35 über das Ende der Kilometerzählerwelle geschoben,

Werkzeug vorgeschoben und zurückgezogen werden und ein geeignetes Werkzeug wird auf die Spitze der

kann. In Nachbarschaft des Werkzeuges 150 kann Anordnung ausgerichtet und betätigt, so daß die

ein Rollenführungsbock 184 befestigt sein. Unterlegscheibe auf dem vorgesehenen Platz einge-

Klemmittel für die Befestigung der letzten Rolle fügt wird. In diesem Augenblick werden die Arbeitsauf der Spitze des Kilometerzählers und die Anbrin- 40 zylinder 182,190 betätigt, um das Werkzeug 150 und gung der Befestigungsmittel 160 können durch einen die Spannbacken zurückzuziehen, woraufhin die fertig geeigneten Klemmkopf (nicht dargestellt), der ober- montierte Anordnung abgenommen werden kann.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

■ ; ■ ι . ■;'■■..: 2 Übertragungsmechanismus verbunden, der eine vorPatentansprüche: ■ bestimmte Verdrehung der nächst benachbarten Rolle in Abhängigkeit von der Verdrehung der vorher-

1. Wegmesser, insbesondere Kilometerzähler, gehenden Rolle bewirkt. Beim Zusammenbau eines mit einer Anzahl von nebeneinander auf einer 5 derartigen Wegmessers müssen die Rollen und der Welle angeordneten drehbaren Ziffernrollen, von Übertragungsmechanismus eine bestimmte Lage zudenen jede zum Zwecke des Zusammenbaus einander einnehmen. Dies stellt jedoch ein gewisses jeweils mit einer außermittigen Ausrichtöffnung Problem dar: Daher wurden im allgemeinen We"gversehen ist, dadurch gekennzeichnet, messer bisher von Hand zusammengebaut. Die Teile daß die Ausrichtöffnung (130) in den Ziffern- io eines Wegmessers sind in der Regel jedoch verhältrollen (22, 24, 26, 28, 30, 32) mit Durchgängen nismäßig klein, so daß ihre Handhabung und ihre (100) in Fortschaltritzeln (54, 56, 58, 60, 62) Ausrichtung in eine bestimmte Lage Schwierigkeiten fluchten, die in auf die Welle zwischen die mit sich bringt. Fehler, die sich durch einen unrich-Ziffernrollen schiebbaren Zwischenplatten (40, tigen Zusammenbau ergeben, können nach dem end-41, 42, 44,46) drehbar gelagert sind, daß die 15 gültigen Zusammenbau des Wegmessers nicht mehr Durchgänge (100) zumindest auf einem Teil ihrer ohne weiteres erkannt werden.

Länge einen mehreckigen Querschnitt aufweisen. Für das Schichten von Blechpaketen für elektrider so ausgebildet ist, daß bei einer Umdrehung sehe Maschinen ist bereits bekannt, die Blechteile, eines Fortschaltritzels mehrere kongruente die auf eine gemeinsame Welle aufgesetzt werden, Querschnittsorientierungen auftreten, daß die 20 mit einer außermittigen öffnung zu versehen, durch Zahnung (64, 72) eines Fortschaltritzels so aus- die ein Ausrichtstab als Führung hindurchgeführt gebildet ist, daß bei einer Umdrehung des wird. Mit Hilfe des Ausrichtstabes werden die Blech-Fortschaltritzels mehrere für die Fortschaltfunk- pakete in die jeweils richtige Lage gebracht. Es ist tion gleichwertige kongruente Lagen der Zahnung ferner bekannt, ausgestanzte Blechteile mit nicht durchlaufen werden, die jeweils einer kongruen- 25 kreisförmigen Ausschnitten auf einem unrunden ten Querschnittsorientierung zugeordnet sind, und Dorn aufzureihen. Durch^r.die Aufreihung auf einen daß sich die Durchgänge in den FortschaliritzeTrT unrunden Dorn wird wiederum die Lage der einzelzumindest bei einer Mündung (108) zu einem nen Blechteile zueinander festgelegt. Schließlich ist kreisförmigen Querschnitt erweitern. es bei Zählern bekannt, jede Ziffernrolle mit mehre-

2. Wegmesser nach Anspruch 1, dadurch ge- 3° ren außermittigen Ausrichtöffnungen zu versehen, die kennzeichnet, daß der Querschnitt der Durch- jeweils so angeordnet sind, daß in einem vorgegegänge (100) im Innern der Fortschaltritzel drei- benen Anzeigezustand der Ziffernrollen die Ausrichteckig ist. öffnungen sämtlicher Ziffernrollen in einer Flucht

3. Wegmesser nach Anspruch 1 oder 2, da- liegen.

durch gekennzeichnet, daß die auf der Welle (20) 35 Es ist auch bei Zählwerken bekannt, zwischen den

zusammengesetzten Teile durch Befestigungs- Ziffernrollen Zwischenplatten anzuordnen, welche

mittel (160) auf der Welle (20) gehalten sind. auf die Ziffernrollenwelle aufschiebbar sind und in

4. Vorrichtung, zum Zusammenbau eines Weg- denen die Fortschaltritzel drehbar gelagert sind, messers nach einem der Ansprüche 1 bis 3, ge- Dabei ist die Zahnung der bekannten Fortschaltritzel kennzeichnet durch wahlweise betätigbare Spann- 40 so ausgebildet, daß bei einer Umdrehung des Fortbacken (174) und einen ringförmigen Sitz (176) schaltritzels mehrere, für die Fortschaltfunktion für das Erfassen der Welle (20) in einer vor- gleichwertige kongruente Lagen der Zahnung durchgegebenen Lage und ein in vorgegebener, für laufen werden. ^:

den Zusammenbau des Wegmessers auf der von Die bisher bekannten Maßnahmen reichen jedoch

der Halterung erfaßten Welle (20) geeigneter 45 nicht aus, die Arbeitsgänge bei dem Zusammenbau

Lagebeziehung zu der Halterung stehendes, vor- eines Zählwerkes automatisch oder halbautomatisch

und zurückbewegbares, als Ausrichtstab ausgebil- durchzuführen. Dies gilt .insbesondere für den Zu-

detes Werkzeug (150). sammenbau von Kilometerzählern, zwischen deren

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch ge- Ziffernrollen Fortschaltritzel angeordnet sind, die für kennzeichnet, daß die Spannbacken (174), der 50 eine Fortschaltung der einzelnen Ziffernrollen höheringförmige Sitz (176) und das Werkzeug (150) rer Wertstelle dienen.

mittels steuerbarer Arbeitszylinder (182,190) be- . Aufgabe der Erfindung ist es, einen Wegmesser tätigbar sind. zu schaffen, dessen Zusammenbau ohne weiteres mit

Hilfe halbautomatischer oder vollautomatischer 55 Werkzeuge durchgeführt werden kann.

Bei einem Wegmesser der eingangs genannten Art

wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Ausrichtöffnungen in den Ziffernrollen mit Durchgängen in

Die Erfindung bezieht sich auf einen Wegmesser, Fortschaltritzel fluchten, die in an sich bekannter insbesondere Kilometerzähler, mit einer Anzahl von 60 Weise in auf die Welle zwischen die Ziffernrollen nebeneinander auf einer Welle angeordneten dreh- schiebbaren Zwischenplatten drehbar gelagert sind, baren Ziffernrollen, von denen jede zum Zwecke des daß die Durchgänge zumindest auf einem Teil ihrer Zusammenbaus jeweils mit einer außermittigen Aus- Länge einen mehreckigen Querschnitt aufweisen, der richtölfnung versehen ist. so ausgebildet ist. daß bei einer Umdrehung eines

Derartige Wegmesser besitzen eine Anzahl von 65 Fortschaltritzels mehrere kongruente Querschnitts-Anzeigerollen, von denen jede mit auf dem Umfang Orientierungen auftreten, daß die Zahnung eines gleichmäßig verteilten Ziffern von 0 bis 9.versehen Fortschaltritzels so ausgebildet ist, daß bei einer ist. Jede der Rollen ist mit der nächsten durch einen· Umdrehung des Fortschaltritzels mehrere für die