DE1500755A1

DE1500755A1 - Device for attaching rails, beams and the like.

Info

Publication number: DE1500755A1
Application number: DE19661500755
Authority: DE
Inventors: Alois Gruenhofer
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1966-09-06
Filing date: 1966-09-06
Publication date: 1969-06-12

Description

Einrichtung zum -Befestigen von Schienen, Trägern und dergl. Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Befestigen von Schienen, Trägern und dergl.. insbesondere auch zum '3efesti-7en von Schalungsteilen auf Baustellen, welche aus einem, eine Klemmplatte durchdringenden Hammerbolzen und Spann- bzw. Sicherungsmitteln besteht.Device for fastening rails, beams and the like. The invention refers to a device for fastening rails, beams and the like. in particular for the '3efesti-7en of formwork parts on construction sites, which a hammer bolt penetrating a clamping plate and tensioning or securing means consists.

EinrichtunIgen dieser Art sind an sich bekannt. Bei den be-Karinten Einrichtungen ist das freie Ende des Hammerbolzens mit einem Gewinde versehen und wird der Hammerbolzen und die Kleaimplatte mit der Unterlage durch Aufschrauben und Anziehen einer Mutter verspannt. Hierbei ist die Mutter gegen unbeabsichtigtes, selbstständiges lösen durch die Anordnung CD einer Sicherungsscheibe gesichert. Mit diesen Einrichtungen lassen sich zwar die Schienen, Träger oder dergl. einwandfrei verspannen, jedoch haftet diesen Einrichtungen ein' Reihe von Nachteilen an. Zunächst besteht die bekannte Einrichtung aus einer Anzahl loser Einzelteile, welche leicht verloren werden können. Dabei ist die gesamte Einrichtung nach Verlust eines einzigen Teiles nicht mehr verwendungsfähig. Ein weiterer Nachteil der bekannten Einrichtungen liegt darin, daß das Anziehen d'er Mutter auf dem Hammerbolzen verhältnismäßig zeitraubend ist. Dieser Nachteil fällt umso mehr ins Gewicht, als die Befestigungseinrichtungen einer Schiene häufig des Öfteren gelöst und die Schiene neu ausgerichtet werden muß, da insbesondere auf großen Baustellen eine Mehrzahl von Schienen fluchtend verlegt werden muß. Schließlich besteht insbesondere bei Verwendung der Befestigungseinrichtungen auf Baustellen, wo sie in der Regel gegen Witterungseinflüße ungeschützt im -Freien angebracht werden, ein weiterer Nachteil der bekannten Einrichtungen darin, daß die Mutter auf dem Hammerbolzen im angezogenen Zustand CD einrostet und mit gewöhnlichen Mitteln nicht mehr lösbar ist. In der Praxis wird in solchen Fällen der Hammerbolzen mittels eines Schneidbrenners unmittelbar oberhalb der Klemmplatte abgeschnitten. Sehr häufig gehen dabei nicht nur Haminerbolzen, Mutter und Sicherungsscheibe sondern auch die Klemmplatte zu Verlust. Die bekannten Einrichtungen sind daher nur im begrenzten Maße mehrmals verwendbar.Devices of this type are known per se. With the be-Karinten devices, the free end of the hammer bolt is provided with a thread and the hammer bolt and the Kleaimplatte are braced with the base by screwing and tightening a nut. The nut is secured against unintentional, independent loosening by the arrangement CD of a lock washer. With these devices, the rails, girders or the like can be properly braced, but these devices have a number of disadvantages. First of all, the known device consists of a number of loose items which can easily be lost. The entire facility can no longer be used after a single part has been lost. Another disadvantage of the known devices is that tightening the nut on the hammer bolt is relatively time consuming. This disadvantage is all the more significant since the fastening devices of a rail often have to be loosened and the rail has to be realigned, since a plurality of rails must be laid in alignment, especially on large construction sites. Finally, especially when the fastening devices are used on construction sites, where they are usually attached outside unprotected against the weather, another disadvantage of the known devices is that the nut on the hammer bolt rusts in the tightened state CD and can no longer be removed with conventional means is. In practice, in such cases, the hammer bolt is cut off by means of a cutting torch immediately above the clamping plate. Very often not only the hinge bolt, nut and lock washer but also the clamping plate are lost. The known devices can therefore only be used repeatedly to a limited extent.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt nun der Prfindung die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung der eingangs ge,-C CD C> nannten Art zu schaffen, welche die Nachteile der bekannten Einrichtungen vermeidet und darüberhinaus einerseits in einfachster Weise handzuhaben und andererseits mit geringstem Aufwand herstellbar ist. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß der Hammerbolzen mit einem Langloch versehen ist, in welchem ein quer zur Längsachse des HanLmerbolzens verschiebbarer Keil, der sich einerseits gegen das obere Ende des Langloches und andererseits gegen die Klemmplatte abstützt, angeordnet ist und daß in einer weiteren Bohrung des Hammerbolzens ein in am Keil angeordnete Ausnehmungen eingreifender Sicherungsbügel angeordnet ist. Der im Langloch des Hammerbolzens beweglich angeordnete Keil ermöglicht es die Klemmplatte in kürzester Zeit,in einfachster Weise und beliebig stark zu verspannen. Insbesondere gestattet es die erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung zwei Schienen oder Träger oder Ähnliches mittels eines einzigen Hammerschlages aneinander zu befestigen oder voneinander zu lösen. Der vorgesehene Sicherungsbügel verhindert ein selbstständiges,unbeabsichtigtes Aufgehen der Befestigungseinrichtung, wie es beispielsweise durch Erschütterungen ausgelöst werden könnte. Als weiterer Vorteil der Erfindung wäre anzuführen, daß die Befestigungseinrichtung nicht durch Witterungseinflüße oder dergl. in ihrer Funktionsfähigkeit beeinträchtigt werden kann, daher jederzeit leicht lösbar ist und praktisch unbegrenzt oft verwendet werden kann.Starting from this prior art, the Prfindung It is an object of providing a device of the initially ge, -C CD C> type mentioned in the introduction which avoids the disadvantages of the known devices and, moreover, on the one hand to handle in einfachster manner and on the other hand with little effort produced is. This object is achieved according to the invention in that the hammer bolt is provided with an elongated hole in which a wedge which is displaceable transversely to the longitudinal axis of the HanLmerbolzens and which is supported on the one hand against the upper end of the elongated hole and on the other hand against the clamping plate, is arranged and that in A securing bracket engaging in recesses arranged on the wedge is arranged in a further bore of the hammer bolt. The wedge, which is movably arranged in the elongated hole of the hammer bolt, enables the clamping plate to be clamped in the shortest possible time, in the simplest way and as much as required. In particular, the fastening device according to the invention allows two rails or supports or the like to be fastened to one another or to be detached from one another by means of a single blow of a hammer. The securing bracket provided prevents the fastening device from unintentional unintentional opening, as could be triggered, for example, by vibrations. A further advantage of the invention would be that the fastening device cannot be impaired in its functionality by the effects of weather or the like, and is therefore easily detachable at any time and can be used practically an unlimited number of times.

In zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung wäre anzuführen, daß Klemmplatte, Hammerbolzen, Keil und Sicherungsbügel derart gestaltet und ineinandergesteckt sind» daß-sie auch bei gelöster Befestigungseinrichtung nicht auseinanderfallen können. Dies hat den Vorteil, daß die erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung stets komplett und einsatzfähig ist, auch wenn sie, wie das auf Baustellen häufig vorkommt, achtlos behandelt wird. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist ferner vorgesehen, daß am schmäleren Ende des Keiles eine Sicherung gegen ein Herausfallen des Keiles aus dem Langloch des Hammerbolzens angeordnet ist. Zweckmäßigerweise wird diese Sicherung dadurch erzielt, daß das schmälere Ende des Keiles abgewinkelt ist. Diese Sicherung kann aber ebensogut durch Anstauchen einer Verdickung oder durch Anbringen eines Nietes dargestellt werden. Dadurch, daß der Keil gegen ein Herausfallen aus dem Langloch des Hammerbol±ens gesichert ist wird gleichzeitig sichergestellt, daß Keil, Hammerbolzen und Klemmplatte nicht auseinanderfallen können. Gemäß einem anderen Merkmal der Erfindung wird weiter vorgeschlagen, daß der Sicherungsbügel aus Draht einstückig hergestellt und in einer paralell zum Lqngloch verlaufenden Bahrung des Hammerbolzens schwenkbar angeordnet ist. Durch diese Ausbildung und Anordnung des Sicherun.-.sbü""yels ist auch dieser mit dem Hammerbolzen unverlierbar verbunden. Ferner ist hierdurch die Betätigung des Sicherungsbügels soweit als möglich vereinfacht.In an expedient embodiment of the invention, it should be stated that that Clamping plate, hammer bolt, wedge and safety bracket designed in this way and plugged into one another are "that-they do not fall apart even when the fastening device is loosened can. This has the advantage that the fastening device according to the invention always is complete and operational, even if, as often happens on construction sites, being treated carelessly. According to a preferred embodiment of the invention is it is also provided that the narrower end of the wedge is secured against falling out of the wedge from the elongated hole of the hammer bolt is arranged. Appropriately this security is achieved in that the narrower end of the wedge is angled is. This backup can just as well by upsetting a thickening or can be represented by attaching a rivet. By the fact that the wedge against a Falling out of the elongated hole of the hammer bolt is secured at the same time ensures that the wedge, hammer bolt and clamping plate cannot fall apart. According to another feature of the invention it is further proposed that the securing bracket made of wire in one piece and running in a parallel to the longitudinal hole Bahme of the hammer bolt is pivotably arranged. Through this training and Arrangement of the safety device, this too cannot be lost with the hammer bolt tied together. Furthermore, the operation of the safety bracket is hereby as far as possible simplified.

Schließlich wird gemäß der Erfindung noch vorgeschlagen, daß das eine Ende des Sicherungsbügels als Betätigungsgriff ausgebildet ist, während das andere Ende derart abgewinkelt ist, daß es in die entlang des oberen Randes des Keiles aanngeordneten Ausnehmungen eingreifen kann. Zweckmäßigerweise zeigen die beiden Enden des Sicherungsbügels in zwei einander entgegengesetzte Richtungen, sodaß der SicherungsbUgel allein aufgrund der Schwerkraftverhältnisse nicht von selbst, beispielsweise durch Irschütterungen, aus seiner Arbeitsstellung herausgleiten kann.Finally, it is also proposed according to the invention that the one end of the safety bracket is designed as an operating handle, while the the other end is angled so that it fits into the along the top edge of the Wedge arranged recesses can intervene. Appropriately show the both ends of the safety bracket in two opposite directions, so that the safety bracket does not depend on the force of gravity alone even slide out of its working position, for example due to shocks can.

Selbstverständlich ist die Erfindung nicht auf die dargestellten Anwendungsgebiete beschränkt, sondern kann wo immer sich entsprechende Problemstellung ergeben, angewandt werden.Of course, the invention is not limited to the areas of application shown limited, but can be applied wherever a corresponding problem arises will.

Weitere Einzelheiten der 2rfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beispielsbeschreibung.Further details of the invention result from the following Example description.

Die Erfindung ist in der Zeichnung anhand eines Ausführungsbeispieles dargestellt und zwar zeigt die digur 1 eine erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung in perspektivischer Darstellung Figur 2 einen Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung. Auf einem Träger 1 ist eine Fahrschiene 2 befestigt. Die Einrichtung zum Befestigen der 2ahrschiene 2 besteht aus einem Harmerbolzen 3,4, einer Klemmplatte 5, einem teil 6,und einem öicherungsbUgel 8. Der Hammer 4 des Hammerbolzens 3,4 ist durch eine rechteckige Ausnehmung 9 des Trägers 1 nindurchgesteckt und dieser gegenüber um 90 0 ve--dreht$ sodaß er mit seinen beiden Enden an den Rändern der Ausnehmung 9 am Träger 1 anliegt. Der Schaft 3 des Hammerbolzens 3,4 ist durch die Bohrung 10 der Klemmplatte 5 hindurchgeführt und überragt diese. In seinem mittleren Bereich weist der Schaft 3 des Hammerbolzens 3,4 ein Langloch 11 auf, welches so angeordnet ist, daß es bei angezogener Befestigungseinrichtung etwas unterhalb der Oberfläche der Klemmplatte 5 beginnt. Im Langloch 11 des Hammerbolzens 3,4 ist ein Keil 6 quer zur Längsachse des Hammerbolzens 3,4 verschieblich angeordnet. Der Keil 6 liegt mit seiner Unterseite auf der Klemmplatte 5 auf und stützt sich mit seinem oberen Rand gegen das obere Ende des Langloches 11 ab. Ferner weist der Keil 6 entlang seines oberen Randes und in einem Abstand von diesem eine Reihe von Ausnehmungen 12 auf. Der Keil 6 weist schließlich noch an seinem schmäleren Ende eine Sicherung gegen ein herausfallen aus dem Langloch 11 im Schaft 3 des Hammerbolzens 3,4 auf. Im Ausführungsbeispiel besteht diese Sicherung darin, daß der Keil 6 an seinem schmäleren Ende um 900 abgewinkelt ist. Der Sicherungsbügel 8 ist in einer züm Langloch 11 paralellen Bohrung 7 im Schaft 3 des Hammerbolzens 3,4 schwenkbar angeordnet und erstreckt sich zu beiden Seiten des Schaftes 3. Das eine Ende 13 des Sicherungsbügels 8 ist als Betätigungsgriff ausgebildet und verläuft im rechten Winkel zur Bohrung 7 im Schiaft 3 des Hammerbolzens 3,4. Das andere Ende 14 des Sicherungsbügels 8 ist etwa z-förmig und rechtwinklig zur Bohrung 7 im Schaft 3 des Hammerbolzens 3,4 gebogen und greift mit seinem freien Ende in die Ausnehmungen 12 des Keiles 6 ein. Der 8icherungsbU-gel 8 ist gegenUber der Bohrung 7 derart gebogen, daß seine beiden- Enden in entgegengesetzte Richtungen weisen. Arbeitsweise: Der Hammer 4 des Hammerbolzens 3,4 wird durch die Ausnehmung 9 im Träger 1 hindurchgesteckt und anschließend um 90 0 verdreht. Die Klemmplatte 5 wird mit ihrem keilförmigen Ende 15 über den Fuß der Fahrschierie 2 geschoben und der Keil 6 durch einen Hammerschlag gegen sein breiteres Ende angezogen. Nachdem die Klemmplatte 5 genUgend gegen ihre Unterlage, den Träger 1, verspannt ist wird der Sicherungsbügel 8 umgelegt, sodaß er mit seinem Ende 14 in eine der Ausnehmungen 12, welche entlang des oberen Randes des Keiles 6 angeordnet sind, eingreift.The invention is illustrated in the drawing with the aid of an exemplary embodiment, specifically the digur 1 shows a fastening device according to the invention in a perspective view, FIG. 2 shows a cross section through a fastening device according to the invention. A running rail 2 is attached to a carrier 1. The device for attaching the 2ahrschiene 2 consists of a Harmer bolt 3, 4, a clamping plate 5, a part 6, and a öicherungsbUgel 8. The hammer 4 of the hammer bolt 3 4 is inserted through a rectangular recess 9 of the carrier 1 and this opposite to 90 0 ve - rotates $ so that it rests with its two ends on the edges of the recess 9 on the carrier 1. The shaft 3 of the hammer bolt 3, 4 is passed through the bore 10 of the clamping plate 5 and projects beyond it. In its central area, the shaft 3 of the hammer bolt 3, 4 has an elongated hole 11 which is arranged such that it begins slightly below the surface of the clamping plate 5 when the fastening device is tightened. In the elongated hole 11 of the hammer bolt 3.4, a wedge 6 is arranged displaceably transversely to the longitudinal axis of the hammer bolt 3.4. The underside of the wedge 6 rests on the clamping plate 5 and is supported with its upper edge against the upper end of the elongated hole 11 . Furthermore, the wedge 6 has a series of recesses 12 along its upper edge and at a distance therefrom. Finally, the wedge 6 also has, at its narrower end, a safeguard against falling out of the elongated hole 11 in the shaft 3 of the hammer bolt 3, 4. In the exemplary embodiment, this safeguard consists in the fact that the wedge 6 is angled by 900 at its narrower end. The safety bracket 8 is pivotably arranged in a parallel hole 7 to the elongated hole 11 in the shaft 3 of the hammer bolt 3, 4 and extends on both sides of the shaft 3. One end 13 of the safety bracket 8 is designed as an operating handle and runs at right angles to the hole 7 in the shaft 3 of the hammer bolt 3.4. The other end 14 of the securing bracket 8 is approximately Z-shaped and bent at right angles to the bore 7 in the shaft 3 of the hammer bolt 3, 4 and engages with its free end in the recesses 12 of the wedge 6 . The safety bracket 8 is bent in relation to the bore 7 in such a way that its two ends point in opposite directions. Mode of operation: The hammer 4 of the hammer bolt 3, 4 is inserted through the recess 9 in the carrier 1 and then rotated by 90 °. The clamping plate 5 is pushed with its wedge-shaped end 15 over the foot of the driving rail 2 and the wedge 6 is tightened by a hammer blow against its wider end. After the clamping plate 5 is sufficiently braced against its base, the carrier 1, the securing bracket 8 is folded over so that its end 14 engages in one of the recesses 12 which are arranged along the upper edge of the wedge 6.

Das Lösen der ßefestigungseinrichtung erfolgt durch sinngemäße Umkehrung der vorher beschriebenen Handgriffe.The loosening of the fastening device takes place by analogous reversal the previously described handles.

Claims

Claims 3 means for fixing rails, beams and lergl., In particular for fastening shuttering parts on construction sites, consisting of a piercing, a clamping plate Hammerbolzen'und clamping or securing means, characterized in that the hammer pin (3.4) is provided with an elongated hole (11) in which a wedge (6) which is displaceable transversely to the longitudinal axis of the hammer bolt (3, 4) and which is supported on the one hand against the clamping plate (5) and on the other hand against the upper end of the elongated hole (11) , is arranged and that in a further bore '(7) of the hammer bolt (3, 4) a locking bracket (8) engaging in recesses (12) arranged on the wedge (6) is arranged.

2. Device according to claim 1, characterized in that the clamping plate (5), hammer bolt (3, 4) p wedge (6) and securing bracket (8) are designed and nested in such a way that even when the fastening device is loosened, the individual parts cannot fall apart. . 3. Device according to claims 1 and #, characterized in that a safeguard against falling out of the wedge (6) from the elongated hole (11) of the hammer bolt (394) is arranged at the narrower end of the wedge (6). 4. Device according to claims 1 to 3, characterized in that the securing bracket (8) made in one piece from wire and pivotably arranged in a bore (7) of the hammer bolt (3, 4) running parallel to the elongated hole (11) is. 5. Device according to claims 1 to 4, characterized in that one end (13) of the securing bracket (8) is designed as an actuating handle, while the other end ( 14) is angled so that it is in the along the upper edge of the Wedge (6) arranged recesses (12) can engage.