DE1580065B

DE1580065B - Plywood trucks for forestry

Info

Publication number: DE1580065B
Authority: DE
Inventors: Hubert 4790 Paderborn Wiegelmann
Original assignee: Kuxmann & Co Kg Auf Aktien, 4800 Bielefeld

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Schichtholzrückewagen für den Forstbetrieb mit auf einer Fahrachse um diese schwenkbar gelagerter, in eine nach hinten geneigte Lage kippbarer, an ihrer rückwärtigen Kante durch bewegliche Rungen begrenzter und mit ihrem vorderen Teil auf einer Zugstange aufliegender Plattform, wobei die Zugstange an ihrem rückwärtigen Ende um eine horizontale Querachse schwenkbar unter der Plattform angelenkt und an ihrem vorderen Ende um eine horizontale Querachse aufwärts schwenkbar mit dem Zugmaul eines Schleppers kuppelbar ist.The invention relates to a plywood logging trailer for forestry operations with one driving axis about this pivotably mounted, tiltable in a rearwardly inclined position, at its rear Edge limited by movable stanchions and resting with its front part on a tie rod Platform, with the drawbar at its rear end around a horizontal transverse axis pivotally hinged under the platform and at its front end about a horizontal transverse axis can be pivoted upwards with the hitch of a tractor.

Derartige sogenannte Einachskipper sind in der Landwirtschaft und auch als Straßenfahrzeuge zum Transport von Schüttgütern vielfach gebräuchlich. Die auf der Plattform zu lagernde Traglast wird dabei an der hinteren Kante der Plattform in der Reeel durch Rungen oder Bordwände begrenzt, die vor dem Kippen der Plattform und Ablegen der Traglast aus ihren Halterungen herauszunehmen oder durch entsprechende Gestaltung ihrer Halterungen nach hinten abwärts zu kippen sind.Such so-called single-axle dump trucks are used in agriculture and also as road vehicles The transport of bulk goods is widely used. The load to be stored on the platform is thereby at the rear edge of the platform in the Reeel limited by stanchions or side walls, which in front of the Tilting the platform and putting down the load can be removed from its brackets or by appropriate means Design of their brackets are to be tilted backwards and downwards.

Bei einem der vorbekannten Fahrzeuge ist die rückwärtige Bordwand um ihre obere Kante nach außen aufwärts klappbar gelagert und an ihrer unteren Kante mit der kippbaren Plattform durch Sperrklinken verriegelt. Diese Sperrklinken stehen mit dem Kippantrieb der Plattform derart in Wirkverbindung, daß sie beim Kippen der Plattform zum Ablegen der Traglast die untere Verriegelung der Bordwand freigeben und damit das Ausschwingen der Bordwand um ihre obere Kante nach oben ermöglichen.In one of the previously known vehicles, the rear drop side is down around its upper edge Foldable on the outside and on its lower edge with the tilting platform by pawls locked. These pawls are in operative connection with the tilting drive of the platform in such a way that that they release the lower lock of the ship's side when tilting the platform to deposit the load and thus enable the side wall to swing upwards around its upper edge.

Es hat sich herausgestellt, daß alle diese bekannten Transportfahrzeuge mit kippbarer Plattform als Schichtholzrückewagen für den Forstbetrieb unzweckmäßig sind, weil bei ihnen der auf der Plattform aufgelagerte Schichtholzstapel schon während des Ablegevorganges auseinanderfällt und auf dem Ablegeplatz durch mühsame Handarbeit erneut aufgestapelt werden muß. Dieser Mangel wird durch nach unten abklappbare Rungen und Bordwände oder um ihre Oberkante aufwärts schwingende Bordwände an der rückwärtigen Kante der kippbaren Plattform noch verstärkt, weil die beim Abziehen der gekippten und entleerten Plattform im Bereich der Rungen oder Bordwände liegenden Teile des Schichtholzstapels von diesen noch weiter auseinandergezogen werden. Es waren daher bisher bei der Verwendung der bekannten Fahrzeuge mit kippbarer Plattform als Schichtholzrückewagen am Ablegeplatz in der Regel mehrere Arbeitskräfte zum erneuten Aufstapeln der abgelegten Schichthölzer erforderlich, die zudem zwischen den Bringungszeitpunkten meist nicht ausgelastet werden konnten.It has been found that all of these known transport vehicles with a tilting platform as Laminated timber trailers are inexpedient for forestry operations because they are stored on the platform The stack of plywood falls apart during the laying process and is placed on the lay-down area must be stacked again by laborious manual labor. This deficiency is being pushed through foldable stanchions and side walls or side walls swinging upwards around their upper edge on the rear edge of the tilting platform is reinforced because the tilted and pulled off emptied platform parts of the plywood stack lying in the area of the stanchions or side walls be pulled further apart by these. There were therefore previously in the use of the known Vehicles with a tilting platform as plywood trailers at the stowage area as a rule several workers are required to re-stack the discarded plywood, which also between the times of delivery could usually not be used to full capacity.

Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem das Auseinanderfallen und Auseinanderziehen des Schichtholzstapels beim Ablegen auf dem Ablegeplatz und beim Abziehen des entleerten Rückewagens vom abgelegten Schichtholzstapel vermieden oder doch so weitgehend eingeschränkt ist, daß sich ein erneutes Aufstapeln am Ablegeplatz und die Bereitstellung der dafür benötigten Arbeitskräfte erübrigt und damit die Schichtholzbringung mit Einmannbedienung ermöglicht wird.
Diese Aufgabe ist gemäß der Erfindung dadurch gelöst worden, daß die Rungen bzw. deren Halterungen an der rückwärtigen Plattformkante in ihrer Lage zu dieser mit Hilfe der über eine Wirkverbindung mit ihnen verbundenen Kippeinrichtung veränderlich sind, wobei sie während des Kippvorganges nach den Längsseiten der Plattform hin und darüber hinaus bewegt werden und in der tiefsten Lage der rückwärtigen Plattformkante etwa in Bodennähe außerhalb des Bereiches des auf der Plattform gelagerten Schichtholzstapels gelangen.The invention is based on the object of creating a vehicle of the type mentioned, in which the falling apart and pulling apart of the plywood stack when placing it on the storage area and when pulling the emptied logging trailer from the deposited plywood stack is avoided or at least so largely restricted that a renewed stacking at the depository and the provision of the workers required for this are superfluous and thus the plywood delivery is made possible with one-man operation.
This object has been achieved according to the invention in that the stanchions or their brackets on the rear platform edge can be changed in their position relative to this with the aid of the tilting device connected to them via an operative connection, and during the tilting process they move towards the longitudinal sides of the platform and are also moved and get in the lowest position of the rear platform edge approximately near the ground outside of the area of the stack of laminated wood stored on the platform.

Auf diese Weise behält der Schichtholzstapel auf dem Rückewagen während der Kippbewegung der Plattform bis zur Bodenberührung seinen Verband, und er wird auch beim Abrücken der geneigten Plattform weder von dieser noch von den rückwärtigen Rungen auseinandergezogen. Bei der Rückführung der vom abgelegten Schichtholzstapel abgerückten Plattform des Rückewagens von der geneigten in die horizontale La^e werden die rückwärtigenIn this way, the stack of plywood remains on the logging trailer during the tipping movement Platform until it touches his bandage, and he is also inclined when moving away Platform pulled apart neither from this nor from the rear stanchions. In repatriation the platform of the logging trailer that has moved away from the stacked plywood stack from the inclined in the horizontal position the rear ones become

Rungen bzw. deren Halterungen infolge ihrer Wirkungsverbindung mit der erfindungsgemäß gestalteten Kippeinrichtung selbsttätig wieder in ihre zum Beladen der Plattform mit einem weiteren Schichtholzstapel erforderliche Stellung hinter der rückwärtigen Kante der Plattform zurückbewegt, wo sie bis zum erneuten Kippen der Plattform verbleiben.Stanchions or their brackets due to their functional connection with the inventively designed Tilting device automatically back into its for loading the platform with another stack of plywood required position behind the rear edge of the platform where it moved back up to tilt the platform again.

Weitere Merkmale gemäß der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.Further features according to the invention can be found in the subclaims.

Die Erfindung ist an Hand in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigtThe invention is explained in more detail with reference to the embodiments shown in the drawing. It shows

F i g. 1 eine schematisch dargestellte Seitenansicht des Schichtholzrückewagens hinter einem mit hydraulisch heb- und senkbarer Ackerschiene ausgestatteten Schlepper in der Belade- und Transportstellung,F i g. 1 is a schematic side view of the plywood logging trailer behind a with hydraulic liftable and lowerable drawbar equipped tractor in the loading and transport position,

F i g. 2 eine Draufsicht auf die Unterfläche des in F i g. 1 dargestellten Rückewagens,F i g. FIG. 2 is a plan view of the lower surface of the FIG. 1 shown trailer,

F i g. 3 eine Seitenansicht des in F i g. 1 dargestellten Rückewagens in der Ablegestellung mit nach hinten abwärts gekippter Plattform,F i g. 3 is a side view of the FIG. 1 shown trailer in the storage position with after platform tilted backwards,

F i g. 4 eine Draufsicht auf die Unterfläche des Rückewagens in der in F i g. 3 dargestellten Ablegestellung der Plattform,F i g. 4 is a plan view of the lower surface of the logging trailer in the FIG. 3 deposition position shown the platform,

F i g. 5 die gleiche Seitenansicht des Rückewagens wie in F i g. 1, jedoch hinter einem mit Seilwinde an Stelle einer heb- und senkbaren Ackerschiene ausgestatteten Schlepper,F i g. 5 shows the same side view of the logging trailer as in FIG. 1, but behind one with a winch Place a tractor equipped with a drawbar that can be raised and lowered,

F i g. 6 die Seitenansicht des gleichen Rückewagens wie in F i g. 3, jedoch ebenfalls hinter einem mit Seilwinde an Stelle einer heb- und senkbaren Ackerschiene ausgestatteten Schlepper,F i g. 6 shows the side view of the same logging trailer as in FIG. 3, but also behind one with a winch tractor equipped in place of a drawbar that can be raised and lowered,

F i g. 7 vergrößert dargestellte Einzelheiten des Fahrzeugs in der Seitenansicht gemäß F i g. 1 und 5,F i g. 7 enlarged details of the vehicle in the side view according to FIG. 1 and 5,

F i g. 8 die gleichen Teile nach Einleiten des Kippens der Wagenplattform undF i g. 8 the same parts after initiating the tipping the carriage platform and

F i g. 9 eine Einzelheit der Rungenhalterung.F i g. 9 a detail of the post holder.

Die Plattform 1 des Schichtholzrückewagens ist in an sich bekannter Weise auf einer Fahrachse 2 um ■diese schwenkbar gelagert und in eine nach hinten geneigte Lage kippbar. Dabei liegt die Plattform 1 mit ihrem vorderen Teil auf einer Zugstange 3 auf, deren rückwärtiges Ende um eine horizontale Querachse 4 schwenkbar unter der Plattform 1 gelagert ist und deren vorderes Ende eine um eine horizontale Querachse 5 kippbare Zugöse 6 (F i g. 7 und 8) aufweist, die mit dem Zugmaul eines Schleppers kuppelbar ist. Diese bekannte Anordnung hat zur Folge, daß beim Aufwärtsschwenken der Zugstange 3 um die horizontale Querachse 5 der kippbaren Zugöse 6 der vordere Teil der Plattform 1 unter gleichzeitigem Heranziehen der Fahrachse 2 an den Schlepper angehoben wird, wobei die Plattform 1 durch Schwenken um die Fahrachse 2 in eine nach hinten geneigte Lage gelangt. Das Aufwärtsschwenken der Zugstange 3 um die horizontale Querachse 5 kann durch beliebige Mittel herbeigeführt werden. Die Zugstange 3 wird in diesem Falle von einer unter sie greifenden, mittels einer bekannten Dreipunkt-Hubvorrichtung 7 moderner Schlepper heb- und senkbaren Ackerschiene 8 um ihre vordere horizontale Schwenkachse 5 aufwärts geschwenkt.The platform 1 of the plywood logging trailer is in a known manner on a driving axis 2 to ■ these are pivotably mounted and tiltable into a backward inclined position. Platform 1 is located here with its front part on a tie rod 3, the rear end of which about a horizontal transverse axis 4 is pivotally mounted under the platform 1 and the front end of a horizontal one Has transverse axis 5 tiltable drawbar eye 6 (F i g. 7 and 8), which is connected to the hitch of a tractor can be coupled. This known arrangement has the consequence that when the pull rod 3 is pivoted upward around the horizontal transverse axis 5 of the tiltable drawbar eye 6 of the front part of the platform 1 at the same time Pulling the axis 2 is raised to the tractor, with the platform 1 through Pivoting about the travel axis 2 arrives in a rearwardly inclined position. Panning the Tie rod 3 around the horizontal transverse axis 5 can be brought about by any means. the Tie rod 3 is in this case of a reaching under them, by means of a known three-point lifting device 7 modern tractor liftable and lowerable drawbar 8 around their front horizontal Pivot axis 5 pivoted upwards.

Das Aufwärtsschwenken der Zugstange 3 um ihre vordere horizontale Schwenkachse 5 kann auch durch eine in bekannter Weise am Schlepper befindliche Seilwinde 9 bewirkt werden, deren Seil 10 am riick-S wärtigen Ende der Plattform 1 eingehängt ist und dieses mitsamt der Fahrachse 2 an dem Schlepper heranzieht (F i g. 5 und 6). Um dabei das erforderliche Einknicken zwischen der Zugstange'3 und der Plattform 1 zu fördern, ist an der Zugstange 3 eineThe upward pivoting of the pull rod 3 about its front horizontal pivot axis 5 can also be achieved by a cable winch 9 located in a known manner on the tractor can be effected, the cable 10 of which is attached to the riick-S wärtigen end of the platform 1 is attached and this together with the axis 2 on the tractor (Figs. 5 and 6). In order to achieve the necessary buckling between the drawbar '3 and the To promote platform 1, is on the tie rod 3 a

ίο Pendelstütze 11 aufgehängt, gegen die sich das Seil 10 der Seilwinde 9 in der horizontalen Lage der Plattform 1 abstützt (F i g. 5), während sie nach dem Aufwärtsschwenken der Zugstange 3 frei pendelt (Fig. 6).ίο Pendulum support 11 is suspended against which the rope lies 10 of the winch 9 is supported in the horizontal position of the platform 1 (F i g. 5), while after the Upward pivoting of the pull rod 3 swings freely (Fig. 6).

An der rückwärtigen Plattformkante sind Rungen 12 bzw. deren Halterungen 13 ortsveränderlich gelagert und stehen derart mit der Kippeinrichtung der Plattform 1 in Wirkverbindung, daß sie sich während des Kippvorganges nach den Längsseiten der Plattform 1 hin und darüber hinaus bewegen. In der tiefsten Lage der rückwärtigen Plattformkante gelangen sie etwa in Bodennähe außerhalb des Bereiches des auf der Plattform gelagerten Schichtholzstapels. On the rear edge of the platform, stanchions 12 or their holders 13 are movably mounted and are so with the tilting device of the platform 1 in operative connection that they are during of the tipping process to the long sides of the platform 1 and move beyond. In the In the lowest position of the rear edge of the platform, they reach roughly near the ground outside of the area of the plywood stack stored on the platform.

Zu diesem Zweck sind die Rungen 12 bzw. deren Halterungen 13 an den freien Enden von unter der Plattform 1 um senkrecht zu dieser gerichtete Achsen 14 schwenkbar gelagerten Hebeln 15 befestigt, die über eine Wirkverbindung bildende Lenker 16 und eine mit der Zugstange 3 gelenkig verbundene, nach hinten gerichtete Schubstange 17 beim Aufwärtsschwenken der Zugstange 3 um die horizontale Querachse 5 der kippbaren Zugöse 6 gespreizt werden. Die Schubstange 17 ist dabei mit ihrem rückwärtigen Ende an einem unter dem rückwärtigen Teil der Plattform 1 gelenkig gelagerten Führungsorgan 18 (F i g. 7 und 8) längsverschiebbar geführt.For this purpose, the stanchions 12 and their brackets 13 are at the free ends of under the Platform 1 is attached to levers 15 pivoted about perpendicular to this directed axes 14, which About an operative connection forming link 16 and one with the tie rod 3 articulated, according to rearward-facing push rod 17 when pivoting the pull rod 3 upwards about the horizontal transverse axis 5 of the tiltable towing eye 6 are spread. The push rod 17 is with its rear End at a guide member 18 articulated under the rear part of the platform 1 (F i g. 7 and 8) guided in a longitudinally displaceable manner.

Es kann sich als wünschenswert herausstellen, die seitliche Verlagerung der Rungen 12 bzw. ihrer HaI-terungen 13 im Verhältnis zur Kippbewegung der Plattform 1 mit Rücksicht auf die unterschiedliche Beschaffenheit der auf der Plattform gelagerten Schichtholzstapel und ihr unterschiedliches Rutschvermögen zu beschleunigen oder zu verzögern, so daß die Freigabe des Stapels durch die Rungen in unterschiedlichen Neigungslagen der Plattform erfolgt. Dies wird dadurch ermöglicht, daß der Angriffspunkt 17' der Schubstange 17 an der Zugstange 3 winklig zu deren Längsachse verstellbar ist (F i g. 7 und 8).It may turn out to be desirable to shift the stanchions 12 or their holders to the side 13 in relation to the tilting movement of the platform 1 with regard to the different Characteristics of the piles of plywood stored on the platform and their different slip properties to accelerate or decelerate, so that the release of the pile through the stanchions in different The platform is inclined. This is made possible by the fact that the point of attack 17 'of the push rod 17 on the pull rod 3 is adjustable at an angle to its longitudinal axis (FIGS. 7 and 8).

Die oberhalb ihrer senkrecht zur Plattform 1 gerichteten Halterungen 13 schräg abgewinkelten Rungen 12 können in den Halterungen drehbar gelagert sein (F i g. 9). Auf diese Weise können die Rungen 12, die bei abgekippter Plattform etwa in die in F i g. 4 gestrichelt gezeichnete, über die Schlepperspur hinausragende Stellung gelangen, beim Abrücken des Rückewagens von dem abgelegten Schichtholzstapel in eine etwa parallel zur Fahrtrichtung und innerhalb der Schlepperspur liegende Ebene zurückschwingen, wenn sie beim Abrücken auf seitliche Hindernisse stoßen.Those directed above their perpendicular to the platform 1 Brackets 13 obliquely angled stanchions 12 can be rotatably mounted in the brackets his (Fig. 9). In this way, the stanchions 12, which when the platform is tilted into about the in F i g. 4, which is drawn in dashed lines and protrudes beyond the tractor track, when moving away of the logging trailer from the deposited plywood stack in an approximately parallel to the direction of travel and Swing back the plane lying within the tractor track if it moves to the side when moving away Encounter obstacles.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims

Patent claims:

1. Laminated timber trailer for forestry operations with pivoting mounted on a drive axis about this, tiltable in a rearwardly inclined position, movable at its rear edge by Stanchions limited and with their front part resting on a drawbar platform, the pull rod at its rear end pivotable about a horizontal transverse axis hinged to the platform and upward at its front end about a horizontal transverse axis can be pivotably coupled to the hitch of a tractor, characterized in that that the stanchions (12) or their holders (13) on the rear edge of the platform in their position to this variable with the help of the tilting device connected to them via an operative connection are, whereby they back and forth to the long sides of the platform during the tilting process can also be moved and in the lowest position of the rear platform edge approximately in Get close to the ground outside the area of the plywood stack stored on the platform.

2. Laminated timber trailer according to claim 1, characterized in that the stanchions (12) or their brackets (13) at the free ends of under the platform (1) to be perpendicular to this directed axes (14) pivotably mounted levers (15) are attached via the operative connection forming handlebars (16) and a rearward-facing and under the rear part The pushrod (17), which is guided in a longitudinally displaceable manner, is articulated to the tie rod (3) are.

3. Laminated timber trailer according to claim 2, characterized in that the point of application (17 ') of the push rod (17) on the pull rod (3) is adjustable at an angle to this.

4. Laminated timber trailer according to claims 1 to 3, characterized in that the brackets (13) angled at an angle above their perpendicular to the platform (1) Stakes (12) are rotatably mounted in the brackets.