DE1549161C

DE1549161C - Weighing bridge on electro-mechanical or electronic belt scales

Info

Publication number: DE1549161C
Authority: DE
Inventors: Gerhard 5100 Aachen Scheda
Original assignee: Dr. Hans Boekels & Co, 5100 Aachen
Publication date: 1971-11-18

Description

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Die Erfindung betrifft eine Wiegebrücke an elektro- nur noch der dritte Stab beachtet zu werden braucht mechanischen bzw. elektronischen Bandwaagen, bei bezüglich seiner Federkonstanten und seines Tempeder drei parallel zur Förderrichtung verlaufende raturganges. Bezüglich der Aufnahme vertikal gefedernde Stäbe vorgesehen sind, die an einem Ende richteter Kräfte ist die Wirkung der beiden anderen, mit einem ortsfesten Rahmen od. dgl. und am ande- 5 in einer zum Förderband parallel verlaufenden Ebene ren Ende mit einem beweglichen, von der Last in ver- angeordneten Stäbe unerheblich. Ihre Eigenschaften tikaler Richtung ausgelenkten, das Förderband ab- beeinflussen dabei die mit der Wiegebrücke erzielstützenden Rahmen od. dgl. fest verbunden sind, der bare Meßgenauigkeit nur unerheblich. Diese beiden in Wirkverbindung mit einer ortsfesten Meßdose Stäbe dienen vielmehr im wesentlichen dazu, ein Versteht und von denen zwei Stäbe symmetrisch zur io drehen des Wiegebrückensystems durch nicht mittig Mitte des Förderbandes in einer zum Förderband angreifende Kräfte zu verhindern,
parallel verlaufenden Ebene angeordnet sind, wäh- In Weiterbildung der erfindungsgemäßen Wiegerend der dritte Stab etwa unter der Mitte des Förder- brücke ist es möglich, daß die beiden anderen Stäbe, bandes verlaufend in einer weiteren Ebene angeord- die in einer zum Förderband parallelen Ebene annet ist, wobei die in einer zum Förderband parallel 15 geordnet sind, zu einem einzigen Stab zusammengeverlaufenden Ebene angeordneten Stäbe in vertikaler faßt sind.The invention relates to a weighing bridge on electrical - only the third rod needs to be taken into account mechanical or electronic belt scales, in terms of its spring constants and its temperature, with three temperature ranges running parallel to the conveying direction. With regard to the recording, vertically resilient rods are provided, the forces directed at one end are the effect of the other two, with a stationary frame or the like Load in arranged bars is insignificant. Their properties deflected in the tical direction, affecting the conveyor belt while the frame or the like supporting the weighing bridge are firmly connected, the actual measurement accuracy is only insignificant. Rather, these two rods in operative connection with a stationary load cell serve essentially to prevent understanding and of which two rods rotate symmetrically to the io of the weighing bridge system due to the non-centered center of the conveyor belt in a force acting on the conveyor belt,
In a further development of the weighing end according to the invention, the third rod approximately below the center of the conveyor bridge, it is possible for the other two rods to be arranged in a further plane in a plane parallel to the conveyor belt is, wherein the are arranged in a parallel to the conveyor belt 15, arranged to a single rod converging level arranged rods are grasped in a vertical position.

Richtung ein geringes und quer zu dieser Richtung Die erfindungsgemäße Wiegebrücke wird im fol-Direction a little and transversely to this direction The weighing bridge according to the invention is in the following

sowie zur Förderrichtung ein hohes Widerstandsmo- genden an Hand der Fig. 1 und, 2 der Zeichnungas well as a high resistance potential for the conveying direction on the basis of FIGS. 1 and 2 of the drawing

ment aufweisen. näher erläutert. Es zeigtment. explained in more detail. It shows

Eine Wiegebrücke der bezeichneten Art ist be- 20 ' Fig. 1'eine Wiegebrücke für eine elektro-mecha-A weighing bridge of the type indicated is 20 'Fig. 1' a weighing bridge for an electro-mechanical

reits aus der USA.-Patentschrift 3 017 026 als be- nische bzw. elektronische Bandwaage in perspektivi-already from the USA patent specification 3,017,026 as a Benic or electronic belt scale in perspective

kannt zu entnehmen. Derartige Wiegebrücken wer- scher Darstellung und schematisch,can be seen from. Such weighing bridges are presented and schematically,

den insbesondere in Bandwaagen eingesetzt. F i g. 2 einen Schnitt durch das Wiegebrücken-used in particular in belt scales. F i g. 2 a section through the weighing bridge

Bisher haben die bekannten Bandwaagen die an system der Wiegebrücke nach F i g. 1.
sie gestellten Anforderungen gut erfüllt. In zuneh- 35 In F i g. 1 ist schematisch eine Wiegebrücke 1 darmendem Maße besteht jedoch die Aufgabe, elektro- gestellt. Die Wiegebrücke 1 besteht im wesentlichen mechanische Bandwaagen auch im eichpflichtigen aus einem Rahmen 2 mit dem Wiegebrückerisystem 3. Verkehr einzusetzen, wo besonderes hohe Anforde- Am Rahmen 2 sind federnde Stäbe 4 und 5 sowie ein rungen an die Meßgenauigkeit gestellt werden. Die- die auf das Wiegebrückensystem ausgeübten Kräfte sen hohen Anforderungen sind die Bandwaagen mit 30 im wesentlichen aufnehmender weiterer federnder den bekannten Wiegebrücken nicht mehr gewachsen. Stab 6 befestigt. Die anderen Enden der Stäbe 4 Denn wegen der oft über einen sehr langen Zeitraum und S sowie des Stabes 6 sind mittels des vertikal vorgenommenen Integration der über die Bandwaage beweglichen Rahmens 7 der Wiegebrücke 1 fest mitgeförderten Gewichte wirken sich an sich relativ ge- einander verbunden. An dem Stab 6 ist ein Koppelringe Meßfehler der Wiegebrücke in erheblichen, ab- 35 glied 8 befestigt, dessen Ende sich im Bereich einer soluten Fehlern bei der Gewichtsmessung aus. Wegen Meßdose 9 befindet. Die Meßdose 9 ist ortsfest geder Gleichartigkeit der federnden Stäbe der bekannten lagert wie der Rahmen 2. Auf dem Rahmen 7 sind Wiegebrücken, von denen jeder Stab einen gleichen Rollen 10 gelagert, gegen die sich das andeutungs-Anteil der vertikal gerichteten Kräfte aufnimmt, kön- weise dargestellte Förderband 11 abstützt. Weiterhin nen jene Fehler nicht genügend klein gehalten wer- 4° ist ein Rahmen 12 dargestellt, der ebenso wie der den, die in Ungleichmäßigkeiten in der Qualität des Rahmen 2 ortsfest ist und- das Förderband 11 trägt. Federstahles ihre Ursache haben und die auf Tem- In dem in Fig. 2 gezeigten Schnitt durch das peraturänderungen zurückzuführen sind. Darüber Wiegebrückensystem 3 . ist die Anordnung und die hinaus wird auch die Justage solcher Wiegebrücken querschnittsmäßige Ausbildung der Stäbe 4 und 5 zeitraubend und schwierig, weil drei Federstäbe in 45 sowie des Stabes 6 gut erkennbar. Die Stäbe 4 und 5 ihrer Wirkung aufeinander abgestimmt werden müs- haben in dem gezeigten Ausführungsbeispiel rechtsen. Dennoch können Temperatureinflüsse auf das eckigen Querschnitt, wobei entsprechend den Profilen Wiegebrückensystem in der. Praxis nicht vollkommen dieser Stäbe diese in einer quer zur Förderrichtung eliminiert werden. und zur Vertikalen verlaufenden Richtung ein hohesSo far, the known belt scales have the system of the weighing bridge according to FIG. 1.
it meets the requirements set well. In increasing 35 In F i g. 1 is a schematic of a weighing bridge 1, but the task is electrical. The weighing bridge 1 consists essentially of mechanical belt scales also in the legal for trade from a frame 2 with the weighing bridge system 3. Use traffic where particularly high demands are made on the frame 2 are resilient rods 4 and 5 as well as a ments on the measurement accuracy. The high demands exerted on the weighing bridge system are no longer a match for the belt scales with 30 essentially absorbing additional resilient ones of the known weighing bridges. Rod 6 attached. The other ends of the rods 4 Because because of the often over a very long period of time and S as well as the rod 6, by means of the vertical integration of the frame 7 of the weighing bridge 1 that is movable via the belt scale, the weights are relatively connected to each other. A coupling ring measuring error of the weighing bridge is attached to the rod 6 in considerable, segment 8, the end of which is found in the range of a total error in the weight measurement. Because of load cell 9 is located. The load cell 9 is stationary because of the similarity of the resilient rods of the known supports as the frame 2. On the frame 7 are weighing bridges, of which each rod supports an identical roller 10, against which the indicated portion of the vertically directed forces is absorbed. as shown conveyor belt 11 is supported. Furthermore, those errors cannot be kept sufficiently small. A frame 12 is shown which, like the one that is stationary due to irregularities in the quality of the frame 2 and carries the conveyor belt 11. Spring steel have their cause and which are due to temperature changes in the section shown in Fig. 2. Above weighing bridge system 3. the arrangement and the adjustment of such cradle bridges cross-sectional formation of the rods 4 and 5 is time-consuming and difficult, because three spring rods in 45 and the rod 6 can be easily seen. The action of the rods 4 and 5 must be coordinated with one another on the right in the exemplary embodiment shown. Nevertheless, temperature influences can affect the angular cross-section, whereby the weighing platform system in the corresponding to the profiles. Practice does not completely eliminate these rods in a transverse direction to the conveying direction. and a vertical direction a high

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, 50 und in vertikaler Richtung ein wesentlich niedrigeres eine Wiegebrücke zu schaffen, die eine einfache, zeit- Widerstandsmoment haben. Die Stäbe 4 und 5 sind lieh wenig aufwendige Justage der federnden Stäbe derart im Rahmen 2 bzw. im Rahmen 7 befestigt, daß erlaubt und die mit derart geringen Meßfehlern be- das geringe Widerstandsmoment der Stäbe 4 und 5 haftete Meßergebnisse ermöglicht, daß mit einer sol- . in Richtung der vom Förderband ausgeübten lotrechchen Wiegebrücke ausgerüstete Bandwaagen im eich- 55 ten Kräfte verläuft. Senkrecht zu dieser Richtung und Pflichtigen Verkehr mit seinen erhöhten Anforderun- bezogen auf Verdrehungen weist das Wiegebrückengen an die Meßgenauigkeit einsetzbar sind. system eine erhebliche Steifigkeit auf, die im wesent-The invention is therefore based on the object 50 and a substantially lower one in the vertical direction to create a weighing bridge that will have a simple, time-resisting moment. Rods 4 and 5 are borrowed little complex adjustment of the resilient rods so fixed in the frame 2 or in the frame 7 that allowed and the low resistance moment of the rods 4 and 5 with such small measurement errors adhered measurement results enables that with a sol-. perpendicular in the direction of the movement exerted by the conveyor belt Weighing bridge equipped belt scales run in gauged forces. Perpendicular to this direction and The weighing platform shows compulsory traffic with its increased demands on twisting can be used for the measurement accuracy. system has considerable rigidity, which is essentially

Die der Erfindung zugrunde liegenden Aufgaben liehen von der Anordnung der Stäbe 4 und 5 hersind bei einer Wiegebrücke der eingangs bezeichneten rührt, die lotrecht wirkenden Kräfte werden dagegen Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Wider- 60 im wesentlichen von dem Stab 6 aufgenommen. Vorstandsmoment des dritten Stabes in vertikaler Rieh- zugsweise bilden die Stäbe 4 und 5 mit dem Stab 6 tung um ein Vielfaches größer ist als die in dieser ein gleichschenkliges Dreieck, wobei der Stab 6 auf Richtung bestehenden Widerstandsmomente der bei- der dem Förderband gegenüberliegenden Seite der den anderen Stäbe, so daß die auf die Wiegebrücke von den Stäben 4 und 5 gebildeten Ebene liegt. Die wirkenden vertikalen Kräfte im wesentlichen nur von 65 in F i g. 2 dargestellte Anordnung der verschiedener dem dritten Stab aufgenommen werden. Diese Aus- Stäbe hat den Vorteil eines geringen Raumbedarfs legung der einzelnen federnden Stäbe hat zur Folge, An Stelle der Stäbe 4 und 5 kann beispielsweise daß bei der Justage der Wiegebrücke im wesentlichen auch ein Stab vorgesehen werden, dessen WiderThe objects on which the invention is based are derived from the arrangement of the bars 4 and 5 in the case of a weighing bridge, the initially described stirs, the perpendicular forces are against it This type is solved according to the invention in that the counter 60 is essentially received by the rod 6. Board moment of the third bar in a vertical direction, the bars 4 and 5 form with the bar 6 device is many times greater than that in this an isosceles triangle, with the rod 6 on Direction of resistance moments of the two sides opposite the conveyor belt the other bars so that the plane formed by bars 4 and 5 on the weighing bridge lies. the acting vertical forces essentially only of 65 in F i g. 2 illustrated arrangement of the various the third rod. This training rod has the advantage of requiring little space laying of the individual resilient rods has the consequence, Instead of rods 4 and 5, for example that in the adjustment of the weighing bridge essentially a rod are also provided, the cons

Standsmoment in der einen bzw. anderen Richtung etwa den durch die Stäbe 4 und 5 insgesamt gegebenen Widerstandsmomenten entspricht. Bezogen auf die gleiche zu erreichende Steifigkeit des Wiegebrückensystems 3 gegenüber Verdrehungen oder Querbewegungen ist jedoch die zuerst genannte Lösung vorteilhafter, weil hier geringere Materialmengen notwendig sind. In jedem Fall hat eine bestimmte lotrechte Kraft auf das freie Ende der Wiegebrücke eine entsprechende Ablenkung am Ort der Meßdose zur Folge. Dies gilt auch für außermittige Belastung.Static moment in one or the other direction approximately that given by the rods 4 and 5 as a whole Corresponds to moments of resistance. In relation to the same achievable stiffness of the weighing bridge system 3 compared to twisting or transverse movements, however, the first-mentioned solution is more advantageous because it uses smaller amounts of material are necessary. Either way, there is a certain perpendicular force on the free end of the weighbridge a corresponding deflection at the location of the load cell result. This also applies to off-center Load.

Versuche mit der erfindungsgemäßen Wiegebrücke haben ergeben, daß die Summe aller Fehler, die sich aus Federeigenschaften, Parallelführung und möglicher Seitenlasten ergeben, kleiner als 0,5 °/oo des jeweiligen Meßwertes sind. Hiermit erfüllt die erfindungsgemäße Wiegebrücke die EWG-Norm für eichfähige Waagen.Tests with the weighing bridge according to the invention have shown that the sum of all errors that arise resulting from spring properties, parallel guidance and possible side loads, less than 0.5% of the respective Are measured values. The weighing bridge according to the invention thus meets the EEC standard for calibratable scales.

2020th

Claims

Patent claims:

1. Weighing bridge on electro-mechanical resp. electronic belt scales with three resilient rods running parallel to the direction of conveyance are provided, which od at one end with a stationary frame. Like. And at the other end with a movable, vertically deflected by the load, supporting the conveyor belt Frame or the like are firmly connected, which is in operative connection with a stationary load cell, and of which two rods arranged symmetrically to the center of the conveyor belt in a plane running parallel to the conveyor belt are, while the third rod running approximately under the middle of the conveyor belt in a Another level is arranged, the one running parallel to the conveyor belt Rods arranged in the plane are a little in the vertical direction and transverse to this direction as well have a high section modulus in relation to the conveying direction, characterized in that that the section modulus of the third rod (6) in the vertical direction is many times as great is greater than the moments of resistance of the other two bars in this direction (4 and 5) "so that the vertical forces acting on the weighing bridge (1) essentially only be picked up by the third rod (6).

2. Weighing bridge according to claim 1, characterized in that that the two rods (4 and 5) arranged in a plane running parallel to the conveyor belt are combined into a single rod are.

1 sheet of drawings