[go: up one dir, main page]

DE143916C - - Google Patents

Info

Publication number
DE143916C
DE143916C DENDAT143916D DE143916DA DE143916C DE 143916 C DE143916 C DE 143916C DE NDAT143916 D DENDAT143916 D DE NDAT143916D DE 143916D A DE143916D A DE 143916DA DE 143916 C DE143916 C DE 143916C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
gas
engine
water
ammonia
voltage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DENDAT143916D
Other languages
English (en)
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of DE143916C publication Critical patent/DE143916C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63GOFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • B63G8/08Propulsion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Description

tA
uam
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf durch Ammoniakgas betriebene Motoren, insbesondere Verwendung derselben zum Betriebe von Unterseebooten und ähnlichen.
Die Aufgabe, welche sich Erfinder hierbei gestellt hat, ist die, die Spannung des zum Motor geleiteten Ammoniakgases zu erhöhen, um einen größeren Nutzeffekt zu erzielen. Es wird hierzu die bekannte Eigenschaft des Ammoniakgases benutzt, daß es beim Einleiten in Wasser dieses bis zu einem gewissen Grade erwärmt.
Das Ammoniakgas wird an Bord in flüssigem Zustande in Flaschen usw. mitgenommen. Das Gaszuleitungsrohr zum Motor wird durch einen oder mehrere Wasser oder Salzlösung oder Säure enthaltende Behälter geführt, in welche Behälter die Abgase des Motors geleitet werden. Auch können die das flüssige NH3 enthaltenden Flaschen usw. ganz oder teilweise in derartigen Behältern untergebracht sein.
Bei der Lösung der Abgase in der Lösungsflüssigkeit wird die letztere erwärmt, welche Wärme sich dem Zuleitungsrohr und dem in diesem befindlichen N Ho-Gase mitteilt. Durch die Erwärmung des Ammoniakgases wird die Spannung desselben erhöht, so daß die Arbeit des Motors vergrößert wird.
Der in dem Wasserbehälter befindliche Teil des Gaszuleitungsrohres und event, des Ammoniakbehälters kann als Schlangen- oder Spiralrohr ausgebildet sein.

Claims (1)

  1. Pa tent-Anspruch:
    Eine Einrichtung zur Erhöhung der Spannung von zum Betriebe von Motoren, insbesondere von Unterseebootsmotoren benutztem Ammoniakgas, dadurch gekennzeichnet, daß das im Motor verbrauchte Ammoniakgas (Abgase) in Wasser, Salzlösung oder Säure enthaltende Behälter geleitet wird, welche das Gaszuleitungsrohr, event, auch die Aminoniakbehälter umgeben, so daß durch die bei der Lösung des Gases im Wasser erzeugte Lösungs- bezw. Verbindungswärme die Temperatur des Wassers und dadurch auch die Temperatur und die Spannung des zum Motor geleiteten Gases erhöht wird.
DENDAT143916D Expired DE143916C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE143916C true DE143916C (de) 1900-01-01

Family

ID=411385

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT143916D Expired DE143916C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE143916C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0008929A1 (de) * 1978-09-05 1980-03-19 John Walter Rilett Motoren und dazugehörige Gasversorgungsanlage

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0008929A1 (de) * 1978-09-05 1980-03-19 John Walter Rilett Motoren und dazugehörige Gasversorgungsanlage

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9878300B2 (en) Removal of contaminants from bunker oil fuel
DE143916C (de)
RU159519U1 (ru) Котельная установка
EP0002819A1 (de) Verfahren zur Verbesserung von Verbrennungsprozessen
US1592647A (en) Method and means for deactivation of water
US1255170A (en) Steam-boiler economizer and method of operating the same.
DE1476836B1 (de) Brennkraftmaschine mit kontinuierlicher Verbrennung,insbesondere Gasturbinenanlage
US1386385A (en) Carbon-remover
DE655531C (de) Vorrichtung zur Ausuebung des Verfahrens zum Erzeugen von ueberhitztem Dampf, insbesondere fuer Tauchboote
US5385657A (en) Apparatus for the gasification of water
US314003A (en) Process of purifying water
DE572395C (de) Verfahren zur Gewinnung eines Druckmittels zur Fernkraftuebertragung
DE450326C (de) Verfahren zum Ausnutzen der beim Wassergasbetriebe anfallenden Abwaerme zur Erzeugung von Dampf
DE170499C (de)
AT82556B (de) Heizverfahren unter Benutzung der bei der Vergasung von bituminösen Brennstoffen in Generatoren mit Wechselbetrieb, insbesondere der in Doppelgasgeneratoren erzeugten Gase.
DE209961C (de)
DE331230C (de) Vorrichtung an Apparaten zur Herstellung von Stickstoffprodukten
US546844A (en) Apparatus for purifying water
DE197156C (de)
DE1767108C3 (de) Verfahren zum Vernichten des Ammoniaks aus den in der Kokerei anfallenden Wässern
DE180623C (de)
RU2267637C1 (ru) Способ питания продуктами переработки сырой нефти двигателя внутреннего сгорания из источника сырой неочищенной нефти
US68119A (en) Improved apparatus foe supplying gases to furnaces
DE99322C (de)
EP2636719A1 (de) Verfahren zur Herstellung von aufbereitetem Kraftstoff für einen Dieselmotor und aufbereiteter Kraftstoff für einen Dieselmotor