DE143916C - - Google Patents
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- DE143916C DE143916C DENDAT143916D DE143916DA DE143916C DE 143916 C DE143916 C DE 143916C DE NDAT143916 D DENDAT143916 D DE NDAT143916D DE 143916D A DE143916D A DE 143916DA DE 143916 C DE143916 C DE 143916C
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- Germany
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- gas
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- water
- ammonia
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63G—OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
- B63G8/00—Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
- B63G8/08—Propulsion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Description
|
tA
uam |
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf durch Ammoniakgas betriebene Motoren, insbesondere
Verwendung derselben zum Betriebe von Unterseebooten und ähnlichen.
Die Aufgabe, welche sich Erfinder hierbei gestellt hat, ist die, die Spannung des zum Motor geleiteten Ammoniakgases zu erhöhen, um einen größeren Nutzeffekt zu erzielen. Es wird hierzu die bekannte Eigenschaft des Ammoniakgases benutzt, daß es beim Einleiten in Wasser dieses bis zu einem gewissen Grade erwärmt.
Die Aufgabe, welche sich Erfinder hierbei gestellt hat, ist die, die Spannung des zum Motor geleiteten Ammoniakgases zu erhöhen, um einen größeren Nutzeffekt zu erzielen. Es wird hierzu die bekannte Eigenschaft des Ammoniakgases benutzt, daß es beim Einleiten in Wasser dieses bis zu einem gewissen Grade erwärmt.
Das Ammoniakgas wird an Bord in flüssigem Zustande in Flaschen usw. mitgenommen. Das
Gaszuleitungsrohr zum Motor wird durch einen oder mehrere Wasser oder Salzlösung oder
Säure enthaltende Behälter geführt, in welche Behälter die Abgase des Motors geleitet werden.
Auch können die das flüssige NH3 enthaltenden Flaschen usw. ganz oder teilweise in derartigen
Behältern untergebracht sein.
Bei der Lösung der Abgase in der Lösungsflüssigkeit wird die letztere erwärmt, welche
Wärme sich dem Zuleitungsrohr und dem in diesem befindlichen N Ho-Gase mitteilt. Durch
die Erwärmung des Ammoniakgases wird die Spannung desselben erhöht, so daß die Arbeit
des Motors vergrößert wird.
Der in dem Wasserbehälter befindliche Teil des Gaszuleitungsrohres und event, des Ammoniakbehälters
kann als Schlangen- oder Spiralrohr ausgebildet sein.
Claims (1)
- Pa tent-Anspruch:Eine Einrichtung zur Erhöhung der Spannung von zum Betriebe von Motoren, insbesondere von Unterseebootsmotoren benutztem Ammoniakgas, dadurch gekennzeichnet, daß das im Motor verbrauchte Ammoniakgas (Abgase) in Wasser, Salzlösung oder Säure enthaltende Behälter geleitet wird, welche das Gaszuleitungsrohr, event, auch die Aminoniakbehälter umgeben, so daß durch die bei der Lösung des Gases im Wasser erzeugte Lösungs- bezw. Verbindungswärme die Temperatur des Wassers und dadurch auch die Temperatur und die Spannung des zum Motor geleiteten Gases erhöht wird.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE143916C true DE143916C (de) | 1900-01-01 |
Family
ID=411385
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT143916D Expired DE143916C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE143916C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0008929A1 (de) * | 1978-09-05 | 1980-03-19 | John Walter Rilett | Motoren und dazugehörige Gasversorgungsanlage |
-
0
- DE DENDAT143916D patent/DE143916C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0008929A1 (de) * | 1978-09-05 | 1980-03-19 | John Walter Rilett | Motoren und dazugehörige Gasversorgungsanlage |
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