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Hiermit bitte ich um Eintragung einen Gebrauchsmuster-
schutzes für meinen neu herausgebrachten Unfall verhUtenden
nach folgender Beschreibung und beiliegenden 2 Sitzen
2 tellizen Arbeitsanzug F r e y a
Der Anzug wird auß dem üblichen Baumwollstoff (körper oder
<
Nessel eto) hergestellt.
Die Neuheit beetobt darin, daß er nach seinem besonderen
Schnitt und Zusammenstellung keine lose hangenden Teile, welche
schon in zahllosen Fällen Unglück verursachten, hat. Im Gegensatz
zum einteilgeh Arbeiteanzug ist er bequem beim An-und auskleiden.
Auoh bat er den VorzUß, 4ß er belm BUcken 18 RUokentell durch
Bein,
elastische Verbindung nicht spannt, sondern leicht und bequem
nach-
gibt.
si, obte
Das, jaokentell des Anzüge ist kurz bis zur HMte reiche
en& gMrbeitet. Der untere Rand ist mit einem Gürteltien
Anatt
weloherhintenoderseitlichdurchaohnallgarteeMtJBn&an,ver4{
eteekt iegenverstelltwerdenkannDasGürtelendeÜberrageden
linken Jaokenzipfel und wird am Ende angeknopftIm Gürtel eind
linke und rechte je 2 Knopflöcher angebraoht. in welche die
Hose
eingeknöpft werden kann. Die jaokenMrmel sind nach anten verengt
und in der lieite durch Versetzen der Knöpfe verstellbar.
Fig. 2
zeigt da8 innere RUckenteil in Verbindung mit der Hose
im Rücken. Auf der breiten RUokenkappnaht ißt ein schmales
Htoff-
teil aufgesteppt, welchen nach oben angeknöpft wird. In diesem
Teil
hangt eine leicht dehnbare Gummibieaetwelohe wie bei jedem
anderen
Hosenträger an die Hoae angeknöpft werden kann. An Stelle der
Oum-
mibieee kann auch ein schmales gewebtes Gummiband Verwendung
findet
Fig. 3
zeigt die Hose im Rtlokenteil. iese ist nicht Neues allein.
Sie zeigt, daß die Hose auch ohne Trager getragen werden kann.
Der
lange Pchnallgurt ist an beiden Seiten des Bundes angbootzt
und
wirkt durch zusammziehen a1u GUrtel.
rer ganze nztie ist darauf eingestellt keine lose abhäng-
enden oder abstehenden Teile zu haben, welche dem Träger verbnng-
isvollen efahren duroh nrreifung durch Transmissionen odfr
Maschinen aussetzt.
Die Kosten bitte ich,
iitteilpn zu-vollnn.
: ilir r
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I hereby ask for the registration of a utility model
protection for my newly released accident prevention
according to the following description and the enclosed 2 seats
2 tellizen work suit Freya
The suit is made from the usual cotton fabric (body or <
Nettle eto).
The novelty raves in the fact that he is after his special
Cut and assembly no loosely hanging parts, which
has caused misfortune in countless cases. In contrast
with a one-piece work suit, it is comfortable to dress and undress.
He also asked for the advance, if he had to buck 18 RUokentell through his leg,
elastic connection does not stretch, but easily and comfortably
gives.
si, obte
That, jaokentell des suits is rich short to the hmte
en & gWorks. The lower edge is anatt with an armadillo
weloherhintenorseitlich durchaohnallgarteeMtJBn & an, ver4 {
eteect can be adjusted over the end of the belt
left Jaokenzipfel and is buttoned in the belt at the end
left and right 2 buttonholes each sewn. in which the pants
can be buttoned. The jaoken sleeves are narrowed towards antennas
and adjustable in length by moving the buttons.
Fig. 2
shows the inner back part in connection with the trousers
in the back. On the wide cape seam, a narrow fabric
partly quilted, which is buttoned upwards. In this part
hangs a slightly stretchy gum strap around like any other
Suspenders can be buttoned to the hoe. Instead of the Oum-
mibieee a narrow woven elastic band can also be used
Fig. 3
shows the pants in the locomotive part. his is not new alone.
It shows that the trousers can also be worn without a strap. Of the
long Pchnallgurt is angbootzt on both sides of the federal government and
works by pulling together a belt.
The whole nztie is geared towards no loosely dependent
end or protruding parts that connect the wearer
is full experience through maturation through transmissions or fr
Machine stops.
I ask the costs,
i notify to-complete.
: ilir r