DE1484484C

DE1484484C - Method for producing a ground anchor and ground anchor for carrying out this method

Info

Publication number: DE1484484C
Authority: DE
Inventors: Vernon W Joneikis Albert E Torrance Calif Luedloff (V St A )
Original assignee: Harvey Aluminum Inc
Current assignee: Harvey Aluminum Inc
Publication date: 1971-10-28

Description

1 21 2

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Her- Ankerfuß verbunden ist und ein außerordentlich hoch stellen eines Grundankers, wobei eine Sprengladung belastbarer Grundanker entsteht,
in der Nähe der Treibspitze innerhalb eines ge- Ein Grundanker zum Durchführen dieses Verfah-The invention relates to a method for Her- anchor foot is connected and an extremely high set of a ground anchor, whereby an explosive charge resilient ground anchor is created,
in the vicinity of the driving tip within a

schwächten Abschnittes des Vortreibrohres einge- rens mit axial in der Rohrwand verlaufenden Längssetzt wird, der sich am unteren Ende des Bohrrohres 5 nuten des Vortreibrohres und einer im wesentlichen befindet und nach der Explosion einen Ankerstern die gleiche Schwächung wie die Längsnuten erzeubildet, und wobei anschließend von oben in den genden Nut am unteren Vortreibrohrende ist gekenndurch die Explosion gebildeten Hohlraum Beton ein- zeichnet durch ein Aufsatzstück zum Aufsetzen auf gefüllt wird, sowie einen Grundanker zum Durch- das obere Ende des Vortreibrohres zum weiteren führen des Verfahrens mit axial in der Vortreibrohr- ίο Eintreiben des Vortreibrohres nach der Sprengung, wand verlaufenden Längsnuten des Vortreibrohres Durch diese Ausbildung des Grundankers ist esThe weakened section of the propulsion pipe has a longitudinal set running axially in the pipe wall is, the grooves at the lower end of the drill pipe 5 of the propulsion pipe and one substantially and after the explosion an anchor star forms the same weakening as the longitudinal grooves, and then from above into the lowing groove at the lower end of the propellant pipe The concrete cavity formed by the explosion is marked by an attachment piece to be placed on is filled, as well as a ground anchor to the through the upper end of the propulsion pipe to the further carry out the process with axially in the jacking pipe ίο driving the jacking pipe after the blast, wall-running longitudinal grooves of the jacking pipe By this design of the ground anchor it is

und einer im wesentlichen die gleiche Schwächung möglich, auch bei relativ geringem Überstand des wie die Längsnuten erzeugenden Nut am unteren Grundankers über der Erdoberfläche diesen auf die Vortreibrohrende. gewünschte Tiefe nachzutreiben, ohne daß dadurchand essentially the same weakening is possible, even with a relatively small protrusion of the like the groove generating the longitudinal grooves on the lower ground anchor above the surface of the earth Propulsion pipe end. to pursue the desired depth without thereby

Es ist bekannt (USA.-Patentschrift 2 269 646), 15 die Gefahr besteht, daß Erdreich oder andere Fremdderartige Grundanker mit axial verlaufenden Längs- körper durch das Vortreibrohr in den Hohlraum nuten in der Vortreibrohrwand zu versehen, so daß fallen.It is known (US Pat. No. 2,269,646), 15 there is a risk that soil or other foreign ground anchors with axially extending longitudinal bodies will pass through the driving pipe into the cavity grooves to be provided in the drive pipe wall so that they fall.

nach dem Sprengen im untersten Bereich des einge- Die Erfindung wird im folgenden an Hand derafter blasting in the lowest area of the The invention is described below with reference to the

schlagenen Vortreibrohres die Vortreibrohrwand sich ' Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel näher gleichmäßig in Längsstreifen aufteilt. 20 erläutert. Es zeigtpropelled propulsion pipe the propulsion pipe wall is closer 'drawings of an embodiment evenly divided into longitudinal strips. 20 explained. It shows

Es ist ferner bekannt (französische Patentschrift Fig. 1 schematisch einen Vertikalschnitt durchIt is also known (French patent specification Fig. 1 schematically a vertical section through

517 910), die Verbindung des Vortreibrohres mit der das Erdreich mit einem eingetriebenen Grundanker erforderlichen Treibspitze entsprechend schwach aus- gemäß der Erfindung,517 910), the connection of the jacking pipe with the ground with a driven ground anchor required driving tip correspondingly weak according to the invention,

zubilden, so daß die durch die Sprengung gebildeten Fig. 2 eine Ansicht ähnlich Fig. 1 nach demzubilden, so that the Fig. 2 formed by the explosion is a view similar to FIG. 1 after

Axialstreifen der Vortreibrohrwand mit ihren freien 25 Zünden der Sprengladung im Fuß des Vortreibrohrs, Enden sternförmig auseinandergebogen werden. F i g. 3 eine Ansicht ähnlich F i g. 1 und 2 nachAxial strips of the jacking pipe wall with their free detonation of the explosive charge in the foot of the jacking pipe, Ends are bent apart in a star shape. F i g. 3 is a view similar to FIG. 1 and 2 after

Bei diesem bekannten Verfahren ergibt sich jedoch dem Nachtreiben, : ,In this known method, however, the subsequent rubbing results:,

die Schwierigkeit, daß der beim Sprengen aus den Fig. 4 eine Ansicht ähnlich Fig. 1 bis 3 währendthe difficulty that when blasting from FIG. 4 a view similar to FIGS. 1 to 3 during

Axialstreifen der Vortreibrohrwand gebildete Anker- des Schüttens des Betons undAxial strips of the pipe wall formed anchors - pouring the concrete and

stern von unten gegen die Decke des bei der Spren- 3° Fig. 5 eine Ansicht des fertiggestellten Grundgung gebildeten Hohlraumes gepreßt wird. Dies ankers. ·star from below against the ceiling of the Spren 3 ° Fig. 5 is a view of the completed Grundgung formed cavity is pressed. This anchor. ·

bedeutet, daß bei einem anschließenden Ausgießen Der Grundanker 6 kann in beliebigen Neigungenmeans that with a subsequent pouring the ground anchor 6 can be in any inclinations

des Vortreibrohres und des durch die Sprengung hergestellt werden, vorausgesetzt, daß ausreichend erzeugten Hohlraumes im Erdreich mit Beton,der _:seitlich abstützendes Erdreich 10 vorhanden ist.·Fer-Ankerstern nicht oder nur sehr ungenügend im Beton 35 ^ner kann der Grundanker 6 in das Erdreich 10 in verankert ist. Er liegt vielmehr auf der Oberseite des jeder gewünschten Tiefe eingebettet werden. In den im Hohlraum gebildeten Ankerfußes. Dadurch wird Zeichnungen ist eine vertikale Anordnung des Grundbei Zugbelastung in Richtung entgegen der Eintreib- ankers 6 senkrecht zur Erdoberfläche 11 dargestellt, richtung diese Zugbelastung nicht auf den Ankerfuß, Bei dem Verfahren gemäß der Erfindung wird ein sondern auf das darüberliegende Erdreich über- 4° ^m't einer Treibspitze 5 versehenes Vortreibrohr 1 in tragen. den Boden eingetrieben. In dem Vortreibrohr 1 ist inthe Vortreibrohres and are produced by the blowing, provided that sufficient generated cavity in the ground with _concrete. laterally support end ground 10 is present · Fer anchor star not or only insufficiently ^ne in the concrete 35 r may be the reason armature 6 in the Earth 10 is anchored in. Rather, it rests on top of any desired depth to be embedded. In the anchor foot formed in the cavity. Thereby the drawings is a vertical arrangement of the Grundbei tensile load in the direction opposite to the driving-in armature 6 perpendicular to the surface 11 shown, these tensile stress not to the invention the direction of the anchor foot, In the method of a, but exceeded on the overlying soil 4 ° ^m A propulsion tube 1 provided with a propelling point 5 does not carry. driven the ground. In the propulsion pipe 1 is in

Erschwert wird durch diese bekannte Anordnung der Nähe der Treibspitze 5 eine Sprengladung vorgezusätzlich die Verformung des Ankersterns durch sehen, die nach Explosion die Treibspitze 5 entfernt; '· Einziehen des Vortreibrohres in das Bohrloch nach das untere Ende des Vortreibrohres 1 ausspreizt und oben. Die bekannte Anordnung ist also nur bei sehr 45 ^einen Hohlraum 7 im Erdreich bildet
festen Schichten im Erdreich im Bereich des Zum Durchführen des Verfahrens und zum Hergesprengten Hohlraumes vorteilhaft, stellen einer geeigneten Ankerbauform sind dreiThis known arrangement in the vicinity of the propellant tip 5 makes it more difficult for an explosive charge to additionally see the deformation of the anchor star, which removes the propellant tip 5 after the explosion; '· Pulling the jacking pipe into the borehole after the lower end of the jacking pipe 1 spreads out and above. The known arrangement is therefore only at very 45 ^a cavity 7 is formed in the ground
Solid layers in the ground in the area of the For carrying out the method and for the blasted cavity advantageous, provide a suitable anchor design are three

Es ist die der Erfindung zugrunde liegende Auf- Grundfunktionen und zugehörige Elemente am gäbe, ein Verfahren zum Herstellen eines Grund- oberen Ende des Grundankers vorgesehen, nämlich« ankers der eingangs genannten Art sowie einen 50 eine Eintreibkappe 2, ein Aufsatzstück 3 und ein Grundanker zum Durchführen dieses Verfahrens zu Befestigungszwischenstück 4. Diese Eintreibkappe 2, schaffen, bei welchem der den Grundanker bildende ' das Aufsatzstück 3 und das Befestigungszwischen-Ankerstern im Beton des Ankerfußes selbst veran- stück 4 werden zum Durchführen des Verfahrens kert ist Und daher auch bei weichen Schichten im gesondert verwendet. Die Treibspitze 5 wird bei die-Erdreich im Bereich des gesprengten Hohlraumes ein 55 ^sem Verfahren zerstört.The basic functions on which the invention is based and associated elements would be provided, a method for producing a base-upper end of the base anchor, namely anchors of the type mentioned and a drive-in cap 2, a top piece 3 and a base anchor for Carry out this method for fastening adapter 4. This drive-in cap 2, create, in which the top piece 3 and the fastening adapter star 4 which forms the base anchor are assembled in the concrete of the anchor foot itself to carry out the method and therefore also with soft layers im used separately. ^{The propelling point 5 is destroyed in a 55 sem} process at die-Erdreich in the area of the blown cavity.

sicherer Halt des Grundankers auch bei hoher BeIa- Der Hauptteil des Grundankers 6 ist das Vortreib-The main part of the ground anchor 6 is the propulsion

stung erreicht wird. „ rohr 1.- Das Vortreibrohr 1 besitzt Längsnuten 20 amperformance is achieved. "Pipe 1.- The propulsion pipe 1 has longitudinal grooves 20 am

Gemäß der Erfindung wird dies bei einem Ver- unteren Endteil. Es sind mehrere Längsnuten 20 von fahren zum Herstellen eines Grundankers der ein- beträchtlicher Länge vorgesehen, die vorzugsweise in gangs genannten Art dadurch erreicht, daß vor dem 60 die Außenseite der Vortreibrohrwand eingeschnitten Einfüllen des Betons der Ankerstern tiefer in den sind. Die Längsnuten 20 sind gerade und enden in Hohlraum eingetrieben wird. · einer gemeinsamen Querebene, so daß in Umfangs-According to the invention, this is the case with a lower end part. There are several longitudinal grooves 20 of drive provided for the production of a ground anchor of a considerable length, which is preferably in The aforementioned type achieved in that the outside of the propellant pipe wall was cut before the 60th Filling the anchor star's concrete deeper into the. The longitudinal grooves 20 are straight and end in Cavity is driven. A common transverse plane so that in the circumferential

Durch dieses Verfahren wird also der nach der richtung im Abstand voneinander befindliche Schwä-Sprengung an der Decke des Hohlraumes anliegende chungslinien zum Verformen des Vortreibrohres 1 Ankerstern in den mittleren oder unteren Teil des 65 beim Auftreten von Innendrücken vorhanden sind. Hohlraumes gebracht und dann erst der Hohlraum Jedoch wird die Festigkeit des Vortreibrohres 1 in und das Vortreibrohr mit Beton ausgegossen, so daß seiner Längsrichtung durch die vorhandenen Längsdas Vortreibrohr über den Ankerstern fest mit dem nuten nicht wesentlich beeinträchtigt.With this method, the Schwä-Sprengung located at a distance from one another in the direction is thus created on the ceiling of the cavity adjacent chung lines for deforming the propulsion pipe 1 Anchor star is present in the middle or lower part of the 65 when internal pressures occur. Brought cavity and only then the cavity. However, the strength of the propulsion pipe 1 in and the drive pipe is poured with concrete so that its longitudinal direction through the existing longitudinal The jacking pipe over the anchor star firmly with the grooves is not significantly affected.

Die Treibspitze 5 wird in den unteren Endteil des Vortreibrohres 1 eingepreßt und/oder in geeigneter Weise in diesem befestigt und nimmt im Vortreibrohr 1 zum größten Teil den Teil desselben ein, der durch die Längsnuten 20 geschwächt ist. Die Treibspitze 5 ist zugespitzt und weist eine Sprengladung, eine Sicherungseinrichtung, die normalerweise durch einen Sicherungsstift gehalten wird, und eine Zündeinrichtung auf, die betätigt wird, wenn die Sicherungseinrichtung durch Ziehen der Zündschnur 37 gelöst wird.The driving tip 5 is pressed into the lower end part of the propulsion pipe 1 and / or in a suitable manner Way attached in this and takes in the propulsion pipe 1 for the most part the part of the same, the is weakened by the longitudinal grooves 20. The propelling point 5 is pointed and has an explosive charge, a safety device, normally held by a safety pin, and an ignition device on, which is actuated when the safety device by pulling the fuse 37 is resolved.

Beim ersten Verfahrensschritt wird der aus dem Vortreibrohr 1, der Treibspitze 5 und der Eintreibkappe 2 bestehende Grundanker 6 in das Erdreich 10 bis zu einer gewünschten Tiefe unter die Erdoberfläche 11 durch Hammerschläge, Rammen od. dgl. eingetrieben, wie dies in Fig. 1 gezeigt ist.In the first process step, the drive tube 1, the drive tip 5 and the drive cap are made up 2 existing ground anchors 6 in the ground 10 to a desired depth below the surface of the earth 11 driven by hammer blows, rams or the like, as shown in FIG.

Beim in Fig. 2 gezeigten zweiten Verfahrensschritt wird die Zündschnur 37 gezogen und damit die im unteren Bereich des Vortreibrohres 1 vorgesehene Sprengladung gezündet. Da die Treibspitze S im Bereich der Längsnuten 20 des Vortreibrohres 1 liegt, wird dieser Bereich, wie dargestellt, aufgespreizt, so daß mehr oder weniger radiale Finger geschaffen werden, die einen Ankerstern 50 bilden, wie dies in F i g. 2 gezeigt ist. Die Finger des Ankersterns 50 krümmen sich, wie gezeigt, nach außen, und zwar infolge der Aufreißwirkung, die am unteren Ende des Vortreibrohres 1 eingeleitet wird und nach oben fortschreitet.In the second method step shown in Fig. 2, the fuse 37 is pulled and thus the explosive charge provided in the lower area of the propulsion tube 1 detonated. Since the driving point S lies in the area of the longitudinal grooves 20 of the propulsion pipe 1, this area is expanded, as shown, so that more or less radial fingers are created which form an anchor star 50, as shown in FIG. 2 is shown. The fingers of the anchor star 50 curve outward as shown, as a result of the tearing effect that is initiated at the lower end of the propulsion pipe 1 and after progresses above.

Das Aufsatzstück 3 hat die Form eines Rohrstükkes, das über das Vortreibrohr 1 geschoben wird. Beim Zünden der Sprengladung spreizt sich das Vortreibrohr 1 an seinem unteren Ende aus, und gleichzeitig wird ein Hohlraum 7 gebildet. Hierdurch wird das Vortreibrohr 1, wie in F i g. 2 gezeigt, angehoben. Darauf wird die Eintreibkappe 2 entfernt und das Aufsatzstück 3 auf das Vortreibrohr 1 aufgeschoben, worauf letzteres gemäß der Erfindung weiter eingetrieben wird, bis es die in Fig. 3 gezeigte Stellung einnimmt.The top piece 3 has the shape of a pipe piece that is pushed over the propulsion pipe 1. When the explosive charge is ignited, the propulsion pipe 1 expands at its lower end, and at the same time a cavity 7 is formed. As a result, the propulsion pipe 1, as in FIG. 2 shown, raised. The drive cap 2 is then removed and the top section 3 pushed onto the drive pipe 1, whereupon the latter is further driven in according to the invention until it is in the position shown in FIG occupies.

Beim vierten Schritt des Verfahrens wird durch das Vortreibrohr 1 und durch den gesprengten Hohlraum 7 gebildete Bereich durch das Aufsatzstück 3, welches verhindert, daß Erdreich in den Hohlraum fällt, mit Beton 8 gefüllt, der rasch um den Ankerstern 50 erhärtet. Somit ist der Grundanker 6 hergestellt. In the fourth step of the process, the propulsion pipe 1 and the blasted cavity 7 area formed by the top piece 3, which prevents soil from entering the cavity falls, filled with concrete 8, which quickly hardens around the anchor star 50. The ground anchor 6 is thus produced.

Das Befestigungszwischenstück 4 ersetzt die Eintreibkappe 2 und weist einen Bolzen 60 auf, der imThe intermediate fastening piece 4 replaces the drive-in cap 2 and has a bolt 60 which, in the

ίο Vortreibrohr 1 so festgelegt ist, daß er axial aus dem Vortreibrohr 1 herausragt und z. B. durch eine Mutter das Befestigungszwischenstück 4 festhält. Am Befestigungszwischenstück 4 können Vorrichtungen zum Befestigen z. B. eines Spannseiles oder einesίο propulsion pipe 1 is set so that it is axially out of the Propulsion pipe 1 protrudes and z. B. holds the intermediate fastening piece 4 by a nut. At the Fastening intermediate piece 4 can devices for fastening z. B. a tension rope or one

»5 anderen Bauelementes angeordnet sein.»5 other component be arranged.

Claims

Patent claims:

ao 1. Procedure for producing a ground anchor, placing an explosive charge near the propellant tip within a weakened section of the propulsion pipe is used, which is located at the lower end of the propulsion pipe

as and after the explosive charge exploded Anchor star forms, and then from above into the cavity formed by the explosion Concrete is filled, characterized in that yor the filling of the Concrete the anchor star is driven deeper into the cavity.

2. Ground anchor for performing the method according to claim 1 with axially in the wall of the Propulsion pipe extending longitudinal grooves and an essentially the same weakening like this groove generating longitudinal grooves at the lower end of the propulsion pipe, characterized by a Attachment piece (3) to be placed on the upper end of the propulsion pipe (1) for further driving of the propulsion pipe (1) after the blast.

1 sheet of drawings