DE1481744C

DE1481744C - Collector trolleys for conductor rail devices on crane runways and the like

Info

Publication number: DE1481744C
Authority: DE
Inventors: Meinolf 4750 Unna Schleyer
Original assignee: Demag Zug Gmbh, 5802 Wetter
Publication date: 1971-05-19

Description

Die Erfindung betrifft einen Stromabnehmerwagen für Sqlileifleitungsvorrichtungen an Kranbahnen u. dgl., bei denen Stromschienen von einem gleichzeitig als Schiene für den Stromabnehmerwagen dienenden, ähnlich einem C-Trüger geformten, dünnwandigen Tragproh'l gehalten werden und der Stromabnehmerwagen mit seinen Rollen auf den Rändern des C-förmigen Trägers läuft.The invention relates to a pantograph trolley for Sqlileifleitungsvorrichtungen on crane runways and the like, in which busbars from one serving as a rail for the current collector trolley at the same time, similar to a C-beam shaped, thin-walled Tragproh'l are held and the current collector trolley runs with its rollers on the edges of the C-shaped beam.

Derartige Anordnungen kommen dem Bestreben nach, den Platzbedarf der Schleifleitungen für Kranbahnen u. dgl. so klein wie möglich zu halten. Die bekannten Anordnungen haben den Nachteil, daß der Stromabnehmerwagen bei Unterbrechungen in den C-förmigen Trägern diese nicht oder nur unter sehr schwer einzuhaltenden Voraussetzungen überfahren kann. Solche Unterbrechungen kommen sehr häufig bei Fördermitteln, z. B. Krananlagen, vor, wo zwei Fahrbahnen quer zueinander verfahren und zum Überfahren eines Hebezeuges zueinander fluchtend stehen müssen.Such arrangements come after the endeavor to reduce the space required by the conductor rails for crane runways and the like to be kept as small as possible. The known arrangements have the disadvantage that the Pantograph trolleys if there are interruptions in the C-shaped girders, these do not or only under very little conditions that are difficult to comply with can be exceeded. Such interruptions are very common in the case of subsidies, e.g. B. crane systems, where two lanes move transversely to each other and to Must be in alignment with each other when a hoist is driven over.

Bisher war es üblich, die Enden der Stromschienen zum Bilden von Auflaufflächen abzuschrägen, so daß die an dem Stromabnehmerwagen befestigte Kohle die Stromleitungen trotz Höhen- und Seitenversatz stoßfrei überfahren konnte. Da der Stromabnehmerwagen bei den C-förmigen Trägern nur in einer Richtung durch die von den Kohlen auftretenden Kräfte beansprucht wird, gibt es beim Überfahren des Stromabnehmerwagens ständig Schwierigkeiten, wenn die Enden der Laufflächen nicht gut zueinander fluchten.So far it has been customary to bevel the ends of the busbars to form run-up surfaces, so that the coal attached to the pantograph trolley, the power lines in spite of the vertical and lateral offset could run over smoothly. Because the pantograph trolley with the C-shaped girders only works in one direction is stressed by the forces generated by the coals, there is when driving over the pantograph trolley constant trouble when the ends of the treads are not well aligned.

Es wurden schon drehbar gelagerte Stromleitungsenden vorgeschlagen, die von Federn in einer Nullstellung gehalten wurden. Der Stromabnehmerwagen ist hierbei so gestaltet, daß die Stromleitungsenden bei einem Versatz der Stromleitungen in Überfahrt-Stellung gebracht werden können. Diese Ausführung ist wegen der labilen Anordnung der Stromleitungsenden nicht störungssicher.Rotatably mounted power line ends have already been proposed, those of springs in a neutral position were held. The current collector trolley is designed so that the power line ends can be brought into the crossing position in the event of a misalignment of the power lines. This execution is not fail-safe due to the unstable arrangement of the power line ends.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Stromabnehmerwagen für Schleifleitungsvorrichtungen derart zu gestalten,, daß er deren mögliche Versetzung in horizontaler und/oder vertikaler Richtung Rechnung trägt. Zur Lösung dieser Aufgabe sind in Laufrichtung des Stromabnehmerwagens vor den Laufrollen Führungsstücke mit dem Querschnitt der Laufflächen angepaßten, sich nach beiden Richtungen trichterförmig erweiternden Führungsrillen angeordnet. The invention is based on the object of designing a current collector trolley for conductor rail devices in such a way that it takes account of their possible displacement in the horizontal and / or vertical direction. To achieve this object of the pantograph trolley in front of the running rollers guide pieces are adapted to the cross section of the tread in the running direction, is arranged in both directions funnel-shaped widening guide grooves.

Im Augenblick der Überfahrt nehmen die Füh rungsstücke mit den trichterförmig erweiterten Füh- rungsrillen den Versatz der Laufflächen auf und führen die profilierten Laufräder wieder in die halbrunden bzw. prismenförmigen Vertiefungen ein. Die trichterförmig erweiterten Führungsrillen lassen großen Höhen- und Seitenversatz der Tragprofile mit den Stromleitungen sowie große Unterschiede in den Längsabständen der Tragprofile zu. Der Stromabnehmerwagen wird durch den Anbau der Führungsstücke zwar etwas langer, was aber bei Berücksichtigung der einwandfreien Funktion nicht nachteilig ist. Das Durchfahren von Radien wird ebenfalls nicht beeinträchtigt, da sich die Führungsrillen der Führungsstücke nach beiden Laufrichtungen trichterförmig er weitern. Die Erweiterung kann gewölbte Flächen oder auch Facetten haben. At the moment of passage , the guide pieces with the funnel-shaped extended guide grooves absorb the offset of the running surfaces and guide the profiled running wheels back into the semicircular or prism-shaped depressions. The funnel-shaped extended guide grooves allow large vertical and lateral offset of the support profiles with the power lines as well as large differences in the longitudinal distances between the support profiles. The current collector trolley becomes a little longer due to the addition of the guide pieces, but this is not a disadvantage when it comes to proper function. Driving through radii is also not impaired, since the guide grooves of the guide pieces widen in a funnel shape in both directions. The extension can have curved surfaces or facets.

Nach einem weiteren Erfindungsmerkmal sind die Führungsstücke jeweils paarig senkrecht zu den Laufflächen elastisch angeordnet und die Elastizität ist in beiden Richtungen senkrecht zur Fahrbahn durch feste Anschläge begrenzt. Die Führungsstücke stützen sich gegenseitig über Federn ab und sind in Schlitzen geführt. Der Verschleiß der Führungsstücke wird durch diese elastische Anordnung vernachlässigbar klein gehalten.According to a further feature of the invention, the guide pieces are each paired perpendicular to the running surfaces arranged elastically and the elasticity is through in both directions perpendicular to the roadway fixed stops limited. The guide pieces support each other via springs and are in slots guided. The wear of the guide pieces is negligible due to this elastic arrangement kept small.

In der Zeichnung ist ein Ausführimgsbeispiel dargestellt. Es zeigtAn exemplary embodiment is shown in the drawing. It shows

F i g. 1 eine Vorderansicht des Stromabnehmerwagens, eingesetzt in das Tragprofil mit Schleifleitungen, undF i g. 1 a front view of the current collector trolley, inserted into the support profile with conductor lines, and

Fig. 2 eine Seitenansicht in Richtung der strichpunktierten Linie der Vorderansicht.Fig. 2 is a side view in the direction of the dash-dotted line Front view line.

Die Stromschienen 1 sind auf den Isolatoren 2 im Tragprofil 3 angeordnet. Auf den Laufflächen 4 des Tragprofils bewegt sich der Stromabnehmerwagen 5. Dieser hat an jedem Ende ein Vorlaufgestell 6 für Laufrollen 9 sowie Kohlehalter 7 mit den Kohlen 8.The busbars 1 are arranged on the insulators 2 in the support profile 3. On the treads 4 of the Support profile moves the current collector trolley 5. This has a lead frame 6 for at each end Rollers 9 and carbon holder 7 with the carbon 8.

An das Vorlaufgestell 6 sind Haltewinkel 10 angesetzt, die die Führungsstücke 11 und^l2 tragen. Die Führungsstücke stützen sich' gegenseitig gegen Federn 13 ab. Sit werden dabei in Schlitzen 14 mit Anschlagflächen 15 geführt. Die Führungsrillen 16 können die Form von Facetten haben. .Brackets 10, which carry the guide pieces 11 and ^ l2 , are attached to the lead frame 6. The guide pieces support one another against springs 13. Sit are guided in slots 14 with stop surfaces 15. The guide grooves 16 can have the shape of facets. .

Claims

Patent claims:

1. Current collector trolleys for conductor line devices on crane runways and the like, in which busbars are held by a thin-walled support profile, which is also used as a rail for the current collector trolley and shaped like a C-beam, and the current collector trolley with its rollers on the edges of the C-shaped beam runs, characterized in that in the running direction of the current collector trolley (5) in front of the rollers (9) guide pieces (11, 12) with the cross-section of the running surfaces (4) adapted, funnel-shaped widening guide grooves (16) are arranged in both directions.

2. Current collector trolley according to claim 1, characterized in that the guide pieces (11, 12) are arranged elastically in pairs perpendicular to the running surfaces (4) and the elasticity is limited in both directions perpendicular to the road surface by fixed stops {15).

3. Stromabnehmerwagen nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Führungsstücke (11, 12) gegenseitig über Federn (13) abstützen.3. current collector trolley according to claims 1 and 2, characterized in that the guide pieces (11, 12) support one another via springs (13).

4. Stromabnehmerwagen nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsstücke (11, 12) in Schlitzen (14) geführt sind.·4. current collector trolley according to claims 1 to 3, characterized in that the Guide pieces (11, 12) are guided in slots (14).

5. Stromabnehmerwagen nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die trichterförmigen Erweiterungen der Führungsrillen (16) Facetten sind.5. current collector trolley according to claims 1 to 4, characterized in that the funnel-shaped extensions of the guide grooves (16) are facets.