DE1480945C - Fahrzeugluftreifen mit Feineinschnitten in der Lauffläche - Google Patents

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

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an einer Achse zwei Reifen unterschiedlichen AbPatentanspruch: nutzungsgrades anzubringen, ohne befürchten zu

müssen, daß das Fahrverhalten des Fahrzeuges durch

Fahrzeugluftreifen mit in der Lauffläche be- unterschiedliche Laufeigenschaften seiner Reifen findlichen Feineinschnitten, wobei die Feinein- 5 nachteilig beeinflußt wird. Die mit der Abnutzung schnitte innerhalb der durch Rillen umgrenzten langer werdenden, von greifenden Kanten begrenzten Positivteile des Profils angeordnet und in Längs- Feineinschnitte üben zudem auch einen günstigen richtung höchstens an ihren einem Ende in Rillen Einfluß auf den Gleitschutz aus. Die die Profilele- oder der Reifenschulter frei auslaufend sind, mente begrenzenden, bei der Inbetriebnahme des Reidadurch gekennzeichnet, daß die Fein- io fens zunächst scharfkantigen Ränder der Rillen runeinschnitte (4) an ihrem nicht frei auslaufenden den sich im Laufe der Betriebszeit mehr und mehr Ende durch Hinterschneidungen (7) am Profil- ab; dieser nachteilige Einfluß wird durch die mit der grund eine größere Länge als an der Profilober- Abnutzung des Reifenlaufstreifens länger werdenden fläche aufweisen. greifenden Kanten der Feineinschnitte gleichfalls zu-

15 mindest teilweise ausgeglichen.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dar-

gestellt, an dem die Erfindung erläutert ist. Es zeigt

F i g. 1 einen radialen Teilschnitt durch die Zenitpartie eines Fahrzeugluftreifens,

Bei bekannten Luftreifen laufen die Feineinschnit- 20 F i g. 2 eine Draufsicht auf die Lauffläche des te an ihren Enden frei aus; die sich am Grunde der Reifens gemäß Fig. 1.

Feineinschnitte ergebende größere Längenerstrek- Der Laufstreifen 1 des Reifenkörpers 2 kann be-

kung und die allmähliche Vergrößerung der Länge liebig profiliert sein. Er weist nach dem Ausführungsder Feineinschnitte im Zuge der Reifenabnutzung beispiel vier Blockreihen mit sich quer erstreckenden sind dabei durch die schrägen Seitenflächen der von 25 Blöcken 3 auf, die quer verlaufende Feineinschnitte 4 den Feineinschnitten durchsetzten Profilelemente haben mit einer Breite von etwa 0,5 mm und einer zwangläufig bedingt, wobei der wirksame Positivteil Tiefe, die im wesentlichen der Höhe der Blöcke 3 des Profils und damit die Steifigkeit des Laufstrei- entspricht. Die Länge der Feineinschnitte 4, die um fens mit zunehmender Abnutzung des Reifens größer ein Vielfaches größer ist als die Breite der Feineinwerden. 30 schnitte, hängt im wesentlichen von der Gestalt der Es ist weiterhin auch bekannt, Feineinschnitte in- sie aufnehmenden Profilelemente ab. Die Feineinnerhalb der durch Rillen umgrenzten Positivteile des schnitte 4 können beispielsweise auch schräg zur Rei-Profils anzuordnen; in diesem Falle weisen indessen fenumfangsrichtung verlaufen oder eine von der langdie Feineinschnitte am Profilgrund die gleiche Länge gestreckten Form abweichende, z. B. winklige Gestalt wie an der Profiloberfläche auf, so daß auch hier der 35 aufweisen. Die Feineinschriitte 4 haben über ihre vorgenannte Nachteil der zunehmenden Versteifung Länge und Tiefe hinweg praktisch die gleiche Breite, des Laufstreifens mit zunehmender Abnutzung auf- jedoch ist die Längenerstreckung in der Weise untertritt, schiedlich, daß die Länge L am Grunde der Feinein-Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch schnitte wesentlich größer ist als die Länge Z im Beeine besondere Gestaltung der Feineinschnitte die 4° reich der Oberfläche der Lauffläche 5.
elastische Verformbarkeit des Lauf Streifens und der Nutzt sich der in den F i g. 1 und 2 dargestellte diesen bildenden Profilelemente so zu beeinflussen, Neureifen etwa bis zu dem gesrichelten Linienzug 6 daß sie sich mit der Abnutzung des Laufstreifens hin ab, so vergrößert sich die effektive Länge der nicht oder zumindest nicht wesentlich ändert. Feineinschnitte 4 auf das Maß V, das größer ist als Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 45 die Länge 1. Dabei ist es zweckmäßig, die Neigung angegebene Erfindung gelöst. · der Hinterschneidung 7 so zu wählen, daß sich die Beispielsweise kann erfindungsgemäß bei Neurei- Länge L allmählich vergrößert, und zwar etwa profen die wirksame Länge der Feineinschnitte in der portional zur Abnutzung des Lauf streif ens. Der Verdurch die Lauffläche bestimmten Ebene 25 mm und lauf der Hinterschneidung 7 soll zweckmäßigerweise bei teilweise abgefahrenem Reifen 30 mm betragen, 50 stetig sein; die sie bestimmende Stirnfläche der Feinso daß der durch die Abnutzung des Laufstreifens einschnitte 4 soll also keine Stufen oder andere Unbedingte vergrößerte Positivteil der Profilelemente regelmäßigkeiten aufweisen, wenngleich es gegebe- und die damit verbundene Wirkung der Verhärtung nenfalls erforderlich sein kann, aus Gründen zur Verdieser Profilblöcke wieder oder zumindest annähernd meidung einer Kerbwirkung in den Eckpunkten 8 wieder aufgehoben wird. Hierdurch ist es möglich, 55 Ausrundungen vorzusehen.