Abstimmeinrichtung für ein Rundfunk- oder Fernsehgerät Die Erfindung
betrifft eine Abstimmvorrichtung fUr ein Rundfunk- ' oder Fernsehgerät mit
Schiebetasten, bei der jeder Taste eine bestimmte Stellung des Abstimmelementes
und eamit ein bestimmter Sender zugeordnet werden kann.Tuning device for a radio or television set The invention relates to a tuner for a broadcasting 'or TV with shift keys in which each key in a specific position of the tuning and eamit a particular transmitter may be assigned.
Bekannt ist eine Abstimmvorrichtung mit Schiebetasten, bei der das
hintere Ende der Schiebetaste während der Betätigung sich gegen das obere Ende einer
Wippe anlegt, die ihrerseits einen Zahnkranz trägt. Dieser Zahnkranz kämmt mit einem
auf der Welle des Drehkonde nsators sitzenden Ritzel. Diese Vorrichtung hat den
Nachteil, daß die frequenzbestimmenden.Teile, insbesondere bei einer größeren Tastenzahl,
sehr große Abmessungen haben und die Wiederkehrgenauigkeit daher bei einer an sich
gewünschten leichten Bauweise der Abstimmyorrichtung zu stark von äußeren Einflüssen
abhängt.A tuning device with sliding buttons is known, in which the
rear end of the slide button while pressing against the upper end of a
Creates a seesaw, which in turn carries a ring gear. This ring gear meshes with you
the pinion on the shaft of the rotary condenser. This device has the
Disadvantage that the frequency-determining parts, especially with a larger number of keys,
have very large dimensions and therefore the return accuracy with one per se
desired lightweight design of the tuning device too strongly affected by external influences
depends.
Eine
Bauweise mit wesentlich kleineren Abmessungen der frequenzbestimmenden Bauteile
läßt sich erreichen, i wenn erfindun.,-sgemäß jede Taste beim EindrUcken
eine Mechanik, welche aas
verstellt, in eine freie Endlage bringt und dann üoer einen zugeordneten Steuerhebel
einen Spindelschlitten, in dessen einem Ende eine der Zahl der Tasten entsprechende
Anzahl von über Spindeln quer zur Längerichtung einstellbare Nocken nebeneinander
angeordnet sind». in eine solche Stellung rückt, daß beim Loslassen der Taste die
Mechanik mit der der Taste zugeordneten Nocke in Eingriff kommt. 17
Zweckmäßigerweise
besteht d ie Mechanik -us einem auf der Achse des Drehkondensators sitzenden
Ritzel, aus einer mit diesem
Zahnstange, welche eine Transportschulter aufweist, aus einem ' Schwenkhebelpaar,
dessen einer-ami'freien/, Ende einen Vorsprung trägt, welcher sich an die Transportschulter
an
der Zahnstange anlegt, und aus einer Transportstange, welche die beiden Schwenkhebel"verbindet
und vor deiR hinteren Enden der Schiebetasten gelegen ist._ Zur Einstellung der
Nocken stehen die Spindel vorteilhafter weise nach vorn über den Spindelschlitten
vor und tragert do t ein Ritzel, welches in der Arbeitastellung der Spindel mit
einem von außen bedienbaren Drehknopf kuppelbar ist. Der Spindelschlitten besteht
am zweckmäßigsten aus einem U4örmig gebogenem Blechstreifen, an dessen einem Ende
in der Decke senkrecht zur Längsachse Ausnehmungen eingefräst sind# die als Führung
für die Nocken dienen, während die Schenkel' des U-Profils unterhalb der Auenehmungen
mit Lagerbohrungen für die Spindel versehen sind, wogegen am anderen Ende in der.Decke
quer zur Längsachse Langlöcher ausgestanzt sind, ie. zur Verbindung mit dem Steuerhebel
dienen. Vorteilhafti wird der Spindelschlitten auf Rollen gelagert. Anhand der Zeichnung
ist im folgenden ein Ausführungsbeispi#i der erfindungsgemäßen Abstimmvorrichtung
näher erläutert. Aus dem Gehäuse des Tuners 1 ragt--#die Antriebswelle--2.'
r,r es: Abstimmdrehkondensators hervor, #uf die ein Fede rad 33 aufgepreßt ist,
an welchem eine Rücxstellfeder 4 angreift. Mittels einer Muffe 5 ist ein
Ritzel 6 samt Welle 7 mit der Antriebswelle 2 verbunden. Das Ritzel
6 kämmt mit einer Zahnstange#8" die in einer nicht näher dargestellten Weise
Im Halterahrrie# der Abstimmvorrichtung geführt ist. Zum vorderen Ende hin weist
die Zahnstange 8 eine Transportschulter 9 auf, die als Anschlag für
einen Vorsprung 10 an; einem Schwenkhebel 11 dient, welcher mit einer
Transport-':, stange 13 verbunden istj die sich quer vor den hinteren Enden
14 der Schiebetasten 15 erstrecktj, und Ihr Gegenlager
in
einem zweiten, nicht dargestellten Schwenkhebel hat. Jede Schiebetaste
15 hat'eine Transportnase 16, die beim Verschieben derSchiebetaste
entweder gegen die Steuer k im te 17 eines rechte von ihr liegenden Steuerhebels---1-8--odo
gegen die Steuerkante 171 einen lln von ihr liegenden .Steuerhebels
18 stößt. Jeder Steuerhebel Ist an einem de 19 in nicht näher dargestellter
Velee am Halterahmen er Abstimmvorrichtung gelagert. Das zweite Ende 20 tt-ägt e
nen Führungsstift 21, der In ein Iangloch 22 Im Boden einest Spindelschlittens
23 ragt. Die einzelnen langlöcher 22 llrstrecken sich quer zur Längeaohne
den Spindelschlittens123 und sind an dem in der Figur rechten Bade In der
Decke 8
Spindelschlittens" der aus einen U-fömig gebogenen Ble hstreifen besteht,.ausgestanzt.
An anderen Ende des Spin elschlittens, demTuneegehäuse zu, sind eine'der
Anzahl d r Tasten entsprechende Zahl von Ausnehmungen 24 quer zur aachse
des Spindelschlitterie in dessen'Decke eingefräst.#Diese Ausnehmungen dienen als
NockentUhrungen. Unterhalb r Ausnehmungen sind die Schenkel des den Schlitten bilden+den
U-Profils mit Lagerbohrungen für Spindeln 25 versehen, !au#'" denen GewindeliUlsen
laufen, die Nocken 26,tragen, welch e durch die Ausnehmungen 24 hindurchragen..Die
Nocken 26!!dienen als Anschlag für das vordere Bade der Zahnstan gen um
einen
unverrückbaren Sitz der Nocken-in der gewählten etellung auch beim Einfallen der
Zahnstange zu gewährleisten ist die Spindel mit einem doppelgängigen Gewinde'-verse#enp,
1
Am vorderen Uber dem Schlitten vorstehenden Ende tragei# dij Spindeln
25 ein Ritzel 27. In der durch die Lage derb stange 8 bestimmten
Arbeitsstellung der Abstimmvorrich ung sind diese Ritzel Uber eine Kupplung 28.mit
einem mit en Taatenköpfen fluchtenden Abstionknopr. 29 kuppelbarp densen Hilfe die
Noaken,im' Bedartstall verstellbar eind.;
Die beschriebene Vorrichtung arbeitei In iolgender We4»0
Beim Eindrücken einer Schiebetaste 15 verschiebt dessenl
hinteres Ende 14 die Transportstange 13 nach hinten.'dio dabei zwangsläufig
den Schwenkhebel.11 mitnimmt. Der Vo#_ sp rung 10 am Schwenkhebel
11 legt sich gegen die Schulter 9
an der Zahnstange 8 und zieht
diese aus der in der Arbe#tsstellung befindlichen Ausnehmung heraus. Sobald das
vor dere Ende der Zahnstange 8 die Ausnehmung verläßt, stößt drei Transportnase
16 an der Schiebetaste 15 entweder gegen #ie Steuerkante
17 des rechts von ihr gelagert en Steuerhebels 18
und verschiebt beim
weiteren Eindrücken durch Schwenke des Steuerhebels den Spindelschlitten
23 nach rechts oder die Steuerkante 17' des links von ihr gelagerten
Steuerheb ls l# liegt im Weg der Transportnase 16. Dann wird-der Spindilschlitten
23 beim Eindrücken der Schiebetaste nach lin,s verschoben. Bei dem Transport
des Spindelschlittens wi#id zwangsläufig auch durch das weitere Verschieben der
Schiebetaste die Zahnstange weiter nach hinten geschoben., undidabei*der Drehkondensator
über das auf der Welle*2 s.itze#de-Ritzel in eine Endstellung gedreht. Gleichzeitig
wird "jedoch auch die Rückstellfeder gespannt, die die Drehridhtung der Drehkondensatorwelle
2 ümkehrt, sobald der Druck-duf die Schiebetaste wegfällt. Die Rückstellfeder ist
so 4us.# gelegt, daß sie die Zahnstange selbst dann, wenn der #ocken3 auf welchem
die Zahnstange bei der Rückkehr in die Ar#eitsstellung-aufläuft, in der vordersten
Stellung steht, poch mit ausreichender Vorspannung gegen den Nocken drÜckti.One Construction with substantially smaller dimensions of the frequency-determining components can be achieved, if i erfindun, -. Convention under each key when imprinting a mechanism which aas adjusted, brings it into a free end position and then via an assigned control lever a spindle slide, in one end of which a number of cams that can be adjusted via spindles transversely to the longitudinal direction are arranged next to one another, corresponding to the number of keys ». moves into such a position that when the key is released, the mechanism engages the cam associated with the key. 17 expediently consists t he mechanical -US a seated on the axis of the variable capacitor pinion, of a with this , Which abuts rack which has a transport shoulder of a 'pivot lever pair one-ami'freien / end carries a projection on the transport shoulder on the rack, and of a feed bar that connects the two pivot levers "and rear before Deir Ends of the sliding buttons. _ To adjust the cams, the spindle advantageously protrudes forwards over the spindle slide and carries a pinion which, in the working position of the spindle, can be coupled to an externally operated rotary knob a U-shaped bent sheet metal strip, at one end of which recesses are milled in the ceiling perpendicular to the longitudinal axis, which serve as a guide for the cams, while the legs of the U-profile below the recesses are provided with bearing bores for the spindle, whereas at the other end in der.Decke oblong holes are punched out transversely to the longitudinal axis, ie. to connect ng with the control lever. The spindle slide is advantageously mounted on rollers. An exemplary embodiment of the tuning device according to the invention is explained in more detail below with reference to the drawing. From the housing of the tuner 1 protrudes - # the drive shaft - 2. ' r, r es: tuning variable capacitor out, #uf which a spring wheel 33 is pressed, on which a Rücxstellfeder 4 engages. A pinion 6 together with the shaft 7 is connected to the drive shaft 2 by means of a sleeve 5. The pinion 6 is meshed with a rack # 8 "which is guided in a manner not shown in Halterahrrie # of the tuning toward the front end, the rack 8, a transport shoulder 9, which as a stop for a projection 10;. A pivoting lever 11 is used, which rod with a transport ':, connected 13 ISTJ which erstrecktj transversely in front of the rear ends 14 of the slide buttons 15, and has its counterpart bearing in a second, non-illustrated pivot lever. Each sliding key 15 hat'eine transport projection 16, which at Shifting the sliding button either against the control k in te 17 of a right control lever lying on it --- 1-8 - odo pushes against the control edge 171 a control lever 18 lying on it. Each control lever is on a de 19 in, not shown in detail The second end 20 has a guide pin 21 which protrudes into a long hole 22 in the bottom of a spindle slide 23. The individual la Holes 22 extend transversely to the length without the spindle slide 123 and are punched out in the ceiling 8 spindle slide "which consists of a U-shaped bent sheet metal strip" on the right in the figure. At the other end of the spinning elschlittens, demTuneegehäuse to, eine'der number r d keys corresponding number of recesses 24 are milled transversely to the A-axis of the Spindelschlitterie in dessen'Decke. # These recesses serve as NockentUhrungen. Below the recesses, the legs of the slide forming the U-profile are provided with bearing bores for spindles 25 , on which threaded lugs run, which carry cams 26, which protrude through the recesses 24. The cams 26! ! serve as a stop for the front bath of the toothed racks to ensure an immovable fit of the cams - in the selected position even when the toothed rack collapses, the spindle has a double thread-verse # enp, 1 at the front end protruding above the slide Tragei # dij spindles 25 a pinion 27. In the working position of the tuning device determined by the position of the coarse rod 8 , these pinions can be adjusted via a coupling 28 with a stop button 29 that is aligned with the button heads 29 that help the Noaks, in the 'supply stall .; The described device works in the following way4 »0
When a push button 15 is pressed, the rear end 14 of the push button moves the transport rod 13 to the rear. The unit inevitably takes the pivot lever 11 with it. The front end 10 on the pivot lever 11 rests against the shoulder 9 on the rack 8 and pulls it out of the recess in the working position. As soon as the front end of the rack 8 leaves the recess, three transport lug 16 on the slide button 15 hits either against #ie control edge 17 of the control lever 18 stored to the right of it and moves the spindle slide 23 to the right or the on further pushing in by pivoting the control lever The control edge 17 'of the control lever l # mounted to the left of it lies in the path of the transport nose 16. Then the spindle slide 23 is shifted to lin, s when the sliding button is pressed. During the transport of the spindle slide, the rack is inevitably pushed further back by moving the slide button. At the same time, however, the return spring is also tensioned, which reverses the rotation of the rotary capacitor shaft 2 as soon as the pressure on the slide button is no longer applied when returning to the working position-runs up, stands in the foremost position, thumps with sufficient pre-tension against the cam presses.
i Bei der Rückkehr der Zahnstange in die Arbeitastellung wird zwangsläufig
über die Schulter 9 der Steuerhebel 11 Wieder nach vorn geschwenkt*und
über'die Tranaportstange 13.d#e gedrückte'Schiebetaäte in die Ruhelage.zurückgeschoben.When the toothed rack returns to the working position, the control lever 11 is inevitably swiveled back over the shoulder 9 * and pushed back into the rest position via the tranaport rod 13.d # e.
Zur Verringerung des erforderlichen Tastendrucken Ist eü zweckmäßig,
den Spindeischlitten auf Rollen laufen zu las-
sen. Auch ist es sinnvollg
sowohl an den Sohwenkhebel 11
als auch zwischen jeder Tante und
den Halterahuen dir Ab-
st immvorrlohtung RUckstellfedern
vorzusehen, um die Rück-' stellfeder an der Drehkondensatorwelle zu entlasten.To reduce the number of keystrokes required, it is advisable to let the spindle slide run on rollers . It is also and you between each aunt and Halterahuen waste sinnvollg both the Sohwenkhebel 11 st immvorrlohtung restoring springs provided to the return spring to relieve 'on the variable capacitor shaft.
Sol71 der einer bestimmten Taste zugeotdnete Sender geändert werden,
so kann die Stellung des Nockens auf der der Taste zugeordneten Spindel geändert
werden, sobald die Taste,ge#-drückt und damit die Spindel in der Arbeitsstellung
der Abstimmvorrichtung steht. Hierzu wird das Ritzel 27 auf dem vorderen
Ende der Spindel 26 dure h-Betätigung de" "bstimmknopfes 29.mit diesem in
geeigneter Weise gekuppelt, so.daß beim Verdrehen des Abstimmknopfes eine Verdrehung
der Spindel und dami*t eine Verschiebung der auf ihr 1- fen# den GewindehUlae
und des mit dieser verbundenen Nocken 26 erfolgt. Der in der erfindungsgemäß ausgebildeten
Abstimmvorri 9 htung vorhandene zentrale Abstimmungsdrehknopf zur Einstell
ng der Sender nur in der Arbeitestellung bringt den Vorteile mit sich, daß einmal
die Abstimmung der nicht gedrUck en Tasten nicht unwillkürlich verändert werden
kann und um anderen die Form der Schiebetasten, die nunmehr nur e ne lineare Bewegung
auszuführen habenj, in beliebiger auc sehr flacher Form ausgeführt werden können.If the transmitter assigned to a certain key is to be changed, the position of the cam on the spindle assigned to the key can be changed as soon as the, key is pressed and the spindle is in the working position of the tuning device. For this purpose, the pinion 27 on the front end of the spindle 26 is coupled in a suitable manner by actuating the tuning button 29, so that when the tuning button is turned, the spindle is rotated and thus the 1 - fen # the threaded shell and the cam 26 connected to it. The 9 Pla present in the inventive design Abstimmvorri central tuning knob for adjusting ng the transmitter only in the Work position brings the advantages that once the tuning of the not be print en buttons can not be changed involuntarily and to the other the shape of the sliding key, the now only have to carry out a linear movement, they can also be carried out in any very flat form.