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DE1459766A1 - Vorgefertigter,transportabler,zerlegbarer Fusssteig - Google Patents

Vorgefertigter,transportabler,zerlegbarer Fusssteig

Info

Publication number
DE1459766A1
DE1459766A1 DE19641459766 DE1459766A DE1459766A1 DE 1459766 A1 DE1459766 A1 DE 1459766A1 DE 19641459766 DE19641459766 DE 19641459766 DE 1459766 A DE1459766 A DE 1459766A DE 1459766 A1 DE1459766 A1 DE 1459766A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
profiles
triangular
carrier
tube
slotted
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19641459766
Other languages
English (en)
Inventor
Fritz Schwittmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of DE1459766A1 publication Critical patent/DE1459766A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D15/00Movable or portable bridges; Floating bridges
    • E01D15/12Portable or sectional bridges
    • E01D15/133Portable or sectional bridges built-up from readily separable standardised sections or elements, e.g. Bailey bridges

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Description

Fritz Scbwittmann VDI / siegen,den *,
Fürst-Morlti-Straße 2
Beschreibung
3<asssssss3sasssssa333
Die Erfindung betrifft einen vorgefertigten» transportablen Fußsteig, der ia Schnellverfahren in Ortschaften, an Landstraßen und Baustellen verlegt werden kann.
Tausende schwerer Unfälle werden durch die Verle
gung des transportablen Fußsteigs vermieden; eine klar erkennbare Trennung von Fußsteig und Fahrbahn erleichtert den Verkehr für Kraftfahrer und Fußgänger.
Die Verlegung des transportablen Fußsteige ist so
einfach, daß ungelernte Kräfte dieselbe durchführen
kennen.
Einmal montierte Fußsteige können jederzeit ohne
Wertverlust abgebaut und, wenn nötig, anderweitig wiederaufgebaut werden. Die einfache Verlegung und
Aufstellung des Fußsteigs, insbesondere dort, wo sich Leitplanken befinden, geht aus der Zeichnung unmittelbar hervor.
Ohne zusätzliche Erdarbeiten ist auf den Landstraßen eine Verlegung hinter den Chausseebäuaen und
über den Straßengräben möglich.
Das öffentliche und behördliche Interesse an diesem transportablen Fußsttig wird sich erweisen.
Trotz aller Bemühungen habe ich bei meinen Beehereheη ia den Klassifizierungsgruppen 19 und 37» io-
wie auch in anderen Gruppen und in der Fachliteratur nichts gefunden, was von vergleichbarar technischer Höbe wäre. - Solehe Gehsteige sind bisher weder gebaut noch beschrieben worden*
Die Gehsteige bestehen «as längslaufenden Winke1-
eiees 3, Ate darelt Otteyaüfe 4 ltiterurtig vertaa» !·» *iai* Bie μ «Ktot«·*«··»· I*ttf »teg· Hege» τ·γ-
.£09813/0310 bad original
rutschfest auf den U-Eisen δ auf. Die TJ-Eisen besitzen beidseitig eine Kl emmvorrichfang 6, durch die sie mit den Standrohren 2 zu Traversen zusanmenge-
fügt sind.
Gleichzeitig ermöglicht diese Klemmvorrichtung nach der Montage ein leichtes Ausrichten der Lauffläche, falls das durch Geländeunebenheiten notwendig ist.
Sie Standrohre 2 ruhen in vorgefertigten Betonsockeln
(la, Ib), deren Normalausführung durch la gekennzeichnet ist.
Der Sockel Ib dagegen wird dort verwendet, wo die Bodeneigenschaften die Verwendung von la nicht zulassen.
In bestimmten Fällen genügt die Aufstellung nach 14.
Die Betonsockel weisen alle Oeffnungen 12 auf, durch die die Feuchtigkeit ablaufen kann.
Nach dem Ausrichten der Fußsteigeinheit wird auf das Standrohr 2 das Ggländerrohr 7 teleskopartig aufge schoben. Dieses Rohr 7 besitzt oben zwei Schlitze 10,
in die ein Blechbügel 8 eingreift, der den Handlauf θ festhält. Nach dem Einrasten des Bügels in die Schlitze sitzt der Handlauf fest.
Die Fußsteigeinheit hat in Länge und Breite Maße, die sich aus den örtlichen Erfordernissen ergeben. Im
Normalfall sind Längenteilungen von 3...5 m und Breiten von 0,75·..1,50 m vorgesehen.
An den Störstellen der Längseinheit sind jeweils Laschen 11 angebracht, die durch Verschrauben oder Kleinen miteinander verbunden werden.
Steht das Traggerüst des Fußsteigs, so werden in die Winkelprofile 3 DIN-Norm-Zementplatten 13 oder überlappte Platten bzw. Gitterroste eingelegt und dadurch die eigentliche Lauffläche hergestellt.
Die seitlich angebrachten Teleskoprohre bilden in
Verbindung mit dem Handlauf ein Geländer, das den Fußgänger hindert, an beliebigen Stellen amf die Strat« amecuveiolMB. Setera i»r FtBsteig «rtobliob über Straße«*iv#au
909813/0310 BADQR10INAL
verlegt werden muß und praktisch auf Stelzen steht,
bietet das GElander die netwendige Sicherheit. Diese kann durch.zusätzliches Anbringen von Drahtgeflecht oder Zwischenrohren vergrößert werden.
Die auf Blatt 1 der Zeichnung vorgesehene Klessavor-
richtung 15 ist für bestimmte Sonderfälle, wo eine
Verstärkung notwendig ist, alternativ zu β u. 11 vorgesehen.
Sind Leitplanken auf der Landstraße vorhanden, kann der transportable Fußsteig ohne zusätzlich» Belastung der Leitplanken in die Leitplankenträger 17 einge
hängt werden.
Ein in sich steifes Dreieck, bestehend aus einem U-Eisen δ, eine« Versteifungeprofil 19 und einem geschlitzten starkwandigen Bohr 16, bildet eine
Einheit, die als Ganzes über den Leitplankenträger
geschoben wird.
Die Verrieglung geschieht, indem das Geländerrohr 7 über,das obere Ende von 18 geschoben wird. Die freischwebende Seite wird, wenn netwendig, durch ein Standrohr 2, das in einem Betonsockei verankert
ist, abgestützt. Auch hier kann über das Standrohr ein Geländerrohr mit Handlauf geschoben werden.
stillt ι μ iy
909813/0310 · bad OB.G.MAU

Claims (1)

  1. Britz tdmhbmm VDI
    Ansprüche Df. E
    Ich beanspruche Schutz: '
    für den in beliebiger Länge frei aufstellbaren, aus Normelementen zusammengesetzten, vorgefertigten und transportablen Fußsteig.
    2j für den Dreieckträger, der gestattet, daß der Fußsteig ohne weitere Maßnahmen in bereits vorhandene Leitplankenträger eingehängt wird.
    Anspruch zu l), dadurch gekennzeichnet, daß vor-*
    wiegend runde Standrohre (2) in 10 . Betonsockeln (la, Ib) stehen und
    durch kleranbare U-Profile (δ) zu Traversen verbunden werden.
    Ib) Anspruch xu l), dadurch gekennzeichnet, daß die
    U-Profile (ö) zwecks Ausrichten in 15 ' der Höhe leicht verstellbar sind.
    Id) Anspruch zu l), dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Winkelprofilen (3) vorwiegend in den Noraabständen der Plattenindustrie T-Profile (3a) an-
    80 gebracht sind, die ein leichtes und
    sicheres Einlegen von Zement—Stan— dart-Flatten erlauben.
    lc) Anspruch xu l), dadurch fekennseicb.net, daß durch
    Unterzüge (4) leiterartig verbun-
    £5 dene Winkelprofile (3) einen Lauf
    steg bilden und ohne besondere Befestigung auf den Traversen verachte· befest aufliegen·
    Ie) Anspruch xu l), dadurch gekcnnselehnet, daß mit sei-
    30 tenen Ausnahmen am Aufstellungsort
    keinerlei Bohr-, Schneid oder
    909813/0310 BAD ORIGINAL
    Schweißarbeiten nötig sind»
    If) Anspruch zu l), dadurch gekennzeichnet, daß der
    Handlauf (9) durch ein besonders
    ' geformtes federndes Blech (β) ohne
    Verschraubung oder dergl. abreißsicher auf dem Geländerrohr befestigt ist.
    aAnspruch zu 2), dadurch gekennzeichnet,, daß der Dreieckträger in konventioneller Art vorwiegend aus Winkelprofilen oder Bohren, jedoch die Quertraverse aus dem unter Ib^ genannten U—Profil (δ) besteht, so daß Normlaufstege ohne Aenderung benutzt werden können.
    2b)Anspruch zu 2), dadurch gekennzeichnet, daß der Dreieckträger am Leitplankenträger (17) befestigt und dadurch jede Belastung der Planke selbst vermieden wird.
    2c) Anspruch zu 2), dadurch gekennzeichnet, daß der Dreieckträger einen Ansatz aufweist, im vorliegenden Fall eine Verlängerung des geschlitzten Bohres (16), auf den das normale Geländerrohr (7) des Foßsteige gesteckt wird.
    2<t) Anspruch zu 2), dadurch gekennzeichnet, daß das Geländerrohr (7' gleichzeitig das geschlitzte Rohr fest umschließt und ein Aufbiegen verhindert. Oben nimmt das Gelän|derrohr den Handlauf auf.
    Anspruch zu 2), dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigung am Leitplankenträger vorwiegend aus einem geschlitzten Rohr (lö) besteht, das direkt ein Bestandteil des Dreieckträgers ist.
    BAD ORIGINAL
DE19641459766 1964-08-20 1964-08-20 Vorgefertigter,transportabler,zerlegbarer Fusssteig Pending DE1459766A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DESC035650 1964-08-20

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1459766A1 true DE1459766A1 (de) 1969-03-27

Family

ID=7433565

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19641459766 Pending DE1459766A1 (de) 1964-08-20 1964-08-20 Vorgefertigter,transportabler,zerlegbarer Fusssteig

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1459766A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1980002166A1 (en) * 1979-04-03 1980-10-16 P Wesseltoft Prefabricated footway
WO1994018406A3 (de) * 1993-02-02 1994-11-10 Schnitzer Johann G Haus aus fertigbauelementen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1980002166A1 (en) * 1979-04-03 1980-10-16 P Wesseltoft Prefabricated footway
WO1994018406A3 (de) * 1993-02-02 1994-11-10 Schnitzer Johann G Haus aus fertigbauelementen

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