DE1234172B - Mechanized retractable stretch guying device for a face conveyor and / or mining machine drive that was laid in the collapse - Google Patents
Mechanized retractable stretch guying device for a face conveyor and / or mining machine drive that was laid in the collapseInfo
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Description
Mechanisiert rückbare Streckenabspannvorrichtung für einen im Einfallen verlegten Strebförderer und/oder Gewinnungsmaschinenantrieb Die Erfindung betrifft eine mechanisiert rückbare Streckenabspannvorrichtung für einen im Einfallen - insbesondere in der steilen Lagerung -verlegten Strebförderer und/oder Gewinnungsmaschinenantrieb, welche einen zur Führung eines Hälteselllittens für Färdererende und/oder Gewinnungsmaschinenantrieb bestimmten Führungsbalken besitzt, der an seinem Ende durch mit ihm gemeinsam rückbare Widerlagerstempel festlegbar ist, wobei mittels zwischen den Vorrichtungsteilen gelagerten Hubelementen der Förderer und/oder der Gewinnungsmaschinenantrieb in die jeweilige Neigung des Strebeinfallens einstellbar ist.Mechanized retractable track guying device for one in the fall laid face conveyor and / or mining machine drive The invention relates a mechanized retractable route guying device for one in the collapse - in particular in the steep storage - relocated face conveyor and / or mining machine drive, which one for guiding a holding slide for conveyor end and / or mining machine drive has certain guide bar, which can be moved at its end by jointly with it Abutment stamp can be fixed, with means between the device parts mounted lifting elements of the conveyor and / or the mining machine drive in the respective inclination of the strut falling is adjustable.
Es sind einstellbare Streckenabspanavorrichtungen für Antriebe von Strebbetriebsmaschinen in verschiedenen Ausführungsformen bekannt. Bei einer bekannten Bauart (»Technik und Forschung«, Nr. 137, 1963) ist der Führungsbalken gewissermaßen auf der Streckensohle in Streckenmitte angeordnet, wobei die den Führungsbalkenenden zugeordneten Widerlagerstempei auf den Balkenenden aufgesetzt und oben gegen die Streckenfirste verspannt sind. Der auf dein Führungsbalken gleitende Halteschlitten trägt aufwärts gerichtete Konsolen zur gelenkigen Verbindung mit der aufgesetzten Antriebsstation des Förderers. Diese Anordnung ist für die flache Lagerung und für geringe Strebneiguugen bestimmt. Bei stärkerem Einfällen des Strebs muß der Führungsbalken näher an den Streckenstoß bzw. die Streckenkante verlebt werden, weil die Station über dem Halteschlitten nur um die Gelenkkonsole schwenkbar ist. in diesem an den Streb angrenzenden Randbereich der Strecke ist die Abstützung der Widerlagerstempel schwierig. Außerdem wird der von diesem Stempel ausgeübte Druck auf den Teil der Streckensohle ausgeübt, der zum Streb hin ausbrechen kann. Infolge des Abstandes der Station .des Förderers vom Führungsbalken werden bei einem in Richtung des Förderers auftretenden Zug entsprechend hohe Dreh- bzw. Kippmomente in den Führungsbalken übertragen.They are adjustable distance cutting devices for drives from Longwall mining machines are known in various embodiments. With a well-known Bauart (»Technology and Research«, No. 137, 1963) is the guide bar, so to speak arranged on the track sole in the middle of the track, with the ends of the guide bar assigned abutment stamp placed on the beam ends and above against the Ridge ridges are braced. The holding carriage sliding on your guide beam carries upward-facing consoles for an articulated connection with the attached one Drive station of the conveyor. This arrangement is for flat storage and for low strut inclinations determined. If the strut falls heavily, the guide beam must closer to the line joint or the line edge, because the station can only be swiveled around the joint bracket above the holding carriage. in this to the The abutment ram is supported on the face of the adjacent edge area of the route difficult. In addition, the pressure exerted by this stamp on the part of the Exercised track sole, which can break out towards the longwall. As a result of the distance of the station. of the conveyor from the guide bar are at one in the direction of the conveyor occurring train correspondingly high torsional or tilting moments in the guide bar transfer.
Bei weiteren bekannten Bauarten (Zeitschrift »Glückauf<, 1961, S. 1300, und deutsche Auslegeschrift 1175 634) ist die in der Kopfstrecke vorgesehene Antriebsstation des Förderers auf einem Stützfuß gelagert, der höhenverstellbar sein kann. Das die Antriebsstation untergreifende, mit dem Stützfuß versehene Gestell ist gegen eine führungsbalkenartige Laufschiene querverschieblich abgestützt, die an der dem einfallenden Streb unmittelbar benachbarten Streckenkante bzw. einem Teil des Streckenstoßes anliegt. Wie schon bezüglich der zuvor beschriebenen vorbekannten Bauart ausgeführt ist, wird der von der Laufschiene aufzunehmende, in Richtung des Strebeinfallens wirkende Schub in einer derart ungünstigen Weise auf den Streckenstoß oder den Streckenrand übertragen, daß ein Ausbrechen des Stoßes bzw. der Streckensohle zum Streb hin nicht immer vermeidbar ist. Damit verliert aber die Abspannvorrichtung ihren sicheren Halt. Diese nachteilige Druckübertragung auf den unteren Teil des Streckenstoßes erfolgt trotz der nahe an die Ebene der Strebsohle und damit der Unterseite des Förderers herangerückten Lage der Laufschiene.With other known types (magazine "Glückauf", 1961, P. 1300, and German Auslegeschrift 1175 634) is the one provided in the head section Drive station of the conveyor is mounted on a support foot, which is adjustable in height can be. The frame that engages under the drive station and is provided with the support leg is supported transversely against a guide bar-like running rail, which at the edge of the line or one directly adjacent to the collapsing longwall Part of the section joint. As with the previously described previously known Design is carried out, the to be taken up by the running rail, in the direction of the Strut falling thrust acting in such an unfavorable way on the section joint or transmit the edge of the track that a breakout of the shock or the bottom of the track towards the longwall is not always avoidable. But with this the guying device loses their secure hold. This disadvantageous pressure transfer to the lower part of the Distance joint occurs in spite of being close to the level of the longwall and thus the Underside of the conveyor in the position of the running rail.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter möglichster Einhaltung einer einfachen, jedoch eine ausreichende Mechanisierung erlaubenden Bauweise eine gegenüber den bekannten Vorrichtungen bessere Verteilung der Verspannungskrüfte zu erreichen, die eine weitestgehend schonende Behandlung der als Widerlager benutzten Gebirgs- bzw. Gesteinsschichten erlaubt.The object of the invention is to be adhered to as closely as possible a simple construction, however, which allows sufficient mechanization compared to the known devices better distribution of the tension forces to achieve a largely gentle treatment of the used as an abutment Mountain or rock layers allowed.
Die Erfindung geht dabei von der eingangs genannten Gattung einer mechanisiert rückbaren Strekkenabspannvorrichtung aus und kennzeichnet sich dadurch, daß der Führungsbalken selbst durch unmittelbar an seinen Endbereichen befestigte, in Richtung des Strebeinfallens weisende lange Balkenfüße zu einem um seine Fußpunkte schwenkbaren Führungsbalkenportal ausgebildet ist, wobei die oberen Enden der beiden Balkenfüße einschließlich Führungsbalken durch mit den unteren Enden dieser Füße auf gemeinsamen Grundplatten gelenkig gelagerte Hubelemente bezüglich der Höhenlage und Neigung einstellbar sind und daß die dem Führungsbalken zugeordneten Widerlagerstempel auf den äußeren Enden dieser Grundplatten hinter den Hubelementen gelagert sind.The invention is based on the generic type mentioned at the beginning mechanized retractable stretch guying device and is characterized by that the guide beam itself is attached directly to its end areas, long beam feet pointing in the direction of the strut falling to one around its base points pivotable guide bar portal is formed, the upper ends of the two Beam feet including guide beams through with the lower ends of these feet Lifting elements articulated on common base plates with regard to the height and inclination are adjustable and that the abutment rams associated with the guide bar are mounted on the outer ends of these base plates behind the lifting elements.
Mittels der portalartigen Ausbildung des Führungsbalkens und der Abstützung der Portalfüße .auf in den Randbereich der Streckensohle vorgezogenen Grundplatten, die selbst jedoch in größerem Abstand von der Streckenrandzone durch die Widerlagerstempel festgelegt sind, wird erreicht, daß bei geringem und bei starkem Strebeinfallen der Führungsbalken in gleichbleibendem geringem Abstand von der Unterseite der Fördererstation und auch in größerem Abstand von der Streckenkante verbleibt. Von diesem seine Lage gegenüber der Antriebsstation nicht, jedoch gegenüber der Streckensohle bei jeder Verstellung ändernden Führungsbalken wird die vom Förderer in Richtung des Strebeinfallens ausgeübte Schubkraft zwar in den Randbereich der Strecke weitergeleitet, jedoch an dieser Stelle mittels der im Mittelbereich der Strecke durch die Widerlagerstempel festgelegten Grundplatte zum weitaus größten Teil senkrecht auf die Streckensohle gerichtet. Die Streckensohle wird dadurch von den ungünstigen Schubbeanspruchungen frei gehalten, die auf das Abdrücken der Randzone der Strecke zum Streb hin wirken. Die Widerlagerstempel sind in der an sich bekannten Weise schräggestellt, derart, daß sie sich unter der Zugwirkung lediglich fester in die Spannstellung hineinbewegen können. Wesentlich ist aber, daß das Fußende dieser Widerlagerstempel gewissermaßen den Drehpunkt für die Grundplatten bildet, auf deren zum Streb hin vorkragende Enden die Führungsbalken- bzw. Portalfüße aufgestellt sind. Hierdurch erfolgt eine Aufteilung und Verlegung der vom Förderer ausgeübten Schubkraft auf verschiedene Grundplattenbereiche, wobei sich auch eine geringere Belastung der Widerlagerstempel ergibt. Mit Hilfe des zusätzlichen, zwischen Grundplatte und Führungsbalken bzw. Kopfende des Balkenfußes angeordneten Hubelementes ist in einfacher Weise eine Einstellung des Führungsbalkenportals zur Ebene des Strebeinfallens erreichbar.By means of the portal-like design of the guide bar and the support the portal feet pulled forward in the edge area of the track sole Baseplates, which, however, are at a greater distance from the edge of the track the abutment stamp are fixed, it is achieved that with low and with strong Strut traps of the guide bars at a constant small distance from the underside the conveyor station and also at a greater distance from the edge of the track. Not from this its position in relation to the drive station, but in relation to the The bottom of the track, which changes with each adjustment, becomes the guide bar from the conveyor thrust exerted in the direction of the strut falling in the edge area of the Route forwarded, but at this point by means of the in the middle area of the Distance through the abutment stamp fixed base plate to by far the largest Part directed perpendicular to the bottom of the track. The track sole is thereby of the unfavorable shear stresses kept free from the pressure on the edge zone the route towards the longwall. The abutment stamps are known per se Way inclined, so that they are only tighter under the pulling effect can move into the clamping position. But it is essential that the foot end this abutment stamp forms the fulcrum for the base plates, the guide beam or portal feet are set up on their ends protruding towards the longwall are. This results in a division and relocation of those exercised by the sponsor Thrust on different baseplate areas, with a smaller one Load of the abutment stamp results. With the help of the additional, between the base plate and guide bar or head end of the bar base arranged lifting element is in a simple way of setting the guide beam portal to the level of the strut falling accessible.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung wird unter Verwendung eines durch Haltestempel festlegbaren, auf dem Führungsbalken verschieblichen Halteschlittens die vorstehend behandelte Absperrvorrichtung dadurch verbessert, daß der Halteschlitten den Führungsbalken im Sinne einer Unterstützung umschließend, bezüglich Höhenlage und Neigung einstellbar, von mehreren Hubelementen (längenveränderbare, mechanisch und/oder durch Druckmedien betätigte Stützen) unterstützt bzw. getragen ist, die mit den Haltestempeln auf einer gemeinsamen Grundplatte gelagert sind, wobei die Haltestempel im äußeren Bereich der Grundplatte angeordnet sind.In a further embodiment of the invention, using a Holding carriage that can be fixed by holding stamps and is displaceable on the guide bar the above-treated shut-off device improved in that the holding carriage enclosing the guide bar in the sense of a support, with regard to altitude and inclination adjustable, from several lifting elements (length-adjustable, mechanical and / or by pressure media actuated supports) supported or carried, the are stored with the holding stamps on a common base plate, the Holding stamps are arranged in the outer region of the base plate.
Im Bereich des Halteschlittens wird damit ein gleiches Verspannungssystem verwendet, wie es an den Enden des Führungsbalkenportals vorgesehen ist. Es wird damit während des Rückens des Führungsbalkenportals durch den Halteschlitten der Führungsbalken in der bestimmten Neigung zur Ebene des Strebeinfallens gehalten. Die vom Förderer oder der Gewinnungsmaschine ausgeübten Zugkräfte werden in Richtung der Ebene des Strebeinfallens über ein zwischengeschaltetes Hubelement auf den vorderen Teil einer Grundplatte übertragen, die an ihrem äußeren Ende durch die Haltestempel festgeklemmt ist. Mittels zusätzlicher Hubelemente ist dann jeweils die Höhenlage und Neigung des Halteschlittens zu sichern oder zu korrigieren.The same tensioning system is created in the area of the holding carriage used as provided at the ends of the guide beam portal. It will thus during the back of the guide bar portal by the holding carriage of Guide bar held in the certain inclination to the plane of the strut falling. The tensile forces exerted by the conveyor or the mining machine are in the direction the level of the strut falling to the front via an intermediate lifting element Part of a base plate is transferred to its outer end by the holding stamp is clamped. The altitude is then determined by means of additional lifting elements and to secure or correct the inclination of the holding carriage.
Bei der Abspannvorrichtung sind mithin drei Grundplatten vorgesehen, und zwar je eine an den Enden des Führungsbalkenportals und eine weitere im Bereich des Halteschlittens. Es können auf diese Weise unter Aufrechterhaltung gleicher Verspannungsbedingungen nacheinander der Führungsbalken und der Halteschlitten einschließlich der jeweils zugehörigen Teile verlegt werden, und zwar unter gegenseitiger Sicherung. Es können dem Halteschlitten noch ein in Richtung des Förderers wirksamer Spannschlitten zugeordnet sein und ein in Richtung des Führungsbalkens verlegter Rückzylinder, der Führungsbalken und Halteschlitten verbindet. Die Spann- und Rückmittel sind bei Abspannvorrichtungen an sich bekannt.In the case of the tensioning device, three base plates are provided, one at each end of the guide bar portal and another in the area of the holding carriage. It can do this while maintaining the same Tensioning conditions one after the other including the guide beam and the holding carriage of the respective associated parts are laid, with mutual security. A clamping slide that is effective in the direction of the conveyor can be added to the holding slide be assigned and a rear cylinder moved in the direction of the guide bar, the guide beam and holding carriage connects. The clamping and return means are known per se in tensioning devices.
Die bei der Abspannvorrichtung nach der Erfindung vorgesehenen Grundplatten können gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform aus mehreren, insbesondere vorderen und hinteren Abschnitten bestehen, die miteinander gelenkig verbunden sind. Die gelenkige Ausbildung der Grundplatten erlaubt eine möglichst weitgehende Anpassung an Unebenheiten der Streckensohle. Durch diese gelenkige Verbindung wird die vorteilhafte Kräfteverteilung auf tragfähige Bereiche der Streckensohle nicht nachteilig beeinflußt.The base plates provided in the guying device according to the invention can according to a further advantageous embodiment of several, in particular consist of front and rear sections that are hingedly connected to each other. The articulated design of the base plates allows the greatest possible adaptation on bumps in the track sole. This articulated connection is the advantageous Distribution of forces on stable areas of the track bottom is not adversely affected.
Eine vorteilhafte bauliche Ausführungsform der Erfindung kennzeichnet sich dadurch, daß der Halteschlitten mittels zweier oder mehrerer im wesentlichen quer zur Ebene des Strebeinfallens gerichteter Hubelemente und mindestens eines etwa in Richtung des Strebeinfallens angeordneten, vorzugsweise hydraulisch zu betätigenden Hubelementes auf der Grundplatte gelagert ist. Hierbei ist es weiterhin zweckmäßig, daß die zum Verstellen der Neigung von Halteschlitten und/oder Führungsbalken bestimmten Hubelemente aus doppeltwirkenden hydraulischen Zylindern gebildet sind. Doppeltwirkende hydraulische Hubelemente sind an sich für Verstellzwecke bei Abspannvorrichtungen anderer Bauart bekannt. Bei der Abspannvorrichtung gemäß der Erfindung fällt diesen doppeltwirkenden Hubelementen jedoch eine besondere Aufgabe zu, und zwar dienen sie nicht nur zur Einstellung von Vorrichtungsteilen auf die jeweilige Neigung des Strebeinfallens, sondern insbesondere zur Erleichterung des Vorrückens des Führungsbalkenportals einerseits und des Halteschlittens einschließlich Förderer od. dgl. andererseits.Characterizes an advantageous structural embodiment of the invention characterized in that the holding carriage by means of two or more essentially lifting elements directed transversely to the plane of the strut fall and at least one arranged approximately in the direction of the strut falling, preferably hydraulically operated Lifting element is mounted on the base plate. It is also useful to that the intended for adjusting the inclination of the holding carriage and / or guide bar Lifting elements are formed from double-acting hydraulic cylinders. Double acting hydraulic lifting elements are per se for adjustment purposes in guying devices other design known. In the guying device according to the invention this falls double-acting lifting elements, however, serve a special task, namely they not only for setting device parts on the respective inclination of the But especially to facilitate the advancement of the guide beam portal on the one hand and the holding carriage including conveyor od. Like. On the other hand.
Die Grundplatten sind -demgemäß insgesamt oder teilweise mittels der den Führungsbalken und/oder den Halteschlitten tragenden und verstellenden Hubelemente, jeweils in Abhängigkeit vom Verlegerrhythmus des Führungsbalkens oder Halteschlittens, anhebbar.The base plates are-accordingly in whole or in part by means of the lifting elements carrying and adjusting the guide bar and / or the holding carriage, each depending on the laying rhythm of the guide beam or holding carriage, liftable.
Sofern das Führungsbalkenportal mit Hilfe der Widerlagerstempel in Betriebsstellung gehalten ist, können die dem Halteschlitten zugeordneten doppeltwirkenden Hubelemente im Sinne einer Verkürzung eingefahren werden. Zuvor wurden die dem Halteschlitten zugeordneten Haltestempel entlastet. Die Grundplatte kann in diesem Fall in Richtung auf den hochliegenden Führungsbalken mindestens angelüftet und dadurch leicht in Streckenlängsrichtung zusammen mit den zugehörigen Vorrichtungsteilen verlegt werden. Bei dem zweiten Betriebsvorgang ist der Halteschlitten einschließlich Förderer durch die Haltestempel in der Strecke eingespannt. Der Halteschlitten kann in besonderen Fällen durch seine Zylinder sogar um ein kleines Maß hochgedrückt werden. Werden nun die dem Führungsbalkenportal zugeordneten Hubelemente im Sinne einer Verkürzung betätigt, dann werden die beiden endseitigen Grundplatten einschließlich der zuvor gelüfteten Widerlagerstempel ebenfalls ausreichend angehoben, wodurch der Verlegevorgang in Richtung der Strecke erleichtert ist.If the guide bar portal with the help of the abutment stamp in The operating position is held, the double-acting can be assigned to the holding slide Lifting elements are retracted in the sense of a shortening. Previously they were the holding carriage assigned holding stamp relieved. The base plate can in this case in the direction at least lifted on the high guide beam and thus easily in Can be laid in the longitudinal direction together with the associated device parts. In the second operating process, the holding carriage including the conveyor is through the holding stamps clamped in the track. The holding carriage can be in special Cases can even be pushed up a small amount by its cylinder. Will now the lifting elements assigned to the guide bar portal in the sense of a shortening operated, then the two end base plates including the previously ventilated Abutment stamp also raised sufficiently, so that the laying process in Direction of the route is relieved.
Sämtliche Bewegungsvorgänge beim Verlegen und beim Verspannen der Teile der Abspannvorrichtung werden in vorteilhafter Weise beeinflußt, wenn die am vorderen Ende der Grundplatten vorgesehenen gelenkigen Anschlußstellen der Füße des Portals bzw. des Hubelementes für den Halteschlitten gleichachsig vorgesehen sind.All movement processes when laying and tensioning the Parts of the guying device are influenced in an advantageous manner when the articulated connection points of the feet provided at the front end of the base plates of the portal or the lifting element for the holding carriage provided coaxially are.
In vielen Fällen wird es genügen, die dem Führungsbalkenportal zugeordneten Füße an den Balkenenden starr, d. h. winkelsteif zu befestigen. In solchen Fällen, wo mit stärkeren Unebenheiten der Streckensohle zu rechnen ist, kann es zweckmäßig sein, die Balkenfüße in Richtung der Führungsbalkenebene begrenzt schwenkbar am Führungsbalken zu lagern oder aber den vorderen Teil der Grundplatte mit den Balkenfüßen raumgelenkig zu verbinden.In many cases, it will be sufficient to assign the guide bar portal Feet rigid at the beam ends, d. H. to be fixed at a fixed angle. In such cases, It can be useful where there are more unevenness in the bottom of the track be, the bar feet in the direction of the guide bar plane limited pivotable on To store the guide beam or the front part of the base plate with the beam feet to connect spatially.
Die Ausbildung der Abspannvorrichtung ist mit Vorteil verwendbar in der Kopfstrecke, jedoch kann sie sinngemäß auch in der Grundstrecke angeordnet werden, wobei die Grundplatten gegen einen vertikal gerichteten Streckenstoß abgestützt werden.The design of the guying device can be used with advantage in the head section, but it can also be arranged in the basic section, wherein the base plates are supported against a vertically directed section joint will.
In der Zeichnung ist die Abspannvorrichtung gemäß der Erfindung bei Anordnung in einer Kopfstrecke veranschaulicht.In the drawing, the guying device according to the invention is at Arrangement in a header line illustrated.
F i g. 1 zeigt die Abspannvorrichtung teils in Draufsicht, teils in horizontalem Schnitt; F i g. 2 zeigt einen Querschnitt gemäß Linie II-II der F i g. 1; F i g. 3 zeigt einen Querschnitt gemäß Linie III-III der F i g. 1; F i g. 4, 5 und 6 zeigen Einzelheiten.F i g. 1 shows the tensioning device partly in plan view, partly in FIG horizontal cut; F i g. 2 shows a cross section according to line II-II of FIG G. 1; F i g. 3 shows a cross section along line III-III of FIG. 1; F i g. 4, 5 and 6 show details.
Die Abspannvorrichtung besitzt den Führungsbalken 1, an dessen Endbereichen in der aus F i g. 3 ersichtlichen Weise in Richtung des Strebeinfallens verlaufende lange Balkenfüße 2 befestigt sind. Es wird auf diese Weise ein Führungsbalkenportal gebildet. Beide Balkenfüße sind mit ihren unteren Enden gelenkig an den vorderen Teilen 3 von Grundplatten befestigt. Die rückwärtigen, und zwar äußeren Abschnitte 4 der Grundplatten dienen zur Lage. rung der geneigt aufgestellten Widerlagerstempel5, die mit den Kopfenden unter Zwischenschaltung geeigneter Kappen am Hangenden anliegen. Vorderteil und äußerer Teil jeder der beiden den Füßen 2 zugeordneten Grundplatten sind durch ein biegsames oder gelenkiges Zwischenglied 6 gekuppelt. Das Kopfende der Füße 2 ist mit dem äußeren Teil der Grundplatte 4 durch ein Hubelement 7 verbunden. Dieses Hubelement kann aus einer mechanisch längenveränderbaren Stütze bestehen, zweckmäßig ist aber ein hydraulisch beaufschlagbarer, doppeltwirkender Zylinder verwendet.The guying device has the guide bar 1 at its end regions in the from FIG. 3 apparent way running in the direction of the strut falling long beam feet 2 are attached. In this way it becomes a guide beam portal educated. Both beam feet are articulated with their lower ends at the front Parts 3 attached by base plates. The rear, namely outer, sections 4 of the base plates are used for the location. tion of the inclined abutment stamp5, which rest with the head ends on the hanging walls with the interposition of suitable caps. Front part and outer part of each of the two base plates assigned to the feet 2 are coupled by a flexible or articulated intermediate member 6. The head end the feet 2 is connected to the outer part of the base plate 4 by a lifting element 7. This lifting element can consist of a mechanically adjustable support, however, a hydraulically actuatable, double-acting cylinder is expedient used.
Der Führungsbalken 1 befindet sich mithin in einer Hochlage und ist mit seinen Füßen 2 und mittels der Hubzylinder 7 einerseits im vorderen, andererseits im hinteren Teil der Grundplatte abgestützt. Mit Hilfe des Hubelementes 7 ist eine Korrektur seiner Lage zum Einfallen des Strebs möglich.The guide bar 1 is therefore in an elevated position and is with his feet 2 and by means of the lifting cylinder 7 on the one hand in the front, on the other hand supported in the rear part of the base plate. With the help of the lifting element 7 is a Correction of its position to the collapse of the longwall is possible.
Die Grundplatten sind durch die Widerlagerstempel 5 in einem erheblichen Abstand vom Streb auf der Streckensohle fest eingespannt. Die von dem Führungsbalkenportal über die Füße 2 in den vorderen Teil der Grundplatte gerichteten Stützkräfte werden dadurch mit Hilfe dieser Grundplatte zerlegt,: so daß in die Streckensohle im wesentlichen nur vertikal gerichtete Druckkräfte übertragen werden. Die Streckensohle wird dadurch geschont. Auch falls ein Abreißen der vorderen Kante zum Streb hin eintreten sollte, ist die Grundplatte in der Lage, von ihrem äußeren festgeklemmten Bereich aus die Abspannvorrichtung in Betriebsstellung zu halten.The base plates are due to the abutment stamp 5 in a considerable The distance from the longwall is firmly clamped on the bottom of the track. The one from the guide beam portal via the feet 2 in the front part of the base plate directed support forces thereby dismantled with the help of this base plate: so that in the route bottom essentially only vertically directed compressive forces are transmitted. The track sole is thereby spared. Even if the front edge tears off towards the longwall, the base plate is able to handle the Hold the tensioning device in the operating position.
Auf dem Führungsbalken 1 ist ein Halteschlitten 8 längsverschieblich geführt. Zwischen diesem Halteschlitten 8 und einem Ende des Führungsbalkenportals ist ein doppeltwirkender Zylinder 9 eingeschaltet, wobei der Zylinder an dem Portal befestigt und die Kolbenstange 10 mit dem Halteschlitten gekuppelt ist.A holding carriage 8 is longitudinally displaceable on the guide bar 1 guided. Between this holding carriage 8 and one end of the guide bar portal a double-acting cylinder 9 is switched on, the cylinder at the portal attached and the piston rod 10 is coupled to the holding carriage.
Auf dem Halteschlitten ist ein Spannschlitten 11 in Längsrichtung des Förderers verschieblich geführt. Die Kupplung zwischen Halteschlitten und Spannschlitten erfolgt über die doppeltwirkenden Zylinder 12. Die Kolbenstangen sind mit dem Spannschlitten und die Zylinder jeweils mit dem Halteschlitten gekuppelt. Auf dem Spannschlitten 11 ist der Förderer mit seiner Endstation oder Antriebsstation befestigt. An Stelle des Förderers kann auch eine Antriebsstation für Gewinnungsmaschinen, beispielsweise Kohlenhobel, vom Halteschlitten getragen sein. Die Antriebsstation für Gewinnungsmaschinen kann aber auch mit dem Förderer in an sich bekannter Weise verbunden sein.A clamping slide 11 is guided displaceably in the longitudinal direction of the conveyor on the holding slide. The coupling between the holding slide and the clamping slide takes place via the double-acting cylinders 12. The piston rods are coupled to the clamping slide and the cylinders are each coupled to the holding slide. The conveyor with its end station or drive station is attached to the clamping slide 11. Instead of the conveyor, a drive station for mining machines, for example coal planers, can also be carried by the holding carriage. The drive station for mining machines can, however, also be connected to the conveyor in a manner known per se.
Der Halteschlitten 8 umschließt den Führungsbalken 1. Die längsverschiebliche Kupplung von Halteschlitten und Führungsbalken kann aber auch in einer anderen Weise erfolgen. Wesentlich ist lediglich, daß der Führungsbalken in dem Halteschlitten derart gelagert ist, daß er während seiner Verlegung in der hochgehobenen Lage verbleibt. Dem Halteschlitten sind Hubelemente 13 und 14 zugeordnet, die mit dem äußeren Teil 4 a einer Grundplatte gelenkig gekuppelt sind. Das eine Hubelement ist als mechanisch verstellbare Stütze ausgebildet. Es kann aber auch eine hydraulisch verstellbare Stütze vorgesehen sein. Das zweite Hubelement ist beispielsweise als doppeltwirkender hydraulischer Zylinder dargestellt. Mit einem weiteren, als doppeltwirkender Zylinder ausgebildeten Hubelement 15 ist der Halte= schütten auf dem vorderen Teil 3 a der Grundplatte gelenkig abgestützt. Mit dem Zylinder 15 kann eine Spannkraft in der Ebene des Strebeinfallens, d. h. in Längsrichtung des Förderers, erzeugt werden. Mit den Hubelementen 13 und 14 wird die Lage des Halteschlittens teils stabilisiert, teils regelbar gemacht. Die im Bereich des unterstützten Halteschlittens 8 vorgesehene Grundplatte hat in gleicher Weise wie die äußeren Grundplatten die mittlere flexible bzw. gelenkige Verbindung 6.The holding carriage 8 encloses the guide bar 1. The longitudinally displaceable Coupling of the holding carriage and the guide bar can also be done in another way take place. It is only essential that the guide bar is in the holding carriage is mounted such that it remains in the raised position during its laying. The holding carriage are assigned lifting elements 13 and 14, which with the outer part 4 a are hinged to a base plate. One lifting element is considered mechanical adjustable support. But it can also be hydraulically adjustable Support may be provided. The second lifting element is, for example, a double-acting one hydraulic cylinder shown. With another double-acting cylinder trained lifting element 15 is the holding = pour on the front part 3 a of Articulated base plate. With the cylinder 15, a clamping force in the Plane of strut fall, d. H. in the longitudinal direction of the conveyor. With the lifting elements 13 and 14, the position of the holding carriage is partially stabilized, partly made adjustable. The one provided in the area of the supported holding carriage 8 The base plate has, in the same way as the outer base plates, the central flexible one or articulated connection 6.
Die dem Halteschlitten 8 zugeordneten Haltestempel 16 sind auf dem äußeren Ende 4 a der mittleren Grundplatte gelagert. Sämtliche Widerlager-und Haltestempel sind durch federnde Glieder 17 in aufrechter Stellung gehalten, wobei eine gewisse Neigung zur Streckensohle vorgesehen ist. Die Stempel 5 und 16 sind mit den Grundplatten derart verbunden, daß sie bei Verlegevorgängen von den Grundplatten mitgenommen werden.The holding die 16 associated with the holding carriage 8 are on the stored outer end 4 a of the middle base plate. All abutment and stop stamps are held in an upright position by resilient members 17, with a certain Incline to the track sole is provided. The punches 5 and 16 are with the base plates connected in such a way that they are carried along by the base plates during laying operations will.
Zum Zeitpunkt der Verlegung des Führungsbalkenportals tragen die Hubelemente 13, 14 und 15 den Halteschlitten einschließlich Führungsbalken und Fördererstation. Die hierbei auftretenden Zug- oder Druckbeanspruchungen werden mit einem Teil in den vorderen Abschnitt der Grundplatte geleitet. In die Streckensohle wird aber lediglich die abwärts gerichtete Kraftkomponente übertragen. Die auf Zerstörung der Streckenkante wirkende Kraftkomponente wird über das Verbindungsglied 6 und den rückwärtigen Teil der Grundplatte 4 a vom Haltestempel 16 aufgenommen.At the time the guide beam portal is laid, the lifting elements carry 13, 14 and 15 the holding carriage including the guide beam and conveyor station. The train or Compressive loads are with a part passed into the front section of the base plate. In the bottom of the track but only the downward force component is transmitted. The one on destruction the force component acting on the track edge is via the connecting link 6 and the rear part of the base plate 4 a taken up by the holding stamp 16.
Mittels einer nicht dargestellten, für alle hydraulisch betätigten Hubelemente oder Zylinder gemeinsamen Steuereinrichtung können sämtliche erforderlichen Bewegungen geregelt werden. Für das Verlegen der Abspannvorrichtung ist es erforderlich, daß zunächst beim Rücken des Halteschlittens 8 die Widerlagerstempel5 verspannt sind und das Hubelement 7 das Führungsbalkenportal in der Hochlage hält. Die Haltestempel 16 sind entlastet. Die Hubelemente 13, 14, 15 werden im Sinne einer Verkürzung beaufschlagt. Dadurch wird die Grundplatte insgesamt oder teilweise von der Streckensohle ungelüftet, d. h. ein wenig angehoben. Das Rücken des Halteschlittens und des Förderers erfolgt dann mittels des Zylinders 9 ohne größeren Widerstand.By means of a not shown, hydraulically operated for all Lifting elements or cylinders common control device can all required Movements are regulated. To lay the guying device, it is necessary to that initially at the back of the holding carriage 8, the abutment stamp 5 braced and the lifting element 7 holds the guide bar portal in the elevated position. The stop stamp 16 are exonerated. The lifting elements 13, 14, 15 are acted upon in the sense of a shortening. As a result, the base plate is completely or partially unventilated from the track sole, d. H. raised a little. The back of the holding carriage and the conveyor takes place then by means of the cylinder 9 without major resistance.
Das Rücken des Führungsbalkenportals setzt voraus, daß die Haltestempel 16 beaufschlagt und damit zwischen Hangendem und der Streckensohle verspannt sind. Die Grundplatte ist im Bereich 4 a festgeklemmt. Die Hubelemente 13, 14 und 15 sind beaufschlagt und halten den Halteschlitten einschließlich Führungsbalken in der Hochlage. Der Zylinder 15 kann so beaufschlagt werden, daß ein geringes Anheben des Führungsbalkens eintritt. Die Widerlagerstempel5 werden entlastet und die Hubelemente 7 im Sinne einer Verkürzung beaufschlagt. Jetzt werden die aus den Teilen 3, 4 und 6 bestehenden Grundplatten ungelüftet, in Streckenlängsrichtung verschoben und wieder im Sinne einer Verspannung belastet. Diese Vorgänge wiederholen sich wechselweise.The back of the guide bar portal requires that the holding stamp 16 acted upon and thus braced between the hanging wall and the track sole. The base plate is clamped in area 4 a. The lifting elements 13, 14 and 15 are acted upon and hold the holding carriage including the guide bar in the High altitude. The cylinder 15 can be acted upon so that a slight lifting of the guide bar occurs. The abutment rams5 are relieved and the lifting elements 7 applied in the sense of a shortening. Now the parts 3, 4 and 6 existing base plates unventilated, shifted in the longitudinal direction and again burdened in the sense of tension. These processes are repeated alternately.
F i g. 4 veranschaulicht die winkelsteife Befestigung eines Fußes 2 am Ende des Führungsbalkens 1. Das untere Ende dieses Fußes 2 ist durch ein Kugelgelenk mit dem vorderen Teil 3 der Grundplatte gekuppelt.F i g. 4 illustrates the angularly rigid attachment of a foot 2 at the end of the guide bar 1. The lower end of this foot 2 is through a ball joint coupled to the front part 3 of the base plate.
F i g. 5 zeigt in übertriebener Weise die mit der Gelenkverbindung gemäß F i g. 4 erzielte Einstellung der Grundplatte der Portalfüße zu Unebenheiten -der Streckensohle.F i g. 5 shows in an exaggerated manner that with the articulated connection according to FIG. 4 achieved setting of the base plate of the portal feet to unevenness -the track sole.
F i g. 6 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel für die Befestigung der Füße 2 an den Enden des Führungsbalkens 1. In diesem Fall sind die Füße 2 in Richtung derFührungsbalkenebenebegrenzt schwenkbar befestigt. Das Maß der Unebenheiten und der Verstellbereiche ist übertrieben gewählt.F i g. 6 shows a further exemplary embodiment for the fastening of feet 2 at the ends of guide bar 1. In this case, feet 2 are in The direction of the guide beam plane is fixed to a limited extent so that it can pivot. The amount of bumps and the adjustment range is chosen exaggerated.
Die am vorderen Ende der Grundplatten 3, 4 bzw. 3a, 4 a vorgesehenen gelenkigen Anschlußstellen 18 der Füße 2 des Portals bzw. des Hubelementes 15 für den Halteschlitten sind gleichachsig vorgesehen.The articulated connection points 18 of the feet 2 of the portal or of the lifting element 15 for the holding carriage are provided on the same axis at the front end of the base plates 3, 4 or 3a, 4 a.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM66023A DE1234172B (en) | 1965-07-19 | 1965-07-19 | Mechanized retractable stretch guying device for a face conveyor and / or mining machine drive that was laid in the collapse |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM66023A DE1234172B (en) | 1965-07-19 | 1965-07-19 | Mechanized retractable stretch guying device for a face conveyor and / or mining machine drive that was laid in the collapse |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1234172B true DE1234172B (en) | 1967-02-16 |
Family
ID=7311672
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEM66023A Pending DE1234172B (en) | 1965-07-19 | 1965-07-19 | Mechanized retractable stretch guying device for a face conveyor and / or mining machine drive that was laid in the collapse |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1234172B (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1300087B (en) * | 1967-10-21 | 1969-07-31 | Gewerk Eisenhuette Westfalia | Guy and drive station for a face conveyor with a mining machine pulled by a traction mechanism |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1175634B (en) * | 1960-12-16 | 1964-08-13 | Stamicarbon | Bracing device for the drive station of a face conveyor and / or a mining machine |
-
1965
- 1965-07-19 DE DEM66023A patent/DE1234172B/en active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1175634B (en) * | 1960-12-16 | 1964-08-13 | Stamicarbon | Bracing device for the drive station of a face conveyor and / or a mining machine |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1300087B (en) * | 1967-10-21 | 1969-07-31 | Gewerk Eisenhuette Westfalia | Guy and drive station for a face conveyor with a mining machine pulled by a traction mechanism |
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