DE1221179B

DE1221179B - Double chain conveyor

Info

Publication number: DE1221179B
Application number: DEG39677A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Garte
Original assignee: CARL CLARUS FA
Current assignee: CARL CLARUS FA
Priority date: 1964-01-23
Filing date: 1964-01-23
Publication date: 1966-07-21

Description

Doppelkettenförderer Die Erfindung betrifft einen Doppelkettenförderer für den Orubenbetrieb mit zwischen zwei Ketten geführten und mittels Kettenschlössern angeschlossenen Mitnehmern oder Kratzeisen, wobei die Kettenstränge mit den Mitnehmern in einer aus Einzelschüssen gebildeten Förderrinne geführt sind, die durch Abwinkelung der Schüsse gegeneinander Kurven mit großen Krümmungsradien ermöglicht.Double chain conveyor The invention relates to a double chain conveyor For the Orubenbetrieb with guided between two chains and by means of chain locks connected drivers or scrapers, the chain strands with the drivers are guided in a conveyor trough formed from individual sections, which by angled the shots against each other allows curves with large radii of curvature.

Beim Kurvenlauf solcher Doppelkettenförderer werden aber die jeweils außen liegenden Kettenstrangteile überlastet, weil diese praktisch die gesamte Förderlast einschließlich der zu überwindenden Hindernisse aufnehmen müssen, so daß es oft zu Kettenbrüchen mit den besonders unter Tage sich ergebenden Schwierigkeiten kommt. Auch mit einer bereits vorgeschlagenen Mittelkette ist dieser Mangel nicht zu beseitigen, weil hierbei die Mittelkette die Gesamtlast aufnehmen muß und dadurch zwangläufig wie vorgeschildert zu Bruch geht. Dabei erbringt eine solche Mittelkette, die an sich nur als Fangvorrichtung zur Milderung der Folgen beim Bruch einer der äußeren Ketten dienen soll, weitere Nachteile derart, daß die Mittelkette über den Verlauf des ganzen Förderers vorhanden sein muß, was erhebliche Mehrbelastungen verursacht. When such double chain conveyors run in curves, however, they are each external chain strand parts overloaded, because this practically the entire conveying load including the obstacles to be overcome, so it often needs to be recorded there is continued fractions with the difficulties that arise especially underground. Even with a medium chain that has already been proposed, this deficiency cannot be eliminated, because here the middle chain has to absorb the total load and therefore inevitably as described goes to break. Such a middle chain provides that to only as a safety device to mitigate the consequences of breaking one of the outer ones Chains should serve further disadvantages such that the middle chain over the course of the whole conveyor must be available, which causes considerable additional loads.

Eine Vermeidung von Kettenbrüchen, verursacht durch Überlastung eines Kettenstranges, ist damit aber nicht zu erreichen. Dies ist aber die Aufgabe vorliegender Erfindung. Avoiding continued breaks caused by overloading a Chain strand, but cannot be reached with it. But this is the task at hand Invention.

Die Lösung dieser Aufgabe kennzeichnet sich im wesentlichen dadurch, daß an Stelle einzelner Mitnehmer oder neben den Mitnehmern in den zu erwartenden Kurven entsprechenden Abständen in das Doppelkettenband jeweils ein mindestens zweigliedriges Kettenausgleichsstück mit Kettenschlössern eingebunden ist, das aus in Kettengliederabstand hintereinander angeordneten Ausgleichsmitnehmern besteht, die symmetrisch zur Mitte je zwei waagerecht nebeneinanderliegende Augen mit normaler Kettenteilung zum Einhängen von zwei parallel zueinander verlaufenden, senkrechtstehenden Kettengliedern von normaler Teilung als Verbindungsglieder aufweisen, während zwischen ihren Kettenschlössern in beiden Kettensträngen senkrechte Kettenglieder mit gegenüber den mittleren senkrechten Kettengliedern etwas größerer Teilung eingeschlossen sind. The solution to this problem is essentially characterized by that instead of individual drivers or in addition to the drivers in the expected Curves corresponding distances in the double chain belt each have at least two links Chain compensation piece is integrated with chain locks, which is made in chain link spacing compensating drivers arranged one behind the other, which are symmetrical to the center two horizontally adjacent eyes with normal chain division for hanging of two parallel, vertical chain links from normal pitch as connecting links while between their chain locks in both chain strands vertical chain links with vertical ones opposite to the middle ones Chain links of slightly larger pitch are included.

Ferner kennzeichnet sich die Erfindung dadurch, daß die die Augen enthaltenden Mittelstücke der Ausgleichsmitnehmer aus zwei mit ihren Rücken miteinander fest verbundenen Kettenschlössern bestehen, die an mittig geteilte und gekürzte Mitnehmer angeschlossen sind. Furthermore, the invention is characterized in that the eyes containing middle pieces of the compensating driver from two with their back together Permanently connected chain locks exist, which are split and shortened in the middle Carriers are connected.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt und dessen vorteilhafte Wirkungswelse erläutert. Es zeigt Fig. 1 einen Doppelkettenförderer montiert von oben gesehen, Fig. 2 eine Einzelheit des Doppelkettenförderers in größerem Maßstab, ebenfalls von oben gesehen. In the drawing, the subject matter of the invention is in one embodiment shown and its advantageous effects explained. It shows Fig. 1 a Double chain conveyor mounted seen from above, Fig. 2 shows a detail of the double chain conveyor on a larger scale, also seen from above.

Hierbei ist mit 1 der Kohlenstoß, mit 2 der Doppelkettenförderer, mit 3 die Rückzylinder, die an den Punkten 4 an den Doppelkettenförderer 2 angeschlossen sind und mit 5 der Nebenantrieb bezeichnet, wobei im allgemeinen beim Kohlehobeln der Haupt- und Nebenantrieb vorgezogen wird, während der eigentliche Doppelkettenförderer durch Andrücken der Rückzylinder nachgezogen wird. Here with 1 the coal pile, with 2 the double chain conveyor, with 3 the return cylinders, which are connected to the double chain conveyor 2 at points 4 are and with 5 denotes the power take-off, in general when paving coal the main and auxiliary drive is preferred, while the actual double chain conveyor is tightened by pressing the rear cylinder.

F i g. 2 zeigt eine Einzelheit des Kettenbändes des Doppelkettenförderers, wobei mit 6 die Doppelketten bezeichnet sind, die durch Ab standhalten parallel zueinander gehalten und in einer nicht gezeichneten Förderrinne geführt sind. Die Abstandhalter bestehen aus zwei miteinander durch Schweißen fest verbundenen Teilstücken, die jeweils aus einem Mitnehmer 7 mit an seinen Enden befestigten Kettenschlössern 8 und 8' bestehen. An die Kettenschlösser 8' sind Kettenglieder 9 und an die Kettenschlösser 8 die Ketten 6 angeschlossen, wobei der Querschnitt eines Kettengliedes 9 und der Querschnitt eines Kettengliedes der Außenketten 6 einander gleich sind, jedoch die Teilung der senkrechten Kettenglieder 10 zwischen den Kettenschlössern 8 der Außenketten 6 größer als die Teilung der Kettenglieder 9 ist. F i g. 2 shows a detail of the chain belt of the double chain conveyor, where 6 denotes the double chains that withstand parallel by Ab are held to each other and are guided in a conveyor trough, not shown. the Spacers consist of two parts firmly connected to each other by welding, each consisting of a driver 7 with chain locks attached at its ends 8 and 8 'consist. Chain links 9 are attached to chain locks 8 'and chain links are attached to the chain locks 8 connected the chains 6, the cross section of a chain link 9 and the Cross-section of a chain link of the outer chains 6 are the same, but the Division of the vertical chain links 10 between the chain locks 8 of the outer chains 6 is greater than the pitch of the chain links 9.

Es hat sich im allgemeinen als ausreichend erwiesen, wenn alle 10 bis 50 Meter des Kettenbandes die Abstandhalter, wie in F i g. 2 dargestellt, miteinander verbunden sind. It has generally proven to be sufficient if all 10 up to 50 meters of the chain belt, the spacers, as in FIG. 2 shown with each other are connected.

Hierdurch stellen beim Kurvenlauf des Doppelkettenförderers, bedingt durch die Starrheit der Abstandhalter 7, 8, 8' sich diese in einem gewissen Winkel der Krümmung entsprechend ein (Fig. 2), was eine Lockerung des linken Kettenstranges 6 im Be- reich der Längenausgleiehseinrichtung zur Folge hat, gleichzeitig wird aber auch der linke Kettenstrang 6 durch die Kettenschlösser 8 und 8', die Mitnehmer 7 und die in ihrer Teilung gegenüber den Kettengliedern 10 kleineren Kettenglieder 9 überbrückt. As a result, when the double chain conveyor runs in curves, to a certain extent due to the rigidity of the spacers 7, 8, 8 'these are at a certain angle the curvature corresponding to a (Fig. 2), which a loosening of the left chain strand 6 in the rich of the length adjustment device has the consequence, at the same time but also the left chain strand 6 through the chain locks 8 and 8 ', the Driver 7 and the chain links which are smaller in their pitch compared to the chain links 10 9 bridged.

Durch diese Maßnahmen werden die auf das Kettenband wirksamen Zugkräfte stets von zwei Kettensträngen übertragen, wobei die Zugbelastung auf beide Kettenstränge gleich ist, und zwar entweder bei Kurvengängigkeit des Doppelkettenförderers von einer Außenkette und einer Mittelkette oder von beiden Mittelketten bei geradliniger Verlegung des Doppelkettenkratzförderers sowie auch bei Lauf des Kettenbandes über die Kettensterne des Doppelkettenförderers. Dabei ist auch ein hemmungsfreier Lauf über normal ausgebildete Kettensterne gewährleistet. These measures reduce the tensile forces acting on the chain belt always transferred by two chain strands, with the tensile load on both chain strands is the same, either when the double chain conveyor runs in curves one outer chain and one middle chain or of both middle chains in the case of a straight line Laying of the double chain scraper conveyor as well as when the chain belt runs over the chain stars of the double chain conveyor. There is also an unrestrained run guaranteed by normal chain stars.

Claims

Claims: 1. Double chain conveyor for the Orubenbetrieb with carriers guided between two chains and connected by means of chain locks or scraper, the chain strands with the drivers in one of single shots formed conveyor trough are guided by angling the shots against each other Enables curves with large radii of curvature, d u r c h marked that instead of individual drivers or next to the drivers in the expected curves corresponding distances in the double chain belt (6, 6) in each case an at least two-link Chain compensation piece with chain locks (8) is integrated, which is made in chain link spacing one behind the other arranged compensating drivers (7), which are symmetrical to In the middle of each two horizontally adjacent eyes with normal chain division For hanging in two parallel, vertical chain links (9) of normal pitch as having connecting links while between their Chain locks (8) in both chain strands (6) vertical chain links (10) with a slightly larger pitch than the middle vertical chain links (9) are included.

2. Double chain conveyor according to claim 1, characterized in that that the center pieces containing the eyes of the compensating driver (7) consist of two chain locks (8 ') which are firmly connected to one another with their backs are connected to centrally divided and shortened drivers.

Documents considered: German Patent No. 899 624; "Berg Freiheit", 1956, pp. 102 to 104.