DE1210271B - Metallischer Bremsbelagtraeger fuer eine Bremsbacke von Scheibenbremsen - Google Patents

Description

• Metallischer Bremsbelagträger für eine Bremsbacke von Scheibenbremsen Bei Scheibenbremsen kommen die die Bremskraft vermittelnden Kolben bekanntlich über einen den Bremsbelag tragenden Belagträger zur Wirkung. Diese bekannten Anordnungen haben den Nachteil, daß die Verbindung zwischen Platte und Bremsbelag den sich im Bremsbetrieb ergebenden Beanspruchungen häufig nicht gewachsen ist und daß infolgedessen Ablöseerscheinungen auftreten. Diesem Nachteil läßt sich auch durch Verankerungsmittel, wie z. B. schwalbenschwanzförmige Ausnehmungen od. dgl., nicht zufriedenstellend begegnen.
• Durch die Erfindung wird der beschriebene Nachteil beseitigt. Die Erfindung besteht darin, daß ein aus einem offenen Ring bestehender Belagträger, dessen beide Enden zu Aufhängeösen umgebogen sind und dessen Durchmesser dem Durchmesser des auf die Bremsbacke wirkenden Betätigungskolbens entspricht, derart in den Bremsbelag eingepreßt ist, daß er mit der dem Betätigungskolben zugewandten Stirnfläche und mit den beiden Anschlagflächen des Bremsbelags bündig ist. Der zweckmäßig aus Vierkantstahl bestehende Ring ist erfindungsgemäß an den Anschlagflächen vorteilhaft zu einer Schlaufe ausgebogen.
• Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht und wird nachfolgend an Hand der Zeichnung erläutert.
• F i g. 1 der Zeichnung zeigt eine Sicht auf die Kolbenangrifffläche einer erfindungsgemäß ausgebildeten Bremsbacke; in F i g. 2 ist ein Schnitt nach der Linie A-B in F i g. 1 wiedergegeben.
• Der dargestellte Bremsbelagträger besteht aus einem Ring 1, vorzugsweise aus Vierkantstahl, der bei 2 offen ist und dessen Enden zu Aufhängeösen 3 und 4 umgebogen sind. Der Durchmesser des Rings 1 entspricht dem Durchmesser des auf die Bremsbacke wirkenden Betätigungskolbens 5, der durch eine gestrichelte Kreislinie angedeutet ist. Der Ring 1 ist in die Belagmasse 6 eingepreßt, so daß er mit der dem Betätigungskolben zugewendeten Stirnfläche 7 und mit den beiden Anschlagflächen 8 und 9 des Bremsbelags bündig ist. Zu diesem Zweck ist der Ring auf jeder Anschlagseite zu einer Schlaufe 10 ausgebogen.
• Bei einem erfindungsgemäß ausgebildeten Belagträger drückt der die Bremsung verursachende Kolben auf den in die Belagmasse 6 eingepreßten, an der Kolbenangrifffläche frei liegenden Ring 1, der gegebenenfalls um ein geringes über die Belagfläche vorstehen kann. Ebenso werden die beim Bremsen auf den Belag wirkenden seitlichen Kräfte im wesentlichen von dem Ring aufgenommen, in dem der Reibbelag so verankert ist, daß Lösungserscheinungen nicht zu erwarten sind. Bei seitlichen Verschiebebeanspruchungen des Bremsbelagträgers während des Bremsvorgangs stützt sich der Bremsbelagträger mit der in der jeweiligen Verschieberichtung liegenden Schlaufe 10 auf der einen oder auf der anderen Seite ab, so daß auch hierbei keine wesentlichen, auf Lösung des Belags gerichteten Beanspruchungen auftreten können.

Claims (1)

1. Patentansprüche: 1. Metallischer Bremsbelagträger für eine Bremsbacke von Scheibenbremsen, dadurch gekennzeichnet, daß ein aus einem offenen Ring (1) bestehender Bremsbelagträger, dessen beide Enden zu Aufhängeösen (3, 4) umgebogen sind und dessen Durchmesser dem Durchmesser des auf die Bremsbacke wirkenden Betätigungskolbens (5) entspricht, derart in den Bremsbelag (6) eingepreßt ist, daß er mit der demBetätigungskolben zugewandten Stirnfläche (7) und mit den beiden Anschlagflächen (8, 9) des Bremsbelags bündig ist. z. Bremsbelagträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (1) an den Anschlagflächen (8, 9) zu einer Schlaufe (10) ausgebogen ist. 3. Bremsbelagträger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (1) aus Vierkantstahl besteht.