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DE1209991B - Tab - Google Patents

Tab

Info

Publication number
DE1209991B
DE1209991B DEB70151A DEB0070151A DE1209991B DE 1209991 B DE1209991 B DE 1209991B DE B70151 A DEB70151 A DE B70151A DE B0070151 A DEB0070151 A DE B0070151A DE 1209991 B DE1209991 B DE 1209991B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rail
edge
folder
rider
abutment
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEB70151A
Other languages
German (de)
Inventor
Karl Bene
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BUEROBEDARF FAB F
Karl Bene & Co
Original Assignee
BUEROBEDARF FAB F
Karl Bene & Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BUEROBEDARF FAB F, Karl Bene & Co filed Critical BUEROBEDARF FAB F
Publication of DE1209991B publication Critical patent/DE1209991B/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B42BOOKBINDING; ALBUMS; FILES; SPECIAL PRINTED MATTER
    • B42FSHEETS TEMPORARILY ATTACHED TOGETHER; FILING APPLIANCES; FILE CARDS; INDEXING
    • B42F21/00Indexing means; Indexing tabs or protectors therefor
    • B42F21/06Tabs detachably mounted on sheets, papers, cards, or suspension files
    • B42F21/08Tabs detachably mounted on sheets, papers, cards, or suspension files in one of a number of predetermined positions

Landscapes

  • Clamps And Clips (AREA)

Description

Karteireiter Gegenstand der Erfindung ist ein Karteireiter aus einem Metallplättchen mit einem Beschriftungsteil und einem Befestigungsteil und mindestens einem aus dem Befestigungsteil herausgebogenen, zu diesem etwa parallelen Bügel, wobei der untere Rand des Befestigungsteiles einen gegen die mit einer vorspringenden Längsleiste versehene Schiene gerichteten und mit der Längsleiste zusammenwirkenden Vorsprung hat.Tab The subject of the invention is a tab from one Metal plate with a lettering part and a fastening part and at least a bracket bent out of the fastening part, approximately parallel to it, wherein the lower edge of the fastening part one against the one protruding Longitudinal bar provided rail directed and cooperating with the longitudinal bar Has a head start.

Bei den bisher bekannten Einrichtungen zum lösbaren Befestigen von Reitern mußten diese von der Seite her auf die Aufhängeschiene aufgeschoben werden, was sehr umständlich ist und außerdem eine Kraftanwendung benötigt, die zu dauernden Fingerverletzungen (speziell bei Frauen und Büromädchen) führte und weiter ein Einreißen des Kartons verursachte.In the previously known devices for releasably attaching Riders had to push them onto the hanging rail from the side, which is very cumbersome and also requires an application of force to last Finger injuries (especially in women and office girls) resulted in and further tearing of the box.

Einfacher ist es, den Reiter an jeder beliebigen Stelle der Aufhängeschiene auf diese aufstecken zu können und durch seitliches Verschieben von der Schiene wieder zu lösen. Um dies zu ermöglichen, wurde bereits vorgeschlagen, an einem Aufsteckschieber zusätzlich gefederte hakenförmige Organe anzuordnen, die einen freien, von der Mappe abgebogenen Längsrand der Schiene umfassen, so daß der Reiter nach seinem Aufstecken nur mehr durch seitliches Verschieben entlang der Schiene von dieser gelöst werden kann.It is easier to position the rider anywhere on the hanging rail to be able to attach to this and by sliding it sideways from the rail to solve again. To make this possible, it has already been proposed to use a slip-on slide in addition to arrange spring-loaded hook-shaped organs that are free from the folder The bent longitudinal edge of the rail encompass so that the rider after it has been put on can only be released from it by sliding it sideways along the rail can.

Ferner sind Reiter aus Kunststoff bekannt, die infolge ihrer Elastizität an jeder beliebigen Stelle der Mappenschiene auf diese aufsetzbar sind, wobei eine Längsleiste der Schiene von einem unteren Vorsprung des Reiters unterfaßt wird.Furthermore, tabs made of plastic are known, due to their elasticity can be placed on this at any point on the folder rail, with a Longitudinal bar of the rail is gripped from a lower projection of the rider.

Weiter ist ein Reiter bekannt, dessen unterer Rand umgebogen ist, um mit diesem den abgebogenen Schienenrand zu unterfassen.A rider is also known, the lower edge of which is bent, in order to grasp under the bent rail edge with this.

Gemäß der vorliegenden Erfindung ist bei einem einleitend beschriebenen Reiter aus einem Metallplättchen der mit der Längsleiste zusammenwirkende Vorsprung von mindestens einer Widerlagerkante derart gebildet, daß sie in Steckrichtung über die Längsleiste einschnappbar und quer zur Steckrichtung verschiebbar ist. Vorzugsweise ist die Widerlagerkante durch die dem Verbindungsteil von Reiter und Bügel (Klammer) gegenüberliegenden Kante der Bügelausschnitte gebildet. Durch die erfindungsgemäße Ausbildung wird der Vorteil erzielt, daß in einfacher Weise mittels der bestehenden freien Kanten der Klemmenausschnitte die Sicherung bzw. Fixierung der Reiter nach ihrem Aufstecken auf die Aufhängeschiene erreicht wird, so daß keine zusätzlichen Fixierorgane notwendig sind. Vorzugsweise ist entlang der als Widerlager ausgebildeten Kanten (Widerlagerkanten) der Reiter in Richtung der Mappe über seine ganze Länge zweifach abgebogen, wobei im mappenseitigen Bug die Widerlagerkante vorsteht.According to the present invention is described in the introduction Rider made of a metal plate of the projection that interacts with the longitudinal bar formed by at least one abutment edge in such a way that it extends over in the insertion direction the longitudinal bar can be snapped in and is displaceable transversely to the insertion direction. Preferably is the abutment edge through the connecting part of the rider and bracket (bracket) opposite edge of the bracket cutouts formed. By the invention Training, the advantage is achieved that in a simple manner by means of the existing free edges of the clamp cut-outs to secure or fix the tabs their attachment to the hanging rail is achieved, so that no additional Fixation organs are necessary. It is preferably designed as an abutment along the Edges (abutment edges) of the rider in the direction of the folder over its entire length bent twice, with the abutment edge protruding in the folder-side bow.

In abgeänderter Ausführung kann aber auch die Widerlagerkante aus der Ebene des Reiters in Richtung der Mappe abgebogen oder mit mehreren Ausbuchtungen versehen sein.In a modified version, however, the abutment edge can also be made from the level of the rider bent in the direction of the folder or with several bulges be provided.

Die Leiste ist in der Aufhängeschiene in einfacher Weise von einer durch eine Längssicke ausgeprägten Rippe gebildet, die von der Wand der Schiene gegen den Schienenrand zu einem Winkel von etwa 90° aufweist und in der Richtung zum Bug der Mappe keilförmig abfällt.The bar is in the hanging rail in a simple manner from one formed by a longitudinal bead pronounced rib extending from the wall of the rail against the rail edge at an angle of about 90 ° and in the direction slopes down towards the bow of the folder in a wedge shape.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung wird erreicht, daß die Widerlagerkanten gegen eine glatte Fläche der Leiste und nicht gegen deren Schnittfläche anliegen und sich daher leicht verschieben lassen und der meist scharfe Schnittrand der Aufhängeschiene fest gegen die Mappe liegt, so daß man sich an dem scharfen Rand nicht in den Finger schneiden kann.The inventive design ensures that the abutment edges against a smooth surface of the bar and not against its cut surface and can therefore be moved easily and the usually sharp cut edge of the suspension rail lies firmly against the portfolio, so that you do not touch the sharp edge can cut.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung veranschaulicht. Die F i g. 1 zeigt in Ansicht einen Reiter und den Endteil der Schiene samt Schriftgutmappe. Die F i g. 2 und 3 zeigen jeweils einen Schnitt nach der Linie II-II bzw. III-HI der F i g.1. Die F i g. 4 zeigt in einem der F i g. 2 analogen Schnitt ein abgeändertes Ausführungsbeispiel.Exemplary embodiments of the invention are illustrated in the drawing. The F i g. 1 shows a view of a tab and the end part of the rail together with the document folder. The F i g. 2 and 3 each show a section along the line II-II and III-HI Fig. 1. The F i g. 4 shows in one of FIGS. 2 analog cut a modified one Embodiment.

In beiden Ausführungsbeispielen ist mit 1 der Reiter, mit 2 die Aufhängeschiene und mit 3 die das Schriftgut aufnehmende und von der Aufhängeschiene erfaßte Mappe bezeichnet. Der Reiter 1 besteht aus einem Plättehen, vorzugsweise aus Metall, das einen vom eigentlichen Befestigungsteil la geneigten Beschriftungsteil1b aufweist. Am Befestigungsteil 1a sind durch Einschnitte und Ausbiegen die beiden Klammern 1 c gebildet, die bei aufgestecktem Reiter mit ihrem Verbindungsteil 1 d gegen den Bug 2a der gefalzten Tragschiene 2 liegt und diese mit ihrem Halteteil 1 e umfaßt.In both exemplary embodiments, 1 denotes the rider, 2 denotes the suspension rail and 3 denotes the folder which receives the documents and is captured by the suspension rail. The tab 1 consists of a plate, preferably made of metal, which has an inscription part 1b inclined from the actual fastening part la. On the fastening part 1a, the two brackets 1c are formed by incisions and bending, which, when the rider is attached, has its connecting part 1d against the bow 2a of the folded support rail 2 and embraces this with its holding part 1e.

Zwischen den durch die Klammerbildung entstandenen Ausnehmungen 4 ist aus dem Material des Reiters gleichfalls durch Stanzen eine Federzunge 1 f gebildet, die mit einer kegelförmigen Einbuchtung lg in eine der entlang der Aufhängeschiene 2 vorgesehenen Ausnehmungen 5 (F i g. 3) einrastet, um den Reiter auf der Aufhängeschiene 2 zu sichern und gleichzeitig in seiner seitlichen Lage festzuhalten.Between the recesses 4 created by the clip formation, a spring tongue 1 f is formed from the material of the rider also by punching, which engages with a conical indentation lg in one of the recesses 5 (F i g. 3) provided along the suspension rail 2, around the To secure the rider on the suspension rail 2 and at the same time hold it in its lateral position.

Jede Kante 1 a der Klammerausschnitte 4, die dem Verbindungsteil 1 d gegenüberliegt, ist als Widerlager einer Kante oder Leiste 2 b der Aufhängeschiene 2 ausgebildet. Die Widerlagerkanten 1 h sind aus dem unteren Flansch 1k des abgekröpften Längsrandes des Reiters gebildet, wobei die Widerlagerkanten 1 h in jeder Ausnehmung 4 über die Abkröpfung 1m etwas vorstehen, um sicher.gegen die Leiste 2 b wirksam zu sein, wie dies aus F i g. 2 ersichtlich ist.Each edge 1 a of the clip cutouts 4, which lies opposite the connecting part 1 d, is designed as an abutment of an edge or strip 2 b of the suspension rail 2. The abutment edges 1h are formed from the lower flange 1k of the cranked longitudinal edge of the rider, with the abutment edges 1h protruding slightly in each recess 4 over the bend 1m in order to be effective against the bar 2b, as shown in F i G. 2 can be seen.

Damit die Halteleiste 2b für ein leichtes Verschieben des Reiters glatt ausgebildet ist, ist sie durch eine Sicke 2 c im Material der Schiene 2 geformt, die zu den aufgesteckten Widerlagerkanten von der Schiene einen Winkel von zirka 90° aufweist und in der Richtung zum Bug 2a der Aufhängeschiene keilförmig abfällt. Es wird dadurch erreicht, daß die beiden Endränder 2d satt gegen die Mappe 1 zu liegen kommen, so daß ein Verletzen an den scharfen Randkanten nicht möglich ist.So that the retaining bar 2b for easy movement of the rider is smooth, it is formed by a bead 2 c in the material of the rail 2, that of the rail at an angle of approx 90 ° and falls in the direction of the bow 2a of the suspension rail in a wedge shape. It is achieved that the two end edges 2d close against the folder 1 come lying, so that it is not possible to injure the sharp edges.

Beim -Aufstecken des Reiters 1 reitet dieser mit seinen Klammern 1 c und Befestigungsteil 1 a über die Bugkante 2a auf die Schiene 2 auf, bis die Widerlagerkanten 1 h hinter die Halteleiste 2 b einrasten, wobei auch die Zunge 1 f mit der Ausbuchtung 1g in eine Ausnehmung 5 einschnappt, wodurch der Schieber nicht mehr in gleicher Richtung wie beim Aufstecken abgezogen werden kann, sondern nur entlang der Aufhängeschiene 2 für seine .Abnahme von der Schiene verschoben wird, bis er von dieser abgleitet.When attaching the rider 1, it rides with its brackets 1 c and fastening part 1 a over the front edge 2a onto the rail 2 until the abutment edges 1 h snap behind the retaining bar 2 b, with the tongue 1 f with the bulge 1 g in a recess 5 snaps into place, whereby the slide can no longer be withdrawn in the same direction as when plugging it on, but only moved along the suspension rail 2 for its .Abnahme from the rail until it slides off this.

Beim Ausführungsbeispiel nach F i g. 4. ist insofern eine Vereinfachung der Einrichtung getroffen, als an der Schiene die 'Endkante 2 d von der Mappe in an sich bekannter Weise etwas abgebogen ist und die Widerlagerkante 1h' ohne Abkröpfung des unteren Reiterrandes zur Mappe abgebogen oder an einer odermehreren Stellen zu Ausbuchtungen ausgedrückt ist, so daß beim Aufsetzen des Reiters die Wider-Lagerkante unter die abstehende Endkante 2 d zu liegen kommt und den Reiter auf der Schiene gegen ein Abziehen in der Richtung quer zur Schienenlängsseite sichert.In the embodiment according to FIG. 4. A simplification of the device is made, as on the rail the 'end edge 2 d is slightly bent from the folder in a known manner and the abutment edge 1h' is bent without bending the lower rider edge to the folder or at one or more points to bulges is expressed, so that when the rider is placed, the counter-bearing edge comes to rest under the protruding end edge 2 d and secures the rider on the rail against being pulled off in the direction transverse to the longitudinal side of the rail.

Es können eine einzige Klammer oder auch mehr als zwei Klammern angeordnet werden. Auch die Aufhängeschiene kann auf beiden Seiten eire vorstehende Leiste aufweisen, so daß der Reiter einmal von dieser und einmal von der anderen Seite auf die Schiene aufsteckbar ist.A single bracket or more than two brackets can be arranged will. The hanging rail can also have a protruding bar on both sides have so that the rider once from this and once from the other side can be plugged onto the rail.

Claims (5)

Patentansprüche: 1. Karteireiter aus einem Metallplättchen mit einem Beschriftungsteil und einem Befestigungsteil und mindestens einem aus dem Befestigungsteil herausgebogenen, zu diesem etwa parallelen Bügel, wobei der untere Rand des Befestigungsteiles einen gegen die mit einer vorspringenden Längsleiste versehene Schiene gerichteten und mit der Längsleiste zusammenwirkenden Vorsprung hat, dadurch gekennzeichnet, daß der Vorsprung mit mindestens einer Widerlagerkante (1. h, Ih') derart versehen ist, daß sie in Steckrichtung über die Längsleiste einschnappbar und quer zur Steckrichtung verschiebbar ist. Claims: 1. Tab made of a metal plate with a Lettering part and a fastening part and at least one of the fastening part bent out, to this approximately parallel bracket, the lower edge of the fastening part one directed against the rail provided with a protruding longitudinal bar and has a projection cooperating with the longitudinal strip, characterized in that that the projection is provided with at least one abutment edge (1. h, Ih ') is that they can be snapped in the direction of insertion over the longitudinal strip and transversely to the direction of insertion is movable. 2. Karteireiter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Widerlagerkante durch die ziem Verbindungsteil (l d) von Reiter und Bügel (Klammer 1 e) gegenüberliegende Kante (1 h,1 h') der Klammerausschnitte (4) gebildet ist. 2. tab according to claim 1, characterized in that the Abutment edge through quite a connection part (l d) of rider and bracket (bracket 1 e) opposite edge (1 h, 1 h ') of the clip cutouts (4) is formed. 3. Kurteireiter nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß entlang der als Widerlager ausgebildeten Kanten (Widerlagerkanten 1 h) der Reiter (1) in Richtung zur Mappe (3) über seine ganze Länge zweifach abgebogen ist, wobei im mappenseitigen Bug die Widerlagerkante (1 h) vorsteht. 3. Kurteireiter according to claims 1 and 2, characterized in that along the edges designed as abutments (abutment edges 1 h) of the tabs (1) in Direction to the folder (3) is bent twice over its entire length, with the folder-side Bow the abutment edge (1 h) protrudes. 4. Karteireiter nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Widerlagerkante (1 h') aus der Ebene des Reiters in Richtung zur Mappe (3) abgebogen ist oder mehrere zu dieser gerichtete ausgebuchtete Kanten aufweist. 4. tab according to claims 1 and 2, characterized in that the abutment edge (1 h ') from the plane of the rider is turned in the direction of the folder (3) or several bulged out towards this Has edges. 5. Karteireiter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsleiste der Aufhängeschiene (2) von einer durch eine Sicke (2 c) ausgeprägten Rippe @2 b) aus dem Material der Aufhängeschiene »gebildet ist, die von der Wand der Schiene gegen den Schienenrand (2 d) zu einen Winkel von 90° aufweist und in Richtung zum Bug der Mappe keilförmig abfällt-In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 106,6 990, 7113 914; französische Patentschrift Nr. 1306 2$4.5. tab according to claim 1, characterized in that the Longitudinal strip of the suspension rail (2) from one characterized by a bead (2 c) Rib @ 2 b) is formed from the material of the hanging rail »that is attached to the wall the rail against the rail edge (2 d) has an angle of 90 ° and in Direction to the bow of the folder sloping in a wedge-shaped manner - Publications considered: German Patent Nos. 106,6 990, 7113 914; French patent specification no. 1306 $ 2 4.
DEB70151A 1961-12-27 1962-12-27 Tab Pending DE1209991B (en)

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DE (1) DE1209991B (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE710914C (en) * 1939-02-07 1941-09-23 Rud Fuerrer Soehne A G Hanging folder for vertical registration
DE1066990B (en) * 1959-10-15 Rud. Fürrer Söhne A.-G., Zürich (Schweiz) Plastic slider with a support rail that serves as a slide for hanging files
FR1306284A (en) * 1961-11-07 1962-10-13 Rud Fuerrer Sohne A G Support bar for suspension backrest with slidably attached jumper

Patent Citations (3)

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